CN214034784U - 一种建筑施工用新型模板支架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种建筑施工用新型模板支架装置，涉及建筑施工技术领域，解决了一个是，现有的建筑施工用新型模板支架装置不能对所需材料进行升降，需要人力进行搬抬，工作效率低；再者是，现有的建筑施工用新型模板支架装置的辅助固定结构对无法根据支撑间距与夹紧直径进行同步调节的问题。一种建筑施工用新型模板支架装置，包括支撑机构和承载机构；所述支撑机构的外壁夹持有限位机构。本实用新型中，改进了限位机构，通过改进可实现对不同直径的钢管进行夹持固定，并且根据调节板A和调节板B的位置调整对不同位置的钢管进行夹紧固定，不仅适用于不同直径的钢管，也适用于不同间距之间的夹持固定，更具有适用性。

Description

一种建筑施工用新型模板支架装置

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种建筑施工用新型模板支架装置。

背景技术

在建筑上用于混凝土现浇施工的模板支撑结构，普遍采用钢或木梁拼装成模板托架，利用钢或木杆搭建成脚手架构成托架支撑，并配合钢模板进行混凝土施工，而现在大部分的模板支架在使用过程中都是采用大量的螺栓来进行固定给夹紧，这很大程度的加大了工作的强度，如果出现某个螺栓没有锁紧到位的话，可能会造成支架的稳定性很差，同时拆卸安装也同样不便。

基于上述，现有的一种建筑施工用新型模板支架装置还存在以下缺陷：

一个是，现有的建筑施工用新型模板支架装置不能对所需材料进行升降，需要人力进行搬抬，工作效率低；再者是，现有的建筑施工用新型模板支架装置的辅助固定结构对无法根据支撑间距与夹紧直径进行同步调节。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建筑施工用新型模板支架装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种建筑施工用新型模板支架装置，以解决现有一个是，现有的建筑施工用新型模板支架装置不能对所需材料进行升降，需要人力进行搬抬，工作效率低；再者是，现有的建筑施工用新型模板支架装置的辅助固定结构对无法根据支撑间距与夹紧直径进行同步调节的问题。

本实用新型一种建筑施工用新型模板支架装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种建筑施工用新型模板支架装置，包括支撑机构和承载机构；所述支撑机构的外壁夹持有限位机构，且限位机构转动连接在调节机构的左右两侧；所述承载机构的内侧啮合传动有传动机构，且传动机构的后端面固定连接在调节机构的前端面；所述承载机构包括承载架、滑动条、齿条和承载板，所述承载架的内壁顶端面固定连接有两处滑动条，且每处滑动条的外壁上均滑动连接有齿条，并且两处齿条与左侧齿轮相啮合传动；所述承载板呈倾斜状态固定连接在两处齿条的前端面。

进一步的，所述支撑机构包括连接架和钢管，所述连接架的内壁插接有钢管，且连接架的每处插接口均开设有螺纹限位孔。

进一步的，所述调节机构包括调节板A和调节板B，所述调节板A的内壁滑动连接有调节板B，且调节板A的顶端面和底端面均螺纹连接有螺栓。

进一步的，所述限位机构包括固定块、连接夹、限位夹和调节夹，所述固定块共设有两处，且两处固定块分别转动连接在调节板A和调节板B两端开设的连接槽内，并且每处固定块的后端面均转动连接有连接夹；所述限位夹共设有两处，且两处限位夹的前端转动连接在连接夹的内壁，并且两处限位夹的末端通过螺栓进行限位固定；所述调节夹共设有两处，且每处调节夹均通过调节杆进行调节，并且调节夹还通过调节杆插接在限位夹的外壁上。

进一步的，所述传动机构包括固定板、齿轮和转盘，所述固定板的后端面固定连接在调节板A的前端面；所述齿轮共设有两处，且两处齿轮均转动连接在固定板的前端面，并且两处齿轮与传动带啮合传动；所述转盘固定连接在右侧齿轮的前端面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，增设了升降机构，通过增设升降机构可实现少量钢管的升降，具体如下：两处齿轮与传动带啮合传动，从而可实现由转动转盘带动两处齿轮进行转动，并且左侧齿轮与两处齿条啮合传动，实现了由齿条带动承载板进行上下移动，从而可将所需钢管放置到承载板的顶端面，并根据实际需求进行升降，不再需要多人对所需钢管进行搬运托举，大大提高了工作效率，更具有实用性。

改进了限位机构，通过改进可实现对不同直径的钢管进行夹持固定，适用范围更加广泛，具体如下：将两处限位夹套在钢管的外壁上，然后即可通过螺栓对两处限位夹进行限位固定，考虑到钢管的直径并不相同，通过转动调节杆使调节夹对钢管进一步的夹紧，另一处限位机构根据调节板B的位置调整对其他的钢管进行夹紧固定，不仅适用于不同直径的钢管，也适用于不同间距之间的夹持固定，更具有适用性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图3是本实用新型的支撑机构侧视结构示意图。

图4是本实用新型的调节机构侧视结构示意图。

图5是本实用新型的限位机构侧视结构示意图。

图6是本实用新型的传动机构侧视结构示意图。

图7是本实用新型的承载机构侧视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、支撑机构；101、连接架；102、钢管；2、调节机构；201、调节板A；202、调节板B；3、限位机构；301、固定块；302、连接夹；303、限位夹；304、调节夹；4、传动机构；401、固定板；402、齿轮；403、转盘；5、承载机构；501、承载架；502、滑动条；503、齿条；504、承载板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图7所示：

