CN213634459U - 一种智能燃气表空中升级*** - Google Patents
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Abstract
本方案公开了一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：包括智能燃气表和用于对所述智能燃气表进行OTA升级的云端平台，所述智能燃气表设置有NB通信模块和OTA升级模块，所述云端平台经NB‑iot基站与智能燃气表的NB通信模块通信，本方案的优点在于：当大批量燃气表存在这种需求时，无需再耗费大量的人力物力以及时间，智能燃气表可实时通过NB通讯模块应用远程升级功能，通过云端平台进行表端的功能完善及功能拓展。
Description
技术领域
本实用新型属于燃气表技术领域，具体涉及一种智能燃气表空中升级***。
背景技术
目前我国的民用燃气表使用最多的还是IC卡燃气表，IC卡燃气表不具备无线远传功能，无法实现远程缴费和远程管理；而且燃气表需要不断更新升级程序或者拓展功能；
现有的燃气表一般有两种升级方式：
升级方式一：通过专用工具，如仿真器等，直接把升级文件写入MCU内的Flash程序空间，其缺陷是需要现场拆开产品露出SWIM/SWD/JTAG等仿真器有线接口。
升级方式二：产品内置升级功能的软件，通过红外/蓝牙等本地无线传输方式把升级文件传输到产品中，然后通过产品内置升级软件写入MCU内的 Flash程序空间。
如果大批量燃气表存在这种需求，就会需要耗费大量的人力物力以及时间，这种不具备无线远传和远程升级功能的燃气表已经不能满足用户的需求，同时也不利于燃气公司对燃气表的监控与管理。
基于此，本申请人申请一种智能燃气表空中升级***解决上述问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：
通过物联网NB-IoT，提供空中传输升级文件的方式，解决了入户升级的人力和时间等资源消耗，达到通过后台***控制的用户无感知软件远程升级。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：包括智能燃气表和用于对所述智能燃气表进行OTA升级的云端平台，所述智能燃气表设置有NB通信模块和OTA升级模块，所述云端平台经NB-iot基站与智能燃气表的NB通信模块通信。
本方案的工作原理为：
NB通信模块首先进行驻网操作，NB通信模块向NB-iot基站发送入网请求，NB-iot基站接收请求后进行入网确认，入网确认完成后向云端平台发送智能燃气表的上线通知后，云端平台便与智能燃气表的NB通信模块完成通信连接；
通信连接建立以后云端平台会获取智能燃气表的升级数据，云端平台对升级数据经过分析后确认最新升级文件，然后将最新升级文件进行动态拆分，拆分为若干个升级包，将若干个升级包通过NB通信模块发送给智能燃气表；
NB通信模块将若干个升级包传输给OTA升级模块，由OTA升级模块将若干个升级包组合成最新升级文件，然后执行最新升级文件，执行完成后，NB 通信模块会向云端平台发送升级完成的信息通知，至此，升级流程结束。
本方案的有益效果：
当大批量燃气表存在这种需求时，无需再耗费大量的人力物力以及时间，智能燃气表可实时通过NB通讯模块应用远程升级功能，通过云端平台进行表端的功能完善及功能拓展；在智能燃气表需要增加新功能或是程序运行过程中发现Bug的情况下，云端平台也可以对智能燃气表进行远程升级。
附图说明
图1为为云端平台和智能燃气表的通信示意图。
图2为OTA升级模块电路图。
图3为NB通信模块电路图。
图4为安装箱的结构示意图。
图5为智能燃气表的结构示意图。
图6为升级方式一的流程图。
图7为升级方式二的流程图。
附图标记：
1 安装箱；
2 防盗开合门；
3 进气口法兰组件；
4 计量仪表；
5 出表管合件；
6 出口球阀；
7 出气口法兰组件；
8 智能燃气表；
9 云端平台；
10 OTA升级模块；
11 NB通信模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时：如图1至图4以及图7所示，一种智能燃气表空中升级***，包括智能燃气表8和用于对所述智能燃气表8进行OTA升级的云端平台9，所述智能燃气表8设置有NB通信模块11和OTA升级模块10，所述云端平台 9经NB-iot基站与智能燃气表8的NB通信模块11通信。
本方案中的智能燃气表8包括至少以下两种空中升级方式：
升级方式一：
NB通信模块11首先进行驻网操作，NB通信模块11向NB-iot基站发送入网请求，NB-iot基站接收请求后进行入网确认，入网确认完成后向云端平台9发送智能燃气表8的上线通知后，云端平台9便与智能燃气表8的NB通信模块11完成通信连接；
