CN213229034U - 一种脚蹬驱动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种脚蹬驱动器，包括车轮、车架和驱动车轮转动的驱动装置，车轮上设有车轮轴，车轮轴为空心结构，驱动装置包括穿设在车轮轴内的中心轴，设于中心轴两端的曲柄和驱动齿轮，驱动齿轮包括驱动车轮轴转动的飞轮、跟随中心轴同步转动的牙盘和将牙盘的动力输送至飞轮上的转换齿轮，转换齿轮的数量为两个，包括第一转换齿轮和第二转换齿轮，第一转换齿轮和第二转换齿轮侧部设有转轴，转轴与车架固定连接。本实用新型取消传统的链条传动***，采用齿轮传动方式，可以大幅提高传动效率，使骑行时更加省力。同时，由于取消了链条传动，本实用新型可以大幅减小车身体积，降低车辆的重量。

Description

一种脚蹬驱动器

技术领域

本实用新型涉及脚踏车领域，具体涉及一种脚蹬驱动器。

背景技术

传统的自行车脚踏板在前轮和后轮之间，通过链条带动飞轮旋转。这种脚蹬驱动***容易发生掉链的现象，并且动能在传动的过程中损失较大。而传统的独轮车脚在骑行过程中，踩动踏板旋转一圈，车轮才可以旋转一圈，速度较慢。

因此，为了提高脚蹬时动力的传动效率，一种新型的脚蹬驱动器亟待研究。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述问题，提供一种脚蹬驱动器。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种脚蹬驱动器，包括车轮、车架和驱动车轮转动的驱动装置，所述车轮上设有车轮轴，所述车轮轴为空心结构，所述驱动装置包括穿设在车轮轴内的中心轴，设于中心轴两端的曲柄和驱动齿轮，所述驱动齿轮包括驱动车轮轴转动的飞轮、跟随中心轴同步转动的牙盘和将牙盘的动力输送至飞轮上的转换齿轮，所述转换齿轮的数量为两个，包括第一转换齿轮和第二转换齿轮，所述第一转换齿轮和第二转换齿轮侧部设有转轴，所述转轴与车架固定连接。

作为改进，所述车轮轴与车架连接处设有轴承。

作为改进，所述牙盘具有较大半径，所述牙盘边缘位置向车轮一侧延伸成环形的凸出部，所述凸出部内侧设有内齿。

作为改进，所述飞轮、第一转换齿轮和第二转换齿轮设于牙盘与车架之间，所述飞轮、第一转换齿轮、第二转换齿轮和牙盘依次相互啮合。

作为改进，所述曲柄末端设有踏板。

作为改进，所述车轮轴两侧设有与中心轴连接的第二轴承。

本实用新型的优点在于：

本实用新型取消传统的链条传动***，采用齿轮传动方式，可以大幅提高传动效率，使骑行时更加省力。同时，由于取消了链条传动，本实用新型可以大幅减小车身体积，降低车辆的重量。

附图说明

图1为实施例1中一种脚蹬驱动器的结构示意图；

图2为实施例1中一种脚蹬驱动器的工作原理示意图。

图中标识为：

1-车轮，11-车轮轴，12-轴承，2-车架，3-驱动装置，31-中心轴，32-曲柄，33-驱动齿轮，331-飞轮，332-牙盘，333-第一转换齿轮，334-第二转换齿轮，335-转轴，336-凸出部，337-内齿，34-踏板，35-第二轴承。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本实用新型，但是下述实施例并不限定本实用新型的保护范围。

实施例1

本实施例公开了一种脚蹬驱动器，包括车轮1、车架2和驱动车轮1转动的驱动装置3，车轮1上设有车轮轴11，车轮轴11为空心结构，车轮轴11与车架2连接处设有轴承12。

驱动装置3包括穿设在车轮轴11内的中心轴31，设于中心轴31两端的曲柄32和驱动齿轮33。驱动齿轮33包括驱动车轮轴11转动的飞轮331、跟随中心轴31同步转动的牙盘332和将牙盘332的动力输送至飞轮331上的转换齿轮，转换齿轮的数量为两个，包括第一转换齿轮333和第二转换齿轮334，第一转换齿轮333和第二转换齿轮334侧部设有转轴335，转轴335与车架2固定连接。

牙盘332具有较大半径，牙盘332边缘位置向车轮1一侧延伸成环形的凸出部336，凸出部336内侧设有内齿337。飞轮331、第一转换齿轮333和第二转换齿轮334设于牙盘332与车架2之间，飞轮331与第一转换齿轮333啮合，第一转换齿轮333与第二转换齿轮334啮合，第二转换齿轮334与牙盘332啮合。

曲柄32末端设有踏板34。车轮轴11两侧设有与中心轴31连接的第二轴承35。

如图2所示，当踩动踏板34时，曲柄32带动牙盘332顺时针转动，经过第一转换齿轮333和第二转换齿轮334的传动后，飞轮331与牙盘332保持相同转动方向，即顺时针转动。

本实用新型通过齿轮间的啮合进行动力的直接传动，力的传动效果好。当牙盘332直径越大，飞轮331直径越小时，车轮1的转速越快。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本实用新型并不等同于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，不脱离本实用新型的精神和范围下所做的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (6)

1.一种脚蹬驱动器，其特征在于，包括车轮、车架和驱动车轮转动的驱动装置，所述车轮上设有车轮轴，所述车轮轴为空心结构，所述驱动装置包括穿设在车轮轴内的中心轴，设于中心轴两端的曲柄和驱动齿轮，所述驱动齿轮包括驱动车轮轴转动的飞轮、跟随中心轴同步转动的牙盘和将牙盘的动力输送至飞轮上的转换齿轮，所述转换齿轮的数量为两个，包括第一转换齿轮和第二转换齿轮，所述第一转换齿轮和第二转换齿轮侧部设有转轴，所述转轴与车架固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种脚蹬驱动器，其特征在于，所述车轮轴与车架连接处设有轴承。

3.根据权利要求1所述的一种脚蹬驱动器，其特征在于，所述牙盘具有较大半径，所述牙盘边缘位置向车轮一侧延伸成环形的凸出部，所述凸出部内侧设有内齿。

4.根据权利要求3所述的一种脚蹬驱动器，其特征在于，所述飞轮、第一转换齿轮和第二转换齿轮设于牙盘与车架之间，所述飞轮、第一转换齿轮、第二转换齿轮和牙盘依次相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种脚蹬驱动器，其特征在于，所述曲柄末端设有踏板。

6.根据权利要求1所述的一种脚蹬驱动器，其特征在于，所述车轮轴两侧设有与中心轴连接的第二轴承。

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