CN214060583U - 台车式双门热处理炉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种台车式双门热处理炉,属于热处理炉技术领域。其解决了现有技术中台车式热处理炉通常是单门结构、热利用低和台车长期受热容易出现故障的缺陷。其主要包括炉体和台车,所述炉体设置进口和出口,炉体在进口和出口上分别安装炉门,所述炉体中部安装中间隔热板,炉体两侧分别安装侧隔热板,中间隔热板和侧隔热板之间设置间隙,中间隔热板与炉体之间和侧隔热板与炉体之间均安装支撑杆,中间隔热板和侧隔热板均包括耐热层和保温层;所述炉体底部两侧安装底滑轨,所述台车包括支撑架,支撑架底部安装与底滑轨配合的底滑块,支撑架穿过中间隔热板和侧隔热板之间的间隙,支撑架顶部安装支撑板。
Description
技术领域:
本实用新型属于热处理炉技术领域,具体地说,尤其涉及一种台车式双门热处理炉。
背景技术:
台车式热处理炉是常用的热处理炉型之一,目前台车式热处理炉一般是单门结构。单门台车式热处理炉进料和出料不能同时进行,生产效率不高;而且当前的台车式热处理炉普遍存在热利用低的问题,由于台车在炉内,造成了空间的浪费,浪费大量热量,同时由于台车长期在热处理炉内,台车容易出现变形和轴承故障等。
发明内容:
本实用新型目的是提供一种台车式双门热处理炉,以克服现有技术中台车式热处理炉通常是单门结构、热利用低和台车长期受热容易出现故障的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型是采用以下技术方案实现的:
一种台车式双门热处理炉,包括炉体和台车,所述炉体设置进口和出口,炉体在进口和出口上分别安装炉门,所述炉体中部安装中间隔热板,炉体两侧分别安装侧隔热板,中间隔热板和侧隔热板之间设置间隙,中间隔热板与炉体之间和侧隔热板与炉体之间均安装支撑杆,中间隔热板和侧隔热板均包括耐热层和保温层;所述炉体底部两侧安装底滑轨,所述台车包括支撑架,支撑架底部安装与底滑轨配合的底滑块,支撑架穿过中间隔热板和侧隔热板之间的间隙,支撑架顶部安装支撑板;所述炉体在中间隔热板上侧安装加热件。
进一步地,所述炉门连接升降装置,升降装置包括减速电机和固定安装在炉体上的两侧安装杆,安装杆上开设侧滑轨,炉门两侧分别安装与侧滑轨配合的侧滑块,两侧所述安装杆之间安装转轴,转轴上安装至少两个收卷盘,收卷盘通过钢绳连接炉门,炉体上安装电机支撑架,减速电机安装在电机支撑架上并连接转轴。
进一步地,所述耐热层铺设耐火砖,保温层铺设保温砖。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型改变了目前台车式热处理炉通常是单门结构的情况,通过设置进口和出口,并使炉体在进口和出口上分别安装炉门,提高了工作效率,使进料和出料可以同时进行;
2、本实用新型热利用高,同时可大幅度降低台车在炉内受到的温度,通过中间隔热板和两侧侧隔热板,台车的支撑架穿过中间隔热板和侧隔热板之间的间隙,在应用时,当关闭进口炉门和出口炉门后,中间隔热板、侧隔热板和支撑架的两端分别紧贴进口炉门和出口炉门的内壁,以避免加热件产生的热量进入中间隔热板的下侧,有效减少了炉体内的加热空间,并避免了台车上的转轴、轴承等在高温环境下工作。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、炉体;2、进口;3、出口;4、炉门;5、中间隔热板;6、侧隔热板;7、间隙;8、支撑杆;9、耐热层;10、保温层;11、底滑轨;12、支撑架;13、支撑板;14、减速电机;15、安装杆;16、转轴;17、收卷盘;18、钢绳。
具体实施方式:
