CN213472865U - 一种带有滑座的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种带有滑座的汽车座椅,包括底座、座椅、靠背、扶手、按摩结构和固定结构,所述底座的内部开设有内腔,所述底座的内腔中滑动连接有滑块,所述滑块的侧壁处固定连接有限位柱的一端,所述限位柱的另一端贯穿底座的内腔侧壁且延伸至壁外,所述限位柱与底座的内腔侧壁之间滑动连接,所述限位柱上螺纹连接有限位套,所述滑块的上表面处固定连接有滑动支撑杆的一端。本装置结构合理,使用灵活,本装置上的座椅位置可以进行灵活调整,调整方便,使得座椅的使用更加舒适,本装置具有按摩结构,通过按摩结构内的按摩枕可以对使用者的颈部进行按摩,起到舒缓疲劳的作用,同时按摩结构的高度可以进行调整,适合不同身高的人使用。
Description
技术领域
本申请涉及一种汽车座椅,具体是一种带有滑座的汽车座椅。
背景技术
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
传统的汽车座椅结构简单,功能单一,无法方便的对座椅的位置进行调整,同时使用者通常需要将水杯放置在座椅扶手的凹槽内,但是车辆行驶过程中会出现颠簸震动,水杯容易掉落撒漏。因此,针对上述问题提出一种带有滑座的汽车座椅。
发明内容
一种带有滑座的汽车座椅,包括底座、座椅、靠背、扶手、按摩结构和固定结构;
所述底座的内部开设有内腔,所述底座的内腔中滑动连接有滑块,所述滑块的侧壁处固定连接有限位柱的一端,所述限位柱的另一端贯穿底座的内腔侧壁且延伸至壁外,所述限位柱与底座的内腔侧壁之间滑动连接,所述限位柱上螺纹连接有限位套,所述滑块的上表面处固定连接有滑动支撑杆的一端,所述滑动支撑杆的另一端贯穿底座的内腔顶壁且延伸至壁外,所述滑动支撑杆与底座的内腔顶壁之间滑动连接,所述滑动支撑杆的顶端处固定连接有座椅,所述座椅上安装有靠背,所述靠背上安装有按摩结构,所述按摩结构包括按摩枕、L形固定架和螺纹杆旋钮,所述按摩枕的侧壁处固定连接有L形固定架的一端,所述L形固定架的另一侧处螺纹连接有螺纹杆旋钮;
所述座椅的两侧处均固定连接有支撑板的一端,所述支撑板的另一端处固定连接有扶手,所述扶手上开设有放置槽,所述扶手的内部开设有内腔,所述扶手的内腔中安装有固定结构,所述固定结构包括固定套杆、弹簧、伸缩杆、第一压板、第二压板、挡板、连接杆、螺纹杆和螺纹滑块,所述扶手的放置槽侧壁处固定连接有固定套杆,所述固定套杆的内腔中滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端处固定连接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接至固定套杆的内腔壁处,所述伸缩杆的另一端处固定连接有第一压板,所述扶手的内腔中滑动连接有螺纹滑块,所述扶手的内腔两侧侧壁之间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿螺纹滑块且与螺纹滑块之间螺纹连接,所述螺纹滑块的一侧侧壁处固定连接有连接杆的一端,所述连接杆的另一端贯穿扶手的内腔侧壁且延伸至扶手的放置槽内,所述连接杆的另一端处固定连接有第二压板,所述第二压板的一侧侧壁处固定连接有挡板。
进一步地,所述限位柱共有两个,两个所述限位柱固定连接在滑块的两侧侧壁处,两个所述限位柱上均螺纹连接有限位套。
进一步地,所述按摩枕的两侧侧壁处均固定连接有L形固定架,两个所述L形固定架上均螺纹连接有螺纹杆旋钮,两个所述螺纹杆旋钮的一端分别抵紧靠背的两侧侧壁处。
进一步地,所述滑动支撑杆共有四个,四个所述滑动支撑杆分别固定在滑块的上表面四角与座椅的底面之间。
进一步地,两个所述扶手的下表面两侧均固定连接有支撑板。
进一步地,两个所述扶手上均开设有放置槽,两个所述扶手内均安装有固定结构。
进一步地,所述第一压板与第二压板的侧壁处均开设有圆弧形凹槽。
进一步地,所述第一压板的侧壁处固定连接有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆与滑动连接有固定套杆,两个所述固定套杆均固定连接至扶手的放置槽侧壁处,两个所述伸缩杆与固定套杆之间均固定连接有弹簧。
进一步地,所述扶手的内部开设有与挡板相匹配的滑槽,所述挡板与扶手的滑槽之间滑动连接。
进一步地,所述螺纹杆上固定连接有第一伞齿轮,所述扶手的内腔底壁处转动连接有转动手柄,所述转动手柄的一端延伸至扶手的内腔中,所述转动手柄的一端处固定连接有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮与第一伞齿轮之间相互啮合。
