CN214060583U - 台车式双门热处理炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种台车式双门热处理炉，属于热处理炉技术领域。其解决了现有技术中台车式热处理炉通常是单门结构、热利用低和台车长期受热容易出现故障的缺陷。其主要包括炉体和台车，所述炉体设置进口和出口，炉体在进口和出口上分别安装炉门，所述炉体中部安装中间隔热板，炉体两侧分别安装侧隔热板，中间隔热板和侧隔热板之间设置间隙，中间隔热板与炉体之间和侧隔热板与炉体之间均安装支撑杆，中间隔热板和侧隔热板均包括耐热层和保温层；所述炉体底部两侧安装底滑轨，所述台车包括支撑架，支撑架底部安装与底滑轨配合的底滑块，支撑架穿过中间隔热板和侧隔热板之间的间隙，支撑架顶部安装支撑板。

Description

台车式双门热处理炉

技术领域：

本实用新型属于热处理炉技术领域，具体地说，尤其涉及一种台车式双门热处理炉。

背景技术：

台车式热处理炉是常用的热处理炉型之一，目前台车式热处理炉一般是单门结构。单门台车式热处理炉进料和出料不能同时进行，生产效率不高；而且当前的台车式热处理炉普遍存在热利用低的问题，由于台车在炉内，造成了空间的浪费，浪费大量热量，同时由于台车长期在热处理炉内，台车容易出现变形和轴承故障等。

发明内容：

本实用新型目的是提供一种台车式双门热处理炉，以克服现有技术中台车式热处理炉通常是单门结构、热利用低和台车长期受热容易出现故障的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种台车式双门热处理炉，包括炉体和台车，所述炉体设置进口和出口，炉体在进口和出口上分别安装炉门，所述炉体中部安装中间隔热板，炉体两侧分别安装侧隔热板，中间隔热板和侧隔热板之间设置间隙，中间隔热板与炉体之间和侧隔热板与炉体之间均安装支撑杆，中间隔热板和侧隔热板均包括耐热层和保温层；所述炉体底部两侧安装底滑轨，所述台车包括支撑架，支撑架底部安装与底滑轨配合的底滑块，支撑架穿过中间隔热板和侧隔热板之间的间隙，支撑架顶部安装支撑板；所述炉体在中间隔热板上侧安装加热件。

进一步地，所述炉门连接升降装置，升降装置包括减速电机和固定安装在炉体上的两侧安装杆，安装杆上开设侧滑轨，炉门两侧分别安装与侧滑轨配合的侧滑块，两侧所述安装杆之间安装转轴，转轴上安装至少两个收卷盘，收卷盘通过钢绳连接炉门，炉体上安装电机支撑架，减速电机安装在电机支撑架上并连接转轴。

进一步地，所述耐热层铺设耐火砖，保温层铺设保温砖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型改变了目前台车式热处理炉通常是单门结构的情况，通过设置进口和出口，并使炉体在进口和出口上分别安装炉门，提高了工作效率，使进料和出料可以同时进行；

2、本实用新型热利用高，同时可大幅度降低台车在炉内受到的温度，通过中间隔热板和两侧侧隔热板，台车的支撑架穿过中间隔热板和侧隔热板之间的间隙，在应用时，当关闭进口炉门和出口炉门后，中间隔热板、侧隔热板和支撑架的两端分别紧贴进口炉门和出口炉门的内壁，以避免加热件产生的热量进入中间隔热板的下侧，有效减少了炉体内的加热空间，并避免了台车上的转轴、轴承等在高温环境下工作。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、炉体；2、进口；3、出口；4、炉门；5、中间隔热板；6、侧隔热板；7、间隙；8、支撑杆；9、耐热层；10、保温层；11、底滑轨；12、支撑架；13、支撑板；14、减速电机；15、安装杆；16、转轴；17、收卷盘；18、钢绳。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种台车式双门热处理炉，包括炉体1和台车，所述炉体1设置进口2和出口3，炉体1在进口2和出口3上分别安装炉门4，其特征在于：所述炉体1中部安装中间隔热板5，炉体1两侧分别安装侧隔热板6，中间隔热板5和侧隔热板6之间设置间隙7，中间隔热板5与炉体1之间和侧隔热板6与炉体1之间均安装支撑杆8，中间隔热板5和侧隔热板6均包括耐热层9和保温层10；所述炉体1底部两侧安装底滑轨11，所述台车包括支撑架12，支撑架12底部安装与底滑轨11配合的底滑块，支撑架12穿过中间隔热板5和侧隔热板6之间的间隙7，支撑架12顶部安装支撑板13；所述炉体1在中间隔热板5上侧安装加热件。

