CN213296086U - 一种箱涵底板现浇中移动式料斗 - Google Patents
一种箱涵底板现浇中移动式料斗 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及箱涵底板现浇技术领域,尤其涉及一种箱涵底板现浇中移动式料斗,包括料斗和运行轨道,料斗底部安装机架,机架下端安装定向轮;现有的装配式箱涵底板钢筋上安装运行轨道,运行轨道为槽钢制成,并槽口向上安装;运行轨道的槽口内放置定向轮,前端的两个机架上转动安装驱动轴,前端的两个定向轮均通过链条传动机构与驱动轴连接,驱动轴和减速机的输出轴之间通过第二皮带传动机构连接,减速机的输入轴通过第一皮带传动机构与电机的转轴连接,本实用新型在现有的装配式箱涵底板钢筋上安装运行轨道,在轨道上运行料斗,使得加快了施工速度,且操作简单,省时省力,提高施工效果;本实用新型在运输砼对箱涵外观不会造成污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱涵底板现浇技术领域,尤其涉及一种箱涵底板现浇中移动式料斗。
背景技术
传统装配式箱涵底板浇筑,由工人推动小推车进行送料,由于箱涵底部进行了钢筋连接导致施工速度缓慢,工人工作量大,安全性差,人工送料过程中,极易发生小推车倾覆现象,造成混凝土浪费或箱涵污染。传统装配式箱涵底板浇筑过程中由于工人操作不便,造成施工速度缓慢,从而产生较高的人工费用。为此,提出一种箱涵底板现浇中移动式料斗。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种箱涵底板现浇中移动式料斗。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种箱涵底板现浇中移动式料斗,包括料斗和运行轨道,所述料斗的底部四个角上各设置一个机架,每个所述机架底部均固定安装一个定向轮座,所述定向轮座上转动安装定向轮;现有的装配式箱涵底板钢筋上安装运行轨道,所述运行轨道为槽钢制成,并槽口向上安装;所述运行轨道的槽口内放置定向轮,前端的两个所述机架上设有驱动轴座,两个所述驱动轴座内转动安装驱动轴,前端的两个所述定向轮均通过链条传动机构与驱动轴连接,所述驱动轴和减速机的输出轴之间通过第二皮带传动机构连接,所述减速机的输入轴通过第一皮带传动机构与电机的转轴连接,所述电机电性连接遥控开关。
优选的,所述电机和减速机固定安装在电机架上,所述电机架的两端固定安装在机架上。
优选的,每两米长的所述运行轨道上焊接一个插孔板,两条所述运行轨道使用“U”型钢筋连接。
优选的,所述定向轮的车轮表面安装阻力钉。
优选的,所述料斗的下端安装有排料口。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型在现有的装配式箱涵底板钢筋上安装运行轨道,在轨道上运行料斗,使得加快了施工速度,且操作简单,省时省力,提高施工效果;本实用新型在运输砼对箱涵外观不会造成污染。
附图说明
图1为本实用新型一种箱涵底板现浇中移动式料斗的结构示意图。
图2为本实用新型一种箱涵底板现浇中移动式料斗的侧视图。
图中:1、料斗;2、机架;3、电机架;4、定向轮座;5、定向轮;6、运行轨道;7、电机;8、第一皮带传动机构;9、减速机;10、第二皮带传动机构;11、链条传动机构;12、驱动轴座;13、驱动轴;14、排料口。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-图2所示的一种箱涵底板现浇中移动式料斗,包括料斗1和运行轨道6。
现有的装配式箱涵底板钢筋上安装运行轨道6,运行轨道6为槽钢制成,并槽口向上安装;每两米长的运行轨道6上焊接一个插孔板,两条运行轨道6使用“U”型钢筋连接,保证运行轨道6连接稳定的同时可快速拆装运行轨道6,方便施工。在罐车放料端的每条运行轨道6底部设置一道挂钩,用于钩挂在底板钢筋上,防止送料过程中造成运行轨道6的滑动。料斗1的底部四个角上各设置一个机架2,料斗1的下端安装有排料口14,每个机架2底部均固定安装一个定向轮座4,定向轮座4上转动安装定向轮5,运行轨道6的槽口内放置定向轮5,定向轮5的车轮表面安装阻力钉,使料斗1可以在运行轨道6上前后移动的同时防止车轮打滑。