本申请的有益效果是:本申请提供了一种便于调整的带有滑座按摩功能的汽车座椅。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的立体结构示意图
图2为本申请一种实施例的内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的侧面内部结构示意图;
图4为本申请一种实施例的图3中A处局部放大结构示意图;
图5为本申请一种实施例的第一压板俯视连接结构示意图。
图中:1、底座,2、座椅,3、靠背,4、滑块,5、限位柱,6、限位套,7、滑动支撑杆,8、支撑板,9、扶手,10、按摩枕,11、L形固定架,12、螺纹杆旋钮,13、固定套杆,14、弹簧,15、伸缩杆,16、第一压板,17、第二压板,18、挡板,19、连接杆,20、螺纹杆,21、螺纹滑块,22、第一伞齿轮,23、第二伞齿轮,24、转动手柄。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参阅图1-5所示,一种带有滑座的汽车座椅,包括底座1、座椅2、靠背3、扶手9、按摩结构和固定结构;
所述底座1的内部开设有内腔,所述底座1的内腔中滑动连接有滑块4,所述滑块4的侧壁处固定连接有限位柱5的一端,所述限位柱5的另一端贯穿底座1的内腔侧壁且延伸至壁外,所述限位柱5与底座1的内腔侧壁之间滑动连接,所述限位柱5上螺纹连接有限位套6,所述滑块4的上表面处固定连接有滑动支撑杆7的一端,所述滑动支撑杆7的另一端贯穿底座1的内腔顶壁且延伸至壁外,所述滑动支撑杆7与底座1的内腔顶壁之间滑动连接,所述滑动支撑杆7的顶端处固定连接有座椅2,所述座椅2上安装有靠背3,所述靠背3上安装有按摩结构,所述按摩结构包括按摩枕10、L形固定架11和螺纹杆旋钮12,所述按摩枕10的侧壁处固定连接有L形固定架11的一端,所述L形固定架11的另一侧处螺纹连接有螺纹杆旋钮12;
所述座椅2的两侧处均固定连接有支撑板8的一端,所述支撑板8的另一端处固定连接有扶手9,所述扶手9上开设有放置槽,所述扶手9的内部开设有内腔,所述扶手9的内腔中安装有固定结构,所述固定结构包括固定套杆13、弹簧14、伸缩杆15、第一压板16、第二压板17、挡板18、连接杆19、螺纹杆20和螺纹滑块21,所述扶手9的放置槽侧壁处固定连接有固定套杆13,所述固定套杆13的内腔中滑动连接有伸缩杆15,所述伸缩杆15的一端处固定连接有弹簧14的一端,所述弹簧14的另一端固定连接至固定套杆13的内腔壁处,所述伸缩杆15的另一端处固定连接有第一压板16,所述扶手9的内腔中滑动连接有螺纹滑块21,所述扶手9的内腔两侧侧壁之间转动连接有螺纹杆20,所述螺纹杆20贯穿螺纹滑块21且与螺纹滑块21之间螺纹连接,所述螺纹滑块21的一侧侧壁处固定连接有连接杆19的一端,所述连接杆19的另一端贯穿扶手9的内腔侧壁且延伸至扶手9的放置槽内,所述连接杆19的另一端处固定连接有第二压板17,所述第二压板17的一侧侧壁处固定连接有挡板18。
所述限位柱5共有两个,两个所述限位柱5固定连接在滑块4的两侧侧壁处,两个所述限位柱5上均螺纹连接有限位套6;所述按摩枕10的两侧侧壁处均固定连接有L形固定架11,两个所述L形固定架11上均螺纹连接有螺纹杆旋钮12,两个所述螺纹杆旋钮12的一端分别抵紧靠背3的两侧侧壁处;所述滑动支撑杆7共有四个,四个所述滑动支撑杆7分别固定在滑块4的上表面四角与座椅2的底面之间;两个所述扶手9的下表面两侧均固定连接有支撑板8;两个所述扶手9上均开设有放置槽,两个所述扶手9内均安装有固定结构;所述第一压板16与第二压板17的侧壁处均开设有圆弧形凹槽;所述第一压板16的侧壁处固定连接有两个伸缩杆15,两个所述伸缩杆15与滑动连接有固定套杆13,两个所述固定套杆13均固定连接至扶手9的放置槽侧壁处,两个所述伸缩杆15与固定套杆13之间均固定连接有弹簧14;所述扶手9的内部开设有与挡板18相匹配的滑槽,所述挡板18与扶手9的滑槽之间滑动连接;所述螺纹杆20上固定连接有第一伞齿轮22,所述扶手9的内腔底壁处转动连接有转动手柄24,所述转动手柄24的一端延伸至扶手9的内腔中,所述转动手柄24的一端处固定连接有第二伞齿轮23,所述第二伞齿轮23与第一伞齿轮22之间相互啮合。
