CN213245768U - 收获机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种收获机，该收获机在驾驶部(10)具备驾驶座(32)和以相邻状态位于驾驶座(32)的横向侧方的操作面板部(34)，在操作面板部(34)，以左右横向并列状态设置有主变速杆(52)和发动机信息显示操作部(55)，发动机信息显示操作部(55)显示与搭载于机体的发动机有关的信息并进行与该信息有关的操作。由此，对于主变速杆的变速操作，能够高效地进行与发动机有关的信息的确认和操作。

Description

收获机

技术领域

本实用新型涉及联合收获机、玉米收获机等收获机，更详细而言，涉及在驾驶部具备驾驶座和具有各种操作件的操作面板部的收获机。

背景技术

在以往的收获机中，在设置于驾驶部的操作面板部，具备能够改变机体行驶速度的主变速杆，在主变速杆的横向侧面部位，例如配置有用于变更作业装置的姿态的操作杆等作业用的各种操作杆类。并且，进行与发动机有关的操作、例如加速操作的驾驶部设置在沿前后方向与主变速杆分离的部位，显示与发动机有关的信息的显示部虽然没有图示，但是设置在与操作面板部分离的部位(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2013-183684号公报

在上述现有结构中，在发动机的工作状态伴随着主变速杆的变速操作而发生了变化的情况下，在例如需要确认与发动机有关的信息来进行加速操作以使发动机转数增加的情况下，这一系列的操作可能会难以进行而令人厌烦，在这一点上还有改善的余地。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于：对于主变速杆的变速操作，能够高效地进行与发动机有关的信息的确认和操作。

本实用新型的收获机的特征在于，在驾驶部具备驾驶座和以相邻状态位于所述驾驶座的横向侧方的操作面板部，在所述操作面板部，以左右横向并列状态设置有主变速杆和发动机信息显示操作部，所述发动机信息显示操作部显示与搭载于机体的发动机有关的信息并进行与该信息有关的操作。

根据本实用新型，在伴随着主变速杆的变速操作而需要发动机的某种应对的情况下，因为发动机信息显示操作部和主变速杆以左右横向并列状态设置，所以能够迅速且高效地进行发动机的应对。

因此，对于主变速杆的变速操作，能够高效地进行与发动机有关的信息的确认和操作。

在本实用新型中，优选的是，在所述发动机信息显示操作部的前部或后部，具备与所述发动机的输出转数有关的发动机输出显示操作部。

根据本结构，在驾驶员需要伴随着主变速杆的操作而进行与发动机的输出转数有关的设定操作的情况下，因为在发动机信息显示操作部的前部或后部具备发动机输出显示操作部，所以容易判断操作位置，容易进行迅速的操作。

在本实用新型中，优选的是，在所述发动机信息显示操作部的前后中央部具备排气信息显示操作部，所述排气信息显示操作部与对来自所述发动机的排气进行净化处理的排气处理装置有关。

根据本结构，在搭载有排气处理装置的情况下，在驾驶员利用发动机输出显示操作部进行与发动机的输出转数有关的设定操作时，能够在排气信息显示操作部针对输出转数的设定状态确认与排气处理装置有关的操作的状况，而且，因为排气信息显示操作部位于靠近发动机输出显示操作部的前后中央部，所以容易进行操作状况的确认。

在本实用新型中，优选的是，所述操作面板部具备：第一面板部分，其以左右横向并列状态设置所述主变速杆和所述发动机信息显示操作部；第二面板部分，其位于所述第一面板部分的后方，具有与所述主变速杆不同的其他操作杆；在所述第一面板部分与所述第二面板部分之间，具备高度比所述主变速杆及所述其他操作杆低的低高度操作件。

根据本结构，在第一面板部分具备高度较高的主变速杆，在第二面板部分具备高度较高的其他操作杆。并且，在第一面板部分和第二面板部分之间的区域具备低高度操作件。因为低高度操作件的高度比主变速杆和其他操作杆的高度低，所以能够有效利用第一面板部分和第二面板部分之间的区域以不妨碍杆操作的状态配置低高度操作件。

在本实用新型中，优选的是，在所述操作面板部上的所述第一面板部分与所述第二面板部分之间的部分，以使所述第一面板部分的面板面低于所述第二面板部分的面板面的方式形成有台阶部，在所述第二面板部分，形成有供所述其他操作杆穿过的、将所述其他操作杆沿前后方向操作引导的杆引导孔，所述杆引导孔的前端部位于所述台阶部的上下中间部。

