CN213223787U - 一种制作铜线的拉丝润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于铜线拉丝技术领域,涉及一种制作铜线的拉丝润滑装置,其中,包括壳体,所述壳体的相对内壁上均固定连接有固定杆,两个固定杆的相对端固定连接有同一个压块,所述壳体的内壁上设置有拉丝模。其有益效果是,该制作铜线的拉丝润滑装置,通过设置过滤框和过滤细布,过量的润滑液通过第一连接管流入到过滤箱内,通过过滤细布对润滑液进行过滤,经过过滤后的润滑液通过第二连接管流入到润滑液箱内,便于对润滑液进行收集重新利用,避免浪费,通过设置螺纹柱和螺纹帽,通过拧松螺纹帽,拉动固定板,使活动孔脱离螺纹柱,方便将过滤框取出,方便对过滤细布上的残渣进行清理,且方便对过滤细布进行更换,保证过滤效果。
Description
技术领域
本实用新型属于铜线拉丝润滑技术领域,具体涉及一种制作铜线的拉丝润滑装置。
背景技术
金属拉丝机由拉丝机构和卷取机构构成,拉丝机主要应用在对铜丝、不锈钢丝、合金丝等金属线缆材料的加工,是线缆制造行业极为重要的加工设备,金属拉丝机的拉丝机构主要由拉丝轮和模具固定架、拉伸模具等组成,线材穿过拉伸模具后,在拉丝轮上绕卷,当拉丝轮和卷取轮运转时,卷取轮运转提供线材的牵引张力,在牵引张力作用下,线材通过拉丝轮卷绕使线材通过拉丝模具,使线材不断从粗到细,在常温下通过拉伸模具对金属材料进行压力加工,从而得到不同线规的线材,但金属线材在通过拉伸模具时,由于摩擦力,使拉伸模具的接口温度快速升高,因此在金属拉丝过程中通过润滑油进行冷却和润滑,一种是通过淋浴方式从高处往低处流动对拉丝模具、金属线材进行冷却和润滑,但在喷淋润滑液时通常喷出的量较大,造成对润滑液的浪费。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种制作铜线的拉丝润滑装置,其解决了浪费润滑液的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制作铜线的拉丝润滑装置,包括壳体,所述壳体的相对内壁上均固定连接有固定杆,两个固定杆的相对端固定连接有同一个压块,所述壳体的内壁上设置有拉丝模,所述壳体的相对内壁上均固定连接有液压推杆,两个所述液压推杆的相对端上均固定连接有缓冲组件,两个所述缓冲组件的相对端上均固定连接有导向轮,所述壳体的侧面连通有润滑箱体,所述润滑箱体的内壁上设置有固定管,所述固定管的数量为两个,两个所述固定管的相对表面上均连通有喷头,所述润滑箱体的底部通过第一连接管连通有过滤箱,所述过滤箱的内壁上开设有卡槽,所述过滤箱的侧面开设有开口,所述开口内活动连接有过滤框,所述过滤框的内部设置有过滤细布,所述过滤框的一侧固定连接有卡板,所述卡板卡接在卡槽内,所述过滤框的另一侧固定连接有固定板,所述固定板的表面开设有活动孔,所述过滤箱的侧面固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱穿设在活动孔内,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹帽。
所述过滤箱的底部通过第二连接管连通有润滑液箱,所述润滑液箱的侧面连通有加液管,所述润滑液箱通过第一输油管连通有油泵,所述油泵的输出端通过第二输油管分别与两个固定管相连通。
作为本实用新型的进一步方案:所述缓冲组件包括卡筒,所述卡筒的内壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有卡杆,所述卡杆卡接在卡筒内,所述卡筒固定连接在壳体的内壁上,所述卡杆固定连接在导向轮上。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一连接管上设置有阀门。
作为本实用新型的进一步方案:所述过滤箱与固定板之间设置有橡胶垫。
作为本实用新型的进一步方案:所述螺纹帽的表面设置有扣板。
作为本实用新型的进一步方案:所述壳体的顶部设置有控制开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该制作铜线的拉丝润滑装置,通过设置喷头和油泵,通过启动油泵,使油泵将润滑液箱内的润滑液输入到两个固定管内,使喷头对铜杆进行喷淋,对铜杆进行冷却与润滑。
