CN213400226U - 一种组合式城市规划模型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式城市规划模型装置,包括下支撑架、下弧形轨道、电动推杆、装置主体和装置主板,所述下支撑架底部的一侧固定有下弧形轨道,下支撑架内部的一侧滑动安装有上支撑架,且上支撑架底部的一侧固定有上支撑架,所述下支撑架一侧的外壁上铰接有电动推杆,且电动推杆的一端安装有双向滚轮组件,双向滚轮组件的顶端与上弧形轨道相互接触,所述上支撑架顶端的一侧转动安装有转动轴,且转动轴顶端的一侧固定有装置主体。本实用新型不仅增强模型的使用便捷性,根据使用需要进行高度、角度的调节,提升模型的适用范围,还实现模型自动隐藏的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市规划模型技术领域,具体为一种组合式城市规划模型装置。
背景技术
城市规划是为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标,确定城市性质、规模和发展方向,合理利用城市土地,协调城市空间布局和各项建设所作的综合部署和具体安排,在城市规划的过程中,需要使用到模型将城市规划的成品展现出来,方便其他人员了解。
现今市场上的此类城市规划模型装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
(1)现有的此类城市规划模型装置大多是将模型对齐直接放入展示平台上,在不使用时,需要人工拆卸、整理,最后进行回收,难以对模型进行隐藏;
(2)现有的此类城市规划模型装置在拆卸时,费时费力,为工作人员的安装、维护工作带来了不便;
(3)现有的此类城市规划模型装置不便于根据规划者的身高对其进行调整,增大了建筑模型的使用难度,降低了模型装置的工作适用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式城市规划模型装置,以解决上述背景技术中提出装置难以根据使用需求进行隐藏、拆分不便以及高度、观看角度不便调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式城市规划模型装置,包括下支撑架、下弧形轨道、电动推杆、装置主体和装置主板,所述下支撑架底部的一侧固定有下弧形轨道,下支撑架内部的一侧滑动安装有上支撑架,且上支撑架底部的一侧固定有上支撑架,所述下支撑架一侧的外壁上铰接有电动推杆,且电动推杆的一端安装有双向滚轮组件,双向滚轮组件的顶端与上弧形轨道相互接触,所述上支撑架顶端的一侧转动安装有转动轴,且转动轴顶端的一侧固定有装置主体,并且装置主体底端的两侧皆安装有支撑腿,所述装置主体一侧的内壁上固定有装置主板,且装置主板表面的一端设置有调节机构,所述装置主体一侧的内壁上滑动安装有安装板,所述装置主体一侧的外壁上安装有控制面板,控制面板内部单片机的输出端与电动推杆的输入端电性连接。
优选的,所述安装板顶端的两侧皆固定有主限位板,且主限位板内部的一侧滑动安装有副连接板,并且副连接板一侧的外壁上固定有模型主体。
优选的,所述装置主板表面的两侧皆固定有限位轨道,且限位轨道表面的一侧滑动安装有滑动块,滑动块的顶端与安装板的底端固定连接。
优选的,所述调节机构的内部依次设置有直驱电机、转轴、主动轮、动力皮带、第一从动轮、连接轴、固定架、连接履带和第二从动轮,所述装置主板表面的一侧安装有直驱电机,且直驱电机的输出端通过联轴器安装有转轴,并且转轴的一端固定有主动轮,所述主动轮表面的一侧缠绕有动力皮带。
优选的,所述直驱电机一侧的装置主板表面固定有固定架,且固定架内部的一侧转动安装有连接轴,并且连接轴表面的一侧固定有第一从动轮。
优选的,所述连接轴表面的一侧固定有第二从动轮,且第二从动轮表面的一侧缠绕有连接履带,连接履带的一端与滑动块的底端固定连接。
