CN213840444U - 油液自动收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了油液自动收集装置,包括集液盒、杂质收集盒、接油板和浮球,所述集液盒的左侧螺栓固定有信号发射器,所述集液盒的内侧轴连接有过滤板,所述连接轴的外侧轴连接有接油板,所述接油板的右端连接有连接杆,且连接杆的下表面螺栓固定有配重块,所述集液盒的左侧内壁开设有滑槽,且滑槽的内侧安装有按钮,所述滑块的外侧设置有浮球。该油液自动收集装置可以自动对油液进行过滤,且可以自动对过滤板表面附着的杂质进行抖落、清理,避免过滤板发生堵塞而影响装置的正常过滤,同时可以对其内部收集的油液的液面进行自动监测,从而提醒工作人员进行油液回收,提高了装置的使用便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机油液收集技术领域,具体为油液自动收集装置。
背景技术
由于船舶的体积较大,因此船舶中都需要体积较大的发动机组来提供动能,同时为了减少船舶发动机的维护工作量,需要设置自动润滑装置来对发动机轴承等部件进行油脂润滑,而在轴承自润滑的过程中会有部分油液滴落,因此需要在轴承室的下方安装油液自动收集装置,但是现有的油液自动收集装置仍然存在着一些不足,比如:
1、由于油液在润滑和滴落过程中其内中间会混入部分杂质颗粒,但是现有的油液自动收集装置大多结构功能单一,不便对油液中的杂质进行自动过滤,使得油液后期循环使用时需要进行单独过滤,增加了工作人员的工作量,存在着一定的使用缺陷;
2、油液收集装置在快满时需要进行油液回收清理,但是现有的油液自动收集装置功能单一,不便对其内部的油液进行液位监测,导致需要人工进行间隔查看,同时容易发生油液溢出的现象。
所以我们提出了油液自动收集装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供油液自动收集装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上油液自动收集装置不便对油液进行自动过滤回收和不便对油液的液位进行监测的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:油液自动收集装置,包括集液盒、杂质收集盒、接油板和浮球,所述集液盒的左侧螺栓固定有信号发射器,且集液盒的右侧螺栓固定有杂质收集盒,并且集液盒的右侧壁开设有排屑孔,所述集液盒的内侧轴连接有过滤板,且过滤板与集液盒之间连接有扭力弹簧,并且集液盒的内侧螺栓固定有连接轴,所述连接轴的外侧轴连接有接油板,且接油板的上方螺栓固定有支撑板,所述接油板的右端连接有连接杆,且连接杆的下表面螺栓固定有配重块,所述集液盒的左侧内壁开设有滑槽,且滑槽的内侧安装有按钮,并且滑槽的内侧设置有滑块,所述滑块的外侧设置有浮球。
优选的,所述排屑孔的宽度与过滤板的宽度相同,且排屑孔与杂质收集盒的位置相对应。
优选的,所述过滤板呈倾斜状结构,且过滤板通过扭力弹簧与集液盒构成弹性旋转结构。
优选的,所述接油板呈倾斜状态,且接油板的重量小于连接杆和配重块两者的总重量,并且接油板与连接轴构成旋转结构。
优选的,所述支撑板呈倒置“凹”字形结构,且支撑板的上表面与过滤板的下表面相贴合。
优选的,所述滑块与滑槽构成卡合滑动结构,且滑块与按钮的位置上下对应,并且滑块与浮球为一体化结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该油液自动收集装置;
1、设置有过滤板、接油板和支撑板,通过过滤板,可以对流入集液盒内部的油液进行过滤,同时接油板可以对滴落的部分油液进行收集,随着接油板内侧的油液增加,接油板会在重力作用下发生旋转,使得其内部的油液会流出,此时接油板会自动旋转复位,从而使得支撑板敲击过滤板,使得过滤板发生弹性旋转,通过该结构使得装置可以自动对油液进行过滤,且可以自动对过滤板表面附着的杂质进行抖落、清理,避免过滤板发生堵塞而影响装置的正常过滤;
