CN213587632U - 便于折叠的脚踏板 - Google Patents

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CN213587632U CN202022743119.1U CN202022743119U CN213587632U CN 213587632 U CN213587632 U CN 213587632U CN 202022743119 U CN202022743119 U CN 202022743119U CN 213587632 U CN213587632 U CN 213587632U
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李翔
杜明阳
董懿文
李文虎
马月兰
苏敏
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Hebi Magnesium Technology Co ltd
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Hebi Magnesium Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供便于折叠的脚踏板,属于行李箱技术领域,该便于折叠的脚踏板包括安装板,安装板的下端开设有两个T型槽和踏板槽,两个T型槽内均滑动连接有T型滑块,两个T型滑块的相靠近端之间固定连接有滑动轴,滑动轴的圆周表面转动连接有转动块,转动块的左端固定连接有脚踏板,且转动块的前端开设有第一矩形孔,踏板槽的左右内壁之间固定连接有固定块,固定块内滑动连接有插杆,插杆的上端活动贯穿安装板的上端,且插杆的上端固定连接有移动钮,本装置可以将脚踏板收到安装板内,使放置行李箱时减小占地空间,方便收纳和携带。

Description

便于折叠的脚踏板
技术领域
本实用新型属于行李箱技术领域,具体涉及便于折叠的脚踏板。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
在传统的行李箱中,脚踏板一般固定在行李箱下端无法进行移动或折叠,使得其放置时占用空间较大,不方便收纳,携带不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供便于折叠的脚踏板,旨在解决现有技术中的行李箱中,脚踏板一般固定在行李箱下端无法进行移动或折叠,使得其放置时占用空间较大,不方便收纳,携带不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
便于折叠的脚踏板,包括安装板,所述安装板的下端开设有两个T型槽和踏板槽,两个所述T型槽内均滑动连接有T型滑块,两个所述T型滑块的相靠近端之间固定连接有滑动轴,所述滑动轴的圆周表面转动连接有转动块,所述转动块的左端固定连接有脚踏板,且转动块的前端开设有第一矩形孔,所述踏板槽的左右内壁之间固定连接有固定块,所述固定块内滑动连接有插杆,所述插杆的上端活动贯穿安装板的上端,且插杆的上端固定连接有移动钮。
作为本实用新型一种优选的方案,所述脚踏板的下端固定连接有两个滑块,两个所述滑块的相靠近端之间固定连接有轴,所述轴的圆周表面转动连接有轮子。
作为本实用新型一种优选的方案,所述踏板槽的右内壁开设有多个第一矩形孔。
作为本实用新型一种优选的方案,所述安装板的上端开设有两个第二矩形孔。
作为本实用新型一种优选的方案,所述脚踏板内开设有多个凹槽。
作为本实用新型一种优选的方案,所述脚踏板的上端设置有两个防滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本方案中需要收入脚踏板时转动转动块,使脚踏板与安装板呈水平状态,向上推动脚踏板,两个T型滑块在两个T型槽内向上滑动,直到无法推动为止,向后推动移动钮,移动钮带动插杆穿入到第一矩形孔内,此时脚踏板被卡入安装板内,需要取出脚踏板时,向前推动移动钮,移动钮带动插杆离开第一矩形孔内,向下拉动脚踏板,直至无法继续拉动时,转动脚踏板,此时脚踏板被取出,本装置可以将脚踏板收到安装板内,使放置行李箱时减小占地空间,方便收纳和携带。
2、本方案中脚踏板的上端设置有两个防滑槽,可以加大脚底与脚踏板上端的摩擦力,本装置起到防滑的作用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型中的立体图;
图2为本实用新型中的仰视图;
图3为本实用新型中的主视图;
图4为本实用新型中的剖视图。
图中:1、安装板;2、脚踏板;3、轮子;4、滑动轴;5、移动钮;6、T型滑块;7、T型槽;8、滑块;9、踏板槽;10、转动块;11、轴;12、防滑槽;13、固定块;14、插杆;15、第一矩形孔;16、第二矩形孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:
