CN213967304U - 一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，包括底座、第一电动伸缩杆、固定块和螺纹杆，所述第一电动伸缩杆安装在传动带下方，且第一电动伸缩杆下方安装有中转箱，并且中转箱下方安装有喷嘴，所述工作台外侧设置有驱动电机，且驱动电机轴连接有小圆盘，并且小圆盘外侧安装有皮带。该可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置设置有第一电动伸缩杆和喷嘴，在使用过程中，控制传动带的运行可以使得喷嘴在工作台上方左右移动，从而使得喷漆更加均匀，同时可以控制第一电动伸缩杆的伸缩从而调节喷嘴的高度，从而使得可以根据喷漆的浓度调节喷嘴的高度，同时也可以根据工件的高度调节喷嘴的高度，增加了装置的功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前杠骨架喷漆技术领域，具体为一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置。
背景技术
汽车前杠骨架是汽车比不可少的重要工件之一，其在生产过程中需要对其进行喷漆，喷漆不但可以实现防腐功能，而且可以使其更加美观。
但是目前市场上的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置仍然存在一些不足之处，例如不能够对不同尺寸的工件进行固定，且工件的传动速度较快，使得喷漆不均匀，而且喷嘴的高度也不能够调节，使得不能够根据所需喷漆的浓度调节喷嘴的高度。
所以我们提出了一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置传动速度快、喷漆不均匀的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，包括底座、第一电动伸缩杆、固定块和螺纹杆，所述底座上方安装有工作台，且工作台上方安装有支撑架，并且支撑架内部设置有传动带，所述第一电动伸缩杆安装在传动带下方，且第一电动伸缩杆下方安装有中转箱，并且中转箱下方安装有喷嘴，所述工作台内部开设有滑槽，且滑槽内部设置有滑块，并且滑块内部开设有螺纹通孔和限位槽，所述固定块安装在工作台上方，且固定块侧面安装有第二电动伸缩杆，并且第二电动伸缩杆端部安装有挤压块，所述挤压块下方安装有限位块，所述螺纹杆安装在工作台内部，且螺纹杆外侧安装有大圆盘，所述工作台外侧设置有驱动电机，且驱动电机轴连接有小圆盘，并且小圆盘外侧安装有皮带。
优选的，所述传动带与工作台相互平行，且传动带与第一电动伸缩杆相互垂直，并且第一电动伸缩杆下方的中转箱右侧与进液管相连接。
优选的，所述滑块与滑槽相互卡合，且滑块内部的螺纹通孔与螺纹杆螺纹连接。
优选的，所述挤压块设置有关于工作台对称的2个，且挤压块侧面安装有橡胶垫片，并且挤压块外侧连接的第二电动伸缩杆与工作台相互平行。
优选的，所述限位块呈T形结构设计，且限位块与限位槽相互卡合。
优选的，所述大圆盘与小圆盘在同一平面，且大圆盘与小圆盘通过皮带相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置；
1、设置有第一电动伸缩杆和喷嘴，在使用过程中，控制传动带的运行可以使得喷嘴在工作台上方左右移动，从而使得喷漆更加均匀，同时可以控制第一电动伸缩杆的伸缩从而调节喷嘴的高度，从而使得可以根据喷漆的浓度调节喷嘴的高度，同时也可以根据工件的高度调节喷嘴的高度，增加了装置的功能性；
2、设置有挤压块，在使用过程中，控制第二电动伸缩杆的伸缩可以使得挤压块在工作台上方左右移动，同时限位块可以在限位槽中滑动，从而使得可以对不同尺寸的工件进行固定，增加了装置的功能性；
3、设置有螺纹杆，在使用过程中，控制驱动电机的运行可以使得小圆盘转动，从而使得皮带能够带动大圆盘转动，从而使得螺纹杆能够在工作台中缓慢的转动，然后在滑块内部的螺纹通孔与螺纹杆的螺纹连接作用下滑块在滑槽中滑动，从而使得工件能够移动到喷嘴下方进行喷漆，增加了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型主剖视结构示意图；
图3为本实用新型侧剖视结构示意图；
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、底座；2、工作台；3、支撑架；4、传动带；5、第一电动伸缩杆；6、中转箱；7、喷嘴；8、滑槽；9、滑块；10、螺纹通孔；11、限位槽；12、固定块；13、第二电动伸缩杆；14、挤压块；15、限位块；16、螺纹杆；17、大圆盘；18、驱动电机；19、小圆盘；20、皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，包括底座1、工作台2、支撑架3、传动带4、第一电动伸缩杆5、中转箱6、喷嘴7、滑槽8、滑块9、螺纹通孔10、限位槽11、固定块12、第二电动伸缩杆13、挤压块14、限位块15、螺纹杆16、大圆盘17、驱动电机18、小圆盘19和皮带20，底座1上方安装有工作台2，且工作台2上方安装有支撑架3，并且支撑架3内部设置有传动带4，第一电动伸缩杆5安装在传动带4下方，且第一电动伸缩杆5下方安装有中转箱6，并且中转箱6下方安装有喷嘴7，工作台2内部开设有滑槽8，且滑槽8内部设置有滑块9，并且滑块9内部开设有螺纹通孔10和限位槽11，固定块12安装在工作台2上方，且固定块12侧面安装有第二电动伸缩杆13，并且第二电动伸缩杆13端部安装有挤压块14，挤压块14下方安装有限位块15，螺纹杆16安装在工作台2内部，且螺纹杆16外侧安装有大圆盘17，工作台2外侧设置有驱动电机18，且驱动电机18轴连接有小圆盘19，并且小圆盘19外侧安装有皮带20。
