CN213555015U - 一种用于乘用车的灭火器固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于固定设备技术领域，尤其为一种用于乘用车的灭火器固定装置，针对现有车辆中的灭火器大多无固定安放和专门放置的位置，从而导致车辆在行驶过程中灭火器容易与汽车的部件发生碰撞造成异响，从而造成损害灭火器质量的问题，现提出如下方案，其包括灭火器本体，所述灭火器本体的底部活动安装有底座，底座的左右两侧均转动安装有转盘，两个转盘的前侧均固定安装有圆柱，两个圆柱的外侧均活动抵接有移动杆，两个移动杆相互靠近的一侧均固定安装有水平杆的一端。本实用新型实现对灭火器固定放置的功能，通过设置的两个半圆形夹板，通过螺纹杆与两个螺纹帽的配合，从而使得两个半圆形夹板将灭火器本体的外侧稳定夹持。
Description
技术领域
本实用新型涉及固定设备技术领域，尤其涉及一种用于乘用车的灭火器固定装置。
背景技术
灭火器作为安全类产品，是一种常见的可携式防火设施，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，用以救灭火灾。近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不鲜。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上，而在高速公路地段发生火灾次数则更多，并且汽车火灾大部分都造成车辆报废，甚至是车毁人亡。因此。我国交通法规定所有公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定，要求司机及有关人员随车携带好灭火器，用于车辆出现明火时进行扑灭。
现有车辆中的灭火器大多无固定安放和专门放置的位置，从而导致车辆在行驶过程中灭火器容易与汽车的部件发生碰撞造成异响，从而造成损害灭火器质量的缺点，因此我们提出了一种用于乘用车的灭火器固定装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有车辆中的灭火器大多无固定安放和专门放置的位置，从而导致车辆在行驶过程中灭火器容易与汽车的部件发生碰撞造成异响，从而造成损害灭火器质量的缺点，而提出的一种用于乘用车的灭火器固定装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于乘用车的灭火器固定装置，包括灭火器本体，所述灭火器本体的底部活动安装有底座，底座的左右两侧均转动安装有转盘，两个转盘的前侧均固定安装有圆柱，两个圆柱的外侧均活动抵接有移动杆，两个移动杆相互靠近的一侧均固定安装有水平杆的一端，两个水平杆相互靠近的一端均延伸至底座的内部并分别固定安装有竖直夹持板，两个转盘的后侧均固定安装有皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，底座的顶部一侧固定安装有竖板，竖板的外侧固定安装有两个连接杆，两个连接杆的外侧均转动安装有圆环的内侧，两个圆环的外侧均固定安装有半圆形夹板，两个半圆形夹板均与灭火器本体的外侧活动连接，两个半圆形夹板的内部活动安装有同一个螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有两个螺纹帽，两个螺纹帽相互靠近的一侧均与半圆形夹板的外侧活动抵接。
优选的，所述底座的后侧固定安装有电机，电机的输出轴与两个皮带轮中的一个皮带轮的固定连接，通过设置的电机，驱动电机从而使得两个皮带轮同步转动，皮带轮的转动带动两个转盘同步转动，从而使得两个转盘前侧固定安装的两个圆柱同步转动，从而推动两个移动杆得到相互靠近或者相互远离的运作，从而带动两个竖直夹持板得到相同的运动，从而能够对灭火器本体的外侧底部得到一定的夹持处理。
优选的，所述底座的顶部开设有矩形槽，灭火器本体的底部活动安装在矩形槽的内部，通过设置的矩形槽从而使得灭火器本体能够放置在矩形槽的内部。
优选的，所述底座的左右两侧均开设有通孔，两个水平杆的外侧分别活动连接在对应的通孔的内侧，通过设置的通孔从而使得两个水平杆得到水平方向的运作。
优选的，所述底座的左右两侧均固定安装有矩形板，两个转盘分别转动安装在对应的矩形板的前侧，通过设置的矩形板从而为两个转盘提供转动支撑点。
优选的，所述半圆形夹板的内部开设有圆形孔，螺纹杆的外侧活动连接在圆形孔的内侧，通过设置的圆形孔，从而使得使得螺纹杆能够自由的进入。
本实用新型中，所述的一种用于乘用车的灭火器固定装置，通过设置的两个转盘，驱动电机从而使得两个皮带轮同步转动，皮带轮的转动带动两个转盘同步转动，从而使得两个转盘前侧固定安装的两个圆柱同步转动，从而推动两个移动杆得到相互靠近或者相互远离的运作，从而带动两个竖直夹持板得到相同的运动，从而能够对灭火器本体的外侧底部得到一定的夹持处理；
本实用新型通过设置的两个半圆形夹板，通过螺纹杆与两个螺纹帽的配合，从而使得两个半圆形夹板将灭火器本体的外侧稳定夹持。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于乘用车的灭火器固定装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于乘用车的灭火器固定装置的后视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于乘用车的灭火器固定装置的半圆形夹板、螺纹杆与螺纹帽部分的结构示意图。
