CN213568300U - 一种电池模组的母线上料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电池模组生产设备技术领域，具体公开了一种电池模组的母线上料机构，包括底板，底板的顶部开设有滑槽，滑槽的内部连接有第一丝杆以及第二丝杆；底板的一侧固接有L型承载板，L型承载板上安装有驱动电机，驱动电机的输出端固接有主动轮，主动轮的一侧通过转动轴与第一丝杆固接；第二丝杆的一端固接有连接轴，连接轴的一端穿出滑槽并固接有从动轮；第一丝杆和第二丝杆上均设有移动夹持组件，移动夹持组件包括移动块，移动块的上设有通槽，通槽内对称设有弧形夹板，弧形夹板的弧端部连接有螺杆，螺杆的一端穿出通槽并固接有把手；本实用新型实现了母线的自动上料，降低了人工成本，提高了运输效率以及电池模组的生产效率。

Description

一种电池模组的母线上料机构

技术领域

本实用新型涉及电池模组生产设备技术领域，具体为一种电池模组的母线上料机构。

背景技术

动力电池模组是指动力电池单体经由串并联方式组合并加保护线路板及外壳后，能够直接提供电能的组合体，是组成动力电池***的次级结构之一。在动力电池模组中，连接两电芯正负极，使电芯串联或者并联的导电块，称为母线。

在现有的电池模组生产过程中，母线的上料方式一般为人工上料，其生产效率低，由于单个电池模组使用的母线数量多，工人上料的劳动强度大，且人工成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模组的母线上料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池模组的母线上料机构，包括底板，所述底板的顶部开设有滑槽，滑槽的内部转动连接有第一丝杆以及第二丝杆；所述底板的一侧固接有L型承载板，L型承载板上安装有驱动电机，驱动电机的输出端固接有主动轮，主动轮远离驱动电机的一侧中心处固接有转动轴，转动轴远离驱动电机的一端穿入滑槽内并与第一丝杆固接；所述第二丝杆的一端固接有连接轴，连接轴远离第二丝杆的一端穿出滑槽并固接有从动轮，且从动轮与主动轮啮合连接；所述第一丝杆和第二丝杆上均设有移动夹持组件，移动夹持组件包括移动块，移动块的两侧设有相互连通的通槽，通槽内对称设有弧形夹板，弧形夹板的弧端部连接有螺杆，螺杆远离弧形夹板的一端穿出通槽并固接有把手。

优选的，所述螺杆与弧形夹板之间通过轴承转动连接。

优选的，所述移动块上设有用于螺杆穿过的穿孔，且穿孔的内壁上设有与螺杆相匹配的内螺纹。

优选的，两个所述移动块分别螺纹套设在第一丝杆和第二丝杆的外部，且两个移动块分别设置在滑槽的两端。

优选的，所述滑槽内固定连接有两个导向杆，且两个导向杆分别位于第一丝杆和第二丝杆的正下方，且两个导向杆均滑动贯穿移动块而设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过启动驱动电机，驱动电机带动第一丝杆转动，可以将夹持的母线进行输送，实现了母线的自动上料，降低了人工成本；驱动电机运行时带动主动轮转动，主动轮带动从动轮转动，从动轮带动第二丝杆转动，进而使得第二丝杆上移动块可以往回移动进行补料，这样可以实现输料与补料的反复交替，提高了运输效率，进而提高了电池模组的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、底板；2、滑槽；3、第一丝杆；4、第二丝杆；5、L型承载板； 6、驱动电机；7、主动轮；8、从动轮；9、移动块；10、通槽；11、弧形夹板；12、螺杆；13、把手；14、轴承；15、穿孔；16、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电池模组的母线上料机构，包括底板1，所述底板1的顶部开设有滑槽2，滑槽2的内部转动连接有第一丝杆3以及第二丝杆4；所述底板1的一侧固接有L型承载板5，L型承载板5上安装有驱动电机6，驱动电机6的输出端固接有主动轮7，主动轮 7远离驱动电机6的一侧中心处固接有转动轴，转动轴远离驱动电机6的一端穿入滑槽2内并与第一丝杆3固接；所述第二丝杆4的一端固接有连接轴，连接轴远离第二丝杆4的一端穿出滑槽2并固接有从动轮8，且从动轮8与主动轮7啮合连接；所述第一丝杆3和第二丝杆4上均设有移动夹持组件，移动夹持组件包括移动块9，移动块9的两侧设有相互连通的通槽10，通槽10 内对称设有弧形夹板11，弧形夹板11的弧端部连接有螺杆12，螺杆12远离弧形夹板11的一端穿出通槽10并固接有把手13。