优选的,所述主限位板顶端的一侧安装有锁紧螺栓,锁紧螺栓的底端延伸至副连接板的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种组合式城市规划模型装置不仅增强模型的使用便捷性,根据使用需要进行高度、角度的调节,提升模型的适用范围,还实现模型自动隐藏的功能;
(1)通过设置有副连接板和主限位板,取出模型主体,将其底端对准安装板顶端的两处凹槽处,将其推入,该过程中需使模型主体两侧外壁上的副连接板对准主限位板,使副连接板滑入主限位板的内部,当副连接板、主限位板重合后,将锁紧螺栓打入主限位板、副连接板的内部,此时完成模型主体的安装工作,通过组合式安装的方式,实现模型快速安装的功能,使其便于工作人员进行安装维护,增强模型的使用便捷性;
(2)通过设置有双向滚轮组件和上支撑架,通过控制面板控制电动推杆进行工作,使其拉动双向滚轮组件向右侧移动,由于下弧形轨道和上弧形轨道的设置,当双向滚轮组件的两端在下弧形轨道、上弧形轨道的内部滑动时,双向滚轮组件将迫使上弧形轨道、上支撑架上行,即可使上支撑架在下支撑架的内部上滑,直至装置主体升至合适高度,需要调节装置主体内部模型主体的观看角度时,可手动转动装置主体,使装置主体带动转动轴在上支撑架的顶端自转,支撑腿可对装置主体的转动起到限位的作用,从而完成角度、高度的调节,使其满足不同人员的使用,提升模型的适用范围;
(3)通过设置有第二从动轮和连接履带,控制直驱电机进行工作,使其带动转轴、主动轮转动,因动力皮带连接第一从动轮,则第一从动轮依次带动连接轴、第二从动轮进行转动,由于连接履带表面缠绕连接履带,而滑动块的底端与连接履带固定连接,则连接履带可带动滑动块在限位轨道的表面上滑或者下滑,则滑动块带动安装板以及模型主体上滑,直至模型主体移出装置主体的外部,从而实现模型自动隐藏的功能,在不使用时可将模型收入装置主体的内部。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的调节机构放大结构示意图;
图4为本实用新型的模型主体分离状态结构示意图;
图5为本实用新型的下支撑架主视剖面结构示意图;
图中:1、下支撑架;2、下弧形轨道;3、电动推杆;4、双向滚轮组件;5、上弧形轨道;6、上支撑架;7、转动轴;8、装置主体;9、安装板;10、装置主板;11、模型主体;12、控制面板;13、调节机构;1301、直驱电机;1302、转轴;1303、主动轮;1304、动力皮带;1305、第一从动轮;1306、连接轴;1307、固定架;1308、连接履带;1309、第二从动轮;14、支撑腿;15、主限位板;16、副连接板;17、锁紧螺栓;18、限位轨道;19、滑动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种组合式城市规划模型装置,包括下支撑架1、下弧形轨道2、电动推杆3、装置主体8和装置主板10,下支撑架1底部的一侧固定有下弧形轨道2,下支撑架1内部的一侧滑动安装有上支撑架6,且上支撑架6底部的一侧固定有上支撑架6,下支撑架1一侧的外壁上铰接有电动推杆3,且电动推杆3的一端安装有双向滚轮组件4,双向滚轮组件4的顶端与上弧形轨道5相互接触,上支撑架6顶端的一侧转动安装有转动轴7,且转动轴7顶端的一侧固定有装置主体8,并且装置主体8底端的两侧皆安装有支撑腿14,装置主体8一侧的内壁上固定有装置主板10;
通过控制面板12控制电动推杆3进行工作,使其拉动双向滚轮组件4向右侧移动,由于下弧形轨道2和上弧形轨道5的设置,当双向滚轮组件4的两端在下弧形轨道2、上弧形轨道5的内部滑动时,双向滚轮组件4将迫使上弧形轨道5、上支撑架6上行,即可使上支撑架6在下支撑架1的内部上滑,直至装置主体8升至合适高度,需要调节装置主体8内部模型主体11的观看角度时,可手动转动装置主体8,使装置主体8带动转动轴7在上支撑架6的顶端自转,支撑腿14可对装置主体8的转动起到限位的作用,从而完成角度、高度的调节;
