CN213273717U - 用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车 - Google Patents
用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于一种用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体、挡火门、第一车挡火砖、第二车挡火砖、车方砖、底砖、小车支撑架、小车轮、小车轨道和轨道轮，所述小车主体的底部设置有小车支撑架，所述小车支撑架的下方设置有小车轮，所述小车轮设置在小车轨道上，所述小车轨道设置在轨道轮上，所述小车一侧设置有挡火门，所述第一挡火砖设置在挡火门一侧并与挡火门接触，所述第二挡火砖设置在第一挡火砖一侧并与第一挡火砖接触，所述小车支撑架上方设置有底砖。
Description
技术领域
本实用新型属于半导体制造领域，具体涉及一种用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车。
背景技术
随着功率电子器件的发展，电路板集成度与工作频率不断提高，散热问题已成为功率电子器件发展中必须要解决的关键问题。陶瓷基片是大功率电子器件、集成电路基片的封装材料，是功率电子、电子封装与多芯片模块等技术中的关键配套材料，其性能决定着模块的散热效率和可靠性。
DBC半导体热电基片是用DBC技术将铜片直接烧结到Al2O3或AlN陶瓷表面制成的一种复合覆铜陶瓷板，具有高导热性、高的电绝缘性、电流容量大、机械强度高、与硅芯片相匹配的温度特性等特点。
Al2O3陶瓷片制作过程时，需要将陶瓷片基体冲压成单个陶瓷片坯片，并且将陶瓷片坯片两面的杂质去除掉，然后将陶瓷片坯体放置于推板炉中烧制，在放入炉中烧制的时候，运送陶瓷基片的小车很容易被高温损坏。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供了用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车。
用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体、挡火门、第一车挡火砖、第二车挡火砖、车方砖、底砖、小车支撑架、小车轮、小车轨道和轨道轮，所述小车主体的底部设置有小车支撑架，所述小车支撑架的下方设置有小车轮，所述小车轮设置在小车轨道上，所述小车轨道设置在轨道轮上，所述小车一侧设置有挡火门，所述第一挡火砖设置在挡火门一侧并与挡火门接触，所述第二挡火砖设置在第一挡火砖一侧并与第一挡火砖接触，所述小车支撑架上方设置有底砖。
所述第一车挡火砖的工作温度为800摄氏度。
所述第二车挡火砖的工作温度为1200摄氏度。
所述车方砖的工作温度为800--1200摄氏度。
所述小车主体通过小车轮在小车轨道上往复运动。
所述小车轨道通过轨道轮在水平方向前后运动。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型结构简单，耐火性能好，不容易被高温所破坏，增加了小车的使用时间，减少生产成本，同时增加了生产的效率。
附图标记
1、小车主体，2、挡火门，3、第一车挡火砖，4、第二车挡火砖，5、车方砖，6、底砖，7、小车支撑架，8、小车轮，9、小车轨道，10、轨道轮。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1：
用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体1、挡火门2、第一车挡火砖3、第二车挡火砖4、车方砖5、底砖6、小车支撑架7、小车轮8、小车轨道9和轨道轮10，所述小车主体1的底部设置有小车支撑架7，所述小车支撑架7的下方设置有小车轮8，所述小车轮8设置在小车轨道9上，所述小车轨道9设置在轨道轮10上，所述小车一侧设置有挡火门2，所述第一挡火砖设置在挡火门2一侧并与挡火门2接触，所述第二挡火砖设置在第一挡火砖一侧并与第一挡火砖接触，所述小车支撑架7上方设置有底砖6。
实施例2：
用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体1、挡火门2、第一车挡火砖3、第二车挡火砖4、车方砖5、底砖6、小车支撑架7、小车轮8、小车轨道9和轨道轮10，所述小车主体1的底部设置有小车支撑架7，所述小车支撑架7的下方设置有小车轮8，所述小车轮8设置在小车轨道9上，所述小车轨道9设置在轨道轮10上，所述小车一侧设置有挡火门2，所述第一挡火砖设置在挡火门2一侧并与挡火门2接触，所述第二挡火砖设置在第一挡火砖一侧并与第一挡火砖接触，所述小车支撑架7上方设置有底砖6。
所述第一车挡火砖3的工作温度为800摄氏度。
所述第二车挡火砖4的工作温度为1200摄氏度。
所述小车主体1通过小车轮8在小车轨道9上往复运动。
所述小车轨道9通过轨道轮10在水平方向前后运动。
实施例3：
