CN214036165U - 一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，包括电机，以及与电机传动连接的三个压缩机构，电机的输出端传动连接有齿轮箱，齿轮箱内设置有与电机相连的主动齿轮，主动齿轮的两侧分别啮合有从动齿轮，其中一个压缩机构与其中一个从动齿轮的齿轮轴相连，剩余两个压缩机构与另一个从动齿轮的齿轮轴相连，三个压缩机构通过蒸汽管道依次相连。本实用新型整体结构简单紧凑，占用空间小，压缩效率高，减少了使用成本。

Description

一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置

技术领域

本实用新型属于离心蒸汽压缩机的三级压缩技术领域，具体涉及一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置。

背景技术

近年来，由于人类对能源的需求越来越大，能源供应成为瓶颈问题。面对如此状况，节能成为目前摆脱能源短缺束缚的有效途径之一。其中，蒸汽压缩技术是一项高效环保的节能技术，目前正广泛应用于MVR工艺过程中。

目前应用于MVR工艺过程中的蒸汽压缩技术，通常是采用常规电机搭配增速齿轮箱驱动单个叶轮轴，整体加压过程均在一个压缩机头内通过单个叶轮驱动完成，如果气体升温需求较高，则需要两台或多台压缩机串联，占地面积大，提高使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，以解决三级压缩使用成本高的问题。

本实用新型的一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置是这样实现的：

一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，包括电机，以及与所述电机传动连接的三个压缩机构，所述电机的输出端传动连接有齿轮箱，所述齿轮箱内设置有与电机相连的主动齿轮，所述主动齿轮的两侧分别啮合有从动齿轮，其中一个压缩机构与其中一个从动齿轮的齿轮轴相连，剩余两个压缩机构与另一个从动齿轮的齿轮轴相连，三个压缩机构通过蒸汽管道依次相连。

进一步的，所述电机的输出端通过联轴器与所述主动齿轮的齿轮轴相连。

进一步的，三个压缩机构分别为压缩机构Ⅰ、压缩机构Ⅱ和压缩机构Ⅲ，两个从动齿轮分别为从动齿轮Ⅰ和从动齿轮Ⅱ，其中，

所述压缩机构Ⅰ和压缩机构Ⅱ分别与从动齿轮Ⅰ的齿轮轴相连，所述压缩机构Ⅲ与从动齿轮Ⅱ的齿轮轴相连。

进一步的，所述从动齿轮Ⅰ啮合在所述主动齿轮的前侧，且所述压缩机构Ⅰ和压缩机构Ⅱ分别连接在从动齿轮Ⅰ的齿轮轴的左右两端。

进一步的，所述从动齿轮Ⅱ啮合在所述主动齿轮的后侧，且所述压缩机构Ⅲ连接在所述从动齿轮Ⅱ的齿轮轴的左端。

进一步的，所述压缩机构Ⅰ的蒸汽出口通过蒸汽管道Ⅰ与所述压缩机构Ⅱ的蒸汽入口相连，所述压缩机构Ⅱ的蒸汽出口通过蒸汽管道Ⅱ与所述压缩机构Ⅲ的蒸汽入口相连。

进一步的，所述压缩机构包括压缩机头，以及设置在所述压缩机头内的叶轮，所述叶轮连接有叶轮轴，所述叶轮轴与所述从动齿轮的齿轮轴相连。

进一步的，所述蒸汽管道上设置有波纹管。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型通过同一个电机带动三组压缩机构实现蒸汽的三级串联压缩，整体结构简单紧凑，占用空间小，压缩效率高，减少了使用成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型优选实施例的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置的主视图；