安装板9顶端的两侧皆固定有主限位板15,且主限位板15内部的一侧滑动安装有副连接板16,并且副连接板16一侧的外壁上固定有模型主体11,主限位板15顶端的一侧安装有锁紧螺栓17,锁紧螺栓17的底端延伸至副连接板16的内部;
取出模型主体11,将其底端对准安装板9顶端的两处凹槽处,将其推入,该过程中需使模型主体11两侧外壁上的副连接板16对准主限位板15,使副连接板16滑入主限位板15的内部,当副连接板16、主限位板15重合后,将锁紧螺栓17打入主限位板15、副连接板16的内部,此时完成模型主体11的安装工作,通过组合式安装的方式,实现模型快速安装的功能,使其便于工作人员进行安装维护,增强模型的使用便捷性;
且装置主板10表面的一端设置有调节机构13;
调节机构13的内部依次设置有直驱电机1301、转轴1302、主动轮1303、动力皮带1304、第一从动轮1305、连接轴1306、固定架1307、连接履带1308和第二从动轮1309,装置主板10表面的一侧安装有直驱电机1301,且直驱电机1301的输出端通过联轴器安装有转轴1302,并且转轴1302的一端固定有主动轮1303,主动轮1303表面的一侧缠绕有动力皮带1304;
直驱电机1301一侧的装置主板10表面固定有固定架1307,且固定架1307内部的一侧转动安装有连接轴1306,并且连接轴1306表面的一侧固定有第一从动轮1305,连接轴1306表面的一侧固定有第二从动轮1309,且第二从动轮1309表面的一侧缠绕有连接履带1308,连接履带1308的一端与滑动块19的底端固定连接;
装置主板10表面的两侧皆固定有限位轨道18,且限位轨道18表面的一侧滑动安装有滑动块19,滑动块19的顶端与安装板9的底端固定连接;
通过控制面板12控制直驱电机1301进行工作,使其带动转轴1302、主动轮1303转动,因动力皮带1304连接第一从动轮1305,则第一从动轮1305依次带动连接轴1306、第二从动轮1309进行转动,由于连接履带1308表面缠绕连接履带1308,而滑动块19的底端与连接履带1308固定连接,则连接履带1308可带动滑动块19在限位轨道18的表面上滑或者下滑,则滑动块19带动安装板9以及模型主体11上滑,直至模型主体11移出装置主体8的外部,从而实现模型自动隐藏的功能,在不使用时可将模型收入装置主体8的内部;
装置主体8一侧的内壁上滑动安装有安装板9,装置主体8一侧的外壁上安装有控制面板12,控制面板12内部单片机的输出端分别与电动推杆3和直驱电机1301的输入端电性连接。
工作原理:使用时,首先取出模型主体11,将其底端对准安装板9顶端的两处凹槽处,将其推入,该过程中需使模型主体11两侧外壁上的副连接板16对准主限位板15,使副连接板16滑入主限位板15的内部,当副连接板16、主限位板15重合后,将锁紧螺栓17打入主限位板15、副连接板16的内部,此时完成模型主体11的安装工作,通过组合式安装的方式,实现模型快速安装的功能,使其便于工作人员进行安装维护,增强模型的使用便捷性,通过控制面板12控制电动推杆3进行工作,使其拉动双向滚轮组件4向右侧移动,由于下弧形轨道2和上弧形轨道5的设置,当双向滚轮组件4的两端在下弧形轨道2、上弧形轨道5的内部滑动时,双向滚轮组件4将迫使上弧形轨道5、上支撑架6上行,即可使上支撑架6在下支撑架1的内部上滑,直至装置主体8升至合适高度,需要调节装置主体8内部模型主体11的观看角度时,可手动转动装置主体8,使装置主体8带动转动轴7在上支撑架6的顶端自转,支撑腿14可对装置主体8的转动起到限位的作用,从而完成角度、高度的调节,使其满足不同人员的使用,提升模型的适用范围,可通过调节机构13将模型主体11送出装置主体8的外部,此时通过控制面板12控制直驱电机1301进行工作,使其带动转轴1302、主动轮1303转动,因动力皮带1304连接第一从动轮1305,则第一从动轮1305依次带动连接轴1306、第二从动轮1309进行转动,由于连接履带1308表面缠绕连接履带1308,而滑动块19的底端与连接履带1308固定连接,则连接履带1308可带动滑动块19在限位轨道18的表面上滑或者下滑,则滑动块19带动安装板9以及模型主体11上滑,直至模型主体11移出装置主体8的外部,从而实现模型自动隐藏的功能,在不使用时可将模型收入装置主体8的内部,对模型起到有效保护。