根据本结构，设置于第二面板部分的其他操作杆被沿着杆引导孔向前后方向操作，如果操作到前端部，则与杆引导孔的前端部抵接而限制进一步的操作。因为杆引导孔延伸到台阶部的上下中间部，所以能够扩大其他操作杆的操作区域。另外，因为第一面板部分的面板面位于较低位置，杆引导孔的前端部位于台阶部的上下中间部，所以即使将其他操作杆操作到前部侧端部，驾驶员的正在操作其他操作杆的手也不会与第一面板部分的面板面抵接，能够扩大了操作区域，容易进行操作。

在本实用新型中，优选的是，所述低高度操作件设置在低于所述杆引导孔的前端部的位置。

根据本结构，因为其他操作杆位于比低高度操作件更靠上侧的位置，所以即使将其他的操作杆操作到前部侧端部，其他操作杆、驾驶员的手与低高度操作件接触而误操作的可能性也很小。

在本实用新型中，优选的是，所述第一面板部分具备设置所述主变速杆的杆用操作区域和设置所述发动机信息显示操作部的信息显示用操作区域，所述台阶部在俯视时以越靠近所述驾驶座侧则越位于后侧的倾斜姿态设置，所述第一面板部分中，所述杆用操作区域与所述台阶部之间的第一中间区沿前后方向形成得比所述信息显示用操作区域与所述台阶部之间的第二中间区宽，所述低高度操作件设置在所述第一中间区。

根据本结构，因为台阶部越靠近驾驶座侧就越位于后侧，杆用操作区域与台阶部之间的第一中间区比信息显示用操作区域与台阶部之间的第二中间区宽，所以杆用操作区域位于靠近驾驶座的一侧。并且，利用杆用操作区域与台阶部之间的较宽的第一中间区来设置低高度操作件。其结果是，低高度操作件位于靠近驾驶座的一侧，所以即使高度较低，驾驶员也容易进行操作。

在本实用新型中，优选的是，以所述主变速杆位于靠近所述驾驶座的一侧、而所述发动机信息显示操作部位于远离所述驾驶座的一侧的状态进行设置，所述操作面板部具备设置所述主变速杆的杆用操作区域和设置所述发动机信息显示操作部的信息显示用操作区域，所述杆用操作区域形成为大致水平姿态，所述信息显示用操作区域形成为越靠近所述驾驶座侧则越位于下侧的倾斜姿态。

根据本结构，因为主变速杆位于靠近驾驶座的一侧，而且面板面为大致水平姿态，所以容易进行主变速杆的操作。由于信息显示用操作区域是越靠近驾驶座侧则越位于下侧的倾斜姿态，所以驾驶员容易看到所显示的与发动机有关的信息，也容易进行与该信息有关的操作。

附图说明

图1是玉米收获机的整体侧视图。

图2是玉米收获机的整体俯视图。

图3是驾驶部的主视图。

图4是驾驶部的横剖俯视图。

图5是驾驶部的右视图。

图6是操作面板部的俯视图。

图7是操作面板部的立体图。

图8是图6的VII-VIII线剖视图。

图9是图6的IX-IX线剖视图。

图10是发动机信息显示驾驶部的俯视图。

图11是表示驾驶舱前上部的内部的后视图。

图12是操作单元的主视图。

图13是表示后部作业灯的支承结构的图。

图14是全喂入联合收获机的整体侧视图。

图15是第二实施方式的操作面板部的侧视图。

图16是第二实施方式的操作面板部的俯视图。

图17是第二实施方式的操作面板部的立体图。

附图标记说明

10 驾驶部

12 发动机

18 排气处理装置

32 驾驶座

34 操作面板部

52 主变速杆

53、54、94、95 其他操作杆

55 发动机信息显示操作部

56 发动机输出显示操作部

57 排气信息显示操作部

71 第一面板部分

72 第二面板部分

73 杆用操作区域

74 信息显示用操作区域

76 第一中间区

77 第二中间区

80、81、96、97 杆引导孔

98、99 低高度操作件

DS 台阶部

具体实施方式

〔第一实施方式〕

以下，基于附图对将本实用新型的收获机的第一实施方式应用于作为收获机的玉米收获机的情况进行说明。

〔整体结构〕

如图1、图2所示，本实用新型的玉米收获机具备方向固定的左右一对前轮1和能够转向操作的左右一对后轮2而构成行驶机体3。并且，在行驶机体3上设置有作为收获部的收获装置4、输送机5、剥皮装置6、存储箱7、残杆处理装置8等，收获装置4伴随着机体行驶而从植立作物上收获在包叶的内部具备很多种子的玉米穗状体，输送机5将由收获装置4收获的玉米穗状体向机体后上方输送，剥皮装置6剥掉所输送的玉米穗状体的包叶，存储箱7存储剥掉包叶后的玉米(收获物)，残杆处理装置8位于行驶机体3的下部且位于前轮1与后轮2之间的前后中间部。

