CN213451583U - 一种电梯驱动扶手链轮结构 - Google Patents
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Abstract
一种电梯驱动扶手链轮结构,包括半链轮(1)、连接板(2)、连接螺栓(3),所述的半链轮(1)有两个,且两个半链轮(1)为对称结构,通过连接螺栓(3)和连接板(2)将两个半链轮(1)固定在一起组成链轮主体,组成的链轮主体中间设置有主轴安装孔(1‑3),所述的链轮主体为双齿链轮,所述的半链轮(1)上设置有环形的矩形槽(1‑1)。本实用新型,通过连接板和连接螺栓将两个半链轮先安装固定在一起,在将安装好的链轮主体套装在驱动轴上,最后通过在固定螺栓孔上安装螺栓,在通过设置在半链轮上的多个固定螺栓孔对主轴施加多向挤压力,受力更均匀,形成主轴与链轮主体良好固定,采用冷装配就可以达到热套工艺的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯部件加工技术领域,特别是一种电梯驱动扶手链轮结构。
背景技术
原来驱动主轴上的扶手链轮是用来带动扶手带的齿轮,原始工艺是热套连接,热套工艺复杂,加工时间长,而且对子件的精度要求极高,安全性能也不算可靠。
发明内容
针对以上问题,本实用新型的目的在于提供一种电梯驱动扶手链轮结构,将扶手链轮改为两半加工,改用螺栓连接,并采用螺栓使链轮与主轴连接,保证切向力,连接牢固程度大于热套。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种电梯驱动扶手链轮结构,包括半链轮、连接板、连接螺栓,所述的半链轮有两个,且两个半链轮为对称结构,通过连接螺栓和连接板将两个半链轮固定在一起组成链轮主体,组成的链轮主体中间设置有主轴安装孔,所述的链轮主体为双齿链轮,其特征在于:所述的半链轮上设置有环形的矩形槽。
所述的环形的矩形槽上设置有贯穿到主轴安装孔的固定螺栓孔。
所述的固定螺栓孔成圆周均匀分布。
所述的两个半链轮的安装面之间设置有间隙。
本实用新型,结构简单,使用方便,通过连接板和连接螺栓将两个半链轮先安装固定在一起,在将安装好的链轮主体套装在驱动轴上,最后通过在固定螺栓孔上安装螺栓,在通过设置在半链轮上的多个固定螺栓孔对主轴施加多向挤压力,受力更均匀,形成主轴与链轮主体良好固定,比采用热套工艺装配的难度更低,采用冷装配就可以达到热套工艺的效果。
附图说明
图1是本实用新型一种电梯驱动扶手链轮结构主视图;
图2是本实用新型一种电梯驱动扶手链轮结构A-A剖视图;
图3是本实用新型半链轮结构示意图;
图4是本实用新型连接板示意图。
图中:1半链轮、2连接板、3连接螺栓。
具体实施方式
由图1至图4知,本实用新型一种电梯驱动扶手链轮结构,包括半链轮1、连接板2、连接螺栓3,所述的半链轮1有两个,且两个半链轮1为对称结构,通过连接螺栓3和连接板2将两个半链轮1固定在一起组成链轮主体,组成的链轮主体中间设置有主轴安装孔1-3,所述的链轮主体为双齿链轮,所述的半链轮1上设置有环形的矩形槽 1-1,所述的环形的矩形槽1-1上设置有贯穿到主轴安装孔1-3的固定螺栓孔1-2,所述的固定螺栓孔1-2成圆周均匀分布,所述的两个半链轮1的安装面之间设置有间隙1-4,所述的半链轮1上设置有连接孔1-5,所述的连接板2上设置有通孔2-1,连接板2设置在半链轮1的左右两侧面。
安装时,分别通过连接螺栓3穿过连接板2上的通孔2-1和连接孔1-5将两个半链轮1先安装固定在一起,再将安装好的链轮主体套装在驱动轴上,最后通过在固定螺栓孔1-2上安装螺栓,再通过设置在半链轮1上的多个固定螺栓孔1-2对主轴施加多向挤压力,受力更均匀,形成主轴与链轮主体良好固定,比采用热套工艺装配的难度更低,采用冷装配就可以达到热套工艺的效果。
Claims (4)
1.一种电梯驱动扶手链轮结构,包括半链轮(1)、连接板(2)、连接螺栓(3),所述的半链轮(1)有两个,且两个半链轮(1)为对称结构,通过连接螺栓(3)和连接板(2)将两个半链轮(1)固定在一起组成链轮主体,组成的链轮主体中间设置有主轴安装孔(1-3),所述的链轮主体为双齿链轮,其特征在于:所述的半链轮(1)上设置有环形的矩形槽(1-1)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯驱动扶手链轮结构,其特征在于:所述的环形的矩形槽(1-1)上设置有贯穿到主轴安装孔(1-3)的固定螺栓孔(1-2)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯驱动扶手链轮结构,其特征在于:所述的固定螺栓孔(1-2)成圆周均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种电梯驱动扶手链轮结构,其特征在于:所述的两个半链轮(1)的安装面之间设置有间隙(1-4)。
Priority Applications (1)
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CN202021150625.3U CN213451583U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种电梯驱动扶手链轮结构 |
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CN202021150625.3U Active CN213451583U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种电梯驱动扶手链轮结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-06-19 CN CN202021150625.3U patent/CN213451583U/zh active Active
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