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种组合式城市规划模型装置,包括下支撑架(1)、下弧形轨道(2)、电动推杆(3)、装置主体(8)和装置主板(10),其特征在于:所述下支撑架(1)底部的一侧固定有下弧形轨道(2),下支撑架(1)内部的一侧滑动安装有上支撑架(6),且上支撑架(6)底部的一侧固定有上支撑架(6),所述下支撑架(1)一侧的外壁上铰接有电动推杆(3),且电动推杆(3)的一端安装有双向滚轮组件(4),双向滚轮组件(4)的顶端与上弧形轨道(5)相互接触,所述上支撑架(6)顶端的一侧转动安装有转动轴(7),且转动轴(7)顶端的一侧固定有装置主体(8),并且装置主体(8)底端的两侧皆安装有支撑腿(14),所述装置主体(8)一侧的内壁上固定有装置主板(10),且装置主板(10)表面的一端设置有调节机构(13),所述装置主体(8)一侧的内壁上滑动安装有安装板(9),所述装置主体(8)一侧的外壁上安装有控制面板(12),控制面板(12)内部单片机的输出端与电动推杆(3)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式城市规划模型装置,其特征在于:所述安装板(9)顶端的两侧皆固定有主限位板(15),且主限位板(15)内部的一侧滑动安装有副连接板(16),并且副连接板(16)一侧的外壁上固定有模型主体(11)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式城市规划模型装置,其特征在于:所述装置主板(10)表面的两侧皆固定有限位轨道(18),且限位轨道(18)表面的一侧滑动安装有滑动块(19),滑动块(19)的顶端与安装板(9)的底端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式城市规划模型装置,其特征在于:所述调节机构(13)的内部依次设置有直驱电机(1301)、转轴(1302)、主动轮(1303)、动力皮带(1304)、第一从动轮(1305)、连接轴(1306)、固定架(1307)、连接履带(1308)和第二从动轮(1309),所述装置主板(10)表面的一侧安装有直驱电机(1301),且直驱电机(1301)的输出端通过联轴器安装有转轴(1302),并且转轴(1302)的一端固定有主动轮(1303),所述主动轮(1303)表面的一侧缠绕有动力皮带(1304)。
5.根据权利要求4所述的一种组合式城市规划模型装置,其特征在于:所述直驱电机(1301)一侧的装置主板(10)表面固定有固定架(1307),且固定架(1307)内部的一侧转动安装有连接轴(1306),并且连接轴(1306)表面的一侧固定有第一从动轮(1305)。
6.根据权利要求5所述的一种组合式城市规划模型装置,其特征在于:所述连接轴(1306)表面的一侧固定有第二从动轮(1309),且第二从动轮(1309)表面的一侧缠绕有连接履带(1308),连接履带(1308)的一端与滑动块(19)的底端固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种组合式城市规划模型装置,其特征在于:所述主限位板(15)顶端的一侧安装有锁紧螺栓(17),锁紧螺栓(17)的底端延伸至副连接板(16)的内部。
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