CN213546373U - 一种测试燃料电池的去离子水控制*** - Google Patents

Abstract

一种测试燃料电池的去离子水控制***，属控制领域。包括冷却水循环单元、二次冷却水循环单元和自动补水单元；冷却水循环单元包括冷却水水箱、冷却水离心泵、冷却水加热器、冷却水板式换热器和冷却水比例调节阀；二次冷却水循环单元包括二次冷却水入口管，二次冷却水入口电磁阀、氢气增湿回路入口电磁阀、空气增湿回路入口电磁阀、二次冷却水出口电磁阀和二次冷却水出口管；自动补水单元包括补水泵、至少一个补水电磁阀和至少一个补水单向阀。其通过精准控制去离子水的温度、湿度及***补水量，可有效实现燃料电池测试时去离子水的供水稳定性，达到吸收电堆运行产生的热量，控制电堆运行温度，快速切换电堆运行模式的目的。

Description

一种测试燃料电池的去离子水控制***

技术领域

本实用新型属于控制领域，尤其涉及一种用于测试燃料电池的去离子水控制装置。

背景技术

燃料电池(Fuel Cells)是一种电化学电池，它通过氧化还原反应将燃料(通常是氢气)和氧化剂(通常是氧气)的化学能转换为电能。

很多国家将大型燃料电池的开发作为重点研究项目，企业界也纷纷斥以巨资，从事燃料电池技术的研究与开发，并且得了许多重要成果，使得燃料电池即将取代传统发电机及内燃机而广泛应用于发电及汽车上。如是相关的电池检测技术也需要与时俱进，快速适应市场的需求。

随着燃料电池汽车产业化的发展，为了保证燃料电池的生产能力、性能及寿命，对燃料电池关键零部件检测显得日益重要。

现有的燃料电池检测装置，侧重于机械加工工艺和机械结构的检测，对于整个待测燃料电池工作性能的实时监测重视程度不够，不能从待测燃料电池的整体性能上进行检测。

如何实现对待测燃料电池工作性能(包括对去离子水的温度、湿度及***补水量)的实时监测，是实际检测工作中急待解决的一个重要问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种测试燃料电池的去离子水控制***。其通过精准控制去离子水的温度、湿度及***补水量，可有效实现燃料电池测试时去离子水的供水稳定性，达到吸收电堆运行产生的热量，控制电堆运行温度，快速切换电堆运行模式的目的。

本实用新型的技术方案是：提供一种测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是：

在待测燃料电池的进、出水口处，分别设置一个进水三通阀和出水三通阀；

设置一个冷却水循环单元、一个二次冷却水循环单元和一个自动补水单元；

所述的冷却水循环单元包括依次连接的冷却水水箱、冷却水离心泵、冷却水加热器、冷却水板式换热器和冷却水比例调节阀；其中，冷却水比例调节阀的进口端与冷却水板式换热器的出口端连接，冷却水比例调节阀的调节端与冷却水板式换热器的入口端连接，冷却水比例调节阀的出口端与待测燃料电池的进水三通阀相连接，待测燃料电池的出水三通阀与冷却水水箱的进口端相连接；

所述的二次冷却水循环单元包括依次连接的二次冷却水入口管，二次冷却水入口电磁阀、氢气增湿回路入口电磁阀、空气增湿回路入口电磁阀、二次冷却水出口电磁阀和二次冷却水出口管；其中，二次冷却水入口电磁阀的出口与冷却水板式换热器的二次冷却水进口端、氢气增湿回路入口电磁阀的进口端和空气增湿回路入口电磁阀的进口端分别对应连接，氢气增湿回路入口电磁阀的出口端与氢气增湿板式换热器的二次冷却水进口端对应连接，空气增湿回路入口电磁阀的出口端与空气增湿板式换热器的二次冷却水进口端对应连接，冷却水板式换热器、氢气增湿板式换热器以及空气增湿板式换热器的二次冷却水出口端经过二次冷却水出口电磁阀与二次冷却水出口管连接；