在该实施方式中，如下所示地定义机体的前后方向和左右方向。即，图1及图2中用附图标记“F”表示的方向是机体前侧，图1及图2中用附图标记“B”表示的方向是机体后侧。图2中用附图标记“L”表示的方向是机体左侧，图2中用附图标记“R”表示的方向是机体右侧。

行驶机体3在机体前部以上方由驾驶舱9覆盖的状态具备驾驶部10，在该驾驶部10的后方具备原动部11。原动部11具备将动力传递到各部分的发动机12、发动机冷却用的散热器13、冷却散热器13的冷却风扇14、吸入冷却风的防尘箱15等。在驾驶舱9的右侧后部，具备吸入发动机12的燃烧用空气的粗滤器16等。

在原动部11，以位于发动机12的上部的状态具备对发动机12的排气进行净化处理的排气处理装置18。排气处理装置18具备将排气中所含的PM(Perticulate Matter：颗粒状物质)捕捉而将其去除的公知结构的DPF(Diesel Perticulate Filter：柴油机微粒过滤器)。该排气处理装置18能够切换为自动进行燃烧去除捕捉到的颗粒状物质的再生处理的自动模式和禁止再生处理的禁止模式。如果在切换到禁止模式的状态下使发动机12工作并持续捕捉颗粒状物质，则会引起堵塞，因此需要定期手动执行再生处理。

粗滤器16设置在与驾驶室9的上部同样高的位置。粗滤器16与位于下方的空气滤清器(未图示)之间经由上下伸长的进气管19连接。并且，一体地固定于进气管19的上部侧部位的连接板20通过螺栓连结而支承在焊接固定于驾驶舱9的后部纵框架21的支架22上。

在行驶传动机构中，具备能够对行驶速度进行无级变速操作的主变速装置和齿轮变速式的副变速装置。主变速装置具备静液压式无级变速装置，构成为能够对前进行驶速度及后退行驶速度进行无级变速操作。副变速装置是齿轮啮合式的变速机构，构成为能够切换为高速变速状态、低速变速状态、中立状态。因为是公知的结构，所以没有图示。

在收获操作时，通过前轮1的驱动而使行驶机体3行驶，利用输送机5将由收获装置4收获的玉米穗状体向机体后上方输送，利用剥皮装置6从玉米穗状体上剥下包叶，之后将玉米存储于存储箱7。

存储箱7在俯视下形成为大致矩形形状，并且形成为上部开放的形状，从该开放的区域接收收获物。存储箱7构成为能够绕左侧上部的前后轴芯摆动而将存储的收获物排出到外部。

〔收获装置〕

对收获装置4进行说明。

如图2所示，收获装置4形成有横向并列的4列的导入路径23，在夹着各导入路径23的位置，具备左右一对收获辊(未图示)及位于其上部的左右一对环状输送链25。在前端位置具备越靠前端越细的螺旋部分，在其后方侧的外周具备多个收获叶片，因为是公知的结构，所以不再详述。环状输送链25形成有多个突起25A，并且卷绕于前部位置的前部链轮26和后部位置的后部链轮27。

如果向导入路径23导入茎秆，则收获辊的收获叶片持续作用将茎秆向下方拉拽的力，将形成于茎秆的穗状的玉米接收到引导板(未图示)的上表面，将该玉米穗状体以从茎秆掰下的形态与茎秆分离。

将与植立茎秆分离的玉米穗状体移送到横向的中央位置，并将其供给到输送机5的输送起始端部。输送机5将玉米穗状体朝向后方的剥皮装置6输送。输送机5在壳体内卷绕有环状旋转链，并利用设置于环状旋转链的未图示的卡止部件卡住玉米穗状体进行输送。玉米穗状体中包含的茎秆屑在鼓风机29的作用下通过排出引导件30排出到机体外方。

〔剥皮装置〕

剥皮装置6在壳体的内部以沿横向并列的状态具备沿机体前后方向延伸且绕沿着前后方向的轴芯旋转的剥皮用旋转体，一边利用多个旋转移送体等将玉米穗状体向机体后方侧引导，一边利用剥皮用旋转体剥掉玉米穗状体的包叶，由于是公知的结构，所以不再详述。剥掉包叶后的玉米被存储于存储箱7。