2、该制作铜线的拉丝润滑装置,通过设置过滤框和过滤细布,过量的润滑液通过第一连接管流入到过滤箱内,通过过滤细布对润滑液进行过滤,经过过滤后的润滑液通过第二连接管流入到润滑液箱内,便于对润滑液进行收集重新利用,避免浪费。
3、该制作铜线的拉丝润滑装置,通过设置螺纹柱和螺纹帽,通过拧松螺纹帽,拉动固定板,使活动孔脱离螺纹柱,方便将过滤框取出,方便对过滤细布上的残渣进行清理,且方便对过滤细布进行更换,保证过滤效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大的结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处放大的结构示意图;
图4为本实用新型中过滤框的立体结构示意图;
图5为本实用新型中缓冲组件剖视的结构示意图;
图中:1、壳体;2、拉丝模;3、压块;4、液压推杆;5、缓冲组件;51、卡筒;52、弹簧;53、卡杆;6、导向轮;7、润滑箱体;8、固定管;9、喷头;10、第一连接管;11、阀门;12、过滤箱;13、卡槽;14、开口;15、过滤框;16、卡板;17、固定板;18、活动孔;19、螺纹柱;20、螺纹帽;21、扣板;22、橡胶垫;23、过滤细布;24、润滑液箱;25、油泵;26、加液管;27、控制开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种制作铜线的拉丝润滑装置,包括壳体1,壳体1的相对内壁上均固定连接有固定杆,两个固定杆的相对端固定连接有同一个压块3,壳体1的内壁上设置有拉丝模2,壳体1的相对内壁上均固定连接有液压推杆4,两个液压推杆4的相对端上均固定连接有缓冲组件5,两个缓冲组件5的相对端上均固定连接有导向轮6,壳体1的侧面连通有润滑箱体7,润滑箱体7的内壁上设置有固定管8,固定管8的数量为两个,两个固定管8的相对表面上均连通有喷头9,润滑箱体7的底部通过第一连接管10连通有过滤箱12,过滤箱12的内壁上开设有卡槽13,过滤箱12的侧面开设有开口14,开口14内活动连接有过滤框15,过滤框15的内部设置有过滤细布23,通过设置过滤框15和过滤细布23,过量的润滑液通过第一连接管10流入到过滤箱12内,通过过滤细布23对润滑液进行过滤,经过过滤后的润滑液通过第二连接管流入到润滑液箱24内,便于对润滑液进行收集重新利用,避免浪费,过滤框15的一侧固定连接有卡板16,卡板16卡接在卡槽13内,过滤框15的另一侧固定连接有固定板17,固定板17的表面开设有活动孔18,过滤箱12的侧面固定连接有螺纹柱19,螺纹柱19穿设在活动孔18内,螺纹柱19的表面螺纹连接有螺纹帽20,通过设置螺纹柱19和螺纹帽20,通过拧松螺纹帽20,拉动固定板17,使活动孔18脱离螺纹柱19,方便将过滤框15取出,方便对过滤细布23上的残渣进行清理,且方便对过滤细布23进行更换,保证过滤效果。
过滤箱12的底部通过第二连接管连通有润滑液箱24,润滑液箱24的侧面连通有加液管26,润滑液箱24通过第一输油管连通有油泵25,油泵25的输出端通过第二输油管分别与两个固定管8相连通,通过设置喷头9和油泵25,通过启动油泵25,使油泵25将润滑液箱24内的润滑液输入到两个固定管8内,使喷头9对铜杆进行喷淋,对铜杆进行冷却与润滑。
具体的,缓冲组件5包括卡筒51,卡筒51的内壁上固定连接有弹簧52,弹簧52的另一端固定连接有卡杆53,卡杆53卡接在卡筒51内,卡筒51固定连接在壳体1的内壁上,卡杆53固定连接在导向轮6上,起到缓冲的作用,避免对导向轮6造成损坏,第一连接管10上设置有阀门11,当需要对过滤细布23进行清理时,通过关闭阀门11使润滑液断流,方便将过滤框15取出。
具体的,过滤箱12与固定板17之间设置有橡胶垫22,提高过滤箱12的密封性,螺纹帽20的表面设置有扣板21,方便对螺纹帽20进行旋转调节,壳体1的顶部设置有控制开关27,方便对装置进行调节控制。
本实用新型的工作原理为:
S1、将铜杆依次穿过压块3和拉丝模2上的孔,通过控制开关27启动两个液压推杆4,使两个液压推杆4分别带动两个导向轮6相互靠近,对铜杆进行限位;
