CN213709343U - 一种高速公路工程施工降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于降尘设备技术领域，尤其为一种高速公路工程施工降尘装置，针对现有的降尘装置中的喷头大多固定不动，从而造成降尘范围单一的问题，现提出如下方案，其包括车箱，所述车箱的顶部转动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有凸轮，凸轮的外侧底部活动抵接有移动板，移动板的底部固定安装有移动杆的顶端，移动杆的底端延伸至车箱的内部并转动安装有滚轮，移动板的底部固定安装有第一弹簧的顶端，第一弹簧的底端固定安装在车箱的顶部，车箱的底部内壁转动安装有摆动杆，摆动杆的一端固定安装有喷头。本实用新型通过设置的皮带轮与锥齿轮，使得电机驱动的同时带动喷头与清扫轮同步运作，从而提供工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及降尘设备技术领域，尤其涉及一种高速公路工程施工降尘装置。
背景技术
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道(包括)以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
现有的降尘装置中的喷头大多固定不动，从而造成降尘范围单一的缺点，因此我们提出了一种高速公路工程施工降尘装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的降尘装置中的喷头大多固定不动，从而造成降尘范围单一的缺点，而提出的一种高速公路工程施工降尘装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高速公路工程施工降尘装置，包括车箱，所述车箱的顶部转动安装有转轴，转轴的外侧固定安装有凸轮，凸轮的外侧底部活动抵接有移动板，移动板的底部固定安装有移动杆的顶端，移动杆的底端延伸至车箱的内部并转动安装有滚轮，移动板的底部固定安装有第一弹簧的顶端，第一弹簧的底端固定安装在车箱的顶部，车箱的底部内壁转动安装有摆动杆，摆动杆的一端固定安装有喷头，摆动杆的顶部一侧固定安装有第二弹簧的底端，第二弹簧的顶端固定安装在车箱的顶部内壁上，车箱的外侧底部转动安装有水平轴，水平轴的一端与转轴的一端均固定安装有皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，车箱的外侧底部转动安装有竖直轴，竖直轴的顶端与水平轴的外侧均固定安装有锥齿轮，两个锥齿轮相互啮合，竖直轴的底端固定安装有清扫轮。
优选的，所述车箱的顶部一侧固定安装有电机，电机的输出轴与转轴的另一端固定连接，通过设置的电机，驱动电机从而带动转轴转动，从而使得凸轮转动，从而使得移动板得到竖直方向的往复运动，从而使得摆动杆得到往复的弧形摆动，从而使得喷头得到同样的运作，从而能够增大喷头的喷洒范围，从而提高除尘的效率，其次通过设置的皮带轮，从而带动水平轴转动，从而带动两个锥齿轮转动，从而使得竖直轴同步转动，从而带动清扫轮同步转动，从而能够对公路进行清扫处理。
优选的，所述车箱的内部固定安装有储水罐与抽水泵，抽水泵的进水口与储水罐的外侧底部连通有同一个进水管，抽水泵的出水口与喷头的外侧连通有同一个输水管，通过设置的抽水泵，从而使得储水罐内部的水能够喷洒出去。
优选的，所述车箱的底部四角均转动安装有行走轮，车箱的外侧开设有矩形孔，通过设置的矩形孔，从而方便摆动杆的运作。
优选的，所述车箱的外侧底部固定安装有限位杆，竖直轴的外侧转动安装在限位杆的内侧，通过设置的限位杆，从而为竖直轴的转动提供一定的支撑作用。
优选的，所述车箱的顶部开设有立孔，移动杆的外侧活动抵接在立孔的内侧，通过设置的立孔，从而为移动杆的竖直运动起到一定的导向的作用。
本实用新型中，所述的一种高速公路工程施工降尘装置，通过设置的转轴，驱动电机从而带动转轴转动，从而使得凸轮转动，从而使得移动板得到竖直方向的往复运动，从而使得摆动杆得到往复的弧形摆动，从而使得喷头得到同样的运作，从而能够增大喷头的喷洒范围，从而提高除尘的效率，其次通过设置的皮带轮，从而带动水平轴转动，从而带动两个锥齿轮转动，从而使得竖直轴同步转动，从而带动清扫轮同步转动，从而能够对公路进行清扫处理；
本实用新型通过设置的皮带轮与锥齿轮，使得电机驱动的同时带动喷头与清扫轮同步运作，从而提供工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高速公路工程施工降尘装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高速公路工程施工降尘装置的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种高速公路工程施工降尘装置的B部分的结构示意图。
图中：1、车箱；2、转轴；3、凸轮；4、移动板；5、移动杆；6、滚轮；7、第一弹簧；8、第二弹簧；9、摆动杆；10、喷头；11、水平轴；12、皮带轮；13、皮带；14、竖直轴；15、锥齿轮；16、清扫轮；17、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种高速公路工程施工降尘装置，包括车箱1，车箱1的顶部转动安装有转轴2，转轴2的外侧固定安装有凸轮3，凸轮3的外侧底部活动抵接有移动板4，移动板4的底部固定安装有移动杆5的顶端，移动杆5的底端延伸至车箱1的内部并转动安装有滚轮6，移动板4的底部固定安装有第一弹簧7的顶端，第一弹簧7的底端固定安装在车箱1的顶部，车箱1的底部内壁转动安装有摆动杆9，摆动杆9的一端固定安装有喷头10，摆动杆9的顶部一侧固定安装有第二弹簧8的底端，第二弹簧8的顶端固定安装在车箱1的顶部内壁上，车箱1的外侧底部转动安装有水平轴11，水平轴11的一端与转轴2的一端均固定安装有皮带轮12，两个皮带轮12上传动连接有同一个皮带13，车箱1的外侧底部转动安装有竖直轴14，竖直轴14的顶端与水平轴11的外侧均固定安装有锥齿轮15，两个锥齿轮15相互啮合，竖直轴14的底端固定安装有清扫轮16。