图2是本实用新型优选实施例的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置的俯视图；

图3是本实用新型优选实施例的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置的齿轮箱内部的结构图；

图中：电机1，齿轮箱2，主动齿轮21，从动齿轮Ⅰ22，从动齿轮Ⅱ23，底座3，联轴器4，压缩机构Ⅰ5，蒸汽出口Ⅰ51，蒸汽出口Ⅰ52，压缩机构Ⅱ6，蒸汽入口Ⅱ61，蒸汽出口Ⅱ62，压缩机构Ⅲ7，蒸汽入口Ⅲ71，蒸汽出口Ⅲ72，蒸汽管道Ⅰ8，蒸汽管道Ⅱ9，波纹管10。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，包括电机1，以及与电机1传动连接的三个压缩机构，电机1的输出端传动连接有齿轮箱2，齿轮箱2内设置有与电机1相连的主动齿轮21，主动齿轮21的两侧分别啮合有从动齿轮，其中一个压缩机构与其中一个从动齿轮的齿轮轴相连，剩余两个压缩机构与另一个从动齿轮的齿轮轴相连，三个压缩机构通过蒸汽管道依次相连。

具体的，电机1以及三个压缩机构均安装在同一底座3上。

为了实现电机1与齿轮箱2的连接，电机1的输出端通过联轴器4与主动齿轮21的齿轮轴相连。

具体的，电机1安装在底座3上方右端，而齿轮箱2安装在电机1的左侧，且两者相对设置，电机1的输出轴直接通过联轴器4与齿轮箱2内的主动齿轮21的齿轮轴相连。

三个压缩机构形成串联压缩的结构，并且与两个从动齿轮的齿轮轴相连，具体的，三个压缩机构分别为压缩机构Ⅰ5、压缩机构Ⅱ6和压缩机构Ⅲ7，两个从动齿轮分别为从动齿轮Ⅰ22和从动齿轮Ⅱ23。

本实施例中，压缩机构Ⅰ5和压缩机构Ⅱ6分别与从动齿轮Ⅰ22的齿轮轴相连，压缩机构Ⅲ7与从动齿轮Ⅱ23的齿轮轴相连。

蒸汽在压缩的过程中，可以根据需要设置三个压缩机构的转速，而任意两个转速相同的压缩机构均可以与同一个从动齿轮的齿轮轴相连，并不仅限于上述连接的方式。

为了实现其中两个压缩机构与其中一个从动齿轮的连接，从动齿轮Ⅰ22啮合在主动齿轮21的前侧，且压缩机构Ⅰ5和压缩机构Ⅱ6分别连接在从动齿轮Ⅰ22的齿轮轴的左右两端。

为了实现剩余一个压缩机构与另一个从动齿轮的连接，从动齿轮Ⅱ23啮合在主动齿轮21的后侧，且压缩机构Ⅲ7连接在从动齿轮Ⅱ23的齿轮轴的左端。

三个压缩机构按照上述的分布方式可以使整个三级压缩装置结构更加紧凑，减少占用空间。

为了实现三个压缩机构的串联，压缩机构Ⅰ5的蒸汽出口通过蒸汽管道Ⅰ8与压缩机构Ⅱ6的蒸汽入口相连，压缩机构Ⅱ6的蒸汽出口通过蒸汽管道Ⅱ9与压缩机构Ⅲ7的蒸汽入口相连。

具体的，压缩机构Ⅰ5的蒸汽进口Ⅰ51设置在其左侧，其蒸汽出口Ⅰ52设置在其顶部，而压缩机构Ⅱ6的蒸汽入口Ⅱ61设置在其右侧，其蒸汽出口Ⅱ62设置在其顶部，蒸汽管道Ⅰ8从压缩机构Ⅰ5和压缩机构Ⅱ6的上方绕过，将蒸汽出口Ⅰ52与蒸汽入口Ⅱ61相连。

而压缩机构Ⅰ5和压缩机构Ⅱ6的安装方向是为了方便与齿轮箱2相连。

压缩机构Ⅲ7与压缩机构Ⅰ5同向放置，即压缩机构Ⅲ7的蒸汽入口Ⅲ71则设置在其左侧，其蒸汽出口Ⅲ72设置在其顶部，蒸汽管道Ⅱ9从蒸汽管道Ⅰ8的下方以及齿轮箱2的上方穿过，将蒸汽出口Ⅱ62与蒸汽入口Ⅲ71相连。

