CN214063078U - 一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,包括地坑,地坑的上部设置有进水管,地坑的底部设置有排水管,所述地坑的顶部固定设置有安装架,安装架上固定设置有盖板,盖板将地坑的上部开口完全覆盖,安装架上固定设置有排气管,排气管的底部延伸至地坑内,排气管的顶部延伸至室外,安装架上还固定设置有换热管,换热管的中部位于地坑内,换热管的进口端与出口端均位于盖板的上方。本实用新型采用封闭式结构,通过盖板将地坑的顶部开口封住,避免高温凝结水产生蒸汽对车间内的环境温度造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机凝结水收集技术领域,尤其涉及一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置。
背景技术
汽轮机是透平机械的一种,用于使气体热能与机械功发生相互转化,汽轮机是以蒸汽为工质并将蒸汽的热能转化为机械功的热力透平,在汽轮机启动过程中,不合格的凝结水需要排放到地沟中,由于凝结水的水温较高,所以会产生蒸汽影响车间环境,尤其是夏天的时候,导致车间内温度过高,给工作人员带来不适。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,包括地坑,地坑的上部设置有进水管,地坑的底部设置有排水管,所述地坑的顶部固定设置有安装架,安装架上固定设置有盖板,盖板将地坑的上部开口完全覆盖,安装架上固定设置有排气管,排气管的底部延伸至地坑内,排气管的顶部延伸至室外,安装架上还固定设置有换热管,换热管的中部位于地坑内,换热管的进口端与出口端均位于盖板的上方。
进一步,所述安装架为网状钢架,其由若干纵横布置的钢管焊接而成。
进一步,所述盖板包括基板以及设置在基板表面的隔热层。
进一步,所述基板为钢板,隔热层为岩棉层。
进一步,所述盖板上设置有上下贯通的槽体,槽体内可开闭的设置有封板。
进一步,所述进口端与出口端均设置有法兰连接盘。
进一步,所述盖板上配合排气管与换热管设置有安装通孔。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型采用封闭式结构,通过盖板将地坑的顶部开口封住,避免高温凝结水产生蒸汽对车间内的环境温度造成影响,并且可以通过换热管与循环管路连接,这样通过热交换,既降低了地坑内凝结水的温度,也能够对循环管路中的介质起到加热的作用,一举两得,实现了资源的充分利用。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实施例所述的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,包括地坑1,地坑1的上部设置有进水管2,地坑1的底部设置有排水管3,地坑1的顶部固定设置有安装架4,安装架4上固定设置有盖板5,盖板5将地坑1的上部开口完全覆盖,使得地坑1内形成一个相对封闭的空间,安装架4上固定设置有排气管6,排气管6的底部延伸至地坑1内,排气管6的顶部延伸至室外,可以将地坑1内凝结水产生的蒸汽直接排放到室外,消除对室内环境的不利影响,安装架4上还固定设置有换热管7,换热管7的中部位于地坑1内,换热管7的进口端701与出口端702均位于盖板5的上方。
安装架4为网状钢架,其由若干纵横布置的钢管焊接而成。
盖板5包括基板以及设置在基板表面的隔热层,基板为钢板,隔热层为岩棉层,能够避免地坑1内的凝结水与室内产生热交换,避免对室内的温度环境造成不利的影响。
盖板5上设置有上下贯通的槽体,槽体内可开闭的设置有封板8,封板8与盖板5的结构类似,同样包括基板与隔热层。
封板8可以通过螺栓安装在安装架4上。
进口端701与出口端702均设置有法兰连接盘。
盖板5上配合排气管6与换热管7设置有安装通孔。
本实用新型的使用方法为:将凝结水排入地坑1内,盖板5将地坑1的顶部开口封住,避免高温凝结水产生蒸汽对车间内的环境温度造成影响,高温蒸汽通过排气管6直接排放到外界空气中,可以将换热管7与循环管路连接,这样通过热交换,既降低了地坑1内凝结水的温度,也能够对循环管路中的介质起到加热的作用,一举两得,实现了资源的充分利用,另外,通过设置活动式封板8,便于打开观察地坑1内的情况。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,包括地坑,地坑的上部设置有进水管,地坑的底部设置有排水管,其特征在于:所述地坑的顶部固定设置有安装架,安装架上固定设置有盖板,盖板将地坑的上部开口完全覆盖,安装架上固定设置有排气管,排气管的底部延伸至地坑内,排气管的顶部延伸至室外,安装架上还固定设置有换热管,换热管的中部位于地坑内,换热管的进口端与出口端均位于盖板的上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,其特征在于:所述安装架为网状钢架,其由若干纵横布置的钢管焊接而成。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,其特征在于:所述盖板包括基板以及设置在基板表面的隔热层。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,其特征在于:所述基板为钢板,隔热层为岩棉层。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,其特征在于:所述盖板上设置有上下贯通的槽体,槽体内可开闭的设置有封板。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,其特征在于:所述进口端与出口端均设置有法兰连接盘。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机启动过程中不合格凝结水排放的收集装置,其特征在于:所述盖板上配合排气管与换热管设置有安装通孔。
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