CN213261822U - 用于箱包的包角轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于箱包的包角轮，包括轮体、转轴部件、包角架和铆钉，轮体套设在转轴部件上，转轴部件上设有通孔，包角架上设有穿孔，铆钉依次穿过转轴部件上的通孔和包角架上的穿孔，轮体与转轴部件转动连接。本实用新型中，通过一个铆钉就可以将转轴部件和包角架安装在一起，由于轮体套在转轴部件上且轮体与转轴部件转动连接，所以轮体可以以转轴部件为转动中心进行转动，当包角架安装在箱包的角位上时，轮体可以进行滚动，从而实现箱包的移动，本实用新型的包角轮结构简单，组装或拆卸都非常方便，既可以降低包角轮以及箱包成品的成本，也可以提高厂家的组装效率。

Description

用于箱包的包角轮

技术领域

本实用新型涉及一种包角轮，特别涉及一种用于箱包的包角轮。

背景技术

目前市面上用于箱包的包角轮，结构都比较复杂，导致包角轮以及箱包成品的成本较高，而且，由于结构复杂，导致包角轮的组装或拆卸也比较麻烦，这就会给生产厂家带来组装效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于箱包的包角轮。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于箱包的包角轮，包括轮体、转轴部件、包角架和铆钉，轮体套设在转轴部件上，转轴部件上设有通孔，包角架上设有穿孔，铆钉依次穿过转轴部件上的通孔和包角架上的穿孔，轮体与转轴部件转动连接。

本实用新型中，通过一个铆钉就可以将转轴部件和包角架安装在一起，由于轮体套在转轴部件上且轮体与转轴部件转动连接，所以轮体可以以转轴部件为转动中心进行转动，当包角架安装在箱包的角位上时，轮体可以进行滚动，从而实现箱包的移动，本实用新型的包角轮结构简单，组装或拆卸都非常方便，既可以降低包角轮以及箱包成品的成本，也可以提高厂家的组装效率。

在一些实施方式中，铆钉的末端上可以设有垫片A。由此，垫片A既可以防止铆钉从转轴部件以及包角架上脱出，也可以确保转轴部件以及包角架不会轻易以铆钉的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架与转轴部件安装稳固。

在一些实施方式中，铆钉的末端可以呈***状。由此，末端呈***状可以防止铆钉从转轴部件以及包角架上脱出，也可以确保转轴部件以及包角架不会轻易以铆钉的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架与转轴部件安装稳固。

在一些实施方式中，通孔的一端可以设有容置铆钉的帽体的台阶A。由此，铆钉的帽体内沉在台阶A中可以减小铆钉占用外部的空间，不影响其他部件的安装。

在一些实施方式中，还可以包括垫片B，垫片B容置在台阶A中，铆钉穿插在垫片B中。由此，垫片B可以确保转轴部件以及包角架不会轻易以铆钉的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架与转轴部件安装稳固。

在一些实施方式中，转轴部件的一个端面沿周向可以设有凸边，轮体上设有套孔，套孔的一端设有台阶B，转轴部件容置在套孔中，转轴部件上的凸边容置在台阶B中。由此，凸边的存在可以防止转轴部件与轮体在轴向的方向上发生偏移，影响装配以及轮体的滚动。

在一些实施方式中，还可以包括固定板，通孔的另一端伸出转轴部件的另一个端面，固定板套设在通孔的另一端上，固定板贴合在套孔的另一端上。由此，固定板可以进一步防止转轴部件与轮体在轴向的方向上发生偏移，影响装配以及轮体的滚动。

在一些实施方式中，穿孔的一端可以设有容置铆钉的末端的台阶C。由此，铆钉的末端容置在台阶C中可以减小铆钉占用外部的空间，不影响其他部件的安装。

在一些实施方式中，还可以包括端盖，端盖设在轮体的远离包角架的端部，端盖与轮体可拆卸连接。由此，端盖可以对轮体的轮毂、转动部件以及铆钉进行保护，端盖的可拆卸安装便于对包角轮进行拆卸。