所述的自动补水单元至少包括依次连接的补水泵、至少一个补水电磁阀和至少一个补水单向阀；其中，补水泵的进口端与去离子补水管连接，补水泵的出口端与补水电磁阀的入口端连接，补水电磁阀的出口端与补水单向阀的入口端，补水单向阀的出口端与冷却水水箱、氢气增湿回路水箱或空气增湿回路水箱的入口端对应连接。

进一步的，分别设置一个冷却水高位水箱、氢气增湿回路高位水箱和空气增湿回路高位水箱，分别与冷却水水箱、氢气增湿回路水箱和空气增湿回路水箱对应连接；在冷却水高位水箱、氢气增湿回路高位水箱或空气增湿回路高位水箱上设置有高、低水位检测装置。

具体的，所述的补水电磁阀包括冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀；所述的补水单向阀包括冷却水补水单向阀、氢气增湿回路补水单向阀和空气增湿回路补水单向阀；

其中，冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀的进水端与补水泵的出口端对应连接；冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀的出水端分别与冷却水补水单向阀、氢气增湿回路补水单向阀和空气增湿回路补水单向阀的进水端对应连接；冷却水补水单向阀的出口端与冷却水水箱的进水端连接；

氢气增湿回路补水单向阀的出口端与氢气增湿回路水箱的进水端连接；

空气增湿回路补水单向阀的出口端与空气增湿回路水箱的入口端对应连接。

具体的，所述的氢气增湿回路包括依次连接的氢气增湿回路水箱、氢气增湿加热水箱、氢气增湿板式换热器、氢气增湿离心泵和氢气增湿器，其中，氢气增湿水箱的入口端与氢气增湿回路补水电磁阀的出口端连接，氢气增湿器的出口端与氢气增湿水箱的回水端连接。

具体的，所述的空气增湿回路包括依次连接的空气增湿回路水箱、空气增湿加热水箱、空气增湿板式换热器、空气增湿离心泵和空气增湿器，其中，空气增湿水箱的入口端与空气增湿回路补水电磁阀的出口端连接，空气增湿器的出口端与空气增湿水箱的回水端连接。

进一步的，所述的氢气增湿器或空气增湿器为膜增湿器。

优选的，在所述氢气增湿离心泵的出口端或空气增湿离心泵的出口端，设置有压力检测装置和温度检测装置；在所述氢气增湿加热水箱或空气增湿加热水箱处，设置有温度检测装置。

具体的，所述进水三通阀的进口端与冷却水比例调节阀的出口端连接，进水三通阀的出口端与待测燃料电池的进水口连接，进水三通阀的第三端与压缩空气管路连接；所述出水三通阀的进口端与待测燃料电池的出水口连接；出水三通阀的出口端与冷却水水箱的进口端相连接，出水三通阀的第三端与排水管连接。

进一步的，所述的进水三通阀和出水三通阀为电动三通阀。

优选的，在所述待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管、二次冷却水出口管或补水泵的出口端，设置有压力检测装置；在所述待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管、二次冷却水出口管、冷却水加热器的出口端，设置有温度检测装置；在所述冷却水比例调节阀的出口端设置有冷却水排压泄压阀。

优选的，所述的压力检测装置为压力传感器或压力表；所述的温度检测装置为温度传感器或温度表。

与现有技术比较，本实用新型的优点是：

1.通过设置冷却水循环单元、二次冷却水循环单元和动补水单元，可同时实现对待测燃料电池、氢气增湿回路和空气增湿回路中去离子冷却水的温度控制和补水，既能有效保证冷却水的循环，又能保证自动补水功能的实现；

2.通过设置在冷却水循环单元和二次冷却水循环单元中的冷却水板式换热器、氢气增湿板式换热器和空气增湿板式换热器，可以分别对待测燃料电池、氢气增湿回路和空气中增湿回路的去离子水进行热交换，转化出符合温度要求的去离子水；

