CN213729402U - 一种组合式双刀头车刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式双刀头车刀,包括端面外圆车刀和切断车刀,所述端面外圆车刀上滑动套接有安装壳,所述安装壳的一侧螺纹连接有固定螺栓,所述端面外圆车刀上贯穿开设有供固定螺栓旋入的螺纹通孔,所述安装壳上开设有滑槽,所述安装壳的底部开设有滑口,所述滑槽与滑口连通,所述滑口的内部固定安装有滑杆,所述滑杆上滑动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上滑动连接有安装板,所述螺纹杆上螺纹连接有固定螺母,所述安装板位于固定螺母的上方,且所述安装板与固定螺母均位于安装壳的外部。本实用新型涉及机械加工技术领域,结构简单,操作方便,避免采用垫片调节刀具操作较为繁琐的问题,提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种组合式双刀头车刀。
背景技术
在车床上经常会使用到车刀,现有的车刀一般具备一个刀头,且单把车刀只能占用四方刀架其中一个位置,目前,在通用标准件加工中,经常存在着一些台阶销、圆柱销,其中多数用于产品装配时定位零部件,此类台阶销、圆柱销端面、外圆和切断加工主要利用数控车床,通过刀架上外圆车刀加工端面和外圆后,再通过旋转刀架调用刀架上另一把切断刀切断工件后完成整个零件加工。因该类零件一般批量大,故在大批量零件加工中调用切断刀切断执行程序,刀架旋转频繁,导致批量加工时间长、导致工时成本增高等缺陷。
现有专利(公告号为:CN211539511U)提出了一种组合式双刀头车刀在零件加工时,能够一次性完成端面、外圆和切断加工,节省时间和成本。
然而该专利还存在以下问题:通过在端面外圆车刀和切断刀之间设置调节垫片,端面外圆车刀刀尖和切断刀刀尖的轴向距离可以通过改变调整垫片的厚度而改变,使用者可以选用不同的调整垫片,以适合加工不同长度尺寸台阶销和圆柱销,采用垫片调节刀具操作较为繁琐,降低了加工效率,为此,我们提出一种组合式双刀头车刀解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种组合式双刀头车刀。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种组合式双刀头车刀,包括端面外圆车刀和切断车刀,所述端面外圆车刀上滑动套接有安装壳,所述安装壳的一侧螺纹连接有固定螺栓,所述端面外圆车刀上贯穿开设有供固定螺栓旋入的螺纹通孔,所述安装壳上开设有滑槽,所述安装壳的底部开设有滑口,所述滑槽与滑口连通,所述滑口的内部固定安装有滑杆,所述滑杆上滑动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上滑动连接有安装板,所述螺纹杆上螺纹连接有固定螺母,所述安装板位于固定螺母的上方,且所述安装板与固定螺母均位于安装壳的外部,所述安装板上螺纹连接有两个调节螺栓,所述调节螺栓延伸至滑口内部的一端上转动连接有限位板,所述限位板靠近安装板的一侧固定安装有两个导向杆,所述安装板上开设有供导向杆滑动的导向槽,所述螺纹杆延伸至滑槽内部的一端固定连接有安装盘,所述安装盘上固定安装有插杆,所述切断车刀的底部开设有与插杆相适配的插槽,所述插杆的内部对称开设有两个定位槽,所述定位槽的内部固定安装有套筒,所述套筒的内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆延伸至套筒外部的一端上固定连接有卡块,所述定位槽的内壁上开设有供卡块卡入的卡槽,所述定位槽的内部固定安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端与卡块固定连接,所述支撑弹簧的另一端与定位槽的内壁固定连接。
优选地,所述螺纹杆上贯穿开设有供滑杆穿过的通孔,所述通孔的内顶壁上一体成型有限位块,所述滑杆上开设有供限位块滑动的限位槽。
优选地,所述限位板为弧形,且与所述滑杆的外壁相适配,所述限位板弧面的一侧固定安装有防滑垫。
优选地,所述防滑垫为橡胶材质,所述防滑垫的外表面一体成型有防滑纹路。
优选地,所述安装盘的底部等距开设有多个安装槽,所述安装槽的内部转动连接有滚珠,所述滚珠与滑槽的内底壁相互抵触。