本申请在使用时,首先,将本装置的底座1固定在汽车的内部,本装置的位置需要调整时,通过移动座椅2通过座椅2的移动带动滑动支撑杆7进行移动,进而带动滑块4在底座1的内腔中移动,对座椅2的位置进行调整,调整结束后,转动底座1两侧的限位套6,使得限位套6抵紧底座1的两侧侧壁,进而对限位柱5的位置进行固定,进而对滑块4的位置进行固定,进而对座椅2的位置进行固定,可以依据使用者的习惯进行灵活调整,使得使用更加舒适,本装置背靠在靠背3上时,将颈部靠在按摩枕10上,通过按摩枕10的按摩作用对使用者的颈部进行按摩,可以起到舒缓疲劳的作用,不同身高的使用者进行使用时,可以拧松两侧的螺纹杆旋钮12,移动调整按摩枕10的高度,调整完毕后,再次将两侧的螺纹杆旋钮12拧紧固定在靠背3的侧壁处,对按摩枕10进行固定,便于不同身高的使用者按摩,使用者通常需要将水杯防止在扶手9的防止槽内,通过弹簧14的弹性使得第一压板16和第二压板17之间进行夹紧,进而对使用者的水杯进行夹紧固定,可以有效避免在行驶过程中的晃动颠簸导致水杯掉落泼洒,不同尺寸的水杯进行放置固定时,通过转动转动手柄24,使得转动手柄24带动第二伞齿轮23进行转动,通过第二伞齿轮23的转动带动第一伞齿轮22进行转动,进而带动螺纹杆20进行转动,通过螺纹杆20在螺纹滑块21内螺纹转动,带动螺纹滑块21进行移动,通过螺纹滑块21的移动带动连接杆19移动,进而带动第二压板17进行移动,进而调整第二压板17和第一压板16之间的距离,以适应不同尺寸的水杯。
本申请的有益之处在于:
1.本装置结构合理,使用灵活,本装置上的座椅位置可以进行灵活调整,调整方便,使得座椅的使用更加舒适;
2.本装置具有按摩结构,通过按摩结构内的按摩枕可以对使用者的颈部进行按摩,起到舒缓疲劳的作用,同时按摩结构的高度可以进行调整,适合不同身高的人使用;
3.本装置具有固定结构,通过固定结构可以对使用者的水杯进行夹紧固定,同时固定结构的夹紧固定范围可以进行灵活调整,适合不同尺寸的杯子使用。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:包括底座(1)、座椅(2)、靠背(3)、扶手(9)、按摩结构和固定结构;
所述底座(1)的内部开设有内腔,所述底座(1)的内腔中滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的侧壁处固定连接有限位柱(5)的一端,所述限位柱(5)的另一端贯穿底座(1)的内腔侧壁且延伸至壁外,所述限位柱(5)与底座(1)的内腔侧壁之间滑动连接,所述限位柱(5)上螺纹连接有限位套(6),所述滑块(4)的上表面处固定连接有滑动支撑杆(7)的一端,所述滑动支撑杆(7)的另一端贯穿底座(1)的内腔顶壁且延伸至壁外,所述滑动支撑杆(7)与底座(1)的内腔顶壁之间滑动连接,所述滑动支撑杆(7)的顶端处固定连接有座椅(2),所述座椅(2)上安装有靠背(3),所述靠背(3)上安装有按摩结构,所述按摩结构包括按摩枕(10)、L形固定架(11)和螺纹杆旋钮(12),所述按摩枕(10)的侧壁处固定连接有L形固定架(11)的一端,所述L形固定架(11)的另一侧处螺纹连接有螺纹杆旋钮(12);
所述座椅(2)的两侧处均固定连接有支撑板(8)的一端,所述支撑板(8)的另一端处固定连接有扶手(9),所述扶手(9)上开设有放置槽,所述扶手(9)的内部开设有内腔,所述扶手(9)的内腔中安装有固定结构,所述固定结构包括固定套杆(13)、弹簧(14)、伸缩杆(15)、第一压板(16)、第二压板(17)、挡板(18)、连接杆(19)、螺纹杆(20)和螺纹滑块(21),所述扶手(9)的放置槽侧壁处固定连接有固定套杆(13),所述固定套杆(13)的内腔中滑动连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的一端处固定连接有弹簧(14)的一端,所述弹簧(14)的另一端固定连接至固定套杆(13)的内腔壁处,所述伸缩杆(15)的另一端处固定连接有第一压板(16),所述扶手(9)的内腔中滑动连接有螺纹滑块(21),所述扶手(9)的内腔两侧侧壁之间转动连接有螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)贯穿螺纹滑块(21)且与螺纹滑块(21)之间螺纹连接,所述螺纹滑块(21)的一侧侧壁处固定连接有连接杆(19)的一端,所述连接杆(19)的另一端贯穿扶手(9)的内腔侧壁且延伸至扶手(9)的放置槽内,所述连接杆(19)的另一端处固定连接有第二压板(17),所述第二压板(17)的一侧侧壁处固定连接有挡板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:所述限位柱(5)共有两个,两个所述限位柱(5)固定连接在滑块(4)的两侧侧壁处,两个所述限位柱(5)上均螺纹连接有限位套(6)。
