CN213335871U - 一种检测轴承内径跳动的仪器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轴承检测技术领域,具体涉及一种检测轴承内径跳动的仪器装置,包括底座,底座上固定支撑板,支撑板一侧设有固定待检测轴承的轴承外圈的结构;支撑板另一侧固定托板,托板上部安装第二气缸旋转座及第三气缸旋转座,所述第二气缸旋转座上部轴连接第二气缸一端,第三气缸旋转座上部轴连接第三气缸固定座,第三气缸固定座上可拆卸连接第三气缸,所述第二气缸的活塞杆驱动第三气缸及第三气缸固定座相对第三气缸旋转座转动,第三气缸活塞杆连接测量表,第三气缸可带动测量表至支撑板另一侧。其是一种可用气缸对轴承进行轴向方向定位的检测仪器,可使检测的结果更稳定、更准确。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承检测技术领域,具体涉及一种检测轴承内径跳动的仪器装置。
背景技术
现有技术中对圆柱滚子轴承内径跳动进行检测时,质量较重的轴承在传统的“三角偏心台”检测仪检测时,依靠人力不能使内、外圈同心,存在微型的“错位”,导致内径跳动的测量值是假值,不够准确。
实用新型内容
鉴于现有技术的缺陷,本实用新型提供一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其是一种可用气缸对轴承进行轴向方向定位的检测仪器,可使检测的结果更稳定、更准确。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其包括底座,底座上固定支撑板,支撑板一侧设有固定待检测轴承的轴承外圈的结构;支撑板另一侧固定托板,托板上部安装第二气缸旋转座及第三气缸旋转座,所述第二气缸旋转座上部轴连接第二气缸一端,第三气缸旋转座上部轴连接第三气缸固定座,第三气缸固定座上可拆卸连接第三气缸,所述第二气缸的活塞杆驱动第三气缸及第三气缸固定座相对第三气缸旋转座转动,第三气缸活塞杆连接测量表,第三气缸可带动测量表至支撑板另一侧。
基于上述技术方案,纵向设置第二气缸,第二气缸可向上推动或向下拉动第三气缸带动测量表转动,所述的转动是指上抬或下降动作。横向设置第三气缸可带动测量表向前移动或回撤。该结构可以使测量结果更准确,而且还可以减轻工人的工作强度。
进一步的,所述固定待检测轴承的轴承外圈的结构具体指支撑板一侧设有轴承支撑座,轴承支撑座另一侧设有第一气缸,所述第一气缸用于夹紧置于轴承支撑座上待检测轴承的轴承外圈。
优选的,所述轴承支撑座为V型支撑座。
进一步的,所述底座上还安装有夹紧气缸架,所述第一气缸固定在夹紧气缸架上部,第一气缸移动端安装夹紧柱并且指向轴承支撑座一侧。
基于上述技术方案,可保证待检测轴承可靠固定,进一步保证测量结果的准确性。
进一步的,所述第二气缸的活塞杆通过L型连接板与第三气缸固定连接。
优选的,所述支撑板包括底板、立板及两个侧板,所述底板可拆卸安装在底座上表面,底板与立板垂直设置,底板与立板两侧各固定一个侧板;所述立板上由上边缘向内开设凹槽,凹槽两侧分别开设若干个条形通槽。
基于上述技术方案,利用若干个条形通槽便于设置对待检测轴承限位的结构,可适应不同规格直径的轴承进行检测。
进一步的,所述第三气缸活塞杆连接固定块,固定块下部固定上部限位梁,上部限位梁上固定测量表,所述凹槽最内侧设置限位板,所述限位板与上部限位梁相配合。
基于上述技术方案,限位板与上部限位梁相配合可以保证第二气缸向下回收过程中,对随之移动的测量表下落的极限位置进行限位。
进一步的,所述上部限位梁为两条内侧面为斜面的限位梁,所述限位板两侧为与限位梁相配合的斜面。
进一步的,所述上部限位梁底部为向内凹陷或者向外凸出的曲面,所述限位板上表面为与上部限位梁底部的曲面相配合的曲面。
优选的,所述条形通槽倾斜向下设置。
本实用新型有益效果:新型的内径跳动检测仪器,可以使测量结果更准确,7还可以减轻工人的工作强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为支撑板一侧的结构示意图;
图4为支撑板另一侧的结构示意图(隐藏L型连接板及第三气缸活塞杆与固定块的链接结构);
图中:1、底座,2、夹紧气缸架,3、第一气缸,4、夹紧柱,5、V型支撑座,6、固定块,7、上部限位梁,8、限位板,9、支撑板,9.1、底板,9.2、立板,9.2.1、凹槽,9.2.2、条形通槽,9.3、侧板, 10、第二气缸旋转座,11、托板,12、第三气缸旋转座,13、测量表,14、第三气缸固定座,15、第二气缸,16、第三气缸。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清晰,下面结合说明书附图和具体实例进行阐述。
实施例1
