CN213536188U - 一种用于螺旋输送机的限位组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及螺旋输送机，特别是一种用于螺旋输送机的限位组件。它包括限位平台、限位电机、主动带轮、同步带、导向带轮、正向带轮和反向带轮，限位平台上转动设置有主动带轮、导向带轮正向带轮和反向带轮，限位电机驱动主动带轮转动，主动带轮经同步带带动导向带轮和正向带轮转动，导向带轮与反向带轮啮合，正向带轮和反向带轮分别在轴心处沿竖直方向固定连接有连接杆，每根连接杆上端沿水平方向连接有一根摆动杆。它能够对传动带上的货物进行限位，减少传送带与挡板的接触，减少货物受到的损伤，提高货物输送的稳定性。

Description

一种用于螺旋输送机的限位组件

技术领域

本实用新型涉及螺旋输送机，特别是一种用于螺旋输送机的限位组件。

背景技术

螺旋输送机是一种能够对货物进行垂直输送的设备，常用于物流输送行业。在螺旋输送机的使用过程中，常发生货物贴近挡板运输的问题，货物在接触挡板的过程中会产生较大的摩擦力，货物和挡板两者均会产生磨损，一般挡板制造的相对光滑也是出于这个考虑，但是挡板通常还存在间隙，容易对货物造成刮伤，挡板本身在受到较粗糙或尖锐的货物刮蹭后也会变得粗糙反过来再对货物造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种用于螺旋输送机的限位组件，能够对传送带上的货物进行限位，减少传送带与挡板的接触，减少货物受到的损伤，提高货物输送的稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种用于螺旋输送机的限位组件，包括限位平台、限位电机、主动带轮、同步带、导向带轮、正向带轮和反向带轮，所述限位平台上转动设置有主动带轮、导向带轮正向带轮和反向带轮，所述限位电机驱动主动带轮转动，所述主动带轮经同步带带动导向带轮和正向带轮转动，所述导向带轮与反向带轮啮合，所述正向带轮和反向带轮分别在轴心处沿竖直方向固定连接有连接杆，所述每根连接杆上端沿水平方向连接有一根摆动杆。

前述的用于螺旋输送机的限位组件，所述两根摆动杆上分别等间距设置有若干个滚轮。

前述的用于螺旋输送机的限位组件，还包括O带和驱动电机，所述滚轮之间连接有O带，所述驱动电机驱动其中一个滚轮转动。

前述的用于螺旋输送机的限位组件，所述连接杆为圆柱形杆状结构，所述连接杆上设置有限位件，所述限位件包括圆管和固定连接在圆管侧面的安装板，所述圆管套设在连接杆上，所述安装板上开设有通孔。

前述的用于螺旋输送机的限位组件，所述两根摆动杆相对的一侧，所述滚轮在水平面的投影超出摆动杆。

前述的用于螺旋输送机的限位组件，所述滚轮的直径大于摆动杆的宽度，所述滚轮在水平面的投影超出摆动杆的两侧。

前述的用于螺旋输送机的限位组件，所述每根连接杆上设置有至少两个限位件。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：

1)本实用新型通过提供一种用于螺旋输送机的限位组件，能够对传送带上的货物进行限位，减少传送带与挡板的接触，减少货物受到的损伤，提高货物输送的稳定性；

2)通过驱动正向带轮和反向带轮带动转动杆和摆动杆，实现摆动杆的同步反向转动，从而能够使得摆动杆设置在传送带上方两侧时能够对货物进行较好的导向；

3)通过在两根摆动杆上等间距设置若干个滚轮，从而使得摆动杆在对传送带上的货物进行导向的过程中能够通过滚轮进行导向，将滑动摩擦转变成滚动摩擦，减少了货物间的相对滑移造成的摩擦损伤；

4)通过在滚轮中部设置圆弧槽并在所有滚轮间设置O带，通过驱动电机驱动其中一个滚轮，使得一根摆动杆上所有滚轮进行滚动，从而使得在对一些较重的货物进行限位导向时，还能提供助推力，有助于对较重货物进行助推；

5)通过将连接杆设置为圆柱形杆状结构，并在连接杆上设置限位件，通过限位件与螺旋输送机传送带两侧的侧板或挡板进行连接，从而能够起到较好的限位；其中限位件设置为固定连接的圆管和安装板的形式，其中圆管对连接杆进行径向限位，安装板将圆管固定在螺旋输送机的侧板或挡板处，能够较为贴合螺旋输送机的实际安装情况，所述限位平台上开设通孔，限位平台经通孔固定连接在传送带下方的支撑架上；

