CN213480088U - 一种节能环保型led市政路灯 - Google Patents

Abstract

一种节能环保型LED市政路灯，涉及照明机械技术领域，包括安装板、弹簧块和固定于弹簧块的连接块，连接块上设置有LED灯，所述弹簧块上左右两侧对称布设有两个固定块，所述固定块的左侧的上下部分开设有通孔，所述固定块与第一连接块固定连接，所述第一连接块通过弹簧块与中部的固定板弹性连接，所述固定块通过传动机构驱动；所述安装板上开设有供弹簧块伸入的凹槽，凹槽的两侧具有与固定块相配合的卡槽；所述传动机构包括设置在固定板中的第一连接杆，所述第一连接杆与安装板转动连接，所述第一连接杆的上中下分别固定有第一斜齿轮、第四斜齿轮和第五斜齿轮；通过设置的锁定机构和传动机构的配合，可轻易实现LED灯的安装和拆卸。

Description

一种节能环保型LED市政路灯

技术领域

本实用新型涉及照明机械技术领域，尤其涉及一种节能环保型LED市政路灯。

背景技术

节能环保是目前全人类所达成的共识,在目前的照明领域，国家正在全面的推广led灯光，LED其基本结构为电致发光的半导体材料，基于LED光源具有体积小、耗电量低、使用寿命长、高亮度、低热量等特性，在将来一定会有广泛的应用，目前市面上的LED等存在难以拆装和角度不易调节的问题，所以目前需要要一种易拆卸且角度容易调节的LED灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节能环保型LED市政路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种节能环保型LED市政路灯，包括安装板、弹簧块和固定于弹簧块的连接块，连接块上设置有LED灯，所述弹簧块上左右两侧对称布设有两个固定块，所述固定块的左侧的上下部分开设有通孔，所述固定块与第一连接块固定连接，所述第一连接块通过弹簧块与中部的固定板弹性连接，所述固定块通过传动机构驱动；所述安装板上开设有供弹簧块伸入的凹槽，凹槽的两侧具有与固定块相配合的卡槽；所述传动机构包括设置在固定板中的第一连接杆，所述第一连接杆与安装板转动连接，所述第一连接杆的上中下分别固定有第一斜齿轮、第四斜齿轮和第五斜齿轮，所述第一斜齿轮右侧设置有与第一斜齿轮相互啮合的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮固定在第一丝杆上，所述第一丝杆右侧穿过通孔，所述第四斜齿轮右侧设置有与第四斜齿轮相互啮合的第三斜齿轮，所述第三斜齿轮固定在第二丝杆上，所述第二丝杆右侧穿过通孔且与其螺纹连接，所述第五斜齿轮右侧设置有与之相啮合的第六斜齿轮，所述第六斜齿轮固定连接在转动杆上。

作为本实用新型再进一步的方案：转动杆的外侧固定连接有转动把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧块固定连接有连接块，所述连接块内部设置有角度调节机构，所述角度调节机构包括笃定在连接块左侧的蓄电池，所述蓄电池的右侧固定连接有定位块，所述定位块与连接块之间转动连接有蜗杆，所述蜗杆的下侧设置有与之相配合的涡轮，所述涡轮与设置于连接块上的转轴转动连接，所述涡轮的下侧固定连接有连接板，所述连接板下侧电性连接有多个LED灯,所述连接板与蓄电池之间电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块外侧设置有光感原件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块内部设置有控制块，所述光感原件与控制块之间电性连接，所述安装板的上侧通过支撑杆固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池之间电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述太阳能电池板的形状为弧形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板与路灯杆固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的锁定机构和传动机构的配合，可轻易实现LED灯的安装和拆卸；