进一步的，所述螺杆12与弧形夹板11之间通过轴承14转动连接。

进一步的，所述移动块9上设有用于螺杆12穿过的穿孔15，且穿孔15 的内壁上设有与螺杆12相匹配的内螺纹。

进一步的，两个所述移动块9分别螺纹套设在第一丝杆3和第二丝杆4 的外部，且两个移动块9分别设置在滑槽2的两端。

进一步的，所述滑槽2内固定连接有两个导向杆16，且两个导向杆16分别位于第一丝杆3和第二丝杆4的正下方，且两个导向杆16均滑动贯穿移动块9而设置。

工作原理：使用时，通过转动把手13可以将母线夹持在两个弧形夹板11 之间，之后，启动驱动电机6，驱动电机6带动主动轮7以及第一丝杆3转动，第一丝杆3转动时，使得与其螺纹连接的移动块9沿着第一丝杆3移动运输母线，而主动轮7带动与其啮合的从动轮8转动，从动轮8带动第二丝杆4 转动，使得第二丝杆4上的移动块9往回移动进行补料，这样输料与补料可以同时进行，反复交替，提高了运输效率，进而提高了电池模组的生产效率，且实现了母线的自动上料，降低了人工成本。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，再次不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电池模组的母线上料机构，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部开设有滑槽(2)，滑槽(2)的内部转动连接有第一丝杆(3)以及第二丝杆(4)；所述底板(1)的一侧固接有L型承载板(5)，L型承载板(5)上安装有驱动电机(6)，驱动电机(6)的输出端固接有主动轮(7)，主动轮(7)远离驱动电机(6)的一侧中心处固接有转动轴，转动轴远离驱动电机(6)的一端穿入滑槽(2)内并与第一丝杆(3)固接；所述第二丝杆(4)的一端固接有连接轴，连接轴远离第二丝杆(4)的一端穿出滑槽(2)并固接有从动轮(8)，且从动轮(8)与主动轮(7)啮合连接；所述第一丝杆(3)和第二丝杆(4)上均设有移动夹持组件，移动夹持组件包括移动块(9)，移动块(9)的两侧设有相互连通的通槽(10)，通槽(10)内对称设有弧形夹板(11)，弧形夹板(11)的弧端部连接有螺杆(12)，螺杆(12)远离弧形夹板(11)的一端穿出通槽(10)并固接有把手(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电池模组的母线上料机构，其特征在于：所述螺杆(12)与弧形夹板(11)之间通过轴承(14)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种电池模组的母线上料机构，其特征在于：所述移动块(9)上设有用于螺杆(12)穿过的穿孔(15)，且穿孔(15)的内壁上设有与螺杆(12)相匹配的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种电池模组的母线上料机构，其特征在于：两个所述移动块(9)分别螺纹套设在第一丝杆(3)和第二丝杆(4)的外部，且两个移动块(9)分别设置在滑槽(2)的两端。

5.根据权利要求1所述的一种电池模组的母线上料机构，其特征在于：所述滑槽(2)内固定连接有两个导向杆(16)，且两个导向杆(16)分别位于第一丝杆(3)和第二丝杆(4)的正下方，且两个导向杆(16)均滑动贯穿移动块(9)而设置。

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