图中：1、灭火器本体；2、底座；3、竖板；4、连接杆；5、圆环；6、半圆形夹板；7、螺纹杆；8、螺纹帽；9、转盘；10、圆柱；11、移动杆；12、水平杆；13、竖直夹持板；14、皮带轮；15、皮带；16、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种用于乘用车的灭火器固定装置，包括灭火器本体1，灭火器本体1的底部活动安装有底座2，底座2的左右两侧均转动安装有转盘9，两个转盘9的前侧均固定安装有圆柱10，两个圆柱10的外侧均活动抵接有移动杆11，两个移动杆11相互靠近的一侧均固定安装有水平杆12的一端，两个水平杆12相互靠近的一端均延伸至底座2的内部并分别固定安装有竖直夹持板13，两个转盘9的后侧均固定安装有皮带轮14，两个皮带轮14上传动连接有同一个皮带15，底座2的顶部一侧固定安装有竖板3，竖板3的外侧固定安装有两个连接杆4，两个连接杆4的外侧均转动安装有圆环5的内侧，两个圆环5的外侧均固定安装有半圆形夹板6，两个半圆形夹板6均与灭火器本体1的外侧活动连接，两个半圆形夹板6的内部活动安装有同一个螺纹杆7，螺纹杆7的外侧螺纹连接有两个螺纹帽8，两个螺纹帽8相互靠近的一侧均与半圆形夹板6的外侧活动抵接。
本实用新型中，底座2的后侧固定安装有电机16，电机16的输出轴与两个皮带轮14中的一个皮带轮14的固定连接，通过设置的电机16，驱动电机16从而使得两个皮带轮14同步转动，皮带轮14的转动带动两个转盘9同步转动，从而使得两个转盘9前侧固定安装的两个圆柱10同步转动，从而推动两个移动杆11得到相互靠近或者相互远离的运作，从而带动两个竖直夹持板13得到相同的运动，从而能够对灭火器本体1的外侧底部得到一定的夹持处理。
本实用新型中，底座2的顶部开设有矩形槽，灭火器本体1的底部活动安装在矩形槽的内部，通过设置的矩形槽从而使得灭火器本体1能够放置在矩形槽的内部。
本实用新型中，底座2的左右两侧均开设有通孔，两个水平杆12的外侧分别活动连接在对应的通孔的内侧，通过设置的通孔从而使得两个水平杆12得到水平方向的运作。
本实用新型中，底座2的左右两侧均固定安装有矩形板，两个转盘9分别转动安装在对应的矩形板的前侧，通过设置的矩形板从而为两个转盘9提供转动支撑点。
本实用新型中，半圆形夹板6的内部开设有圆形孔，螺纹杆7的外侧活动连接在圆形孔的内侧，通过设置的圆形孔，从而使得使得螺纹杆7能够自由的进入。
该固定装置的工作原理如下：通过设置的两个转盘9，驱动电机16从而使得两个皮带轮14同步转动，皮带轮14的转动带动两个转盘9同步转动，从而使得两个转盘9前侧固定安装的两个圆柱10同步转动，从而推动两个移动杆11得到相互靠近或者相互远离的运作，从而带动两个竖直夹持板13得到相同的运动，从而能够对灭火器本体1的外侧底部得到一定的夹持处理；其次通过设置的两个半圆形夹板6，通过螺纹杆7与两个螺纹帽8的配合，从而使得两个半圆形夹板6将灭火器本体1的外侧进行二次稳定夹持。
Claims (6)
1.一种用于乘用车的灭火器固定装置，包括灭火器本体（1），其特征在于，所述灭火器本体（1）的底部活动安装有底座（2），底座（2）的左右两侧均转动安装有转盘（9），两个转盘（9）的前侧均固定安装有圆柱（10），两个圆柱（10）的外侧均活动抵接有移动杆（11），两个移动杆（11）相互靠近的一侧均固定安装有水平杆（12）的一端，两个水平杆（12）相互靠近的一端均延伸至底座（2）的内部并分别固定安装有竖直夹持板（13），两个转盘（9）的后侧均固定安装有皮带轮（14），两个皮带轮（14）上传动连接有同一个皮带（15），底座（2）的顶部一侧固定安装有竖板（3），竖板（3）的外侧固定安装有两个连接杆（4），两个连接杆（4）的外侧均转动安装有圆环（5）的内侧，两个圆环（5）的外侧均固定安装有半圆形夹板（6），两个半圆形夹板（6）均与灭火器本体（1）的外侧活动连接，两个半圆形夹板（6）的内部活动安装有同一个螺纹杆（7），螺纹杆（7）的外侧螺纹连接有两个螺纹帽（8），两个螺纹帽（8）相互靠近的一侧均与半圆形夹板（6）的外侧活动抵接。
2.根据权利要求1所述的一种用于乘用车的灭火器固定装置，其特征在于，所述底座（2）的后侧固定安装有电机（16），电机（16）的输出轴与两个皮带轮（14）中的一个皮带轮（14）的固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于乘用车的灭火器固定装置，其特征在于，所述底座（2）的顶部开设有矩形槽，灭火器本体（1）的底部活动安装在矩形槽的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于乘用车的灭火器固定装置，其特征在于，所述底座（2）的左右两侧均开设有通孔，两个水平杆（12）的外侧分别活动连接在对应的通孔的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于乘用车的灭火器固定装置，其特征在于，所述底座（2）的左右两侧均固定安装有矩形板，两个转盘（9）分别转动安装在对应的矩形板的前侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于乘用车的灭火器固定装置，其特征在于，所述半圆形夹板（6）的内部开设有圆形孔，螺纹杆（7）的外侧活动连接在圆形孔的内侧。
Priority Applications (1)
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| CN202021792814.0U CN213555015U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种用于乘用车的灭火器固定装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202021792814.0U Active CN213555015U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种用于乘用车的灭火器固定装置 |
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2020
- 2020-08-25 CN CN202021792814.0U patent/CN213555015U/zh active Active
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