3.通过设置氢气增湿器或空气增湿器，可以通过控制氢气或空气的露点，进而分别对氢气或空气含水量的实时控制和监测，可有效地加强对膜增湿器的增益效果。

附图说明

图1是本实用新型的工作原理示意图；

图2是本实用新型实施例的管路连接示意图；

图3是本实用新型实施例的整体装置结构示意图。

图中1为进水三通阀，2为出水三通阀，3为冷却水水箱，4为冷却水离心泵， 5为冷却水加热器，6为冷却水板式换热器，7为冷却水比例调节阀，8为冷却水高位水箱，9为冷却水排压泄压阀；10为二次冷却水入口管，11为二次冷却水入口电磁阀，12为氢气增湿回路入口电磁阀，13为空气增湿回路入口电磁阀，14为氢气增湿板式换热器，15为空气增湿板式换热器，16为二次冷却水出口电磁阀，17为二次冷却水出口管，18为补水泵，19为冷却水补水电磁阀，20为冷却水补水单向阀，21为氢气增湿回路补水电磁阀，22为氢气增湿回路补水单向阀，23为空气增湿回路补水电磁阀，24为空气增湿回路补水单向阀，25为氢气增湿回路水箱，26 为空气增湿回路水箱，27为氢气增湿回路高位水箱，28为空气增湿回路高位水箱，29为氢气增湿加热水箱，30为氢气增湿离心泵，31为氢气增湿器，32空气增湿加热水箱，33为空气增湿离心泵，34为空气增湿器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1中，本实用新型的技术方案，提供了一种测试燃料电池的去离子水控制***，其发明点在于：

在待测燃料电池的进、出水口处，分别设置一个进水三通阀1和出水三通阀2；

设置一个冷却水循环单元、一个二次冷却水循环单元和一个自动补水单元；

具体的，冷却水循环单元包括依次连接的冷却水水箱3、冷却水离心泵4、冷却水加热器5、冷却水板式换热器6和冷却水比例调节阀7；其中，冷却水比例调节阀的进口端与冷却水板式换热器的出口端连接，冷却水比例调节阀的调节端与冷却水板式换热器的入口端连接，冷却水比例调节阀的出口端与待测燃料电池的进水三通阀相连接，待测燃料电池的出水三通阀与冷却水水箱的进口端相连接。

具体的，二次冷却水循环单元包括依次连接的二次冷却水入口管10，二次冷却水入口电磁阀11、氢气增湿回路入口电磁阀12、空气增湿回路入口电磁阀13、二次冷却水出口电磁阀16和二次冷却水出口管17；其中，二次冷却水入口电磁阀的出口与冷却水板式换热器6的二次冷却水进口端、氢气增湿回路入口电磁阀的进口端和空气增湿回路入口电磁阀的进口端分别对应连接，氢气增湿回路入口电磁阀的出口端与氢气增湿板式换热器14的二次冷却水进口端对应连接，空气增湿回路入口电磁阀的出口端与空气增湿板式换热器15的二次冷却水进口端对应连接，冷却水板式换热器、氢气增湿板式换热器以及空气增湿板式换热器的二次冷却水出口端经过二次冷却水出口电磁阀16与二次冷却水出口管17连接。

自动补水单元至少包括依次连接的补水泵18、至少一个补水电磁阀和至少一个补水单向阀；其中，补水泵的进口端与去离子补水管连接，补水泵的出口端与补水电磁阀的入口端连接，补水电磁阀的出口端与补水单向阀的入口端，补水单向阀的出口端与冷却水水箱、氢气增湿回路水箱或空气增湿回路水箱的入口端对应连接。

进一步的，分别设置一个冷却水高位水箱8、氢气增湿回路高位水箱27和空气增湿回路高位水箱28，分别与冷却水水箱3、氢气增湿回路水箱25和空气增湿回路水箱26对应连接；在冷却水高位水箱、氢气增湿回路高位水箱或空气增湿回路高位水箱上设置有高、低水位检测装置。

具体的，前述的补水电磁阀包括冷却水补水电磁阀19、氢气增湿回路补水电磁阀21和空气增湿回路补水电磁阀23；所述的补水单向阀包括冷却水补水单向阀20、氢气增湿回路补水单向阀22和空气增湿回路补水单向阀24。