用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体1、挡火门2、第一车挡火砖3、第二车挡火砖4、车方砖5、底砖6、小车支撑架7、小车轮8、小车轨道9和轨道轮10，所述小车主体1的底部设置有小车支撑架7，所述小车支撑架7的下方设置有小车轮8，所述小车轮8设置在小车轨道9上，所述小车轨道9设置在轨道轮10上，所述小车一侧设置有挡火门2，所述第一挡火砖设置在挡火门2一侧并与挡火门2接触，所述第二挡火砖设置在第一挡火砖一侧并与第一挡火砖接触，所述小车支撑架7上方设置有底砖6。
所述第一车挡火砖3的工作温度为800摄氏度。
所述第二车挡火砖4的工作温度为1200摄氏度。
所述车方砖5的工作温度为800--1200摄氏度。
所述小车轨道9通过轨道轮10在水平方向前后运动。
实施例4：
用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体1、挡火门2、第一车挡火砖3、第二车挡火砖4、车方砖5、底砖6、小车支撑架7、小车轮8、小车轨道9和轨道轮10，所述小车主体1的底部设置有小车支撑架7，所述小车支撑架7的下方设置有小车轮8，所述小车轮8设置在小车轨道9上，所述小车轨道9设置在轨道轮10上，所述小车一侧设置有挡火门2，所述第一挡火砖设置在挡火门2一侧并与挡火门2接触，所述第二挡火砖设置在第一挡火砖一侧并与第一挡火砖接触，所述小车支撑架7上方设置有底砖6。
所述第一车挡火砖3的工作温度为800摄氏度。
所述第二车挡火砖4的工作温度为1200摄氏度。
所述车方砖5的工作温度为800--1200摄氏度。
所述小车主体1通过小车轮8在小车轨道9上往复运动。
实施例5：
用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体1、挡火门2、第一车挡火砖3、第二车挡火砖4、车方砖5、底砖6、小车支撑架7、小车轮8、小车轨道9和轨道轮10，所述小车主体1的底部设置有小车支撑架7，所述小车支撑架7的下方设置有小车轮8，所述小车轮8设置在小车轨道9上，所述小车轨道9设置在轨道轮10上，所述小车一侧设置有挡火门2，所述第一挡火砖设置在挡火门2一侧并与挡火门2接触，所述第二挡火砖设置在第一挡火砖一侧并与第一挡火砖接触，所述小车支撑架7上方设置有底砖6。
所述第一车挡火砖3的工作温度为800摄氏度。
所述第二车挡火砖4的工作温度为1200摄氏度。
所述车方砖5的工作温度为800--1200摄氏度。
所述小车主体1通过小车轮8在小车轨道9上往复运动。
所述小车轨道9通过轨道轮10在水平方向前后运动。
Claims (6)
1.用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于包括：小车主体（1）、挡火门（2）、第一车挡火砖（3）、第二车挡火砖（4）、车方砖（5）、底砖（6）、小车支撑架（7）、小车轮（8）、小车轨道（9）和轨道轮（10），所述小车主体（1）的底部设置有小车支撑架（7），所述小车支撑架（7）的下方设置有小车轮（8），所述小车轮（8）设置在小车轨道（9）上，所述小车轨道（9）设置在轨道轮（10）上，所述小车一侧设置有挡火门（2），所述第一车挡火砖（3）设置在挡火门（2）一侧并与挡火门（2）接触，所述第二车挡火砖（4）设置在第一车挡火砖（3）一侧并与第一车挡火砖（3）接触，所述小车支撑架（7）上方设置有底砖（6）。
2.根据权利要求1所述一种用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于：所述第一车挡火砖（3）的工作温度为800摄氏度。
3.根据权利要求1所述一种用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于：所述第二车挡火砖（4）的工作温度为1200摄氏度。
4.根据权利要求1所述一种用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于：所述车方砖（5）的工作温度为800--1200摄氏度。
5.根据权利要求1所述一种用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于：所述小车主体（1）通过小车轮（8）在小车轨道（9）上往复运动。
6.根据权利要求1所述一种用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车,其特征在于：所述小车轨道（9）通过轨道轮（10）在水平方向前后运动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022170031.5U CN213273717U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 用于Al2O3陶瓷基片的压烧小车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|
| CN213273717U true CN213273717U (zh) | 2021-05-25 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-09-28 CN CN202022170031.5U patent/CN213273717U/zh active Active
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