一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其包括底座1,底座1上固定支撑板9,支撑板9一侧设有固定待检测轴承的轴承外圈的结构;支撑板9另一侧固定托板11,托板11上部安装第二气缸旋转座10及第三气缸旋转座12,所述第二气缸旋转座10上部轴连接第二气缸15一端,第三气缸旋转座12上部轴连接第三气缸固定座14,第三气缸固定座14上可拆卸连接第三气缸12,所述第二气缸15的活塞杆驱动第三气缸16及第三气缸固定座14相对第三气缸旋转座12转动,第三气缸16活塞杆连接测量表13,第三气缸12可带动测量表13至支撑板9另一侧。
进一步的,所述固定待检测轴承的轴承外圈的结构具体指支撑板9一侧设有轴承支撑座,轴承支撑座另一侧设有第一气缸3,所述第一气缸3用于夹紧置于轴承支撑座上待检测轴承的轴承外圈。
优选的,所述轴承支撑座为V型支撑座5。
进一步的,所述底座1上还安装有夹紧气缸架2,所述第一气缸3固定在夹紧气缸架2上部,第一气缸3移动端安装夹紧柱4并且指向轴承支撑座一侧。
进一步的,所述第二气缸15的活塞杆通过L型连接板与第三气缸12固定连接。
优选的,所述支撑板9包括底板9.1、立板9.2及两个侧板9.3,所述底板9.1可拆卸安装在底座1上表面,底座1与立板9.2垂直设置,底座1与立板9.2两侧各固定一个侧板9.3;所述立板9.2上由上边缘向内开设凹槽9.2.1,凹槽9.2.1两侧分别开设若干个条形通槽9.2.2。
优选的,所述条形通槽9.2.2倾斜向下设置。
进一步的,所述第三气缸12活塞杆连接固定块6,固定块6下部固定上部限位梁7,上部限位梁7上固定测量表13,所述凹槽9.2.1最内侧设置限位板8,所述限位板8与上部限位梁7相配合。
进一步的,所述上部限位梁7为两条内侧面为斜面的限位梁,所述限位板8两侧为与限位梁相配合的斜面。
进一步的,所述上部限位梁7底部为向内凹陷或者向外凸出的曲面,所述限位板上表面为与上部限位梁7底部的曲面相配合的曲面。
采用上述结构的具体操作方法及工作原理是:
步骤1:将轴承吊装在V型支撑座5上。
步骤2:开启气源开关,第一气缸3和第三气缸12的活塞杆处于收缩状态,第二气缸15的活塞杆处于伸出状态。
步骤3:按下起动按钮,第一气缸3夹紧轴承后第三气缸12活塞杆伸出,将测量表13送到测量位置后,第二气缸15将测量表13顺时针旋转(下落),将测量杆锁紧,将千分表垂直接触到内圈内径后,平稳旋转内圈进行测量。
步骤4:测量结束后,按下停止按钮,第二气缸15活塞杆伸出,将测量表13逆时针旋转(抬起)后,第三气缸12活塞杆回撤,将测量表13移出,第一气缸3将轴承松开,完成该次测量。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:包括底座,底座上固定支撑板,支撑板一侧设有固定待检测轴承的轴承外圈的结构;支撑板另一侧固定托板,托板上部安装第二气缸旋转座及第三气缸旋转座,所述第二气缸旋转座上部轴连接第二气缸一端,第三气缸旋转座上部轴连接第三气缸固定座,第三气缸固定座上可拆卸连接第三气缸,所述第二气缸的活塞杆驱动第三气缸及第三气缸固定座相对第三气缸旋转座转动,第三气缸活塞杆连接测量表,第三气缸可带动测量表至支撑板另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述固定待检测轴承的轴承外圈的结构具体指支撑板一侧设有轴承支撑座,轴承支撑座另一侧设有第一气缸,所述第一气缸用于夹紧置于轴承支撑座上待检测轴承的轴承外圈。
3.根据权利要求2所述一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述底座上还安装有夹紧气缸架,所述第一气缸固定在夹紧气缸架上部,第一气缸移动端安装夹紧柱并且指向轴承支撑座一侧。
4.根据权利要求1所述的一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述第二气缸的活塞杆通过L型连接板与第三气缸固定连接。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述支撑板包括底板、立板及两个侧板,所述底板可拆卸安装在底座上表面,底板与立板垂直设置,底板与立板两侧各固定一个侧板;所述立板上由上边缘向内开设凹槽,凹槽两侧分别开设若干个条形通槽。
6.根据权利要求5所述一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述条形通槽倾斜向下设置。
7.根据权利要求5所述的一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述第三气缸活塞杆连接固定块,固定块下部固定上部限位梁,上部限位梁上固定测量表,所述凹槽最内侧设置限位板,所述限位板与上部限位梁相配合。
8.根据权利要求7所述的一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述上部限位梁为两条内侧面为斜面的限位梁,所述限位板两侧为与限位梁相配合的斜面。
9.根据权利要求7所述的一种检测轴承内径跳动的仪器装置,其特征在于:所述上部限位梁底部为向内凹陷或者向外凸出的曲面,所述限位板上表面为与上部限位梁底部的曲面相配合的曲面。
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