其中，冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀的进水端与补水泵的出口端对应连接；冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀的出水端分别与冷却水补水单向阀、氢气增湿回路补水单向阀和空气增湿回路补水单向阀的进水端对应连接；冷却水补水单向阀的出口端与冷却水水箱的进水端连接。

氢气增湿回路补水单向阀的出口端与氢气增湿回路水箱的进水端连接。

空气增湿回路补水单向阀的出口端与空气增湿回路水箱的入口端对应连接。

具体的，氢气增湿回路包括依次连接的氢气增湿回路水箱25、氢气增湿加热水箱29、氢气增湿板式换热器14、氢气增湿离心泵30和氢气增湿器31，其中，氢气增湿水箱的入口端与氢气增湿回路补水电磁阀的出口端连接，氢气增湿器的出口端与氢气增湿水箱的回水端连接。

具体的，空气增湿回路包括依次连接的空气增湿回路水箱26、空气增湿加热水箱32、空气增湿板式换热器15、空气增湿离心泵33和空气增湿器34，其中，空气增湿水箱的入口端与空气增湿回路补水电磁阀的出口端连接，空气增湿器的出口端与空气增湿水箱的回水端连接。

在氢气增湿离心泵30的出口端或空气增湿离心泵33的出口端，设置有压力检测装置和温度检测装置；在氢气增湿加热水箱29或空气增湿加热水箱32处，设置有温度检测装置。

如图1中所示，进水三通阀1的进口端与冷却水比例调节阀7的出口端连接，进水三通阀的出口端与待测燃料电池的进水口连接，进水三通阀的第三端与压缩空气管路连接.

出水三通阀2的进口端与待测燃料电池的出水口连接；出水三通阀的出口端与冷却水水箱3的进口端相连接，出水三通阀的第三端与排水管连接。

在待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管10、二次冷却水出口管17或补水泵18的出口端，设置有压力检测装置(参见图2中所示)

同样地，在待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管10、二次冷却水出口管17、冷却水加热器5的出口端，设置有温度检测装置；在冷却水比例调节阀7的出口端设置有冷却水排压泄压阀9。

本技术方案所述的去离子水控制***，在离心泵的驱动下，将去离子水(亦称脱盐水)经过电磁阀、单向阀送入到各个水箱中，在加热器的作用下，实现去离子水的加热升温，通过对应的各个板式换热器(亦称板换模块)进行热量交换，转化出符合温度、湿度要求的去离子水，在比例阀的控制下将去离子水送达待测燃料电池。

本技术方案中设置冷却水循环单元、二次冷却水循环单元中的高位水箱，可以实现对各个水箱水位的控制，保证冷却循环水和待测燃料电池(亦称电堆)中可以充满水，并且可以实现在水位过低的时候自动补水的功能。

本技术方案中设置加热器(亦称加热水箱)，可以实现快速达到初始温度和低功率下维持电堆温度的功能。

本技术方案中设置板式换热器加比例调节阀，可以达到迅速切换冷却水温，改变电堆运行温度的作用。

本技术方案中自动补水单元采用并联的模式与冷却水循环单元、氢气增湿回路和空气增湿回路连接；结合冷却水高位水箱、氢气增湿回路高位水箱和空气增湿回路高位水箱中设置的高、低液位传感器，可以实现冷却水循环单元、氢气增湿回路和空气增湿回路缺水时的自动补水功能。

在二次冷却水控制***中的管路连接冷却循环水板换、氢气增湿板式换热器 (简称板换，下同)、空气增湿板换，可以实现冷却循环水、氢气增湿水、空气增湿水温度的快速降低。

图2中，给出了采本技术方案一个实施例的管路连接示意图，其中的各个功能部件采用直接标注的形式。

图3中，给出了本实用新型实施例的整体装置结构示意图，图中，各个功能部件采用设备编号的模式进行标注。

图2中，在冷却水高位水箱、氢气增湿回路高位水箱或空气增湿回路高位水箱上设置有高、低水位检测装置。

其中，对于冷却水高位水箱，用LT511和LT512表示其高、低水位检测装置；对于氢气增湿回路高位水箱，用LT231和LT232表示其高、低水位检测装置；对于空气增湿回路高位水箱，用LT21和LT132表示其高、低水位检测装置。