2.通过设置角度调节机构，通过转动蜗杆可轻易地调整光照角度；

3.通过设置太阳能电池板的形状为弧形可以保证LED灯不会被雨水淋到。

附图说明

图1为实施例1提出的一种节能环保型LED市政路灯的安装结构示意图；

图2为实施例1提出的一种节能环保型LED市政路灯的弹簧块固定结构示意图；

图3为实施例2提出的一种节能环保型LED市政路灯的安装板机构示意图。

图4为实施例2提出的一种节能环保型LED市政路灯的弹簧块结构示意图。

图5为实施例2提出的一种节能环保型LED市政路灯的传动结构示意图。

图6为实施例2提出的一种节能环保型LED市政路灯的路灯杆结构示意图。

图7为实施例2提出的一种节能环保型LED市政路灯的通孔结构示意图。

图8为实施例2提出的一种节能环保型LED市政路灯的整体结构示意图。

图中：1安装板、2弹簧块、3固定块、4第一连接块、5弹簧、6第一丝杆、7传动机构、8第二丝杆、9第一斜齿轮、10第二斜齿轮、11第一连接杆、12 第三斜齿轮、13第四斜齿轮、14转动杆、15转动把手、16第五斜齿轮、17连接块、18角度调节机构、19蜗杆、20涡轮、21转动轴、22连接板、23LED灯、 24定位块、25蓄电池、26光感原件、27路灯杆、28脚踏块、29太阳能电池板、 30支撑杆、31第六斜齿轮、32固定板、33通孔、34控制块、35凹槽、36卡槽、。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-8，一种节能环保型LED市政路灯，包括安装板1、弹簧块2和固定于弹簧块2的连接块17，连接块17上设置有LED灯23；其特征在于，所述弹簧块2上左右两侧对称布设有两个固定块3，所述固定块3的左侧的上下部分开设有通孔33，所述固定块3与第一连接块4固定连接，所述第一连接块4通过弹簧块2与中部的固定板32弹性连接，所述固定块3通过传动机构7驱动；所述安装板1上开设有供弹簧块2伸入的凹槽35，凹槽35的两侧具有与固定块3 相配合的卡槽36；所述传动机构7包括设置在固定板32中的第一连接杆11，所述第一连接杆11与安装板1转动连接，所述第一连接杆11的上中下分别固定有第一斜齿轮9、第四斜齿轮13和第五斜齿轮16，所述第一斜齿轮9右侧设置有与第一斜齿轮9相互啮合的第二斜齿轮10，所述第二斜齿轮固定在第一丝杆6 上，所述第一丝杆6右侧穿过通孔33，所述第四斜齿轮13右侧设置有与第四斜齿轮13相互啮合的第三斜齿轮12，所述第三斜齿轮12固定在第二丝杆8上，所述第二丝杆8右侧穿过通孔33且与其螺纹连接，所述第五斜齿轮16右侧设置有与之相啮合的第六斜齿轮31，所述第六斜齿轮31固定连接在转动杆14上；工作原理：转动转动杆14，通过转动杆14、第五斜齿轮16和第一连接杆11的配合，带动第一斜齿轮9和第四斜齿轮13转动，通过第一斜齿轮9和第二斜齿轮10的配合，带动第一丝杆6的旋转，通过第四斜齿轮13和和第三斜齿轮12 的配合，带动第二丝杆8的旋转，通过第一丝杆6和第二丝杆8的与通孔33的配合，带动固定块3向左移动，可轻易取出锁定机构2，反向旋转转动杆14可安装锁定机构2。

进一步的，所述转动杆14的外侧固定连接有转动把手15，从而可以轻松的转动转动杆14。

实施例2

参照图1-5，一种节能环保型LED市政路灯，本实施例相较于实施例1，还包括设置在与锁定机构2固定连接的连接块17，所述连接块17内部设置有角度调节机构18，所述角度调节机构18包括笃定在连接块17左侧的蓄电池25，所述蓄电池25的右侧固定连接有定位块24，所述定位块24与连接块17之间转动连接有蜗杆19，所述蜗杆19的下侧设置有与之相配合的涡轮20，所述涡轮20 与设置于连接块17上的转轴21转动连接，所述涡轮20的下侧固定连接有连接板22，所述连接板22下侧电性连接有多个LED灯23,所述连接板22与蓄电池 25之间电性连接。