在一些实施方式中，端盖上可以设有多个插扣，轮体上设有多个与插扣适配的插口。由此，端盖与轮体通过插扣与插口的配合实现可拆卸连接，端盖的组装或拆卸非常方便。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的用于箱包的包角轮的结构示意图；

图2为图1所示的用于箱包的包角轮的分解结构示意图；

图3为图1所示的用于箱包的包角轮隐藏端盖后的结构示意图；

图4为图1所示的用于箱包的包角轮的侧视图；

图5为图4所示的用于箱包的包角轮的分解结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

图1至图5示意性地显示了本实用新型一种实施方式的一种用于箱包的包角轮的结构。

参考图1至图5，用于箱包的包角轮，包括轮体1、转轴部件2、包角架3和铆钉4。此外，用于箱包的包角轮还可以包括垫片A5、垫片B6、固定板7和端盖8。

参考图2，轮体1的轮毂的中心位置成型有套孔11，套孔11的一端成型有台阶B12，转轴部件2的一个端面沿周向成型有凸边23，转轴部件2 容置在套孔11中，即轮体1套在转轴部件2上，转轴部件2上的凸边23 容置在台阶B12中，转轴部件2的外径尺寸略小于套孔11的内径尺寸，确保轮体1可以以转轴部件2为转动中心进行转动。

参考图2和图5，转轴部件2的中心位置成型有通孔21，包角架3上成型有穿孔31，铆钉4依次穿过转轴部件2上的通孔21和包角架3上的穿孔31，铆钉4将转轴部件2以及轮体1和包角架3组装到一起。

参考图2和图3，通孔21的远离包角架的一端成型有台阶A22，垫片 B6容置在台阶A22中，铆钉4依次穿过台阶A22中的垫片B6、转轴部件 2上的通孔21、包角架3上的穿孔31，垫片B6可以确保转轴部件2以及包角架3不会轻易以铆钉4的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架3与转轴部件2安装稳固；铆钉4的帽体容置在台阶A22中，铆钉4的帽体内沉在台阶A22中可以减小铆钉4占用外部的空间，不影响其他部件的安装。

参考图2和图5，固定板7安装在包角架3与转轴部件2之间。

参考图5，通孔21的靠近包角架3的一端伸出转轴部件2的端面，固定板7的中心位置成型有安装孔71，通孔21从转轴部件2的端面伸出的部分穿插在固定板7的安装孔71中，即固定板7套在通孔21的从转轴部件2 的端面上伸出的端部上，同时，固定板7贴合在套孔11的端部上，固定板 7的边缘与转轴部件2的凸边23之间的空间用于容置轮体1的轮毂，固定板7可以防止转轴部件2与轮体1在轴向的方向上发生偏移，影响装配以及轮体1的滚动。

参考图4和图5，本实施例中，铆钉4的末端上安装有垫片A5，垫片 A5与铆钉4过盈配合，铆钉4的末端上也可以成型有环向凹槽，垫片A5 卡接在环向凹槽中，垫片A5既可以防止铆钉4从转轴部件2以及包角架3 上脱出，也可以确保转轴部件2以及包角架3不会轻易以铆钉4的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架3与转轴部件2安装稳固。在其他实施例中，铆钉4的末端也可以呈***状，铆钉4的末端呈***状可以防止铆钉4 从转轴部件2以及包角架3上脱出，也可以确保转轴部件2以及包角架3 不会轻易以铆钉4的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架3与转轴部件2 安装稳固，铆钉4将转轴部件2与包角架3固定在一起。

参考图5，穿孔31的远离转轴部件2的一端成型有台阶C32，铆钉4 的末端以及铆钉4末端上安装的垫片A5均容置在台阶C32中，从而可以减小铆钉4以及垫片A5占用外部的空间，不影响其他部件的安装。