2、设置有按钮和浮球,随着集液盒内部油液的不断增加,使得浮球在浮力作用下随液面上浮,从而带动滑块沿滑槽滑动,当滑块接触、按下按钮时,信号发射器可以向工作人员发出信号,提醒进行油液回收,通过该结构使得装置可以对其内部收集的油液的液面进行自动监测,从而提醒工作人员进行油液回收,提高了装置的使用便捷性。
附图说明
图1为本实用新型主剖视结构示意图;
图2为本实用新型排杂时主剖视结构示意图;
图3为本实用新型接油板俯视结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型接油板立体结构示意图。
图中:1、集液盒;2、信号发射器;3、杂质收集盒;4、排屑孔;5、过滤板;6、扭力弹簧;7、连接轴;8、接油板;9、支撑板;10、连接杆;11、配重块;12、滑槽;13、按钮;14、滑块;15、浮球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:油液自动收集装置,包括集液盒1、信号发射器2、杂质收集盒3、排屑孔4、过滤板5、扭力弹簧6、连接轴7、接油板8、支撑板9、连接杆10、配重块11、滑槽12、按钮13、滑块14和浮球15,集液盒1的左侧螺栓固定有信号发射器2,且集液盒1的右侧螺栓固定有杂质收集盒3,并且集液盒1的右侧壁开设有排屑孔4,集液盒1的内侧轴连接有过滤板5,且过滤板5与集液盒1之间连接有扭力弹簧6,并且集液盒1的内侧螺栓固定有连接轴7,连接轴7的外侧轴连接有接油板8,且接油板8的上方螺栓固定有支撑板9,接油板8的右端连接有连接杆10,且连接杆10的下表面螺栓固定有配重块11,集液盒1的左侧内壁开设有滑槽 12,且滑槽12的内侧安装有按钮13,并且滑槽12的内侧设置有滑块14,滑块14的外侧设置有浮球15;
排屑孔4的宽度与过滤板5的宽度相同,且排屑孔4与杂质收集盒3的位置相对应,通过该结构使得过滤板5可以将其表面过滤残留的杂质通过排屑孔4排入杂质收集盒3中进行收集,避免过滤板5的表面堆积过多杂质导致堵塞;
过滤板5呈倾斜状结构,且过滤板5通过扭力弹簧6与集液盒1构成弹性旋转结构,通过扭力弹簧6的弹力作用,可以使得过滤板5进行弹性旋转,从而将其表面附着的杂质抖动,然后通过其倾斜的表面排向排屑孔4;
接油板8呈倾斜状态,且接油板8的重量小于连接杆10和配重块11两者的总重量,并且接油板8与连接轴7构成旋转结构,通过接油板8与连接杆10和配重块11两者的重力差作用,可以使得接油板8呈倾斜状态,但随着接油板8内侧收集的油液逐渐增加,会使得接油板8的整体重量变大,当接油板8整体重量大于连接杆10和配重块11时,接油板8会发生自动旋转,此时其内部的油液会流出,当油液流出后,其会自动旋转复位,类似杠杆原理;
支撑板9呈倒置“凹”字形结构,且支撑板9的上表面与过滤板5的下表面相贴合,当接油板8在排油结束后,会自动旋转复位,此时支撑板9会进行同步旋转,从而可以自动敲击过滤板5,使得过滤板5可以进行弹性旋转,使得过滤板5可以自动将其表面残留的杂质抖落,避免过滤板5发生堵塞而影响正常过滤作用;
滑块14与滑槽12构成卡合滑动结构,且滑块14与按钮13的位置上下对应,并且滑块14与浮球15为一体化结构,随着集液盒1内部油液的不断增加,使得液面不断升高,此时在油液浮力作用下会使得浮球15带动滑块14 沿滑槽12滑动,当滑块14挤压、按下按钮13时,会控制信号发射器2发生信号通知工作人员对油液进行回收,实现液面自动监测的目的。