在剥皮装置6的下方，具备伴随着剥皮装置6的剥皮作业而将剥下的包叶和混入其中的脱落的种子粒分选开的分选装置，其接住从剥皮装置6落下来的处理物，通过摆动运动而向机体前方侧摆动移送，并通过筛选而分选为包叶和种子粒，种子粒被回收，包叶被排出到机体下方。

〔驾驶部〕

如图3、图4所示，在驾驶部10具备驾驶座32、位于驾驶座32的前方的操纵塔33以及位于驾驶座32的横向侧方的操作面板部34。方向盘35设置在操纵塔33的上部。

覆盖驾驶部10的驾驶舱9设置为具有从机体的左右方向的一侧端部到另一侧端部的横向宽度的宽幅。在驾驶室9的前部立设有左右的前支柱36，并且横跨左右前支柱36而设置有前挡风玻璃37。前挡风玻璃37遍及上下方向和左右方向的大致整个宽度而设置，构成为使坐在驾驶座32上的驾驶员能够大范围地观察机体前方侧。

在驾驶部10设置有用于进行驾驶舱9的内部的空气调节的空调装置38。如图1、图3所示，空调装置38安装在驾驶舱9的后侧的上下中间部。空调装置38构成为进行驾驶舱9内部的制冷和制热这两者。

如图2所示，空调装置用的冷凝器39内置于防尘壳15，利用发动机冷却风来进行散热。空调装置38构成为，在制冷运转时，制冷剂从空调装置38内部的未图示的蒸发器通过制冷配管40经由冷凝器39而流通。另一方面，在制热运转时，将被发动机12加热了的冷却水通过制热配管41而流向空调装置38内部的未图示的加热器芯。

如图3所示，在驾驶部10的后壁中的驾驶座32的右侧的后方部位，具备空调装置38的操作单元42。如图12所示，操作单元42具备设定空调温度(包括制热和制冷)的滑动式的温度设定器43、设定风量的风量设定旋钮44、进行运转的开始/停止的操作件45等。经过空调调节后的空气经由管道17从顶棚供给到室内。

〔作业灯〕

如图3所示，在驾驶舱9的前部的上部，以沿左右方向隔开间隔地并列的状态具备4个前部侧作业灯46。该前部侧作业灯46构成为对机体前方部位及机体的左右两侧的横向外方部位进行照明，对此将不再详述。如图2所示，在驾驶舱9的左右两侧部的后上部，具备照亮机体后方的横侧外侧部位的后部侧作业灯47。因此，一共设置6个作业灯46、47。

后部侧作业灯47用于在夜间作业中使驾驶员容易在将存储于存储箱7的收获物向横向外侧方排出时或在农田内使机体后退时观察确认排出状态或机体后方的状况等。如图2所示，由后部侧作业灯47照射的照射范围被设定为包括能够利用后视镜48观察的可视范围的较大范围。

左右的后部侧作业灯47分别支承于驾驶舱9的后部纵框架21。其中，如图5、图13所示，设置于右侧的后部侧作业灯47的安装部47A以与粗滤器16的连结板20固定在一起的状态通过螺栓与用于支承粗滤器16的支架22连结。

如图11所示，在驾驶舱9的内部的顶棚部的前部，具备显示发动机转数和其他信息的仪表板49。在仪表板49的横向侧方具备作业灯开关50，利用该作业灯开关50，能够切换所有6个作业灯46、47的点亮和熄灭。图11的附图标记51是用于对雨刷(未图示)进行切换操作的雨刷开关。

〔操作面板部〕

接着，对操作面板部34进行说明。

如图6～图9所示，在操作面板部34具备主变速杆52、作为其他操作杆的副变速杆53、作为其他操作杆的作业离合器杆54、发动机信息显示操作部55，主变速杆52使主变速装置变速，副变速杆53使副变速装置变速，作业离合器杆54用于对通断向收割装置4、输送机5、剥皮装置6等的动力传递的作业离合器(未图示)进行接合/切断，发动机信息显示操作部55显示与发动机有关的信息，并且进行与该信息有关的操作。

主变速杆52被以能够向前后方向摆动操作的方式支承，并经由未图示的关联机构与主变速装置关联。主变速杆52越从中立位置向前方侧摆动操作，则主变速装置在前进行驶状态下越使行驶速度无级地增速。主变速杆52越从中立位置向后方侧摆动，则主变速装置在后退行驶状态下越使行驶速度无级地增速。即使松开手，主变速杆52也能够通过摩擦保持江位置保持在任意的变速位置。另外，主变速杆52还被以能够向左右方向摆动的方式支承，为了不产生误操作，主变速杆52的左右位置在前进操作区域和后退操作区中不同。