便于折叠的脚踏板,包括安装板1,安装板1的下端开设有两个T型槽7和踏板槽9,两个T型槽7内均滑动连接有T型滑块6,两个T型滑块6的相靠近端之间固定连接有滑动轴4,滑动轴4的圆周表面转动连接有转动块10,转动块10的左端固定连接有脚踏板2,且转动块10的前端开设有第一矩形孔15,踏板槽9的左右内壁之间固定连接有固定块13,固定块13内滑动连接有插杆14,插杆14的上端活动贯穿安装板1的上端,且插杆14的上端固定连接有移动钮5。
在本实用新型的具体实施例中,安装板1安装在行李箱的内侧,脚踏板2可以收到安装板1内,滑动轴4可以带动转动块10在踏板槽9内滑动,插杆14可以通过卡住转动块10达到卡住脚踏板2的效果,具体操作,需要收起脚踏板2时,转动脚踏板2,转动块10在滑动轴4的圆周表面转动,将脚踏板2转动与安装板1呈水平状态,向上推动脚踏板2,两个T型滑块6由于推力在两个T型槽7内向上滑动,直到无法推动为止,向后推动移动钮5,移动钮5带动插杆14穿入到第一矩形孔15内,此时插杆14被卡入转动块10内,脚踏板2被收入安装板1内,需要取出脚踏板2时,向前推动移动钮5,移动钮5带动插杆14离开转动块10内,向下拉动脚踏板2,直至无法继续拉动时,转动脚踏板2,此时脚踏板2被取出,本装置可以将脚踏板2收到安装板1内,使放置行李箱时减小占地空间,方便收纳和携带。
具体的请参阅图2和图3,脚踏板2的下端固定连接有两个滑块8,两个滑块8的相靠近端之间固定连接有轴11,轴11的圆周表面转动连接有轮子3。
本实施例中:脚踏板2的下端设置轮子3,轮子3直接滑动在地面,可以起到支撑脚踏板2防止脚踩在脚踏板2上时重量造成脚踏板2产生变形造成断裂。
具体的请参阅图3,踏板槽9的右内壁开设有多个第一矩形孔15。
本实施例中:第一矩形孔15可以直接观察到安装板1的内部,使脚踏板2在安装板1内无法滑动时,方便检修。
具体的请参阅图1,安装板1的上端开设有两个第二矩形孔16。
本实施例中:两个第二矩形孔16内可以滑动连接滑杆,不连接滑杆时也可以减轻安装板1的重量。
具体的请参阅图4,脚踏板2内开设有多个凹槽。
本实施例中:本装置可以减轻脚踏板2整体的重量,方便使用者携带。
具体的请参阅图1,脚踏板2的上端设置有两个防滑槽12。
本实施例中:脚踏板2上设置的两个防滑槽12,可以加大脚底与脚踏板2上端的摩擦力,本装置起到防滑的作用。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先转动脚踏板2,使脚踏板2与安装板1呈水平状态,向上推动脚踏板2,直到无法推动为止,向后推动移动钮5,移动钮5带动插杆14穿入到转动块10内,此时脚踏板2被卡入安装板1内,需要取出脚踏板2时,向前推动移动钮5,移动钮5带动插杆14离开转动块10内,向下拉动脚踏板2,直至无法继续拉动时,转动脚踏板2,此时脚踏板2被取出,本装置可以将脚踏板2收到安装板1内,使放置行李箱时减小占地空间,方便收纳和携带。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.便于折叠的脚踏板,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的下端开设有两个T型槽(7)和踏板槽(9),两个所述T型槽(7)内均滑动连接有T型滑块(6),两个所述T型滑块(6)的相靠近端之间固定连接有滑动轴(4),所述滑动轴(4)的圆周表面转动连接有转动块(10),所述转动块(10)的左端固定连接有脚踏板(2),且转动块(10)的前端开设有第一矩形孔(15),所述踏板槽(9)的左右内壁之间固定连接有固定块(13),所述固定块(13)内滑动连接有插杆(14),所述插杆(14)的上端活动贯穿安装板(1)的上端,且插杆(14)的上端固定连接有移动钮(5)。
2.根据权利要求1所述的便于折叠的脚踏板,其特征在于:所述脚踏板(2)的下端固定连接有两个滑块(8),两个所述滑块(8)的相靠近端之间固定连接有轴(11),所述轴(11)的圆周表面转动连接有轮子(3)。
3.根据权利要求2所述的便于折叠的脚踏板,其特征在于:所述踏板槽(9)的右内壁开设有多个第一矩形孔(15)。
4.根据权利要求3所述的便于折叠的脚踏板,其特征在于:所述安装板(1)的上端开设有两个第二矩形孔(16)。
5.根据权利要求4所述的便于折叠的脚踏板,其特征在于:所述脚踏板(2)内开设有多个凹槽。
6.根据权利要求5所述的便于折叠的脚踏板,其特征在于:所述脚踏板(2)的上端设置有两个防滑槽(12)。
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