工作原理:在使用该油液自动收集装置时,首先,如图1-3和图5所示,将转至安装于轴承箱的下方,当油液滴落时,过滤板5可以对油液进行有效过滤,避免油液中的杂质进入集液盒1的内部,同时接油板8会对油液进行接取,随着接油板8内部的油液不断增加,使得接油板8整体重量增加,当接油板8和其内侧接取的油液的总重量大于连接杆10和配重块11两者的总质量时,接油板8会围绕连接轴7进行旋转,此时油液会从接油板8的内侧流出,使得接油板8和其内部的油液的总质量减轻,此时接油板8会在连接杆10和配重块11两者的重力作用下进行旋转复位,使得支撑板9自动敲击过滤板5的下表面,使得过滤板5进行弹性旋转,此时过滤板5可以将其表面过滤、附着的杂质抖向排屑孔4,并落入杂质收集盒3中完成收集,从而可以防止过滤板5使用过程中发生堵塞,无需人工进行清理;
如图1和图4所示,随着集液盒1内部油液的增加,集液盒1内部的液面也逐渐升高,此时浮球15会在浮力作用下带动滑块14沿滑槽12向上方滑动,当滑块14接触挤压按钮13,可以自动控制信号发射器2向工作人员发出信息提醒,从而提醒工作人员对装置内部收集的油液进行回收,从而实现对油液的液位监测,避免装置内部油液溢出,从而完成一系列工作。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.油液自动收集装置,包括集液盒(1)、杂质收集盒(3)、接油板(8)和浮球(15),其特征在于:所述集液盒(1)的左侧螺栓固定有信号发射器(2),且集液盒(1)的右侧螺栓固定有杂质收集盒(3),并且集液盒(1)的右侧壁开设有排屑孔(4),所述集液盒(1)的内侧轴连接有过滤板(5),且过滤板(5)与集液盒(1)之间连接有扭力弹簧(6),并且集液盒(1)的内侧螺栓固定有连接轴(7),所述连接轴(7)的外侧轴连接有接油板(8),且接油板(8)的上方螺栓固定有支撑板(9),所述接油板(8)的右端连接有连接杆(10),且连接杆(10)的下表面螺栓固定有配重块(11),所述集液盒(1)的左侧内壁开设有滑槽(12),且滑槽(12)的内侧安装有按钮(13),并且滑槽(12)的内侧设置有滑块(14),所述滑块(14)的外侧设置有浮球(15)。
2.根据权利要求1所述的油液自动收集装置,其特征在于:所述排屑孔(4)的宽度与过滤板(5)的宽度相同,且排屑孔(4)与杂质收集盒(3)的位置相对应。
3.根据权利要求1所述的油液自动收集装置,其特征在于:所述过滤板(5)呈倾斜状结构,且过滤板(5)通过扭力弹簧(6)与集液盒(1)构成弹性旋转结构。
4.根据权利要求1所述的油液自动收集装置,其特征在于:所述接油板(8)呈倾斜状态,且接油板(8)的重量小于连接杆(10)和配重块(11)两者的总重量,并且接油板(8)与连接轴(7)构成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的油液自动收集装置,其特征在于:所述支撑板(9)呈倒置“凹”字形结构,且支撑板(9)的上表面与过滤板(5)的下表面相贴合。
6.根据权利要求1所述的油液自动收集装置,其特征在于:所述滑块(14)与滑槽(12)构成卡合滑动结构,且滑块(14)与按钮(13)的位置上下对应,并且滑块(14)与浮球(15)为一体化结构。
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CN202021826400.5U Active CN213840444U (zh) | 2020-08-27 | 2020-08-27 | 油液自动收集装置 |
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- 2020-08-27 CN CN202021826400.5U patent/CN213840444U/zh active Active
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