CN213893304U - 储运一体工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种储运一体工装，其属于储运一体工装技术领域，包括上层框架、立柱和下层框架，所述立柱通过连接件分别与上层框架和下层框架可拆卸连接，立柱上还设有通过连接件可拆卸连接的支撑，通过连接件可拆卸连接，有效解决了一体式焊接工装存在的焊缝繁多、焊接复杂、生产困难以及运输不便的问题，法兰固定板上加设凸块与法兰连接板甲和法兰连接板乙上加设凹槽保证了立柱分别上层框架、支撑和下层框架连接后的稳固性，使用时可快速组装，运输时可拆卸节约空间，便于运输，有效的节约成本，同时降低了昂贵的运输费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储运一体工装，其属于储运一体工装技术领域。
背景技术
动车组用及地铁用车顶、侧墙、底架等产品均为轨道交通车辆车体大部件，是车辆结构的主要组成部件，随着轨道交通的飞速发展，载客量要求逐渐增加，车体的长度一定，考虑向宽度方向拓展，导致现轨道交通车辆车体大部件宽度最宽的可达4米以上，运输和储存较为不便且要求较高。
现使用轨道交通车辆车体大部件的运输一般采用一体式焊接工装，焊缝繁多、焊接复杂、生产困难，一经生产，而由于轨道交通车辆车体大部件本身超宽，造成工装必然超宽，需要较大的贮存及运输空间，造成周转及运输不便；且由于工装一体焊接成型，返程不仅无法装载其他货物，且宽度超宽，返程也依然只能使用包车形式，运输费用昂贵，浪费大量财力。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种储运一体工装。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种储运一体工装，包括上层框架、立柱和下层框架，所述立柱通过连接件分别与上层框架和下层框架可拆卸连接，立柱上还设有通过连接件可拆卸连接的支撑。
优选地，所述连接件包括法兰固定板，法兰固定板上设有可拆卸连接的法兰连接板甲和法兰连接板乙，法兰固定板与法兰连接板甲和法兰连接板乙为对称连接。
优选地，所述法兰固定板外侧面与需要连接的固定件固定连接，内侧面上设有凸块；所述法兰固定板与法兰连接板甲和法兰连接板乙的连接面上设有凸块；所述法兰连接板甲和法兰连接板乙与法兰固定板的连接面上均设有与凸块相吻合的凹槽。
优选地，所述法兰固定板通过螺栓分别与法兰连接板甲和法兰连接板乙可拆卸连接。
优选地，所述螺栓与法兰固定板之间设有平垫圈。
优选地，所述螺栓与平垫圈之间设有弹簧垫圈。
优选地，所述上层框架、立柱、支撑和下层框架分别通过螺栓与连接件可拆卸连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过连接件可拆卸连接，有效解决了一体式焊接工装存在的焊缝繁多、焊接复杂、生产困难以及运输不便的问题，法兰固定板上加设凸块与法兰连接板甲和法兰连接板乙上加设凹槽保证了立柱分别上层框架、支撑和下层框架连接后的稳固性，使用时可快速组装，运输时可拆卸节约空间，便于运输，有效的节约成本，同时降低了昂贵的运输费用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的连接件示意图(一)；
图3为本实用新型的连接件示意图(二)。
在图中，1、上层框架；2、下层框架；3、立柱；4、支撑；5、连接件；51、法兰固定板；52、法兰连接板甲；53、法兰连接板乙；54、凸块；55、凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-图3所示，一种储运一体工装，包括上层框架1、立柱3和下层框架2，所述立柱3通过连接件5分别与上层框架1和下层框架2可拆卸连接，立柱3上还设有通过连接件5可拆卸连接的支撑4。
所述连接件5包括法兰固定板51，法兰固定板51上设有可拆卸连接的法兰连接板甲52和法兰连接板乙53，法兰固定板51与法兰连接板甲52和法兰连接板乙53为对称连接。
所述法兰固定板51与法兰连接板甲52和法兰连接板乙53的连接面上设有凸块54；所述法兰连接板甲52和法兰连接板乙53与法兰固定板51的连接面上均设有与凸块54相吻合的凹槽55。
所述法兰固定板51通过螺栓分别与法兰连接板甲52和法兰连接板乙53螺栓连接可拆卸连接。
所述螺栓与法兰固定板51之间设有平垫圈。
所述螺栓与平垫圈之间设有弹簧垫圈。
所述上层框架1、立柱3、支撑4和下层框架2分别通过螺栓与连接件5可拆卸连接。
工作原理：
使用时，如图1所示，上层框架1和下层框架2分别通过连接件5与立柱3 的上下两端固定连接在一起，支撑4通过连接件5与立柱3中端固定连接，上层框架1、支撑4和下层框架2分别与法兰固定板51或者法兰连接板甲52和法兰连接板乙53固定连接，立柱3对应与法兰连接板甲52和法兰连接板乙53法兰固定板51或者固定连接，通过连接件5可拆卸连接，有效解决了一体式焊接工装存在的焊缝繁多、焊接复杂、生产困难以及运输不便的问题，法兰固定板 51上加设凸块54与法兰连接板甲52和法兰连接板乙53上加设凹槽55保证了立柱3分别上层框架1、支撑4和下层框架2连接后的稳固性，使用时可快速组装，运输时可拆卸节约空间，便于运输，有效的节约成本，同时降低了昂贵的运输费用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种储运一体工装，包括上层框架(1)、立柱(3)和下层框架(2)，其特征在于：所述立柱(3)通过连接件(5)分别与上层框架(1)和下层框架(2)可拆卸连接，立柱(3)上还设有通过连接件(5)可拆卸连接的支撑(4)。
2.根据权利要求1所述的储运一体工装，其特征在于：所述连接件(5)包括法兰固定板(51)，法兰固定板(51)上设有可拆卸连接的法兰连接板甲(52)和法兰连接板乙(53)，法兰固定板(51)与法兰连接板甲(52)和法兰连接板乙(53)为对称连接。
3.根据权利要求2所述的储运一体工装，其特征在于：所述法兰固定板(51)与法兰连接板甲(52)和法兰连接板乙(53)的连接面上设有凸块(54)；所述法兰连接板甲(52)和法兰连接板乙(53)与法兰固定板(51)的连接面上均设有与凸块(54)相吻合的凹槽(55)。
4.根据权利要求2所述的储运一体工装，其特征在于：所述法兰固定板(51)通过螺栓分别与法兰连接板甲(52)和法兰连接板乙(53)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的储运一体工装，其特征在于：所述螺栓与法兰固定板(51)之间设有平垫圈。
6.根据权利要求5所述的储运一体工装，其特征在于：所述螺栓与平垫圈之间设有弹簧垫圈。
7.根据权利要求1所述的储运一体工装，其特征在于：所述上层框架(1)、立柱(3)、支撑(4)和下层框架(2)分别通过螺栓与连接件(5)可拆卸连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022180688.XU CN213893304U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 储运一体工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022180688.XU CN213893304U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 储运一体工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213893304U true CN213893304U (zh) | 2021-08-06 |
Family
ID=77111412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022180688.XU Active CN213893304U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 储运一体工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-09-29 CN CN202022180688.XU patent/CN213893304U/zh active Active
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