本实用新型所述中间隔热板5和侧隔热板6之间的间隙7的竖直截面可以设置为中字型或其它结构的曲封结构，曲封结构可有效避免热量从支撑架12与中间隔热板5或者侧隔热板6之间的缝隙中流走，在制作时，支撑架12在进入中间隔热板5和侧隔热板6之间的间隙7时，支撑架12两端应尽量紧贴中间隔热板5和侧隔热板6；所述台车可通过推杆或动力车等推进或者退出炉体1；热处理工件放置在支撑板13上，所述加热件可以是加热管等；在应用时，当关闭进口2炉门4和出口3炉门4后，中间隔热板5、侧隔热板6和支撑架12的两端分别紧贴进口2炉门4和出口3炉门4的内壁，以避免加热件产生的热量进入中间隔热板5的下侧，有效减少了炉体1内的加热空间，避免隔热板上侧的热量跑到隔热板下侧，降低隔热板下侧的温度，避免了台车上的转轴16、轴承等在高温环境下工作；所述耐热层9在保温层10上侧。

所述炉门4连接升降装置，升降装置包括减速电机14和固定安装在炉体1上的两侧安装杆15，安装杆15上开设侧滑轨，炉门4两侧分别安装与侧滑轨配合的侧滑块，两侧所述安装杆15之间安装转轴16，转轴16上安装至少两个收卷盘17，收卷盘17通过钢绳18连接炉门4，炉体1上安装电机支撑架12，减速电机14安装在电机支撑架12上并连接转轴16。

本实用新型所述炉门4通过减速电机14和转轴16带动上下移动，完成开闭，工作时，减速电机14带动转轴16正转或者反转，即转轴16通过钢绳18拉动炉门4上升或者下降。

所述耐热层9铺设有耐火砖，保温层10铺设有保温砖。

本实用新型通过在所述耐热层9铺设耐火砖，保温层10铺设保温砖，降低隔温层上侧的热量传导到隔温层下侧。

Claims (3)

1.一种台车式双门热处理炉，包括炉体（1）和台车，所述炉体（1）设置进口（2）和出口（3），炉体（1）在进口（2）和出口（3）上分别安装炉门（4），其特征在于：所述炉体（1）中部安装中间隔热板（5），炉体（1）两侧分别安装侧隔热板（6），中间隔热板（5）和侧隔热板（6）之间设置间隙（7），中间隔热板（5）与炉体（1）之间和侧隔热板（6）与炉体（1）之间均安装支撑杆（8），中间隔热板（5）和侧隔热板（6）均包括耐热层（9）和保温层（10）；所述炉体（1）底部两侧安装底滑轨（11），所述台车包括支撑架（12），支撑架（12）底部安装与底滑轨（11）配合的底滑块，支撑架（12）穿过中间隔热板（5）和侧隔热板（6）之间的间隙（7），支撑架（12）顶部安装支撑板（13）；所述炉体（1）在中间隔热板（5）上侧安装加热件。

2.根据权利要求1所述的台车式双门热处理炉，其特征在于：所述炉门（4）连接升降装置，升降装置包括减速电机（14）和固定安装在炉体（1）上的两侧安装杆（15），安装杆（15）上开设侧滑轨，炉门（4）两侧分别安装与侧滑轨配合的侧滑块，两侧所述安装杆（15）之间安装转轴（16），转轴（16）上安装至少两个收卷盘（17），收卷盘（17）通过钢绳（18）连接炉门（4），炉体（1）上安装电机支撑架（12），减速电机（14）安装在电机支撑架（12）上并连接转轴（16）。

3.根据权利要求1所述的台车式双门热处理炉，其特征在于：所述耐热层（9）铺设耐火砖，保温层（10）铺设保温砖。

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