本实用新型提供一种建筑施工用新型模板支架装置，包括支撑机构1和承载机构5；支撑机构1的外壁夹持有限位机构3，且限位机构3转动连接在调节机构2的左右两侧；承载机构5的内侧啮合传动有传动机构4，且传动机构4的后端面固定连接在调节机构2的前端面；承载机构5包括承载架501、滑动条502、齿条503和承载板504，承载架501的内壁顶端面固定连接有两处滑动条502，且每处滑动条502的外壁上均滑动连接有齿条503，并且两处齿条503与左侧齿轮402相啮合传动；承载板504呈倾斜状态固定连接在两处齿条503的前端面，从而在使用过程中可防止物品因震动造成的滑落。

参考如图3，支撑机构1包括连接架101和钢管102，连接架101的内壁插接有钢管102，且连接架101的每处插接口均开设有螺纹限位孔，从而在使用过程中可根据实际需求对钢管102进行限位固定，更具有安全性。

参考如图4，调节机构2包括调节板A201和调节板B202，调节板A201的内壁滑动连接有调节板B202，且调节板A201的顶端面和底端面均螺纹连接有螺栓，从而在使用时将调节板B202调整到合适的位置后可对其进行限位固定。

参考如图5，限位机构3包括固定块301、连接夹302、限位夹303和调节夹304，固定块301共设有两处，且两处固定块301分别转动连接在调节板A201和调节板B202两端开设的连接槽内，并且每处固定块301的后端面均转动连接有连接夹302；限位夹303共设有两处，且两处限位夹303的前端转动连接在连接夹302的内壁，并且两处限位夹303的末端通过螺栓进行限位固定；调节夹304共设有两处，且每处调节夹304均通过调节杆进行调节，并且调节夹304还通过调节杆插接在限位夹303的外壁上，从而可对不同直径的钢管102进行夹持。

参考如图6，传动机构4包括固定板401、齿轮402和转盘403，固定板401的后端面固定连接在调节板A201的前端面；齿轮402共设有两处，且两处齿轮402均转动连接在固定板401的前端面，并且两处齿轮402与传动带啮合传动；转盘403固定连接在右侧齿轮402的前端面，从而在使用过程中可通过转动转盘403带动两处齿轮402进行转动。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用过程中，因调节机构2的前端面固定连接有传动机构4，且传动机构4固定连接在承载机构5的内壁顶端面，从而将承载机构5推至到合适的位置后，即可继续对调节机构2和限位机构3进行具体的调整，具体如下：首先将两处限位夹303套在钢管102的外壁上，然后即可通过螺栓对两处限位夹303进行限位固定，考虑到钢管102的直径并不相同，通过转动调节杆使调节夹304对钢管102进一步的夹紧，另一处限位机构3根据调节板B202的位置调整对其他的钢管102进行夹紧固定；

另一方面，因两处齿轮402与传动带啮合传动，从而可实现由转动转盘403带动两处齿轮402进行转动，并且左侧齿轮402与两处齿条503啮合传动，实现了由齿条503带动承载板504进行上下移动，从而可将所需钢管102放置到承载板504的顶端面，并根据实际需求进行升降，不再需要多人对所需钢管102进行搬运托举。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种建筑施工用新型模板支架装置，其特征在于：包括支撑机构（1）和承载机构（5）；所述支撑机构（1）的外壁夹持有限位机构（3），且限位机构（3）转动连接在调节机构（2）的左右两侧；所述承载机构（5）的内侧啮合传动有传动机构（4），且传动机构（4）的后端面固定连接在调节机构（2）的前端面；所述承载机构（5）包括承载架（501）、滑动条（502）、齿条（503）和承载板（504），所述承载架（501）的内壁顶端面固定连接有两处滑动条（502），且每处滑动条（502）的外壁上均滑动连接有齿条（503），并且两处齿条（503）与左侧齿轮（402）相啮合传动；所述承载板（504）呈倾斜状态固定连接在两处齿条（503）的前端面。

2.如权利要求1所述一种建筑施工用新型模板支架装置，其特征在于：所述支撑机构（1）包括连接架（101）和钢管（102），所述连接架（101）的内壁插接有钢管（102），且连接架（101）的每处插接口均开设有螺纹限位孔。

3.如权利要求1所述一种建筑施工用新型模板支架装置，其特征在于：所述调节机构（2）包括调节板A（201）和调节板B（202），所述调节板A（201）的内壁滑动连接有调节板B（202），且调节板A（201）的顶端面和底端面均螺纹连接有螺栓。

4.如权利要求1所述一种建筑施工用新型模板支架装置，其特征在于：所述限位机构（3）包括固定块（301）、连接夹（302）、限位夹（303）和调节夹（304），所述固定块（301）共设有两处，且两处固定块（301）分别转动连接在调节板A（201）和调节板B（202）两端开设的连接槽内，并且每处固定块（301）的后端面均转动连接有连接夹（302）；所述限位夹（303）共设有两处，且两处限位夹（303）的前端转动连接在连接夹（302）的内壁，并且两处限位夹（303）的末端通过螺栓进行限位固定；所述调节夹（304）共设有两处，且每处调节夹（304）均通过调节杆进行调节，并且调节夹（304）还通过调节杆插接在限位夹（303）的外壁上。

5.如权利要求1所述一种建筑施工用新型模板支架装置，其特征在于：所述传动机构（4）包括固定板（401）、齿轮（402）和转盘（403），所述固定板（401）的后端面固定连接在调节板A（201）的前端面；所述齿轮（402）共设有两处，且两处齿轮（402）均转动连接在固定板（401）的前端面，并且两处齿轮（402）与传动带啮合传动；所述转盘（403）固定连接在右侧齿轮（402）的前端面。

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