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种台车式双门热处理炉,包括炉体1和台车,所述炉体1设置进口2和出口3,炉体1在进口2和出口3上分别安装炉门4,其特征在于:所述炉体1中部安装中间隔热板5,炉体1两侧分别安装侧隔热板6,中间隔热板5和侧隔热板6之间设置间隙7,中间隔热板5与炉体1之间和侧隔热板6与炉体1之间均安装支撑杆8,中间隔热板5和侧隔热板6均包括耐热层9和保温层10;所述炉体1底部两侧安装底滑轨11,所述台车包括支撑架12,支撑架12底部安装与底滑轨11配合的底滑块,支撑架12穿过中间隔热板5和侧隔热板6之间的间隙7,支撑架12顶部安装支撑板13;所述炉体1在中间隔热板5上侧安装加热件。
本实用新型所述中间隔热板5和侧隔热板6之间的间隙7的竖直截面可以设置为中字型或其它结构的曲封结构,曲封结构可有效避免热量从支撑架12与中间隔热板5或者侧隔热板6之间的缝隙中流走,在制作时,支撑架12在进入中间隔热板5和侧隔热板6之间的间隙7时,支撑架12两端应尽量紧贴中间隔热板5和侧隔热板6;所述台车可通过推杆或动力车等推进或者退出炉体1;热处理工件放置在支撑板13上,所述加热件可以是加热管等;在应用时,当关闭进口2炉门4和出口3炉门4后,中间隔热板5、侧隔热板6和支撑架12的两端分别紧贴进口2炉门4和出口3炉门4的内壁,以避免加热件产生的热量进入中间隔热板5的下侧,有效减少了炉体1内的加热空间,避免隔热板上侧的热量跑到隔热板下侧,降低隔热板下侧的温度,避免了台车上的转轴16、轴承等在高温环境下工作;所述耐热层9在保温层10上侧。
所述炉门4连接升降装置,升降装置包括减速电机14和固定安装在炉体1上的两侧安装杆15,安装杆15上开设侧滑轨,炉门4两侧分别安装与侧滑轨配合的侧滑块,两侧所述安装杆15之间安装转轴16,转轴16上安装至少两个收卷盘17,收卷盘17通过钢绳18连接炉门4,炉体1上安装电机支撑架12,减速电机14安装在电机支撑架12上并连接转轴16。
本实用新型所述炉门4通过减速电机14和转轴16带动上下移动,完成开闭,工作时,减速电机14带动转轴16正转或者反转,即转轴16通过钢绳18拉动炉门4上升或者下降。
所述耐热层9铺设有耐火砖,保温层10铺设有保温砖。
本实用新型通过在所述耐热层9铺设耐火砖,保温层10铺设保温砖,降低隔温层上侧的热量传导到隔温层下侧。
Claims (3)
1.一种台车式双门热处理炉,包括炉体(1)和台车,所述炉体(1)设置进口(2)和出口(3),炉体(1)在进口(2)和出口(3)上分别安装炉门(4),其特征在于:所述炉体(1)中部安装中间隔热板(5),炉体(1)两侧分别安装侧隔热板(6),中间隔热板(5)和侧隔热板(6)之间设置间隙(7),中间隔热板(5)与炉体(1)之间和侧隔热板(6)与炉体(1)之间均安装支撑杆(8),中间隔热板(5)和侧隔热板(6)均包括耐热层(9)和保温层(10);所述炉体(1)底部两侧安装底滑轨(11),所述台车包括支撑架(12),支撑架(12)底部安装与底滑轨(11)配合的底滑块,支撑架(12)穿过中间隔热板(5)和侧隔热板(6)之间的间隙(7),支撑架(12)顶部安装支撑板(13);所述炉体(1)在中间隔热板(5)上侧安装加热件。
2.根据权利要求1所述的台车式双门热处理炉,其特征在于:所述炉门(4)连接升降装置,升降装置包括减速电机(14)和固定安装在炉体(1)上的两侧安装杆(15),安装杆(15)上开设侧滑轨,炉门(4)两侧分别安装与侧滑轨配合的侧滑块,两侧所述安装杆(15)之间安装转轴(16),转轴(16)上安装至少两个收卷盘(17),收卷盘(17)通过钢绳(18)连接炉门(4),炉体(1)上安装电机支撑架(12),减速电机(14)安装在电机支撑架(12)上并连接转轴(16)。
3.根据权利要求1所述的台车式双门热处理炉,其特征在于:所述耐热层(9)铺设耐火砖,保温层(10)铺设保温砖。
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