CN213807902U - 一种方便展开的燃油泵支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便展开的燃油泵支架,涉及燃油泵技术领域,包括两个支撑板,两个支撑板底部的正面与背面之间通过合页转动连接,两个支撑板底部的正面与背面之间均设置有剪叉组件,支撑板的顶部固定连接有承重板,支撑板底部的正面与背面均固定连接有矩形板。该用于方便展开的燃油泵支架,通过设置剪叉组件,使用时,将两个支撑板的一侧斜向上撑起,外剪叉与内剪叉均以中心轴为中心转动打开,操作方便省力,降低检修人员操作难度,设置夹板,将燃油泵置于展开后支架的承重板上,在燃油泵自身重力下,支夹板转动对燃油泵进行限位夹持固定,防止燃油泵在工作时振动幅度过大导致位移,降低掉落风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油泵技术领域,具体为一种方便展开的燃油泵支架。
背景技术
燃油泵通常布置在汽车的油箱中,以用于将油箱中的燃油泵送到燃油供应管线并且由此供应至发动机。在对燃油泵进行维修和检测时需要用到燃油泵支架,以便检修人员操作,现有的便于收纳的燃油泵支架往往结构简单,展开时比较麻烦,同时也缺乏有效的固定装置,容易使燃油泵在工作时产生的振动下移位,增加掉落的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便展开的燃油泵支架,以解决上述背景技术中支架不方便展开与缺乏固定装置的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种方便展开的燃油泵支架,包括两个支撑板,两个支撑板底部的正面与背面之间通过合页转动连接,两个支撑板底部的正面与背面之间均设置有剪叉组件,所述支撑板的顶部固定连接有承重板,所述支撑板底部的正面与背面均固定连接有矩形板,所述矩形板的底部均开设有滑槽,滑槽的内部均滑动连接有滑块,两个滑块之间固定连接有连接杆,所述连接杆顶部的中部固定连接有齿牙导轨,所述滑块的一侧固定连接有伸缩弹簧,所述滑块的底部通过插销转动连接在剪叉组件顶部的一侧上。
所述支撑板顶部的中部开设有通槽,所述通槽内壁的正面与背面之间固定连接有转动杆,所述转动杆的中部套接有圆盘齿轮,所述圆盘齿轮的底部贯穿通槽的底部与齿牙导轨的顶部相啮合,所述转动杆外侧的正面与背面均固定连接有固定杆,两个固定杆的一侧均固定连接有短杆,两个短杆一侧的之间固定连接有夹板。
可选的,所述剪叉组件包括内剪叉与外剪叉,内剪叉与外剪叉之间的中部通过中心轴相交叉铰接。
可选的,所述两个滑槽相对的一侧均连通有连接槽,连接杆的一侧贯穿连接槽与滑块的一侧相连接。
可选的,所述两个承重板呈前后交叉设置。
可选的,所述转动杆的正面与背面均通过轴承转动连接在通槽的内壁上。
可选的,所述夹板的底部与支撑板的顶部相接触。
本实用新型的技术效果和优点:
1、该用于方便展开的燃油泵支架,通过设置剪叉组件,使用时,将两个支撑板的一侧斜向上撑起,剪叉组件在支撑板的带动下,外剪叉与内剪叉均以中心轴为中心转动打开,操作方便省力,降低检修人员操作难度。
2、该用于方便展开的燃油泵支架,通过设置夹板,将燃油泵置于展开后支架的承重板上,在燃油泵自身重力下,支撑板挤压剪叉组件,使滑块移动并挤压伸缩弹簧,从而使齿牙导轨带动圆盘齿轮转动,从而夹板转动对燃油泵进行限位夹持固定,防止燃油泵在工作时振动幅度过大导致位移,降低掉落风险。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型支撑板的俯视图;
图3为本实用新型支撑板的仰视图。
图中:1支撑板、2剪叉组件、3承重板、4矩形板、5滑块、6连接杆、7齿牙导轨、8伸缩弹簧、9通槽、10转动杆、11圆盘齿轮、12固定杆、13短杆、14夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种方便展开的燃油泵支架,包括两个支撑板1,两个支撑板1底部的正面与背面之间通过合页转动连接,两个支撑板1底部的正面与背面之间均设置有剪叉组件2,设置剪叉组件2,使用时,将两个支撑板1的一侧斜向上撑起,剪叉组件2在支撑板1的带动下,外剪叉与内剪叉均以中心轴为中心转动打开,操作方便省力,降低检修人员操作难度,剪叉组件2包括内剪叉与外剪叉,内剪叉与外剪叉之间的中部通过中心轴相交叉铰接,支撑板1的顶部固定连接有承重板3,两个承重板3呈前后交叉设置,支撑板1底部的正面与背面均固定连接有矩形板4,矩形板4的底部均开设有滑槽,滑槽的内部均滑动连接有滑块5,两个滑块5之间固定连接有连接杆6,两个滑槽相对的一侧均连通有连接槽,连接杆6的一侧贯穿连接槽与滑块5的一侧相连接,连接杆6顶部的中部固定连接有齿牙导轨7,滑块5的一侧固定连接有伸缩弹簧8,滑块5的底部通过插销转动连接在剪叉组件2顶部的一侧上。