优选地,所述套筒的内部滑动连接有滑板,所述支撑杆与滑板固定连接,所述滑板的两侧均固定安装有导向块,所述套筒的内部开设有供导向块滑动的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过固定螺栓和螺纹通孔的配合方便了安装壳的安装,通过安装盘、插杆、套筒、支撑杆、卡块和支撑弹簧的配合使用可以轻松的将切断车刀固定在滑槽的内部,进而方便了切断车刀的安装,从而达到了组合式双刀头车刀便于安装的目的。
2、通过滑口、滑杆、螺纹杆和安装盘的配合使用,能够便于对切断车刀水平方向的移动进行调节,通过安装板、固定螺母、调节螺栓、限位板、导向杆、和滑杆的配合使用便于对螺纹杆的滑动进行锁定,从而实现对调节后切断车刀的固定效果,结构简单,操作方便,避免采用垫片调节刀具操作较为繁琐的问题,提高了加工效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种组合式双刀头车刀的正视方向的剖面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种组合式双刀头车刀的正视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种组合式双刀头车刀中调节螺栓和限位板的连接结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种组合式双刀头车刀中滑杆和螺纹杆的连接结构示意图;
图5为图1中A处的结构放大图;
图6为图1中B处的结构放大图。
图中:1、端面外圆车刀;2、安装壳;3、固定螺栓;4、螺纹通孔;5、滑槽;6、滑口;7、滑杆;8、螺纹杆;9、通孔;10、限位块;11、安装板;12、固定螺母;13、调节螺栓;14、限位板;15、导向杆;16、防滑垫;17、安装盘;18、滚珠;19、插杆;20、切断车刀;21、套筒;22、支撑杆;23、卡块;24、支撑弹簧;25、滑板;26、导向块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-6,一种组合式双刀头车刀,包括端面外圆车刀1和切断车刀20,端面外圆车刀1上滑动套接有安装壳2,安装壳2的一侧螺纹连接有固定螺栓3,端面外圆车刀1上贯穿开设有供固定螺栓3旋入的螺纹通孔4,安装壳2上开设有滑槽5,安装壳2的底部开设有滑口6,滑槽5与滑口6连通,滑口6的内部固定安装有滑杆7,滑杆7上滑动连接有螺纹杆8,螺纹杆8上滑动连接有安装板11,螺纹杆8上螺纹连接有固定螺母12,安装板11位于固定螺母12的上方,且安装板11与固定螺母12均位于安装壳2的外部,安装板11上螺纹连接有两个调节螺栓13,调节螺栓13延伸至滑口6内部的一端上转动连接有限位板14,限位板14靠近安装板11的一侧固定安装有两个导向杆15,安装板11上开设有供导向杆15滑动的导向槽,螺纹杆8延伸至滑槽5内部的一端固定连接有安装盘17,安装盘17上固定安装有插杆19,切断车刀20的底部开设有与插杆19相适配的插槽,插杆19的内部对称开设有两个定位槽,定位槽的内部固定安装有套筒21,套筒21的内部滑动连接有支撑杆22,支撑杆22延伸至套筒21外部的一端上固定连接有卡块23,定位槽的内壁上开设有供卡块23卡入的卡槽,定位槽的内部固定安装有支撑弹簧24,支撑弹簧24的一端与卡块23固定连接,支撑弹簧24的另一端与定位槽的内壁固定连接。
其中,螺纹杆8上贯穿开设有供滑杆7穿过的通孔9,通孔9的内顶壁上一体成型有限位块10,滑杆7上开设有供限位块10滑动的限位槽,通过限位块10和限位槽的配合使用对螺纹杆8的移动进行限位和导向,避免螺纹杆8在移动的过程中位置发生偏移,提高了螺纹杆8移动的稳定性。
其中,限位板14为弧形,且与滑杆7的外壁相适配,限位板14弧面的一侧固定安装有防滑垫16,通过弧形结构能够使限位板14更好的与滑杆7贴合,提高了限位板14与滑杆7连接的稳定性,通过防滑垫16增大了限位板14与滑杆7之间的摩擦力,进一步提高了连接的稳定性。
其中,防滑垫16为橡胶材质,防滑垫16的外表面一体成型有防滑纹路,采用橡胶材质具有很好的弹性以及柔软性的优点,同时有着增大摩擦力的作用。
其中,安装盘17的底部等距开设有多个安装槽,安装槽的内部转动连接有滚珠18,滚珠18与滑槽5的内底壁相互抵触,通过滚珠18的安装减小了滑动摩擦力使安装盘17的滑动更加流畅。
其中,套筒21的内部滑动连接有滑板25,支撑杆22与滑板25固定连接,滑板25的两侧均固定安装有导向块26,套筒21的内部开设有供导向块26滑动的凹槽,通过滑板25、导向块26和凹槽的配合使用对支撑杆22的移动进行限位和导向,避免支撑杆22在移动的过程中位置发生偏移,提高了支撑杆22移动的稳定性。