通信连接建立以后云端平台9会获取智能燃气表8的升级数据，云端平台9对升级数据经过分析后确认最新升级文件，然后将最新升级文件通过NB 通信模块11发送给智能燃气表8；
NB通信模块11将升级文件传输给OTA升级模块10，经由OTA升级模块 10处理执行最新升级文件，执行完成后，NB通信模块11会向云端平台9发送升级完成的信息通知，至此，升级流程结束。
升级方式二：
NB通信模块11首先进行驻网操作，NB通信模块11向NB-iot基站发送入网请求，NB-iot基站接收请求后进行入网确认，入网确认完成后向云端平台9发送智能燃气表8的上线通知后，云端平台9便与智能燃气表8的NB通信模块11完成通信连接；
通信连接建立以后云端平台9会获取智能燃气表8的升级数据，云端平台9对升级数据经过分析后确认最新升级文件，然后将最新升级文件进行动态拆分，拆分为若干个升级包，将若干个升级包通过NB通信模块11发送给智能燃气表8；
NB通信模块11将若干个升级包传输给OTA升级模块10，由OTA升级模块10将若干个升级包组合成最新升级文件，然后执行最新升级文件，执行完成后，NB通信模块11会向云端平台9发送升级完成的信息通知，至此，升级流程结束。
本方案优选升级方式二进行空中升级。
本方案的有益效果：
当大批量燃气表存在这种需求时，无需再耗费大量的人力物力以及时间，智能燃气表8可实时通过NB通讯模块应用远程升级功能，通过云端平台9进行表端的功能完善及功能拓展；在智能燃气表8需要增加新功能或是程序运行过程中发现Bug的情况下，云端平台9也可以对智能燃气表8进行远程升级。
其中，所述OTA升级模块10为STM32L073RBT6芯片，所述NB通信模块 11包括NB05-01芯片和SIM芯片。
其中，所述STM32L073RBT6芯片的NB通信输出脚与所述NB05-01芯片的通信接收脚TXD连接，所述STM32L073RBT6芯片的NB通信接收脚与所述 NB05-01芯片的串口通信输出脚RXD连接；
所述NB05-01芯片的USIM_VDD脚与所述SIM芯片的VDD脚连接，所述 NB05-01芯片的SIM复位脚USIM_RST与所述SIM芯片的复位脚RST连接，所述NB05-01芯片的时钟脚USIM_CLK与所述SIM芯片的时钟脚CLK连接，所述 NB05-01芯片的数据脚USIM_DATA与所述SIM芯片的通信脚IO连接。
具体实施时：如图5至图6所示：
其中，还包括安装箱1，所述安装箱1包括箱体，所述箱体内部设有用于安装所述智能燃气表8的安装腔。
其中，所述箱体的一侧开口且安装有防盗开合门2。
本方案的实施例为：
箱体的一侧开口且安装有防盗开合门2，可以提高本装置的安全性，在便于使用者对本装置内部进行检测、维修的基础上，避免他人偷气；
其中，所述智能燃气表8包括计量仪表4、连接件、进气口法兰组件和出气口法兰组件7，进气口法兰组件设置于所述安装腔的一侧且贯穿所述安装箱 1与外界燃气输入端相连接，所述出气口法兰组件7设置于所述安装腔的另一侧且贯穿所述安装箱1与外界燃气输出端相连接，所述出气口法兰组件7的一端与连接件相连通，且出气口法兰组件7与连接件的连接位置连通设置有出口阀门，所述连接件的一端与进气口法兰组件相连通，所述计量仪表4设置在由进气口法兰组件向出口阀门的燃气流经方向上。
其中，所述出口阀门为出口球阀6。
其中，所述连接件为出表管合件5。
这样一来，进气口法兰组件、连接件、出气口法兰组件7和出口阀门构成了燃气的流通***，出口阀门优选出口球阀6，当出口球阀6呈打开状时，燃气经由进气口法兰组件流入，通过连接件流动至出气口法兰组件7排出，两个法兰组在安装过程中，也可对卡块呈抱紧卡死状，进一步避免卡块出现随意松动的现象；
计量仪表4设置于由进气口法兰组件向出口球阀6的燃气流经方向上，计量仪表4内置有NB通讯模块，可以通过连接燃气管理平台在应用端可查询用户用气数据、阀门开关等信息。
上述方案的有益效果：
不但解决了传统燃气表由于户外风吹日晒雨淋缺少防护功能，所造成的使用寿命短，易被他人偷气的问题；并且通过智能燃气表8的NB通讯模块，对燃气使用情况以及仪器仪表正常使用状态进行实时监测，解决了智能燃气表8不便于远程监控的问题。
以上仅是本实用新型优选的实施方式，需指出的是，对于本领域技术人员在不脱离本技术方案的前提下，作出的若干变形和改进的技术方案应同样视为落入本权利要求书要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：包括智能燃气表和用于对所述智能燃气表进行OTA升级的云端平台，所述智能燃气表设置有NB通信模块和OTA升级模块，所述云端平台经NB-iot基站与智能燃气表的NB通信模块通信。
2.根据权利要求1所述的一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：所述OTA升级模块为STM32L073RBT6芯片，所述NB通信模块包括NB05-01芯片和SIM芯片。