支撑板1顶部的中部开设有通槽9,通槽9内壁的正面与背面之间固定连接有转动杆10,转动杆10的正面与背面均通过轴承转动连接在通槽9的内壁上,转动杆10的中部套接有圆盘齿轮11,圆盘齿轮11的底部贯穿通槽9的底部与齿牙导轨7的顶部相啮合,转动杆10外侧的正面与背面均固定连接有固定杆12,两个固定杆12的一侧均固定连接有短杆13,两个短杆13一侧的之间固定连接有夹板14,夹板14的底部与支撑板1的顶部相接触,设置夹板14,将燃油泵置于展开后支架的承重板3上,在燃油泵自身重力下,支撑板1挤压剪叉组件2,使滑块5移动并挤压伸缩弹簧6,从而使齿牙导轨7带动圆盘齿轮11转动,从而夹板14转动对燃油泵进行限位夹持固定,防止燃油泵在工作时振动幅度过大导致位移,降低掉落风险。
本实用工作原理:该用于方便展开的燃油泵支架,在收起状态时,通过对将两个支撑板1的两侧斜向上撑起,滑块5通过插销拉动剪叉组件2,随着两个支撑板1撑开的角度增加,外剪叉与内剪叉以中心轴为转动中心相打开,当两个支撑板1的底部位于同一水平面上时,剪叉组件2完成展开。将燃油泵放置在两个承重板3的顶部,在燃油泵自身重力作用下,下压两个支撑板1,剪叉组件2的顶部在插销作用下挤压滑块5,滑块5带动齿牙导轨7移动,从而使圆盘齿轮11转动,使转动杆10带动固定杆12转动,从而在短杆13的带动下拉动夹板14旋转,对燃油泵限位夹持固定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便展开的燃油泵支架,包括两个支撑板(1),其特征在于:两个支撑板(1)底部的正面与背面之间通过合页转动连接,两个支撑板(1)底部的正面与背面之间均设置有剪叉组件(2),所述支撑板(1)的顶部固定连接有承重板(3),所述支撑板(1)底部的正面与背面均固定连接有矩形板(4),所述矩形板(4)的底部均开设有滑槽,滑槽的内部均滑动连接有滑块(5),两个滑块(5)之间固定连接有连接杆(6),所述连接杆(6)顶部的中部固定连接有齿牙导轨(7),所述滑块(5)的一侧固定连接有伸缩弹簧(8),所述滑块(5)的底部通过插销转动连接在剪叉组件(2)顶部的一侧上;
所述支撑板(1)顶部的中部开设有通槽(9),所述通槽(9)内壁的正面与背面之间固定连接有转动杆(10),所述转动杆(10)的中部套接有圆盘齿轮(11),所述圆盘齿轮(11)的底部贯穿通槽(9)的底部与齿牙导轨(7)的顶部相啮合,所述转动杆(10)外侧的正面与背面均固定连接有固定杆(12),两个固定杆(12)的一侧均固定连接有短杆(13),两个短杆(13)一侧的之间固定连接有夹板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种方便展开的燃油泵支架,其特征在于:所述剪叉组件(2)包括内剪叉与外剪叉,内剪叉与外剪叉之间的中部通过中心轴相交叉铰接。
3.根据权利要求1所述的一种方便展开的燃油泵支架,其特征在于:两个滑槽相对的一侧均连通有连接槽,连接杆(6)的一侧贯穿连接槽与滑块(5)的一侧相连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便展开的燃油泵支架,其特征在于:所述两个承重板(3)呈前后交叉设置。
5.根据权利要求1所述的一种方便展开的燃油泵支架,其特征在于:所述转动杆(10)的正面与背面均通过轴承转动连接在通槽(9)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种方便展开的燃油泵支架,其特征在于:所述夹板(14)的底部与支撑板(1)的顶部相接触。
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- 2020-11-11 CN CN202022598410.4U patent/CN213807902U/zh active Active
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