S2、当对铜杆拉丝的同时启动油泵25,使油泵25将润滑液箱24内的润滑液输入到两个固定管8内,使喷头9对铜杆进行喷淋,对铜杆进行冷却与润滑,过量的润滑液通过第一连接管10流入到过滤箱12内,通过过滤细布23对润滑液进行过滤,经过过滤后的润滑液通过第二连接管流入到润滑液箱24内,对润滑液进行收集重新利用;
S3、当需要对过滤细布23进行清理或更换时,通过关闭阀门11使润滑液断流,通过拧松螺纹帽20,拉动固定板17,使活动孔18脱离螺纹柱19,将过滤框15取出,对过滤细布23上的残渣进行清理或对过滤细布23进行更换。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”,可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”,可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”,可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述,是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种制作铜线的拉丝润滑装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的相对内壁上均固定连接有固定杆,两个固定杆的相对端固定连接有同一个压块(3),所述壳体(1)的内壁上设置有拉丝模(2),所述壳体(1)的相对内壁上均固定连接有液压推杆(4),两个所述液压推杆(4)的相对端上均固定连接有缓冲组件(5),两个所述缓冲组件(5)的相对端上均固定连接有导向轮(6),所述壳体(1)的侧面连通有润滑箱体(7),所述润滑箱体(7)的内壁上设置有固定管(8),所述固定管(8)的数量为两个,两个所述固定管(8)的相对表面上均连通有喷头(9),所述润滑箱体(7)的底部通过第一连接管(10)连通有过滤箱(12),所述过滤箱(12)的内壁上开设有卡槽(13),所述过滤箱(12)的侧面开设有开口(14),所述开口(14)内活动连接有过滤框(15),所述过滤框(15)的内部设置有过滤细布(23),所述过滤框(15)的一侧固定连接有卡板(16),所述卡板(16)卡接在卡槽(13)内,所述过滤框(15)的另一侧固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的表面开设有活动孔(18),所述过滤箱(12)的侧面固定连接有螺纹柱(19),所述螺纹柱(19)穿设在活动孔(18)内,所述螺纹柱(19)的表面螺纹连接有螺纹帽(20);
所述过滤箱(12)的底部通过第二连接管连通有润滑液箱(24),所述润滑液箱(24)的侧面连通有加液管(26),所述润滑液箱(24)通过第一输油管连通有油泵(25),所述油泵(25)的输出端通过第二输油管分别与两个固定管(8)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种制作铜线的拉丝润滑装置,其特征在于:所述缓冲组件(5)包括卡筒(51),所述卡筒(51)的内壁上固定连接有弹簧(52),所述弹簧(52)的另一端固定连接有卡杆(53),所述卡杆(53)卡接在卡筒(51)内,所述卡筒(51)固定连接在壳体(1)的内壁上,所述卡杆(53)固定连接在导向轮(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种制作铜线的拉丝润滑装置,其特征在于:所述第一连接管(10)上设置有阀门(11)。
4.根据权利要求1所述的一种制作铜线的拉丝润滑装置,其特征在于:所述过滤箱(12)与固定板(17)之间设置有橡胶垫(22)。
5.根据权利要求1所述的一种制作铜线的拉丝润滑装置,其特征在于:所述螺纹帽(20)的表面设置有扣板(21)。
6.根据权利要求1所述的一种制作铜线的拉丝润滑装置,其特征在于:所述壳体(1)的顶部设置有控制开关(27)。
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