传动带4与工作台2相互平行，且传动带4与第一电动伸缩杆5相互垂直，并且第一电动伸缩杆5下方的中转箱6右侧与进液管相连接，上述结构的设计，使得传动带4的运行可以带动传动带4下方整体水平移动，从而实现了喷嘴7的水平移动，增加了装置的功能性。
滑块9与滑槽8相互卡合，且滑块9内部的螺纹通孔10与螺纹杆16螺纹连接，上述结构的设计，使得螺纹杆16的转动可以带动滑块9在滑槽8中滑动，增加了装置的功能性。
挤压块14设置有关于工作台2对称的2个，且挤压块14侧面安装有橡胶垫片，并且挤压块14外侧连接的第二电动伸缩杆13与工作台2相互平行，上述结构的设计，使得第二电动伸缩杆13的伸缩可以控制挤压块14左右移动，从而使得2个挤压块14可以对不同尺寸的工件进行固定，增加了装置的实用性和功能性。
限位块15呈T形结构设计，且限位块15与限位槽11相互卡合，上述结构的设计，使得限位块15能够在限位槽11中滑动，增加了装置的稳定性。
大圆盘17与小圆盘19在同一平面，且大圆盘17与小圆盘19通过皮带20相连接，上述结构的设计，使得驱动电机18的运行可以带动小圆盘19转动，从而带动大圆盘17转动，增加了装置的功能性。
工作原理：在使用该可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置时，首先，将需要喷漆的汽车前杠骨架放在工作台2上方，控制第二电动伸缩杆13的拉伸可以使得挤压块14在工作台2上方向中间移动，同时限位块15可以在限位槽11中滑动，从而使得可以对工件进行固定，然后控制驱动电机18的运行可以使得小圆盘19转动，从而使得皮带20能够带动大圆盘17转动，从而使得螺纹杆16能够在工作台2中缓慢的转动，然后在滑块9内部的螺纹通孔10与螺纹杆16的螺纹连接作用下滑块9在滑槽8中滑动，从而使得工件能够移动到喷嘴7下方，此时，喷嘴7打开，漆从中转箱6中然后通过喷嘴7排出，控制传动带4的运行可以使得喷嘴7在工作台2上方左右移动，从而使得喷漆更加均匀，同时可以控制第一电动伸缩杆5的伸缩从而调节喷嘴7的高度，从而使得可以根据喷漆的浓度调节喷嘴7的高度，同时也可以根据工件的高度调节喷嘴7的高度。
从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，包括底座(1)、第一电动伸缩杆(5)、固定块(12)和螺纹杆(16)，其特征在于：所述底座(1)上方安装有工作台(2)，且工作台(2)上方安装有支撑架(3)，并且支撑架(3)内部设置有传动带(4)，所述第一电动伸缩杆(5)安装在传动带(4)下方，且第一电动伸缩杆(5)下方安装有中转箱(6)，并且中转箱(6)下方安装有喷嘴(7)，所述工作台(2)内部开设有滑槽(8)，且滑槽(8)内部设置有滑块(9)，并且滑块(9)内部开设有螺纹通孔(10)和限位槽(11)，所述固定块(12)安装在工作台(2)上方，且固定块(12)侧面安装有第二电动伸缩杆(13)，并且第二电动伸缩杆(13)端部安装有挤压块(14)，所述挤压块(14)下方安装有限位块(15)，所述螺纹杆(16)安装在工作台(2)内部，且螺纹杆(16)外侧安装有大圆盘(17)，所述工作台(2)外侧设置有驱动电机(18)，且驱动电机(18)轴连接有小圆盘(19)，并且小圆盘(19)外侧安装有皮带(20)。
2.根据权利要求1所述的一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，其特征在于：所述传动带(4)与工作台(2)相互平行，且传动带(4)与第一电动伸缩杆(5)相互垂直，并且第一电动伸缩杆(5)下方的中转箱(6)右侧与进液管相连接。
3.根据权利要求1所述的一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，其特征在于：所述滑块(9)与滑槽(8)相互卡合，且滑块(9)内部的螺纹通孔(10)与螺纹杆(16)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，其特征在于：所述挤压块(14)设置有关于工作台(2)对称的2个，且挤压块(14)侧面安装有橡胶垫片，并且挤压块(14)外侧连接的第二电动伸缩杆(13)与工作台(2)相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，其特征在于：所述限位块(15)呈T形结构设计，且限位块(15)与限位槽(11)相互卡合。
6.根据权利要求1所述的一种可缓慢移动的汽车前杠骨架生产用滑动式喷漆装置，其特征在于：所述大圆盘(17)与小圆盘(19)在同一平面，且大圆盘(17)与小圆盘(19)通过皮带(20)相连接。
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