副变速杆53被以能够向前后方向摆动操作的方式支承，并经由未图示的关联机构与副变速装置关联。通过将副变速杆53切换为路上行驶用的高速位置、中立位置、作业用的低速位置中的任意一个位置，从而切换副变速装置的变速状态。副变速杆53还被以能够向左右方向摆动的方式支承，副变速杆53能够卡止于分别形成于高速位置、中立位置、低速位置的卡止凹部，从而防止前后方向的移动。副变速杆53被向右方摆动施力，故而即使松开手，副变速杆53也能够卡止保持于卡止凹部。

作业离合器杆54被以能够向前后方向摆动操作的方式支承，并且经由未图示的关联机构与作业离合器关联。通过向前方侧摆动操作作业离合器杆54，从而将作业离合器切换为接合状态，通过向后方侧摆动操作离合器杆54，从而将作业离合器切换到切断状态。

对发动机信息显示操作部55进行说明。

如图10所示，在发动机信息显示操作部55，从前向后按顺序以沿前后方向排列的状态设置有作为发动机输出显示操作部的第一显示操作部56、作为排气信息显示操作部的第二显示操作部57和第三显示操作部58，第一显示操作部56与发动机12的输出转数有关，第二显示操作部57与对来自发动机12的排气进行净化处理的排气处理装置18有关，第三显示操作部58显示与发动机12有关的动作异常。因此，第一显示操作部56设置在发动机信息显示操作部55的前部，第二显示操作部57设置在发动机信息显示操作部55的前后中央部。

第一显示操作部56具备设定旋钮59、自动开启关闭开关60和自动开启关闭显示灯61，设定旋钮59设定发动机12的输出转数，自动开启关闭开关60指示自动加速控制的开启和关闭，自动加速控制以使发动机12的输出转数成为由设定旋钮59设定的设定输出转数的方式进行自动调节，自动开启关闭显示灯61在自动加速控制开启时点亮并在关闭时熄灭。

在自动加速控制开启的状态下，如果车速超过设定速度，则未图示的控制装置执行自动加速控制，该自动加速控制为：对调速装置进行自动调节以使发动机12的输出转数成为设定输出转数。通过利用手动操作使设定旋钮59转动，能够将设定输出转数设定为任意的值。

第二显示操作部57具备人为操作部62和状态显示部63，人为操作部62被进行与排气处理装置18有关的人为操作，状态显示部63以与人为操作部62相邻的状态设置并示出排气处理装置18的状态。人为操作部62具备将排气处理装置18切换到禁止模式的禁止开关64和强制执行再生处理的再生开关65。禁止开关64具备禁止状态显示灯66，如果将排气处理装置18切换到禁止模式，则禁止状态显示灯66点亮，如果解除禁止模式，则禁止状态显示灯66熄灭。再生开关65具备再生状态显示灯67，如果发出了执行再生处理的指示，则再生状态显示灯67点亮，如果没有发出执行再生处理的指示，则再生状态显示灯67熄灭。

状态显示部63具备运转状态显示灯68，在排气处理装置18执行再生处理时，运转状态显示灯68点亮，如果没有执行再生处理，则运转状态显示灯68熄灭。排气处理装置18在初始设定状态下处于自动模式，并且在不操作禁止开关64的情况下始终被设定为自动模式。

第三显示操作部58具备风扇异常显示灯58A、***异常显示灯58B、燃料异常显示58C，风扇异常显示灯58A显示用于冷却发动机12的散热器冷却风扇14动作异常，***异常显示灯58B显示用于使发动机12工作的发动机周边的各部分的异常(***异常)，燃料异常显示58C显示向发动机12供给的燃料中侵入了水分的异常状态。冷却风扇14的动作异常例如有冷却风扇14的反转动作的异常等。即，为了去除附着于防尘网的灰尘，冷却风扇14能够切换为向与发动机冷却用的正转状态相反的方向旋转的反转状态。在没有适当地进行该切换的情况下，显示为异常状态。

〔操作面板部的各部分的配置结构〕

如图6所示，在操作面板部34的位于前部侧的第一面板部分71，以左右横向并列状态设置有主变速杆52和发动机信息显示操作部55。在操作面板部34的后部侧设置有第二面板部分72，第二面板部分72位于第一面板部分71的后方，并且具有作业离合器杆54和副变速杆53。