参考图1和图2，端盖8安装在轮体1的远离包角架3的端部，具体的，端盖8盖合安装在轮体1的轮毂上，端盖8可以对轮体1的轮毂、转动部件2以及铆钉4进行保护。

参考图2和图5，端盖8与轮体1可拆卸连接，端盖8上沿周向成型有插扣81，轮体1的轮毂上沿周向成型有插口13，插扣81与插口13的位置对应，插扣81与插口13适配，插扣81可以插接在插口13中且不容易脱出，将插扣81向内侧按压即可将插扣81从插口13中脱出，端盖8与轮体 1通过插扣81与插口13的配合实现可拆卸连接，端盖8的可拆卸安装便于对包角轮进行拆卸，端盖8的组装或拆卸非常方便。

参考图2和图5，端盖8上插扣81的数量为五个，五个插扣81均匀分布，轮体1上插口13的数量为五个，五个插口13均匀分布，端盖8与轮体1通过五个插扣81与五个插口13的插接配合实现可拆卸连接，可以确保端盖8可以稳固地安装在轮体1上。在其他实施例中，插扣81和插口13 的数量可以进行适宜性调整，确保插扣81和插口13数量相同、位置对应即可。

本实用新型的包角轮，通过一个铆钉4就可以将转轴部件2以及轮体1 和包角架3安装在一起，由于轮体1套在转轴部件2上且轮体1与转轴部件2转动连接，所以轮体1可以以转轴部件2为转动中心进行转动，当包角架3安装在箱包的角位上时，轮体1可以进行滚动，从而实现箱包的移动，同时，端盖8可以对轮体1的轮毂、转动部件2以及铆钉4进行保护，端盖8与轮体1可拆卸连接也便于对包角轮进行拆卸，另外，铆钉4末端的垫片A5既可以防止铆钉4从转轴部件2以及包角架3上脱出，也可以确保转轴部件2以及包角架3不会轻易以铆钉4的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架3与转轴部件2安装稳固，垫片B6也可以确保转轴部件2以及包角架3不会轻易以铆钉4的轴线进行左右或上下摆动，保证包角架3与转轴部件2安装稳固。本实用新型的包角轮结构简单，组装或拆卸都非常方便，既可以降低包角轮以及箱包成品的成本，也可以提高厂家的组装效率。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.用于箱包的包角轮，其特征在于，包括轮体(1)、转轴部件(2)、包角架(3)和铆钉(4)，轮体(1)套设在转轴部件(2)上，转轴部件(2)上设有通孔(21)，包角架(3)上设有穿孔(31)，铆钉(4)依次穿过转轴部件(2)上的通孔(21)和包角架(3)上的穿孔(31)，轮体(1)与转轴部件(2)转动连接。

2.根据权利要求1所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，所述铆钉(4)的末端上设有垫片A(5)，或，所述铆钉(4)的末端呈***状。

3.根据权利要求1所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，所述通孔(21)的一端设有容置铆钉(4)的帽体的台阶A(22)。

4.根据权利要求3所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，还包括垫片B(6)，所述垫片B(6)容置在台阶A(22)中，铆钉(4)穿插在垫片B(6)中。

5.根据权利要求1所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，所述转轴部件(2)的一个端面沿周向设有凸边(23)，所述轮体(1)上设有套孔(11)，套孔(11)的一端设有台阶B(12)，转轴部件(2)容置在套孔(11)中，转轴部件(2)上的凸边(23)容置在台阶B(12)中。

6.根据权利要求5所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，还包括固定板(7)，所述通孔(21)的另一端伸出转轴部件(2)的另一个端面，固定板(7)套设在通孔(21)的另一端上，固定板(7)贴合在套孔(11)的另一端上。

7.根据权利要求2所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，所述穿孔(31)的一端设有容置铆钉(4)的末端的台阶C(32)。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，还包括端盖(8)，所述端盖(8)设在轮体(1)的远离包角架(3)的端部，端盖(8)与轮体(1)可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的用于箱包的包角轮，其特征在于，所述端盖(8)上设有多个插扣(81)，轮体(1)上设有多个与插扣(81)适配的插口(13)。

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