CN213539222U - 一种用于公路工程的污水处理设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公路工程的污水处理设备，包括储水筒，所述储水筒的顶端设置有顶盖，所述顶盖的顶端设置有框罩，所述框罩的内侧设置有电机，所述电机的输出轴上安装有齿轮，所述电机的一侧设置有轴承，所述轴承的内侧设置有导流管，所述导流管上安装有齿圈，所述储水筒的内侧设置有第一网孔框，通过漏斗将污水导入导流管中，从而通过导流管将污水导至第一网孔框和第二网孔框的内侧，当电机在接通电源后带动齿轮进行转动，使得第一网孔框和第二网孔框转动，通过第一网孔框和第二网孔框高速转动所产生的离心力使得污水中的杂质被快速的滤出，缩短过滤污水的时间，不仅缩短污水处理的时间，还能对过滤的残渣进行有效的收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及污水处理，特别涉及一种用于公路工程的污水处理设备，属于公路工程技术领域。
背景技术
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水***、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路工程施工过程中需要使用到污水处理设备。
现有技术中，在进行污水处理时，直接对污水进行过滤，不仅易在过滤的过程中被杂物堵塞过滤装置，同时，在处理的过程中速度较慢，不利于进行污水的处理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公路工程的污水处理设备，通过漏斗将污水导入导流管中，从而通过导流管将污水导至第一网孔框和第二网孔框的内侧，当电机在接通电源后带动齿轮进行转动，使得第一网孔框和第二网孔框转动，通过第一网孔框和第二网孔框高速转动所产生的离心力使得污水中的杂质被快速的滤出，缩短过滤污水的时间，不仅缩短污水处理的时间，还能对过滤的残渣进行有效的收集。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型一种用于公路工程的污水处理设备，包括储水筒，所述储水筒的顶端设置有顶盖，所述顶盖的顶端设置有框罩，所述框罩的内侧设置有电机，所述电机的输出轴上安装有齿轮，所述电机的一侧设置有轴承，所述轴承的内侧设置有导流管，所述导流管上安装有齿圈，所述储水筒的内侧设置有第一网孔框，所述第一网孔框与导流管焊接固定，所述第一网孔框的下方设置有第二网孔框，所述第二网孔框和第一网孔框上均设置有孔板，所述孔板上安装有固定螺栓。
作为本实用新型的一种用于公路工程的污水处理设备优选技术方案，所述孔板的中间部位开设有螺纹孔，且螺纹孔与固定螺栓相匹配。
作为本实用新型的一种用于公路工程的污水处理设备优选技术方案，所述框罩的上方设置有漏斗，所述漏斗通过支架与框罩固定连接。
作为本实用新型的一种用于公路工程的污水处理设备优选技术方案，所述齿圈和齿轮啮合连接，且齿圈与导流管的外壁焊接固定。
作为本实用新型的一种用于公路工程的污水处理设备优选技术方案，所述储水筒的一侧设置有出水管，所述出水管上安装有手动阀门。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过漏斗将污水导入导流管中，从而通过导流管将污水导至第一网孔框和第二网孔框的内侧，当电机在接通电源后带动齿轮进行转动，使得第一网孔框和第二网孔框转动，通过第一网孔框和第二网孔框高速转动所产生的离心力使得污水中的杂质被快速的滤出，缩短过滤污水的时间。
通过设置的顶盖便于取出第一网孔框和第二网孔框，在后续维护时解除对第一网孔框和第二网孔框的固定后即可直接清理过滤的杂物，还能对过滤的残渣进行有效的收集。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的外观图；
图3为本实用新型顶盖的俯视图。
图中：1、手动阀门；2、出水管；3、储水筒；4、孔板；5、顶盖；6、电机；7、齿轮；8、漏斗；9、导流管；10、框罩；11、齿圈；12、轴承；13、第一网孔框；14、固定螺栓；15、第二网孔框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型一种用于公路工程的污水处理设备，包括储水筒3，储水筒3的顶端设置有顶盖5，顶盖5的顶端设置有框罩10，框罩10的内侧设置有电机6，电机6的输出轴上安装有齿轮7，电机6的一侧设置有轴承12，轴承12的内侧设置有导流管9，导流管9上安装有齿圈11，储水筒3的内侧设置有第一网孔框13，第一网孔框13与导流管9焊接固定，第一网孔框13的下方设置有第二网孔框15，第二网孔框15和第一网孔框13上均设置有孔板4，孔板4上安装有固定螺栓14。
孔板4的中间部位开设有螺纹孔，且螺纹孔与固定螺栓14相匹配，框罩10的上方设置有漏斗8，漏斗8通过支架与框罩10固定连接，齿圈11和齿轮7啮合连接，且齿圈11与导流管9的外壁焊接固定，储水筒3的一侧设置有出水管2，出水管2上安装有手动阀门1。
具体的，本实用新型使用时，通过设置的漏斗8对外部抽水机抽来的水进行接引，流入漏斗8的污水导入导流管9中，从而通过导流管9导至第一网孔框13和第二网孔框15的内侧，第一网孔框13和第二网孔框15通过孔板4和固定螺栓14的配合来进行固定，从而使得导入的污水能够通过第一网孔框13和第二网孔框15进行过滤，同时，设置的电机6在接通电源后带动齿轮7进行转动，通过齿轮7的转动使得齿圈11带动导流管9进行转动，随着导流管9的转动使得第一网孔框13和第二网孔框15均转动，随着第一网孔框13和第二网孔框15转动所产生的离心力使得污水中的杂质被快速的滤出，缩短过滤污水的时间。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于公路工程的污水处理设备，包括储水筒(3)，其特征在于，所述储水筒(3)的顶端设置有顶盖(5)，所述顶盖(5)的顶端设置有框罩(10)，所述框罩(10)的内侧设置有电机(6)，所述电机(6)的输出轴上安装有齿轮(7)，所述电机(6)的一侧设置有轴承(12)，所述轴承(12)的内侧设置有导流管(9)，所述导流管(9)上安装有齿圈(11)，所述储水筒(3)的内侧设置有第一网孔框(13)，所述第一网孔框(13)与导流管(9)焊接固定，所述第一网孔框(13)的下方设置有第二网孔框(15)，所述第二网孔框(15)和第一网孔框(13)上均设置有孔板(4)，所述孔板(4)上安装有固定螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的污水处理设备，其特征在于，所述孔板(4)的中间部位开设有螺纹孔，且螺纹孔与固定螺栓(14)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的污水处理设备，其特征在于，所述框罩(10)的上方设置有漏斗(8)，所述漏斗(8)通过支架与框罩(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的污水处理设备，其特征在于，所述齿圈(11)和齿轮(7)啮合连接，且齿圈(11)与导流管(9)的外壁焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的污水处理设备，其特征在于，所述储水筒(3)的一侧设置有出水管(2)，所述出水管(2)上安装有手动阀门(1)。
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