CN213527788U - 一种用于地铁施工的除尘装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于地铁技术领域,尤其为一种用于地铁施工的除尘装置,包括底板,所述底板的底部设置有电动液压升降杆,所述电动液压升降杆的底部设置有方向轮,所述底板的顶部设置有第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶部设置有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部设置有空气净化箱,所述空气净化箱的一侧设置有出气口,所述空气净化箱的另一侧设置有出气管。通过风机吸收空气中的灰尘在装置内部进行除尘,同时减少大量的人力和劳动强度,通过电机带动转轴与刮板的转动可使吸附在过滤板底部的灰尘进行处理掉落在除尘箱底部,提高除尘效率,通过污泥箱对处理后的灰尘进行收集,便于对污泥进一步处理再循环利用。

Description

一种用于地铁施工的除尘装置
技术领域
本实用新型属于地铁技术领域,具体涉及一种用于地铁施工的除尘装置。
背景技术
粉尘污染是影响地铁安全行驶和人们身体健康的重大问题。在地铁施工以及城市轨道交通的建设施工和营运中,会产生大量粉尘,粉尘中含有大量可吸入颗粒物,会对隧道内工作人员、列车乘客、隧道内电气设备、信号控制设备和隧道内接触网等都会产生危害,粉尘对人体危害严重,可引起多种不同的病变,目前国内地铁隧道除尘主要依靠人工冲洗的方式,随着地铁和城轨新线路不断开通和运营里程逐步增加,对地铁隧道除尘设备的需求日益增加,目前地铁施工大多采取真空吸尘方法在地铁隧道内开展除尘效果的研究,至今未取得成功。
然而,目前现有的除尘方式,还是以高压水清洗和人工清扫的方式为主,上述采用高压水清洗结合人工清扫来去除隧道内扬尘的方式,效果一般且代价高昂,为了清洗隧道内灰尘需要数以万吨计的清水和成百上千的人力,除了造成水资源的大量浪费,还浪费了大量的人力,且除尘效果差。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于地铁施工的除尘装置,解决了地铁除尘效果差浪费大量水资源的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于地铁施工的除尘装置,包括底板,所述底板的底部设置有电动液压升降杆,所述电动液压升降杆的底部设置有方向轮,所述底板的顶部设置有第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶部设置有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部设置有空气净化箱,所述空气净化箱的一侧设置有出气口,所述空气净化箱的另一侧设置有出气管,所述出气管的一端设置有除尘箱,所述除尘箱的内部设置有过滤板,所述除尘箱的一侧设置有吸尘管,所述吸尘管的一端设置有吸尘箱,所述吸尘箱的内部设置有风机,所述吸尘箱的一侧设置有吸尘口,所述除尘箱的顶部贯穿设置有输送管,所述输送管的一端设置有喷雾盘,所述输送管的一端设置有水泵,所述水泵的一侧设置有第一连接管,所述水泵的底部设置有水箱,所述水箱的一侧设置有第二连接管,所述第二连接管的一侧设置有增压泵,所述增压泵的一侧设置有喷水管,所述增压泵的底部设置有第二支撑板,所述第二支撑板的底部设置有第二支撑柱,所述底板的内部设置有电机槽,所述电机槽的内部设置有电机,所述电机的输出端设置有转轴,所述转轴的顶端设置有刮板,所述底板的一侧内部设置有污泥箱,所述污泥箱的顶部设置有排污管,所述污泥箱的底部设置有排污口,所述排污口的外部设置有控制阀门。
优选的,所述转轴与刮板固定安装,且刮板与过滤板相贴设置。
优选的,所述电动液压升降杆的数量为四个,且四个电动液压升降杆以底板中心线相互对称设置。
优选的,所述喷水管贯穿吸尘管设置在除尘箱内部,且喷水管在除尘箱内部环形设置。
优选的,所述过滤板设置在吸尘管出口和出气管进口之间,且除尘箱底部呈倾斜设置。
优选的,所述污泥箱通过排污管与除尘箱相通,所述排污口通过控制阀门设置在底板底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过风机吸收空气中的灰尘在装置内部进行除尘,很大程度减少水资源的浪费,同时减少大量的人力和劳动强度,通过电机带动转轴与刮板的转动可使吸附在过滤板底部的灰尘进行处理掉落在除尘箱底部,提高除尘效率,通过污泥箱对处理后的灰尘进行收集,便于对污泥进一步处理再循环利用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的完整结构示意图;
图2为本实用新型的正视视角结构图;
图3为本实用新型的侧视视角结构图;
图4为本实用新型的剖视视角结构图。
图中:1底板;2电动液压升降杆;3方向轮;4第一支撑柱;5第一支撑板;6空气净化箱;7除尘箱;8水箱;9第二支撑板;10第二支撑柱;11吸尘口;12吸尘箱;13第一连接管;14水泵;15输送管;16出气管;17出气口;18排污管;19控制阀门;20吸尘管;21排污口;22第二连接管;23增压泵;24喷雾盘;25刮板;26转轴;27过滤板;28喷水管;29污泥箱;30电机;31电机槽;32风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种用于地铁施工的除尘装置,包括底板1,底板1的底部设置有电动液压升降杆2,电动液压升降杆2的底部设置有方向轮3,底板1的顶部设置有第一支撑柱4,第一支撑柱4的顶部设置有第一支撑板5,第一支撑板5的顶部设置有空气净化箱6,空气净化箱6的一侧设置有出气口17,空气净化箱6的另一侧设置有出气管16,出气管16的一端设置有除尘箱7,除尘箱7的内部设置有过滤板27,除尘箱7的一侧设置有吸尘管20,吸尘管20的一端设置有吸尘箱12,吸尘箱12的内部设置有风机32,吸尘箱12的一侧设置有吸尘口11,除尘箱7的顶部贯穿设置有输送管15,输送管15的一端设置有喷雾盘24,输送管15的一端设置有水泵14,水泵14的一侧设置有第一连接管13,水泵14的底部设置有水箱8,水箱8的一侧设置有第二连接管22,第二连接管22的一侧设置有增压泵23,增压泵23的一侧设置有喷水管28,增压泵23的底部设置有第二支撑板9,第二支撑板9的底部设置有第二支撑柱10,底板1的内部设置有电机槽31,电机槽31的内部设置有电机30,电机30的输出端设置有转轴26,转轴26的顶端设置有刮板25,底板1的一侧内部设置有污泥箱29,污泥箱29的顶部设置有排污管18,污泥箱29的底部设置有排污口21,排污口21的外部设置有控制阀门19。
