CN213920600U - 车载空气净化杀菌器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其为车载空气净化杀菌器，包括控制器和壳体，壳体的底端面内侧固定连接有底板，壳体的内侧安装有呈上下设置的风机，壳体的前侧面底部开设有通风孔，壳体的内侧安装有内胆，内胆的内侧从上至下依次连接有上部风机，固定内胆侧壁上的UVC LED，纳米级二氧化钛和向上照射的UVA LED，所述UVC LED固定连接在内胆的内侧壁上，呈前后对称设置，内胆的顶端外侧安装有防护壳，防护壳的内侧顶端固定连接有导风壳，导风壳的顶端面呈阶梯状内凹设置，底壳的外侧通过连杆与导风壳固定连接，本实用新型中，针对车内空气循环中所携带的细菌病毒进行灭杀，并且针对车内环境较为密闭以及车内物品分解的甲醛、苯等进行净化除异味，实现车内空气循环的洁净。

Description

车载空气净化杀菌器

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，具体为车载空气净化杀菌器。

背景技术

目前市面的针对车内空间的净化杀菌产品主要是从负离子、活性氧、臭氧等方式进行的空气净化以及除异味，基本结构为进风口、过滤网、多层复合过滤层、风扇、出风口，现有技术基本处于针对空气净化方面进行研发，单纯的净化了空气中的大分子物体，并没有消除空气中的细菌以及携带的病毒，因此，针对上述问题提出车载空气净化杀菌器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车载空气净化杀菌器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

车载空气净化杀菌器，包括控制器和壳体，所述壳体的底端面内侧固定连接有底板，所述壳体的内侧安装有呈上下设置的风机，位于下侧的所述风机通过支架与壳体固定连接，位于HEPA过滤网后面，所述壳体的前侧面底部开设有通风孔，所述壳体的内侧安装有内胆，所述内胆的内侧从上至下依次连接有上部风机、UVC LED、纳米级二氧化钛和向上照射的UVA LED，所述UVC LED固定连接在内胆的内侧壁上，呈前后对称设置，所述内胆的顶端外侧安装有防护壳，所述防护壳的内侧顶端固定连接有导风壳，所述导风壳的顶端内设有底壳，所述导风壳的顶端面呈阶梯状内凹设置，所述底壳的内侧嵌设有控制器，所述控制器的顶端面固定连接有触控面板，且触控面板的外侧有底壳卡和，所述底壳的外侧通过连杆与导风壳固定连接。

优选的，所述底板的内侧均匀的开设有孔洞，所述孔洞的正下方设有香薰片，且香薰片通过固定壳安装在底板的底端面上。

优选的，所述通风孔的后侧安装有HEPA滤网，且HEPA滤网与壳体可拆卸式连接。

优选的，所述防护壳的数量为2个，且防护壳之间相互卡和。

优选的，位于右侧的所述防护壳的右端面固定连接有挂绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，针对车内空气循环中所携带的细菌病毒进行灭杀，并且针对车内环境较为密闭以及车内物品分解的甲醛、苯等进行净化除异味。实现车内空气循环的洁净。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中：1-控制器、2-壳体、3-底板、4-孔洞、5-香薰片、6-风机、7-通风孔、8-HEPA滤网、9-内胆、10-纳米级二氧化钛、11-UVA LED、12-UVC LED、13-防护壳、14-挂绳、15-导风壳、16-底壳、17-触控面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

车载空气净化杀菌器，包括控制器1和壳体2，壳体2的底端面内侧固定连接有底板3，壳体2的内侧安装有呈上下设置的风机6，位于下侧的风机6通过支架与壳体2固定连接，壳体2的前侧面底部开设有通风孔7，壳体2的内侧安装有内胆9，内胆9的内侧从上之下依次固定连接有风机6，UVC LED，纳米级二氧化钛10和UVA LED11，UVC LED11固定连接在内胆9的内侧壁上呈前后对称设置，且UVC LED12位于上侧的风机6和纳米级二氧化钛10之间内胆9的顶端外侧安装有防护壳13，防护壳13的内侧顶端固定连接有导风壳15，导风壳15的顶端内设有底壳16，导风壳15的顶端面呈阶梯状内凹设置，底壳16的内侧嵌设有控制器1，控制器1的顶端面固定连接有触控面板17，且触控面板17的外侧有底壳16卡和，底壳16的外侧通过连杆与导风壳15固定连接，本实用新型针对车内空气循环中所携带的细菌病毒进行灭杀，并且针对车内环境较为密闭以及车内物品分解的甲醛、苯等进行净化除异味。实现车内空气循环的洁净。