6)通过将摆动杆相对的一侧设置滚轮在水平面上的投影超出摆动杆，则可以利用滚轮突出的一面对货物进行限位和导向，未突出的一面亦可以通过摆动杆本身对货物进行限位导向；

7)通过将滚轮设置为两侧均超出摆动杆设置，则可以满足螺旋输送机正向运输和反向运输时的滚轮双向限位导向；

8)通过在每根连接杆上设置至少两个限位件，从而提高了限位件对连接杆的径向限位的能力，有助于提高限位组件的整体稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图(限位件剖切显示)。

附图标记的含义：701、限位平台；702、限位电机；703、主动带轮；704、同步带；705、导向带轮；706、正向带轮；707、反向带轮；708、连接杆；709、摆动杆；710、滚轮；711、限位件；712、圆管；713、安装板；714、O带；715、驱动电机。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

本实用新型的实施例：一种用于螺旋输送机的限位组件，构成如图1所示，包括限位平台701、限位电机702、主动带轮703、同步带704、导向带轮705、正向带轮706和反向带轮707，所述限位平台701上转动设置有主动带轮703、导向带轮705正向带轮706和反向带轮707，所述限位电机702驱动主动带轮703转动，所述主动带轮703经同步带704带动导向带轮705和正向带轮706转动，所述导向带轮705与反向带轮707啮合，所述正向带轮706和反向带轮707分别在轴心处沿竖直方向固定连接有连接杆708，所述每根连接杆708上端沿水平方向连接有一根摆动杆709，所述摆动杆709的高度超出螺旋输送机的传送带高度，通过驱动正向带轮706和反向带轮707带动转动杆和摆动杆709，实现摆动杆709的同步反向转动，从而能够使得摆动杆709设置在传送带上方两侧时能够对货物进行较好的导向。

所述的用于螺旋输送机的限位组件，所述两根摆动杆709上分别等间距设置有若干个滚轮710，通过在两根摆动杆709上等间距设置若干个滚轮710，从而使得摆动杆709在对传送带上的货物进行导向的过程中能够通过滚轮710进行导向，将滑动摩擦转变成滚动摩擦，减少了货物间的相对滑移造成的摩擦损伤。

所述的用于螺旋输送机的限位组件，还包括O带714和驱动电机715，所述滚轮710之间连接有O带714，所述驱动电机715驱动其中一个滚轮710转动，通过在滚轮710中部设置圆弧槽并在所有滚轮710间设置O带714，通过驱动电机715驱动其中一个滚轮710，使得一根摆动杆709上所有滚轮710进行滚动，从而使得在对一些较重的货物进行限位导向时，还能提供助推力，有助于对较重货物进行助推。

所述的用于螺旋输送机的限位组件，所述连接杆708为圆柱形杆状结构，所述连接杆708上设置有限位件711，所述限位件711包括圆管712和固定连接在圆管712侧面的安装板713，所述圆管712套设在连接杆708上，所述安装板713上开设有通孔，通过将连接杆708设置为圆柱形杆状结构，并在连接杆708上设置限位件711，通过限位件711与螺旋输送机传送带两侧的侧板或挡板进行连接，从而能够起到较好的限位；其中限位件711设置为固定连接的圆管712和安装板713的形式，其中圆管712对连接杆708进行径向限位，安装板713将圆管712固定在螺旋输送机的侧板或挡板处，能够较为贴合螺旋输送机的实际安装情况，所述限位平台701上开设通孔，限位平台701经通孔固定连接在传送带下方的支撑架上。

所述的用于螺旋输送机的限位组件，所述两根摆动杆709相对的一侧，所述滚轮710在水平面的投影超出摆动杆709，通过将摆动杆709相对的一侧设置滚轮710在水平面上的投影超出摆动杆709，则可以利用滚轮710突出的一面对货物进行限位和导向，未突出的一面亦可以通过摆动杆709本身对货物进行限位导向。

所述的用于螺旋输送机的限位组件，所述滚轮710的直径大于摆动杆709的宽度，所述滚轮710在水平面的投影超出摆动杆709的两侧，通过将滚轮710设置为两侧均超出摆动杆709设置，则可以满足螺旋输送机正向运输和反向运输时的滚轮710双向限位导向。

所述的用于螺旋输送机的限位组件，所述每根连接杆708上设置有至少两个限位件711，通过在每根连接杆708上设置至少两个限位件711，从而提高了限位件711对连接杆708的径向限位的能力，有助于提高限位组件的整体稳定性。