3.根据权利要求2所述的一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：所述STM32L073RBT6芯片的NB通信输出脚与所述NB05-01芯片的通信接收脚TXD连接，所述STM32L073RBT6芯片的NB通信接收脚与所述NB05-01芯片的串口通信输出脚RXD连接；
所述NB05-01芯片的USIM_VDD脚与所述SIM芯片的VDD脚连接，所述NB05-01芯片的SIM复位脚USIM_RST与所述SIM芯片的复位脚RST连接，所述NB05-01芯片的时钟脚USIM_CLK与所述SIM芯片的时钟脚CLK连接，所述NB05-01芯片的数据脚USIM_DATA与所述SIM芯片的通信脚IO连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：还包括安装箱，所述安装箱包括箱体，所述箱体内部设有用于安装所述智能燃气表的安装腔。
5.根据权利要求4所述的一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：所述箱体的一侧开口且安装有防盗开合门。
6.根据权利要求5所述的一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：所述智能燃气表包括计量仪表、连接件、进气口法兰组件和出气口法兰组件，进气口法兰组件设置于所述安装腔的一侧且贯穿所述安装箱与外界燃气输入端相连接，所述出气口法兰组件设置于所述安装腔的另一侧且贯穿所述安装箱与外界燃气输出端相连接，所述出气口法兰组件的一端与连接件相连通，且出气口法兰组件与连接件的连接位置连通设置有出口阀门，所述连接件的一端与进气口法兰组件相连通，所述计量仪表设置在由进气口法兰组件向出口阀门的燃气流经方向上。
7.根据权利要求6所述的一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：所述出口阀门为出口球阀。
8.根据权利要求7所述的一种智能燃气表空中升级***，其特征在于：所述连接件为出表管合件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022745974.6U CN213634459U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种智能燃气表空中升级*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022745974.6U CN213634459U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种智能燃气表空中升级*** |
Publications (1)
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|---|---|
| CN213634459U true CN213634459U (zh) | 2021-07-06 |
Family
ID=76636233
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202022745974.6U Active CN213634459U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种智能燃气表空中升级*** |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213634459U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114500508A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-13 | 深圳友讯达科技股份有限公司 | 一种燃气表升级方法、装置及电子设备 |
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2020
- 2020-11-24 CN CN202022745974.6U patent/CN213634459U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114500508A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-13 | 深圳友讯达科技股份有限公司 | 一种燃气表升级方法、装置及电子设备 |
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