三个压缩机构的安装方向是为了方便与齿轮箱2相连。

为了实现压缩机构的压缩功能，压缩机构包括压缩机头，以及设置在压缩机头内的叶轮，叶轮连接有叶轮轴，叶轮轴与从动齿轮的齿轮轴相连。

本实用新型中压缩机构的结构与现有的离心蒸汽压缩机的蒸汽压缩部分的结构相同，其蒸汽入口和蒸汽出口分别设置在压缩机头上。电机1通过联轴器4、齿轮箱2电动叶轮轴旋转，从而带动叶轮转动，实现对蒸汽的压缩。

为了方便蒸汽管道的安装以及伸缩，蒸汽管道上设置有波纹管10。

齿轮箱2内的主动齿轮21与两个从动齿轮相比较，主动齿轮21为低速齿轮，而两个从动齿轮为高度齿轮，因此通过齿轮箱2的传动，实现对三个压缩机构的提速，保证压缩效果。

电机1通过联轴器4、齿轮箱2带动三个压缩机构的按照设定的速度同时旋转，待压缩的蒸汽则从蒸汽入口Ⅰ进入压缩机构Ⅰ5内进行一级压缩，然后从蒸汽出口Ⅰ52排出，并通过蒸汽管道Ⅰ8再次进入压缩机构Ⅱ6中实现二级压缩，最后再从蒸汽出口Ⅱ62排出通过蒸汽管道Ⅱ9进入压缩机构Ⅲ7进行三级压缩，压缩后即可从蒸汽出口Ⅲ72排出，完成蒸汽的三级压缩。

本实用新型通过同一个电机1带动三个压缩机构实现对气体的三级压缩，不仅结构紧凑简单，占用空间小，可完成原本需三台压缩机的加压任务，降低整个三级压缩装置的使用成本，制造成本。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，包括电机（1），以及与所述电机（1）传动连接的三个压缩机构，所述电机（1）的输出端传动连接有齿轮箱（2），所述齿轮箱（2）内设置有与电机（1）相连的主动齿轮（21），所述主动齿轮（21）的两侧分别啮合有从动齿轮，其中一个压缩机构与其中一个从动齿轮的齿轮轴相连，剩余两个压缩机构与另一个从动齿轮的齿轮轴相连，三个压缩机构通过蒸汽管道依次相连。

2.根据权利要求1所述的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，所述电机（1）的输出端通过联轴器（4）与所述主动齿轮（21）的齿轮轴相连。

3.根据权利要求1所述的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，三个压缩机构分别为压缩机构Ⅰ（5）、压缩机构Ⅱ（6）和压缩机构Ⅲ（7），两个从动齿轮分别为从动齿轮Ⅰ（22）和从动齿轮Ⅱ（23），其中，

所述压缩机构Ⅰ（5）和压缩机构Ⅱ（6）分别与从动齿轮Ⅰ（22）的齿轮轴相连，所述压缩机构Ⅲ（7）与从动齿轮Ⅱ（23）的齿轮轴相连。

4.根据权利要求3所述的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，所述从动齿轮Ⅰ（22）啮合在所述主动齿轮（21）的前侧，且所述压缩机构Ⅰ（5）和压缩机构Ⅱ（6）分别连接在从动齿轮Ⅰ（22）的齿轮轴的左右两端。

5.根据权利要求3所述的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，所述从动齿轮Ⅱ（23）啮合在所述主动齿轮（21）的后侧，且所述压缩机构Ⅲ（7）连接在所述从动齿轮Ⅱ（23）的齿轮轴的左端。

6.根据权利要求3所述的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，所述压缩机构Ⅰ（5）的蒸汽出口通过蒸汽管道Ⅰ（8）与所述压缩机构Ⅱ（6）的蒸汽入口相连，所述压缩机构Ⅱ（6）的蒸汽出口通过蒸汽管道Ⅱ（9）与所述压缩机构Ⅲ（7）的蒸汽入口相连。

7.根据权利要求1所述的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，所述压缩机构包括压缩机头，以及设置在所述压缩机头内的叶轮，所述叶轮连接有叶轮轴，所述叶轮轴与所述从动齿轮的齿轮轴相连。

8.根据权利要求1所述的基于离心蒸汽压缩机的三级压缩装置，其特征在于，所述蒸汽管道上设置有波纹管（10）。

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