CN213896780U - 一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，包括第一模板，所述第一模板的右侧活动连接有第二模板。该道路桥梁施工用混凝土拼接模板，通过拼接槽与拼接块的插接来将第一模板和第二模板进行对接，并旋转两个固定块之间的转杆，使其带动连接杆和卡接棒向左转动，由于卡接棒为橡胶棒，具有一定的形变能力，可以给卡接棒施加压力使其卡在第一模板上的连接块的内侧，并利用卡接棒的回弹力来进行固定，实现第一模板和第二模板之间的初步连接，可以通过此结构将第一模板和第二模板继续拼接延长，以实现模板的组装，相比普通的螺栓固定结构，此拼接方式不需要用到工具，更加便捷，达到了方便拼接的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于混凝土模板技术领域，具体为一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板。
背景技术
混凝土模板指新浇混凝土成型的模板以及支撑模板的一整套构造体系，在桥梁施工时，许多结构都需要应用混凝土模板施工。
目前市场上的混凝土模板各种各样，但是普遍都存在着不方便拼接的缺陷，现有的相邻混凝土模板在进行拼接时，大多采用固定螺栓对多处进行固定，从而完成拼接，整个过程操作繁琐且耗时较长，导致施工效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，以解决现有技术混凝土模板不方便拼接的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，包括第一模板，所述第一模板的右侧活动连接有第二模板，所述第一模板的右侧开设有拼接槽，所述第二模板的左侧固定安装有拼接块，所述第一模板和第二模板的正面均开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有连接板，所述连接板的左右两侧均开设有限位槽，所述第一模板和第二模板的正面均开设有滑孔，所述滑孔的内部固定安装有限位装置，所述第一模板的顶部和底部均固定安装有连接块，所述连接块的内侧活动连接有连接装置。
优选的，所述限位装置包括活动槽，所述活动槽开设在第一模板和第二模板的内部，所述活动槽的内部活动安装有拨块，所述拨块靠近连接板的一端固定连接有限位杆，所述拨块远离连接板的一端固定连接有弹簧。
优选的，所述连接装置包括卡槽，所述卡槽开设在连接块的外侧，所述卡槽的内部活动安装有卡接棒，所述卡接棒的右侧固定安装有数量为两个的连接杆，所述连接杆的内侧固定安装有转杆，所述转杆的正面和背面均活动安装有固定块。
优选的，所述拼接槽的大小与拼接块的大小相适配，所述拼接槽的内部固定安装有橡胶隔垫。
优选的，所述限位杆的大小与限位槽的大小相适配，所述拨块位于滑孔的内部。
优选的，所述卡接棒为橡胶棒，每两个所述固定块为一组，两组所述固定块分别位于第二模板的上下两侧。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该道路桥梁施工用混凝土拼接模板，通过拼接槽与拼接块的插接来将第一模板和第二模板进行对接，并旋转两个固定块之间的转杆，使其带动连接杆和卡接棒向左转动，由于卡接棒为橡胶棒，具有一定的形变能力，可以给卡接棒施加压力使其卡在第一模板上的连接块的内侧，并利用卡接棒的回弹力来进行固定，实现第一模板和第二模板之间的初步连接，可以通过此结构将第一模板和第二模板继续拼接延长，以实现模板的组装，相比普通的螺栓固定结构，此拼接方式不需要用到工具，更加便捷，达到了方便拼接的目的。
2、该道路桥梁施工用混凝土拼接模板，通过设置上下两组第一模板和第二模板来组成模板框架，将两个连接板分别放入第一模板和第二模板上的安装槽内，可以形成完整的浇筑空间，固定连接板时，只需要向两边拨动拨块，使限位杆缩入活动槽内，此时安装槽内即可完整的放入连接板，然后松开拨块，使限位杆受弹簧弹力作用被推动，***至连接板上的限位槽内，完成连接板的固定，实现整个模板的拼接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大图；
图3为本实用新型图1中B处放大图；
图4为本实用新型活动槽内部结构示意图。
图中：1第一模板、2第二模板、3拼接槽、4拼接块、5安装槽、6连接板、7限位槽、8滑孔、9连接块、10活动槽、11拨块、12限位杆、13弹簧、14卡槽、15卡接棒、16连接杆、17转杆、18固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，包括第一模板1，第一模板1的右侧活动连接有第二模板2，第一模板1的右侧开设有拼接槽3，第二模板2的左侧固定安装有拼接块4，拼接槽3的大小与拼接块4的大小相适配，拼接槽3的内部固定安装有橡胶隔垫，橡胶隔垫的设置能够增加第一模板1和第二模板2之间的密封性，也能减小插接时产生的磨损，第一模板1和第二模板2的正面均开设有安装槽5，安装槽5的内部活动安装有连接板6，连接板6的左右两侧均开设有限位槽7，第一模板1和第二模板2的正面均开设有滑孔8，滑孔8的内部固定安装有限位装置，限位装置包括活动槽10，活动槽10开设在第一模板1和第二模板2的内部，活动槽10的内部活动安装有拨块11，拨块11靠近连接板6的一端固定连接有限位杆12，限位杆12的