工作原理:本实用新型中,使用时将固定螺栓3旋入螺纹通孔4内部,使安装壳2稳定的固定在端面外圆车刀1上,当需要调节端面外圆车刀1与切断车刀20之间的距离时,首先反向旋转调节螺栓13使调节螺栓13向下移动,通过调节螺栓13带动限位板14向下滑动,使限位板14与滑杆7分离,然后再旋转将固定螺母12旋松,此时螺纹杆8处于可滑动的状态,拨动螺纹杆8左右滑动,通过螺纹杆8带动切断车刀20移动,从而实现切断车刀20水平方向的调节,调节完成后首先将固定螺母12旋紧,起到对螺纹杆8滑动的锁定,然后再正向旋转调节螺栓13使调节螺栓13向滑口6的内部移动,通过调节螺栓13推动限位板14向上移动,当限位板14与滑杆7的外壁紧抵后停止转动,通过限位板14与滑杆7的配合进一步起到对螺纹杆8的锁定效果,结构简单,操作方便,避免采用垫片调节刀具操作较为繁琐的问题,提高了加工效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种组合式双刀头车刀,包括端面外圆车刀(1)和切断车刀(20),其特征在于,所述端面外圆车刀(1)上滑动套接有安装壳(2),所述安装壳(2)的一侧螺纹连接有固定螺栓(3),所述端面外圆车刀(1)上贯穿开设有供固定螺栓(3)旋入的螺纹通孔(4),所述安装壳(2)上开设有滑槽(5),所述安装壳(2)的底部开设有滑口(6),所述滑槽(5)与滑口(6)连通,所述滑口(6)的内部固定安装有滑杆(7),所述滑杆(7)上滑动连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)上滑动连接有安装板(11),所述螺纹杆(8)上螺纹连接有固定螺母(12),所述安装板(11)位于固定螺母(12)的上方,且所述安装板(11)与固定螺母(12)均位于安装壳(2)的外部,所述安装板(11)上螺纹连接有两个调节螺栓(13),所述调节螺栓(13)延伸至滑口(6)内部的一端上转动连接有限位板(14),所述限位板(14)靠近安装板(11)的一侧固定安装有两个导向杆(15),所述安装板(11)上开设有供导向杆(15)滑动的导向槽,所述螺纹杆(8)延伸至滑槽(5)内部的一端固定连接有安装盘(17),所述安装盘(17)上固定安装有插杆(19),所述切断车刀(20)的底部开设有与插杆(19)相适配的插槽,所述插杆(19)的内部对称开设有两个定位槽,所述定位槽的内部固定安装有套筒(21),所述套筒(21)的内部滑动连接有支撑杆(22),所述支撑杆(22)延伸至套筒(21)外部的一端上固定连接有卡块(23),所述定位槽的内壁上开设有供卡块(23)卡入的卡槽,所述定位槽的内部固定安装有支撑弹簧(24),所述支撑弹簧(24)的一端与卡块(23)固定连接,所述支撑弹簧(24)的另一端与定位槽的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式双刀头车刀,其特征在于,所述螺纹杆(8)上贯穿开设有供滑杆(7)穿过的通孔(9),所述通孔(9)的内顶壁上一体成型有限位块(10),所述滑杆(7)上开设有供限位块(10)滑动的限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种组合式双刀头车刀,其特征在于,所述限位板(14)为弧形,且与所述滑杆(7)的外壁相适配,所述限位板(14)弧面的一侧固定安装有防滑垫(16)。
4.根据权利要求3所述的一种组合式双刀头车刀,其特征在于,所述防滑垫(16)为橡胶材质,所述防滑垫(16)的外表面一体成型有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种组合式双刀头车刀,其特征在于,所述安装盘(17)的底部等距开设有多个安装槽,所述安装槽的内部转动连接有滚珠(18),所述滚珠(18)与滑槽(5)的内底壁相互抵触。
6.根据权利要求1所述的一种组合式双刀头车刀,其特征在于,所述套筒(21)的内部滑动连接有滑板(25),所述支撑杆(22)与滑板(25)固定连接,所述滑板(25)的两侧均固定安装有导向块(26),所述套筒(21)的内部开设有供导向块(26)滑动的凹槽。
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