在第一面板部分71和第二面板部分72之间的部分，以使第一面板部分71的面板面71a低于第二面板部分72的面板面72a的方式形成有台阶部DS。如图6、图7所示，台阶部DS在俯视时以越靠近驾驶座32侧则越位于后侧的倾斜姿态设置。

第一面板部分71具备设置主变速杆52的杆用操作区域73和设置发动机信息显示操作部55的信息显示用操作区域74。如图8所示，杆用操作区域73形成为大致水平姿态，信息显示用操作区域74形成为越靠近驾驶座32侧则越位于下侧的倾斜姿态。

在杆用操作区域73形成有第一杆引导孔75，第一杆引导孔75供主变速杆52的轴部穿过，并且引导主变速杆52向前后方向移动。利用第一杆引导孔75，设置中立操作区N、前进低速操作区FL、前进高速操作区FH、后退操作区RL。相对于前进低速操作区FL，前进高速操作区FH和后退操作区RL向右侧偏移，防止从前进低速状态错误地切换到后退状态或前进高速状态。

由于信息显示用操作区域74为越靠近驾驶座32侧则越位于下侧的倾斜姿态，所以发动机信息显示操作部55以倾斜姿态设置。通过这样构成，驾驶员容易看到状态显示部63的显示状态，容易对人为操作部62进行手动操作。

杆用操作区域73的前后宽度比信息显示用操作区域74的前后宽度稍宽，杆用操作区域73的后端部比信息显示用操作区域74的后端部向前部侧偏移规定宽度。杆用操作区域73的前端部比信息显示用操作区域74的前端部向前部侧偏移规定宽度。

第一面板部分71中，杆用操作区域73与台阶部DS之间的第一中间区域76沿前后方向形成得比信息显示用操作区域74与台阶部DS之间的第二中间区域77宽。

在第二面板部分72形成有第二杆引导孔80和第三杆引导孔81，第二杆引导孔80引导作业离合器杆54向前后方向移动，第三杆引导孔81引导副变速杆53向前后方向移动。

第二杆引导孔80和第三杆引导孔81的前端部位于台阶部DS的上下中间部。第三杆引导孔81的前端部在台阶部DS的上下中间部的较高位置结束，第二杆引导孔80与第三杆引导孔81相比在前后方向上形成得更长，其前端部位于台阶部DS的上下方向的中央部附近。

离合器用操作区域78的左右宽度在前后方向视野中收纳在信息显示用操作区域74的左右宽度内。另外，变速用操作区域79的左右宽度收纳在杆用操作区域73的左右宽度内。

〔第二实施方式〕

以下，基于附图对将本实用新型的收割机的第二实施方式应用于作为收割机的全喂入联合收割机的情况进行说明。对相同的结构标注相同的附图标记。

〔联合收获机的整体结构〕

图14表示全喂入联合收割机。该联合收割机具备装备有左右一对前轮1和左右一对后轮2的行驶机体3。前轮1能够被来自发动机12的动力驱动。后轮2能够进行转向操作。在行驶机体3的前部具备驾驶部10。驾驶部10被驾驶舱9覆盖。在机体前部设置有作为收获部的割取输送部4。割取输送部4具有割取植立谷秆的割取部90和将收割的割取谷秆向后方输送的谷秆输送装置91。在驾驶部10的下方具备发动机12。另外，具备未图示的、由无级变速装置构成的主变速装置和齿轮式的副变速装置。

谷秆输送装置91的后端部被以能够绕横轴芯上下摆动的方式支承。并且，能够利用升降用液压缸92对整个割取输送部4进行摆动升降操作。

在行驶机体3的后部设置有脱粒装置93，脱粒装置93对由谷秆输送装置91输送的割取谷秆进行脱粒处理。谷秆输送装置91以能够绕横轴芯上下摆动的方式连结到脱粒装置93的前部。与第一实施方式相同，在行驶机体3上设置有对来自发动机12的排气进行净化处理的排气处理装置18。

来自发动机12的动力经由能够通断动力传递的脱粒离合器(未图示)传递到脱粒装置93。另外，来自发动机12的动力经由能够通断动力传递的割取离合器(未图示)传递到割取输送部。

接着，对操作面板部34的结构进行说明。

在操作面板部34的位于前部侧的第一面板部分71，以左右横向并列状态设置有主变速杆52和发动机信息显示操作部55，这一点与第一实施方式相同。

在该实施方式中，如图15、图16所示，在第二面板部分72，作为其他操作杆，以沿左右方向相邻的横向并列状态设置有脱粒离合器杆94和割取离合器杆95，脱粒离合器杆94能够使脱粒离合器接合和切断，割取离合器杆95能够使割取离合器接合和切断。与第一实施方式相同，供脱粒离合器杆94穿过的脱粒杆引导孔96以及供割取离合器杆95穿过的割取杆引导孔97的前端部位于台阶部DS的上下中间部。