底板3的内侧均匀的开设有孔洞4，孔洞4的正下方设有香薰片5，且香薰片5通过固定壳安装在底板3的底端面上，这种设置可以起到一定的改善车内空气气味的效果，从而提高人员的舒适程度，通风孔7的后侧安装有HEPA滤网8，且HEPA滤网8与壳体2可拆卸式连接，这种设置可以有效的对大颗粒进行过滤处理，从而达到一定的除尘抑菌的效果，防护壳13的数量为2个，且防护壳13之间相互卡和，这种设置便于该装置进行拆卸处理，位于右侧的防护壳13的右端面固定连接有挂绳14，这种设置便于该装置进行放置处理。

工作流程：该装置使用时接通车载电源，本产品主要针对车载使用，其他场所也可使用，为便携式设计，通过HEPA滤网8过滤掉空气中的大分子颗粒，通过UVA LED11与纳米级二氧化钛10进行光触媒反应，从而净化空气，通过UVC LED12对车内的空气在所携带的细菌病毒进行灭杀，断裂其DNA、RNA结构，触控面板17上设有显示屏以及触控按钮进行控制，整体产品主要以杯架位置进行设计，风通过风机的吸力从侧面的通风孔7吸入，首先通过内部的HEPA滤网过滤，进行初期的大分子过滤，然后通过中间是UVA LED11与纳米级二氧化钛10进行光触媒反应，分解空气中携带的甲醛、异味、苯等，达到净化空气以及除异味的作用，再通过前后两侧的UVC LED12进行杀菌净化，最后通过顶部的风机将洁净的空气从导风壳15滤出到达整个车内的空间，一个空气循环的杀菌净化方式，导风壳15的设置，可以使得气体进行较好的分散处理，从而保证较好的净化效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.车载空气净化杀菌器，包括控制器(1)和壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)的底端面内侧固定连接有底板(3)，所述壳体(2)的内侧安装有呈上下设置的风机(6)，位于下侧的所述风机(6)通过支架与壳体(2)固定连接，所述壳体(2)的前侧面底部开设有通风孔(7)，所述壳体(2)的内侧安装有内胆(9)，所述内胆(9)的内侧从上之下依次固定连接有风机(6)、UVC LED(12)、纳米级二氧化钛(10)和UVA LED(11)，所述UVC LED(12)固定连接在内胆(9)的内侧壁上，呈前后对称设置，且UVC LED(12)位于上侧的风机(6)和纳米级二氧化钛(10)之间，所述内胆(9)的顶端外侧安装有防护壳(13)，所述防护壳(13)的内侧顶端固定连接有导风壳(15)，所述导风壳(15)的顶端内设有底壳(16)，所述导风壳(15)的顶端面呈阶梯状内凹设置，所述底壳(16)的内侧嵌设有控制器(1)，所述控制器(1)的顶端面固定连接有触控面板(17)，且触控面板(17)的外侧有底壳(16)卡和，所述底壳(16)的外侧通过连杆与导风壳(15)固定连接。

2.根据权利要求1所述的车载空气净化杀菌器，其特征在于：所述底板(3)的内侧均匀的开设有孔洞(4)，所述孔洞(4)的正下方设有香薰片(5)，且香薰片(5)通过固定壳安装在底板(3)的底端面上。

3.根据权利要求1所述的车载空气净化杀菌器，其特征在于：所述通风孔(7)的后侧安装有HEPA滤网(8)，且HEPA滤网(8)与壳体(2)可拆卸式连接。

4.根据权利要求1所述的车载空气净化杀菌器，其特征在于：所述防护壳(13)的数量为2个，且防护壳(13)之间相互卡和。

5.根据权利要求1所述的车载空气净化杀菌器，其特征在于：位于右侧的所述防护壳(13)的右端面固定连接有挂绳(14)。

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