本实施例中,通过风机32吸收空气中的灰尘在装置内部进行除尘,很大程度减少水资源的浪费,同时减少大量的人力和劳动强度,通过电机30带动转轴26与刮板25的转动可使吸附在过滤板27底部的灰尘进行处理掉落在除尘箱7底部,提高除尘效率,通过污泥箱29对处理后的灰尘进行收集,便于对污泥进一步处理再循环利用,通过喷水管28设置在除尘箱7内部便于对除尘装置的清洗。
具体的,转轴26与刮板25固定安装,且刮板25与过滤板27相贴设置,通过电机30的输入端与外部电源的输出端电性连接带动转轴26与刮板25的转动可使吸附在过滤板27底部的灰尘进行处理掉落在除尘箱7底部,提高除尘效率。
具体的,电动液压升降杆2的数量为四个,且四个电动液压升降杆2以底板1中心线相互对称设置,通过电动液压升降杆2与方向轮3的设置方便除尘装置的移动。
具体的,喷水管28贯穿吸尘管20设置在除尘箱7内部,且喷水管28在除尘箱7内部环形设置,通过喷水管28设置在除尘箱7内部便于对除尘装置的清洗。
具体的,过滤板27设置在吸尘管20出口和出气管16进口之间,且除尘箱7底部呈倾斜设置,通过除尘箱7底部倾斜设置且吸尘管20一侧高于排污管18一侧使污泥自动流入污泥箱29进行收集。
具体的,污泥箱29通过排污管18与除尘箱7相通,所述排污口21通过控制阀门19设置在底板1底部,通过污泥箱29对处理后的灰尘进行收集,便于对污泥进一步处理再循环利用。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,在使用时,通过风机32吸收空气中的灰尘在装置内部进行除尘,通过电机30带动转轴26与刮板25的转动可使吸附在过滤板27底部的灰尘进行处理掉落在除尘箱7底部,通过喷水管28设置在除尘箱7内部便于对除尘装置的清洗,通过污泥箱29对处理后的灰尘进行收集,便于对污泥进一步处理再循环利用,通过控制阀门19的开关排出污泥,通过空气净化箱6对除尘后的空气进一步净化排出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于地铁施工的除尘装置,包括底板(1),所述底板(1)的底部设置有电动液压升降杆(2),其特征在于:所述电动液压升降杆(2)的底部设置有方向轮(3),所述底板(1)的顶部设置有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的顶部设置有第一支撑板(5),所述第一支撑板(5)的顶部设置有空气净化箱(6),所述空气净化箱(6)的一侧设置有出气口(17),所述空气净化箱(6)的另一侧设置有出气管(16),所述出气管(16)的一端设置有除尘箱(7),所述除尘箱(7)的内部设置有过滤板(27),所述除尘箱(7)的一侧设置有吸尘管(20),所述吸尘管(20)的一端设置有吸尘箱(12),所述吸尘箱(12)的内部设置有风机(32),所述吸尘箱(12)的一侧设置有吸尘口(11),所述除尘箱(7)的顶部贯穿设置有输送管(15),所述输送管(15)的一端设置有喷雾盘(24),所述输送管(15)的一端设置有水泵(14),所述水泵(14)的一侧设置有第一连接管(13),所述水泵(14)的底部设置有水箱(8),所述水箱(8)的一侧设置有第二连接管(22),所述第二连接管(22)的一侧设置有增压泵(23),所述增压泵(23)的一侧设置有喷水管(28),所述增压泵(23)的底部设置有第二支撑板(9),所述第二支撑板(9)的底部设置有第二支撑柱(10),所述底板(1)的内部设置有电机槽(31),所述电机槽(31)的内部设置有电机(30),所述电机(30)的输出端设置有转轴(26),所述转轴(26)的顶端设置有刮板(25),所述底板(1)的一侧内部设置有污泥箱(29),所述污泥箱(29)的顶部设置有排污管(18),所述污泥箱(29)的底部设置有排污口(21),所述排污口(21)的外部设置有控制阀门(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁施工的除尘装置,其特征在于:所述转轴(26)与刮板(25)固定安装,且刮板(25)与过滤板(27)相贴设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁施工的除尘装置,其特征在于:所述电动液压升降杆(2)的数量为四个,且四个电动液压升降杆(2)以底板(1)中心线相互对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁施工的除尘装置,其特征在于:所述喷水管(28)贯穿吸尘管(20)设置在除尘箱(7)内部,且喷水管(28)在除尘箱(7)内部环形设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于地铁施工的除尘装置,其特征在于:所述过滤板(27)设置在吸尘管(20)出口和出气管(16)进口之间,且除尘箱(7)底部呈倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于地铁施工的除尘装置,其特征在于:所述污泥箱(29)通过排污管(18)与除尘箱(7)相通,所述排污口(21)通过控制阀门(19)设置在底板(1)底部。
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