3.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:所述按摩枕(10)的两侧侧壁处均固定连接有L形固定架(11),两个所述L形固定架(11)上均螺纹连接有螺纹杆旋钮(12),两个所述螺纹杆旋钮(12)的一端分别抵紧靠背(3)的两侧侧壁处。
4.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:所述滑动支撑杆(7)共有四个,四个所述滑动支撑杆(7)分别固定在滑块(4)的上表面四角与座椅(2)的底面之间。
5.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:两个所述扶手(9)的下表面两侧均固定连接有支撑板(8)。
6.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:两个所述扶手(9)上均开设有放置槽,两个所述扶手(9)内均安装有固定结构。
7.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:所述第一压板(16)与第二压板(17)的侧壁处均开设有圆弧形凹槽。
8.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:所述第一压板(16)的侧壁处固定连接有两个伸缩杆(15),两个所述伸缩杆(15)与滑动连接有固定套杆(13),两个所述固定套杆(13)均固定连接至扶手(9)的放置槽侧壁处,两个所述伸缩杆(15)与固定套杆(13)之间均固定连接有弹簧(14)。
9.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:所述扶手(9)的内部开设有与挡板(18)相匹配的滑槽,所述挡板(18)与扶手(9)的滑槽之间滑动连接。
10.根据权利要求1所述的一种带有滑座的汽车座椅,其特征在于:所述螺纹杆(20)上固定连接有第一伞齿轮(22),所述扶手(9)的内腔底壁处转动连接有转动手柄(24),所述转动手柄(24)的一端延伸至扶手(9)的内腔中,所述转动手柄(24)的一端处固定连接有第二伞齿轮(23),所述第二伞齿轮(23)与第一伞齿轮(22)之间相互啮合。
Priority Applications (1)
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CN202021851744.1U CN213472865U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种带有滑座的汽车座椅 |
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CN202021851744.1U Active CN213472865U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种带有滑座的汽车座椅 |
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CN (1) | CN213472865U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116513009A (zh) * | 2023-05-29 | 2023-08-01 | 扬州博日机械配件有限公司 | 一种新型汽车门内扶手 |
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2020
- 2020-08-28 CN CN202021851744.1U patent/CN213472865U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116513009A (zh) * | 2023-05-29 | 2023-08-01 | 扬州博日机械配件有限公司 | 一种新型汽车门内扶手 |
CN116513009B (zh) * | 2023-05-29 | 2023-09-29 | 扬州博日机械配件有限公司 | 一种新型汽车门内扶手 |
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