并且，在该实施方式中，如图15、图16、图17所示，以沿左右方向并列的状态设置有目标高度设定器98和升降控制开启关闭开关99，目标高度设定器98设定割取部90的目标高度，升降控制开启关闭开关99能够切换为执行升降控制的状态和不执行升降控制的状态，所述升降控制是使液压缸92动作以使割取部90的高度变为目标高度的控制。

目标高度设定器98及升降控制开启关闭开关99设置在杆用操作区域73与台阶部DS之间的第一中间区76，是高度比主变速杆52及其他操作杆(副变速杆53、脱粒离合器杆94、割取离合器杆95)低的低高度操作件。另外，目标高度设定器98及升降控制开启关闭开关99设置在比脱粒杆引导孔96及割取杆引导孔97的前端部低的位置。

〔其他实施方式〕

(1)在上述各实施方式中，以主变速杆52位于靠近驾驶座32的一侧、而发动机信息显示操作部55位于远离驾驶座32的一侧的状态进行设置，杆用操作区域73形成为大致水平姿态，信息显示用操作区域74形成为越靠近驾驶座32侧则越位于下侧的倾斜姿态，但是代替该结构，可以使杆用操作区域73及信息显示用操作区域74形成为大致水平姿态，也可以以主变速杆52位于远离驾驶座32一侧、而发动机信息显示操作部55位于靠近驾驶座32的一侧的状态进行设置。

(2)在上述实施方式中，第一显示操作部56(发动机输出显示操作部)设置于发动机信息显示操作部55的前部，第二显示操作部57(排气信息显示操作部)设置于发动机信息显示操作部55的前后中央部，但是代替该结构，可以将第一显示操作部56(发动机输出显示操作部)设置于发动机信息显示操作部55的后部。另外，也可以将第一显示操作部56和第二显示操作部57适当地交换前后的顺序而进行配置。

(3)在上述实施方式中，杆引导孔的前端部位于台阶部DS的上下中间部，但是代替该结构，杆引导孔的前端部也可以延伸至台阶部DS的下端。

(4)在上述实施方式中，在第一面板部分71与第二面板部分72之间的部分形成有台阶部DS，但是也可以不形成台阶部DS。

工业实用性

本实用新型能够应用于联合收割机、玉米收获机等收获机。

Claims (19)

1.一种收获机，其特征在于，

在驾驶部具备驾驶座和以相邻状态位于所述驾驶座的横向侧方的操作面板部，

在所述操作面板部，以左右横向并列状态设置有主变速杆和发动机信息显示操作部，所述发动机信息显示操作部显示与搭载于机体的发动机有关的信息并进行与该信息有关的操作。

2.如权利要求1所述的收获机，其特征在于，

在所述发动机信息显示操作部的前部或后部，具备与所述发动机的输出转数有关的发动机输出显示操作部。

3.如权利要求1所述的收获机，其特征在于，

在所述发动机信息显示操作部的前后中央部具备排气信息显示操作部，所述排气信息显示操作部与对来自所述发动机的排气进行净化处理的排气处理装置有关。

4.如权利要求2所述的收获机，其特征在于，

在所述发动机信息显示操作部的前后中央部具备排气信息显示操作部，所述排气信息显示操作部与对来自所述发动机的排气进行净化处理的排气处理装置有关。

5.如权利要求1所述的收获机，其特征在于，

所述操作面板部具备：第一面板部分，其以左右横向并列状态设置所述主变速杆和所述发动机信息显示操作部；第二面板部分，其位于所述第一面板部分的后方，具有与所述主变速杆不同的其他操作杆；

在所述第一面板部分与所述第二面板部分之间，具备高度比所述主变速杆及所述其他操作杆低的低高度操作件。

6.如权利要求2所述的收获机，其特征在于，

所述操作面板部具备：第一面板部分，其以左右横向并列状态设置所述主变速杆和所述发动机信息显示操作部；第二面板部分，其位于所述第一面板部分的后方，具有与所述主变速杆不同的其他操作杆；

在所述第一面板部分与所述第二面板部分之间，具备高度比所述主变速杆及所述其他操作杆低的低高度操作件。

7.如权利要求3所述的收获机，其特征在于，

所述操作面板部具备：第一面板部分，其以左右横向并列状态设置所述主变速杆和所述发动机信息显示操作部；第二面板部分，其位于所述第一面板部分的后方，具有与所述主变速杆不同的其他操作杆；