进一步的，氢气增湿器或空气增湿器为膜增湿器。

优选的，在氢气增湿离心泵(图中标号为PMP231)的出口端或空气增湿离心泵(图中标号为PMP131)的出口端，设置有压力检测装置(图中标号分别为PS232 和PS132)和温度检测装置(图中标号为TS232和TS132)；在氢气增湿加热水箱(图中标号为WHT231)或空气增湿加热水箱处(图中标号为WHT131)，分别对应设置有温度检测装置(图中以

来表示)。

具体的，进水三通阀(图中标号为FTV521)的进口端与冷却水比例调节阀(图中标号为PCV511)的出口端连接，进水三通阀的出口端与待测燃料电池的进水口连接，进水三通阀的第三端与压缩空气管路连接；出水三通阀的进口端与待测燃料电池的出水口连接；出水三通阀(图中标号为FTV531)的出口端与冷却水水箱的进口端相连接，出水三通阀的第三端与排水管连接。

进水三通阀和出水三通阀可以采用电动三通阀。

在待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管、二次冷却水出口管或补水泵的出口端，分别设置有压力检测装置(图中以PS521、PS531、PS611、PS631和PS411表示)。

在待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管、二次冷却水出口管、冷却水加热器的出口端，分别设置有温度检测装置(图中以TS521、 TS531、TS611、TS631和TS511表示)。

在冷却水比例调节阀的出口端设置有冷却水排压泄压阀(图中以SRV511表示)。

具体的，压力检测装置为压力传感器或压力表；温度检测装置为温度传感器或温度表。

由于高、低水位检测装置、膜增湿器、压力检测装置和温度检测装置均为现有技术，故其工作原理和具体结构及管路连接在此不再叙述。

本实用新型的技术方案，通过设置冷却水循环单元、二次冷却水循环单元和个自动补水单元，可同时实现对待测燃料电池、氢气增湿回路和空气增湿回路中去离子冷却水的温度控制和补水，既能有效保证冷却水的循环，又能保证自动补水功能的实现；通过设置在冷却水循环单元和二次冷却水循环单元中的冷却水板式换热器、氢气增湿板式换热器和空气增湿板式换热器，可以分别对待测燃料电池、氢气增湿回路和空气中增湿回路的去离子水进行热交换，转化出符合温度要求的去离子水；通过设置氢气增湿器或空气增湿器，可以通过控制氢气或空气的露点，进而分别对氢气或空气含水量的实时控制和监测，可有效地加强对膜增湿器的增益效果。

本实用新型的技术方案，通过精准控制去离子水的温度、湿度及***补水量，可有效实现燃料电池测试时去离子水的供水稳定性，达到吸收电堆运行产生的热量，控制电堆运行温度，快速切换电堆运行模式的目的。

本实用新型可广泛用于测试燃料电池的去离子水控制领域。

Claims (10)

1.一种测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是：

在待测燃料电池的进、出水口处，分别设置一个进水三通阀和出水三通阀；

设置一个冷却水循环单元、一个二次冷却水循环单元和一个自动补水单元；

所述的冷却水循环单元包括依次连接的冷却水水箱、冷却水离心泵、冷却水加热器、冷却水板式换热器和冷却水比例调节阀；其中，冷却水比例调节阀的进口端与冷却水板式换热器的出口端连接，冷却水比例调节阀的调节端与冷却水板式换热器的入口端连接，冷却水比例调节阀的出口端与待测燃料电池的进水三通阀相连接，待测燃料电池的出水三通阀与冷却水水箱的进口端相连接；

所述的二次冷却水循环单元包括依次连接的二次冷却水入口管，二次冷却水入口电磁阀、氢气增湿回路入口电磁阀、空气增湿回路入口电磁阀、二次冷却水出口电磁阀和二次冷却水出口管；其中，二次冷却水入口电磁阀的出口与冷却水板式换热器的二次冷却水进口端、氢气增湿回路入口电磁阀的进口端和空气增湿回路入口电磁阀的进口端分别对应连接，氢气增湿回路入口电磁阀的出口端与氢气增湿板式换热器的二次冷却水进口端对应连接，空气增湿回路入口电磁阀的出口端与空气增湿板式换热器的二次冷却水进口端对应连接，冷却水板式换热器、氢气增湿板式换热器以及空气增湿板式换热器的二次冷却水出口端经过二次冷却水出口电磁阀与二次冷却水出口管连接；