本实用新型的工作原理：

本实用新型是通过设置两个能对传送带上货物进行摆动导向的摆动杆709，两个摆动杆709同步反向转动，以形成一种用于螺旋输送机的限位组件，从而能够对传送带上的货物进行限位，减少传送带与挡板的接触，减少货物受到的损伤，提高货物输送的稳定性。本实用新型还通过驱动正向带轮706和反向带轮707带动转动杆和摆动杆709，实现摆动杆709的同步反向转动，从而能够使得摆动杆709设置在传送带上方两侧时能够对货物进行较好的导向；通过在两根摆动杆709上等间距设置若干个滚轮710，从而使得摆动杆709在对传送带上的货物进行导向的过程中能够通过滚轮710进行导向，将滑动摩擦转变成滚动摩擦，减少了货物间的相对滑移造成的摩擦损伤；通过在滚轮710中部设置圆弧槽并在所有滚轮710间设置O带714，通过驱动电机715驱动其中一个滚轮710，使得一根摆动杆709上所有滚轮710进行滚动，从而使得在对一些较重的货物进行限位导向时，还能提供助推力，有助于对较重货物进行助推；通过将连接杆708设置为圆柱形杆状结构，并在连接杆708上设置限位件711，通过限位件711与螺旋输送机传送带两侧的侧板或挡板进行连接，从而能够起到较好的限位；其中限位件711设置为固定连接的圆管712和安装板713的形式，其中圆管712对连接杆708进行径向限位，安装板713将圆管712固定在螺旋输送机的侧板或挡板处，能够较为贴合螺旋输送机的实际安装情况，所述限位平台701上开设通孔，限位平台701经通孔固定连接在传送带下方的支撑架上；通过将摆动杆709相对的一侧设置滚轮710在水平面上的投影超出摆动杆709，则可以利用滚轮710突出的一面对货物进行限位和导向，未突出的一面亦可以通过摆动杆709本身对货物进行限位导向；通过将滚轮710设置为两侧均超出摆动杆709设置，则可以满足螺旋输送机正向运输和反向运输时的滚轮710双向限位导向；通过在每根连接杆708上设置至少两个限位件711，从而提高了限位件711对连接杆708的径向限位的能力，有助于提高限位组件的整体稳定性。

Claims (7)

1.一种用于螺旋输送机的限位组件，其特征在于，包括限位平台(701)、限位电机(702)、主动带轮(703)、同步带(704)、导向带轮(705)、正向带轮(706)和反向带轮(707)，所述限位平台(701)上转动设置有主动带轮(703)、导向带轮(705)、正向带轮(706)和反向带轮(707)，所述限位电机(702)驱动主动带轮(703)转动，所述主动带轮(703)经同步带(704)带动导向带轮(705)和正向带轮(706)转动，所述导向带轮(705)与反向带轮(707)啮合，所述正向带轮(706)和反向带轮(707)分别在轴心处沿竖直方向固定连接有连接杆(708)，所述每根连接杆(708)上端沿水平方向连接有一根摆动杆(709)。

2.根据权利要求1所述的用于螺旋输送机的限位组件，其特征在于，所述两根摆动杆(709)上分别等间距设置有若干个滚轮(710)。

3.根据权利要求2所述的用于螺旋输送机的限位组件，其特征在于，还包括O带(714)和驱动电机(715)，所述滚轮(710)之间连接有O带(714)，所述驱动电机(715)驱动其中一个滚轮(710)转动。

4.根据权利要求3所述的用于螺旋输送机的限位组件，其特征在于，所述连接杆(708)为圆柱形杆状结构，所述连接杆(708)上设置有限位件(711)，所述限位件(711)包括圆管(712)和固定连接在圆管(712)侧面的安装板(713)，所述圆管(712)套设在连接杆(708)上，所述安装板(713)上开设有通孔。

5.根据权利要求4所述的用于螺旋输送机的限位组件，其特征在于，所述两根摆动杆(709)相对的一侧，所述滚轮(710)在水平面的投影超出摆动杆(709)。

6.根据权利要求4所述的用于螺旋输送机的限位组件，其特征在于，所述滚轮(710)的直径大于摆动杆(709)的宽度，所述滚轮(710)在水平面的投影超出摆动杆(709)的两侧。

7.根据权利要求5或6所述的用于螺旋输送机的限位组件，其特征在于，所述每根连接杆(708)上设置有至少两个限位件(711)。

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