本实用新型中，车箱1的顶部一侧固定安装有电机17，电机17的输出轴与转轴2的另一端固定连接，通过设置的电机17，驱动电机17从而带动转轴2转动，从而使得凸轮3转动，从而使得移动板4得到竖直方向的往复运动，从而使得摆动杆9得到往复的弧形摆动，从而使得喷头10得到同样的运作，从而能够增大喷头的喷洒范围，从而提高除尘的效率，其次通过设置的皮带轮12，从而带动水平轴11转动，从而带动两个锥齿轮15转动，从而使得竖直轴14同步转动，从而带动清扫轮16同步转动，从而能够对公路进行清扫处理。
本实用新型中，车箱1的内部固定安装有储水罐与抽水泵，抽水泵的进水口与储水罐的外侧底部连通有同一个进水管，抽水泵的出水口与喷头10的外侧连通有同一个输水管，通过设置的抽水泵，从而使得储水罐内部的水能够喷洒出去。
本实用新型中，车箱1的底部四角均转动安装有行走轮，车箱1的外侧开设有矩形孔，通过设置的矩形孔，从而方便摆动杆9的运作。
本实用新型中，车箱1的外侧底部固定安装有限位杆，竖直轴14的外侧转动安装在限位杆的内侧，通过设置的限位杆，从而为竖直轴14的转动提供一定的支撑作用。
本实用新型中，车箱1的顶部开设有立孔，移动杆5的外侧活动抵接在立孔的内侧，通过设置的立孔，从而为移动杆5的竖直运动起到一定的导向的作用。
该降尘装置的工作原理如下：通过设置的转轴2，驱动电机17从而带动转轴2转动，从而使得凸轮3转动，从而使得移动板4得到竖直方向的往复运动，从而使得摆动杆9得到往复的弧形摆动，从而使得喷头10得到同样的运作，从而能够增大喷头的喷洒范围，从而提高除尘的效率，其次通过设置的皮带轮12，从而带动水平轴11转动，从而带动两个锥齿轮15转动，从而使得竖直轴14同步转动，从而带动清扫轮16同步转动，从而能够对公路进行清扫处理。
Claims (6)
1.一种高速公路工程施工降尘装置，包括车箱(1)，其特征在于，所述车箱(1)的顶部转动安装有转轴(2)，转轴(2)的外侧固定安装有凸轮(3)，凸轮(3)的外侧底部活动抵接有移动板(4)，移动板(4)的底部固定安装有移动杆(5)的顶端，移动杆(5)的底端延伸至车箱(1)的内部并转动安装有滚轮(6)，移动板(4)的底部固定安装有第一弹簧(7)的顶端，第一弹簧(7)的底端固定安装在车箱(1)的顶部，车箱(1)的底部内壁转动安装有摆动杆(9)，摆动杆(9)的一端固定安装有喷头(10)，摆动杆(9)的顶部一侧固定安装有第二弹簧(8)的底端，第二弹簧(8)的顶端固定安装在车箱(1)的顶部内壁上，车箱(1)的外侧底部转动安装有水平轴(11)，水平轴(11)的一端与转轴(2)的一端均固定安装有皮带轮(12)，两个皮带轮(12)上传动连接有同一个皮带(13)，车箱(1)的外侧底部转动安装有竖直轴(14)，竖直轴(14)的顶端与水平轴(11)的外侧均固定安装有锥齿轮(15)，两个锥齿轮(15)相互啮合，竖直轴(14)的底端固定安装有清扫轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工降尘装置，其特征在于，所述车箱(1)的顶部一侧固定安装有电机(17)，电机(17)的输出轴与转轴(2)的另一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工降尘装置，其特征在于，所述车箱(1)的内部固定安装有储水罐与抽水泵，抽水泵的进水口与储水罐的外侧底部连通有同一个进水管，抽水泵的出水口与喷头(10)的外侧连通有同一个输水管。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工降尘装置，其特征在于，所述车箱(1)的底部四角均转动安装有行走轮，车箱(1)的外侧开设有矩形孔。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工降尘装置，其特征在于，所述车箱(1)的外侧底部固定安装有限位杆，竖直轴(14)的外侧转动安装在限位杆的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工降尘装置，其特征在于，所述车箱(1)的顶部开设有立孔，移动杆(5)的外侧活动抵接在立孔的内侧。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115518478A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-12-27 | 武莉莉 | 一种高效的建筑施工现场用降尘设备及降尘方法 |
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2020
- 2020-11-06 CN CN202022550152.2U patent/CN213709343U/zh not_active Expired - Fee Related
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