在所述第一面板部分与所述第二面板部分之间，具备高度比所述主变速杆及所述其他操作杆低的低高度操作件。

8.如权利要求4所述的收获机，其特征在于，

所述操作面板部具备：第一面板部分，其以左右横向并列状态设置所述主变速杆和所述发动机信息显示操作部；第二面板部分，其位于所述第一面板部分的后方，具有与所述主变速杆不同的其他操作杆；

在所述第一面板部分与所述第二面板部分之间，具备高度比所述主变速杆及所述其他操作杆低的低高度操作件。

9.如权利要求5所述的收获机，其特征在于，

在所述操作面板部上的所述第一面板部分与所述第二面板部分之间的部分，以使所述第一面板部分的面板面低于所述第二面板部分的面板面的方式形成有台阶部，

在所述第二面板部分，形成有供所述其他操作杆穿过的、将所述其他操作杆沿前后方向操作引导的杆引导孔，

所述杆引导孔的前端部位于所述台阶部的上下中间部。

10.如权利要求6所述的收获机，其特征在于，

在所述操作面板部上的所述第一面板部分与所述第二面板部分之间的部分，以使所述第一面板部分的面板面低于所述第二面板部分的面板面的方式形成有台阶部，

在所述第二面板部分，形成有供所述其他操作杆穿过的、将所述其他操作杆沿前后方向操作引导的杆引导孔，

所述杆引导孔的前端部位于所述台阶部的上下中间部。

11.如权利要求7所述的收获机，其特征在于，

在所述操作面板部上的所述第一面板部分与所述第二面板部分之间的部分，以使所述第一面板部分的面板面低于所述第二面板部分的面板面的方式形成有台阶部，

在所述第二面板部分，形成有供所述其他操作杆穿过的、将所述其他操作杆沿前后方向操作引导的杆引导孔，

所述杆引导孔的前端部位于所述台阶部的上下中间部。

12.如权利要求8所述的收获机，其特征在于，

在所述操作面板部上的所述第一面板部分与所述第二面板部分之间的部分，以使所述第一面板部分的面板面低于所述第二面板部分的面板面的方式形成有台阶部，

在所述第二面板部分，形成有供所述其他操作杆穿过的、将所述其他操作杆沿前后方向操作引导的杆引导孔，

所述杆引导孔的前端部位于所述台阶部的上下中间部。

13.如权利要求9所述的收获机，其特征在于，

所述低高度操作件设置在低于所述杆引导孔的前端部的位置。

14.如权利要求10所述的收获机，其特征在于，

所述低高度操作件设置在低于所述杆引导孔的前端部的位置。

15.如权利要求11所述的收获机，其特征在于，

所述低高度操作件设置在低于所述杆引导孔的前端部的位置。

16.如权利要求12所述的收获机，其特征在于，

所述低高度操作件设置在低于所述杆引导孔的前端部的位置。

17.如权利要求9至16中任一项所述的收获机，其特征在于，

所述第一面板部分具备设置所述主变速杆的杆用操作区域和设置所述发动机信息显示操作部的信息显示用操作区域，

所述台阶部在俯视时以越靠近所述驾驶座侧则越位于后侧的倾斜姿态设置，

所述第一面板部分中，所述杆用操作区域与所述台阶部之间的第一中间区沿前后方向形成得比所述信息显示用操作区域与所述台阶部之间的第二中间区宽，

所述低高度操作件设置在所述第一中间区。

18.如权利要求1至16中任一项所述的收获机，其特征在于，

以所述主变速杆位于靠近所述驾驶座的一侧、而所述发动机信息显示操作部位于远离所述驾驶座的一侧的状态进行设置，

所述操作面板部具备设置所述主变速杆的杆用操作区域和设置所述发动机信息显示操作部的信息显示用操作区域，

所述杆用操作区域形成为大致水平姿态，所述信息显示用操作区域形成为越靠近所述驾驶座侧则越位于下侧的倾斜姿态。

19.如权利要求17所述的收获机，其特征在于，

以所述主变速杆位于靠近所述驾驶座的一侧、而所述发动机信息显示操作部位于远离所述驾驶座的一侧的状态进行设置，

所述操作面板部具备设置所述主变速杆的杆用操作区域和设置所述发动机信息显示操作部的信息显示用操作区域，

所述杆用操作区域形成为大致水平姿态，所述信息显示用操作区域形成为越靠近所述驾驶座侧则越位于下侧的倾斜姿态。

Images