所述的自动补水单元至少包括依次连接的补水泵、至少一个补水电磁阀和至少一个补水单向阀；其中，补水泵的进口端与去离子补水管连接，补水泵的出口端与补水电磁阀的入口端连接，补水电磁阀的出口端与补水单向阀的入口端，补水单向阀的出口端与冷却水水箱、氢气增湿回路水箱或空气增湿回路水箱的入口端对应连接。

2.按照权利要求1所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是分别设置一个冷却水高位水箱、氢气增湿回路高位水箱和空气增湿回路高位水箱，分别与冷却水水箱、氢气增湿回路水箱和空气增湿回路水箱对应连接；

在冷却水高位水箱、氢气增湿回路高位水箱或空气增湿回路高位水箱上设置有高、低水位检测装置。

3.按照权利要求1所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是所述的补水电磁阀包括冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀；

所述的补水单向阀包括冷却水补水单向阀、氢气增湿回路补水单向阀和空气增湿回路补水单向阀；

其中，冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀的进水端与补水泵的出口端对应连接；

冷却水补水电磁阀、氢气增湿回路补水电磁阀和空气增湿回路补水电磁阀的出水端分别与冷却水补水单向阀、氢气增湿回路补水单向阀和空气增湿回路补水单向阀的进水端对应连接；

冷却水补水单向阀的出口端与冷却水水箱的进水端连接；

氢气增湿回路补水单向阀的出口端与氢气增湿回路水箱的进水端连接；

空气增湿回路补水单向阀的出口端与空气增湿回路水箱的入口端对应连接。

4.按照权利要求1所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是所述的氢气增湿回路包括依次连接的氢气增湿回路水箱、氢气增湿加热水箱、氢气增湿板式换热器、氢气增湿离心泵和氢气增湿器，其中，氢气增湿水箱的入口端与氢气增湿回路补水电磁阀的出口端连接，氢气增湿器的出口端与氢气增湿水箱的回水端连接；

所述的空气增湿回路包括依次连接的空气增湿回路水箱、空气增湿加热水箱、空气增湿板式换热器、空气增湿离心泵和空气增湿器，其中，空气增湿水箱的入口端与空气增湿回路补水电磁阀的出口端连接，空气增湿器的出口端与空气增湿水箱的回水端连接。

5.按照权利要求4所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是所述的氢气增湿器或空气增湿器为膜增湿器。

6.按照权利要求4所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是在所述氢气增湿离心泵的出口端或空气增湿离心泵的出口端，设置有压力检测装置和温度检测装置；

在所述氢气增湿加热水箱或空气增湿加热水箱处，设置有温度检测装置。

7.按照权利要求1所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是所述进水三通阀的进口端与冷却水比例调节阀的出口端连接，进水三通阀的出口端与待测燃料电池的进水口连接，进水三通阀的第三端与压缩空气管路连接；

所述出水三通阀的进口端与待测燃料电池的出水口连接；出水三通阀的出口端与冷却水水箱的进口端相连接，出水三通阀的第三端与排水管连接。

8.按照权利要求1所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是所述的进水三通阀和出水三通阀为电动三通阀。

9.按照权利要求1所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是在所述待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管、二次冷却水出口管或补水泵的出口端，设置有压力检测装置；

在所述待测燃料电池的进水口、待测燃料电池的出水口、二次冷却水入口管、二次冷却水出口管、冷却水加热器的出口端，设置有温度检测装置；

在所述冷却水比例调节阀的出口端设置有冷却水排压泄压阀。

10.按照权利要求6或9所述的测试燃料电池的去离子水控制***，其特征是所述的压力检测装置为压力传感器或压力表；所述的温度检测装置为温度传感器或温度表。

Images