实施例3

参照图1-5，一种节能环保型LED市政路灯，本实施例相较于实施例2，还包括设置在连接块17外侧的有光感原件26，所述连接块17内部设置有控制块 34，所述光感原件26与控制块34之间电性连接，所述安装板1的上侧通过支撑杆30固定连接有太阳能电池板29，所述太阳能电池板29与蓄电池25之间电性连接；工作原理：白天太阳能电池板29将太阳能转换为电能储存在蓄电池25 内，夜晚，由于光线较弱，光感元件26将信号传入控制块34，控制块34将控制LED灯23开启，提供照明。

进一步的，所述太阳能电池板29的形状为弧形，从而可以更多的将太阳能转换成电能，且可以为LED灯挡雨。

进一步的，所述连接块17与路灯杆27固定连接，所述路灯杆27上设置有多个脚踏块28，从而可以方便路灯的安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种节能环保型LED市政路灯，包括安装板(1)、弹簧块(2)和固定于弹簧块(2)的连接块(17)，连接块(17)上设置有LED灯(23)；其特征在于，所述弹簧块(2)上左右两侧对称布设有两个固定块(3)，所述固定块(3)的左侧的上下部分开设有通孔(33)，所述固定块(3)与第一连接块(4)固定连接，所述第一连接块(4)通过弹簧块(2)与中部的固定板(32)弹性连接，所述固定块(3)通过传动机构(7)驱动；所述安装板(1)上开设有供弹簧块(2)伸入的凹槽(35)，凹槽(35)的两侧具有与固定块(3)相配合的卡槽(36)；所述传动机构(7)包括设置在固定板(32)中的第一连接杆(11)，所述第一连接杆(11)与安装板(1)转动连接，所述第一连接杆(11)的上中下分别固定有第一斜齿轮(9)、第四斜齿轮(13)和第五斜齿轮(16)，所述第一斜齿轮(9)右侧设置有与第一斜齿轮(9)相互啮合的第二斜齿轮(10)，所述第二斜齿轮固定在第一丝杆(6)上，所述第一丝杆(6)右侧穿过通孔(33)，所述第四斜齿轮(13)右侧设置有与第四斜齿轮(13)相互啮合的第三斜齿轮(12)，所述第三斜齿轮(12)固定在第二丝杆(8)上，所述第二丝杆(8)右侧穿过通孔(33)且与其螺纹连接，所述第五斜齿轮(16)右侧设置有与之相啮合的第六斜齿轮(31)，所述第六斜齿轮(31)固定连接在转动杆(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保型LED市政路灯，其特征在于，所述转动杆(14)的外侧固定连接有转动把手(15)。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保型LED市政路灯，其特征在于，所述弹簧块(2)固定连接有连接块(17)，所述连接块(17)内部设置有角度调节机构(18)，所述角度调节机构(18)包括笃定在连接块(17)左侧的蓄电池(25)，所述蓄电池(25)的右侧固定连接有定位块(24)，所述定位块(24)与连接块(17)之间转动连接有蜗杆(19)，所述蜗杆(19)的下侧设置有与之相配合的涡轮(20)，所述涡轮(20)与设置于连接块(17)上的转轴(21)转动连接，所述涡轮(20)的下侧固定连接有连接板(22)，所述连接板(22)下侧电性连接有多个LED灯(23),所述连接板(22)与蓄电池(25)之间电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种节能环保型LED市政路灯，其特征在于，所述连接块(17)外侧设置有光感原件(26)。

5.根据权利要求4所述的一种节能环保型LED市政路灯，其特征在于，所述连接块(17)内部设置有控制块(34)，所述光感原件(26)与控制块(34)之间电性连接，所述安装板(1)的上侧通过支撑杆(30)固定连接有太阳能电池板(29)，所述太阳能电池板(29)与蓄电池(25)之间电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种节能环保型LED市政路灯，其特征在于，所述太阳能电池板(29)的形状为弧形。

7.根据权利要求5所述的一种节能环保型LED市政路灯，其特征在于，所述安装板(1)与路灯杆(27)固定连接。

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