前端的两个机架2上设有驱动轴座12,两个驱动轴座12内转动安装驱动轴13,前端的两个定向轮5均通过链条传动机构11与驱动轴13连接,链条传动机构11包括分别安装在驱动轴13和定向轮5一侧的链轮,以及连接两个链轮的链条;驱动轴13和减速机9的输出轴之间通过第二皮带传动机构10连接,减速机9的输入轴通过第一皮带传动机构8与电机7的驱动轴连接,第一皮带传动机构8和第二皮带传动机构10均有两个皮带轮和一个皮带组成。电机7和减速机9固定安装在电机架3上,电机架3的两端固定安装在机架2上,电机7电性连接遥控开关。
工作原理:电机7动力由第一皮带传动机构8传输到减速机8。减速机8动力输出端通过第二皮带传动机构10与驱动轴13连接,将动力传到驱动轴13,驱动轴13两侧与两个定向轮5通过链条传动机构11连接。驱动轴13驱动定向轮5转动,从而实现由电机7带动小车匀速运动。利用遥控开关实现小车前后换向行走。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种箱涵底板现浇中移动式料斗,其特征在于,包括料斗(1)和运行轨道(6),所述料斗(1)的底部四个角上各设置一个机架(2),每个所述机架(2)底部均固定安装一个定向轮座(4),所述定向轮座(4)上转动安装定向轮(5);现有的装配式箱涵底板钢筋上安装运行轨道(6),所述运行轨道(6)为槽钢制成,并槽口向上安装;所述运行轨道(6)的槽口内放置定向轮(5),前端的两个所述机架(2)上设有驱动轴座(12),两个所述驱动轴座(12)内转动安装驱动轴(13),前端的两个所述定向轮(5)均通过链条传动机构(11)与驱动轴(13)连接,所述驱动轴(13)和减速机(9)的输出轴之间通过第二皮带传动机构(10)连接,所述减速机(9)的输入轴通过第一皮带传动机构(8)与电机(7)的驱动轴连接,所述电机(7)电性连接遥控开关。
2.根据权利要求1所述的一种箱涵底板现浇中移动式料斗,其特征在于,所述电机(7)和减速机(9)固定安装在电机架(3)上,所述电机架(3)的两端固定安装在机架(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种箱涵底板现浇中移动式料斗,其特征在于,每两米长的所述运行轨道(6)上焊接一个插孔板,两条所述运行轨道(6)使用“U”型钢筋连接。
4.根据权利要求1所述的一种箱涵底板现浇中移动式料斗,其特征在于,所述定向轮(5)的车轮表面安装阻力钉。
5.根据权利要求1所述的一种箱涵底板现浇中移动式料斗,其特征在于,所述料斗(1)的下端安装有排料口(14)。
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CN202021930753.XU CN213296086U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 一种箱涵底板现浇中移动式料斗 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114481874A (zh) * | 2022-02-16 | 2022-05-13 | 浙江交工金筑交通建设有限公司 | 预制门式框架装配式箱涵及施工方法 |
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2020
- 2020-09-07 CN CN202021930753.XU patent/CN213296086U/zh active Active
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CN114481874A (zh) * | 2022-02-16 | 2022-05-13 | 浙江交工金筑交通建设有限公司 | 预制门式框架装配式箱涵及施工方法 |
CN114481874B (zh) * | 2022-02-16 | 2023-04-28 | 浙江交工金筑交通建设有限公司 | 预制门式框架装配式箱涵及施工方法 |
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