大小与限位槽7的大小相适配，拨块11位于滑孔8的内部，拨块11远离连接板6的一端固定连接有弹簧13，通过设置上下两组第一模板1和第二模板2来组成模板框架，将两个连接板6分别放入第一模板1和第二模板2上的安装槽5内，可以形成完整的浇筑空间，固定连接板6时，只需要向两边拨动拨块11，使限位杆12缩入活动槽10内，此时安装槽5内即可完整的放入连接板6，然后松开拨块11，使限位杆12受弹簧13弹力作用被推动，***至连接板6上的限位槽7内，完成连接板6的固定，实现整个模板的拼接，第一模板1的顶部和底部均固定安装有连接块9，连接块9的内侧活动连接有连接装置，连接装置包括卡槽14，卡槽14开设在连接块9的外侧，卡槽14的内部活动安装有卡接棒15，卡接棒15的右侧固定安装有数量为两个的连接杆16，连接杆16的内侧固定安装有转杆17，转杆17的正面和背面均活动安装有固定块18，卡接棒15为橡胶棒，卡接棒15的长度大于连接块9的前后长度，使得卡接棒15能在连接杆16的带动下绕过连接块9，与连接块9内侧的卡槽14相互卡接，每两个固定块18为一组，两组固定块18分别位于第二模板2的上下两侧，通过拼接槽3与拼接块4的插接来将第一模板1和第二模板2进行对接，并旋转两个固定块18之间的转杆17，使其带动连接杆16和卡接棒15向左转动，由于卡接棒15为橡胶棒，具有一定的形变能力，可以给卡接棒15施加压力使其卡在第一模板1上的连接块9的内侧，并利用卡接棒15的回弹力来进行固定，实现第一模板1和第二模板2之间的初步连接，可以通过此结构将第一模板1和第二模板2继续拼接延长，以实现模板的组装，相比普通的螺栓固定结构，此拼接方式不需要用到工具，更加便捷，达到了方便拼接的目的。
综上所述，该道路桥梁施工用混凝土拼接模板，通过拼接槽3与拼接块4的插接来将第一模板1和第二模板2进行对接，并旋转两个固定块18之间的转杆17，使其带动连接杆16和卡接棒15向左转动，由于卡接棒15为橡胶棒，具有一定的形变能力，可以给卡接棒15施加压力使其卡在第一模板1上的连接块9的内侧，并利用卡接棒15的回弹力来进行固定，实现第一模板1和第二模板2之间的初步连接，可以通过此结构将第一模板1和第二模板2继续拼接延长，以实现模板的组装，相比普通的螺栓固定结构，此拼接方式不需要用到工具，更加便捷，达到了方便拼接的目的，通过设置上下两组第一模板1和第二模板2来组成模板框架，将两个连接板6分别放入第一模板1和第二模板2上的安装槽5内，可以形成完整的浇筑空间，固定连接板6时，只需要向两边拨动拨块11，使限位杆12缩入活动槽10内，此时安装槽5内即可完整的放入连接板6，然后松开拨块11，使限位杆12受弹簧13弹力作用被推动，***至连接板6上的限位槽7内，完成连接板6的固定，实现整个模板的拼接。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，包括第一模板(1)，其特征在于：所述第一模板(1)的右侧活动连接有第二模板(2)，所述第一模板(1)的右侧开设有拼接槽(3)，所述第二模板(2)的左侧固定安装有拼接块(4)，所述第一模板(1)和第二模板(2)的正面均开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部活动安装有连接板(6)，所述连接板(6)的左右两侧均开设有限位槽(7)，所述第一模板(1)和第二模板(2)的正面均开设有滑孔(8)，所述滑孔(8)的内部固定安装有限位装置，所述第一模板(1)的顶部和底部均固定安装有连接块(9)，所述连接块(9)的内侧活动连接有连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，其特征在于：所述限位装置包括活动槽(10)，所述活动槽(10)开设在第一模板(1)和第二模板(2)的内部，所述活动槽(10)的内部活动安装有拨块(11)，所述拨块(11)靠近连接板(6)的一端固定连接有限位杆(12)，所述拨块(11)远离连接板(6)的一端固定连接有弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，其特征在于：所述连接装置包括卡槽(14)，所述卡槽(14)开设在连接块(9)的外侧，所述卡槽(14)的内部活动安装有卡接棒(15)，所述卡接棒(15)的右侧固定安装有数量为两个的连接杆(16)，所述连接杆(16)的内侧固定安装有转杆(17)，所述转杆(17)的正面和背面均活动安装有固定块(18)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，其特征在于：所述拼接槽(3)的大小与拼接块(4)的大小相适配，所述拼接槽(3)的内部固定安装有橡胶隔垫。
5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，其特征在于：所述限位杆(12)的大小与限位槽(7)的大小相适配，所述拨块(11)位于滑孔(8)的内部。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用混凝土拼接模板，其特征在于：所述卡接棒(15)为橡胶棒，每两个所述固定块(18)为一组，两组所述固定块(18)分别位于第二模板(2)的上下两侧。
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