CN213178506U - 翻板驱动机构及油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种翻板驱动机构及油烟机，翻板驱动机构包括电机、连杆机构和齿轮减速箱，电机具有电机转轴，连杆机构具有动力端和用于铰接翻板的连接端，齿轮减速箱内具有多个穿设有齿轮的齿轮轴，多个齿轮轴分为输入轴、中间传递轴和输出轴；输入轴与电机转轴固定连接；输出轴与连杆机构的动力端固定连接；电机转轴、输入轴、中间传递轴和输出轴相互平行。本实用新型由于电机转轴、输入轴、中间传递轴和输出轴相互平行，不会产生自锁力，电机断电时翻板在外力作用下可带动电机转动，从而断电后可手动开合翻板，且能避免齿轮因受冲击力太大造成断齿。

Description

翻板驱动机构及油烟机

技术领域

本实用新型涉及家用厨房电器技术领域，具体地，涉及一种翻板驱动机构及油烟机。

背景技术

众所周知，随着社会的发展和科学技术的进步，油烟机已成为每个家庭的日常用品了。现市面上常用的油烟机主要为侧吸式油烟机，该侧吸式油烟机的结构一般如下：包括烟机主体，烟机主体的前侧表面设置有一吸气口，而烟机主体的内部设置有吸气组件，同时烟机主体上活动设置有一能够开启或封堵吸气口的翻板，翻板连接有传动组件，传动组件连接有驱动电机，当驱动电机转动时可带动传动组件动作，进而传动组件带动翻板向内转动开启吸气口或向外转动封堵吸气口。

上述的侧吸式油烟机为带内翻板结构的油烟机，其虽然能够实现驱动翻板转动的目的，但是由于驱动电机大多采用蜗杆减速电机，由于螺杆减速电机存在自锁力(蜗杆可以带动蜗轮，但蜗轮无法带动蜗杆)，通电时依靠电机驱动翻板开合，断电时翻板无法活动。另外，在运输过程中，翻板的振动可能会对电机齿轮产生巨大的冲击力，造成断齿。

实用新型内容

为了至少部分地解决现有技术中存在的问题，本实用新型首先提供一种翻板驱动机构。

本实用新型提供的翻板驱动机构，包括电机、连杆机构和齿轮减速箱，所述电机具有电机转轴，所述连杆机构具有动力端和用于铰接翻板的连接端，所述齿轮减速箱内具有多个穿设有齿轮的齿轮轴，所述多个齿轮轴分为输入轴、中间传递轴和输出轴；所述输入轴与所述电机转轴固定连接；所述输出轴与所述连杆机构的动力端固定连接；所述电机转轴、所述输入轴、所述中间传递轴和所述输出轴相互平行。

上述的翻板驱动机构，由于电机转轴、输入轴、中间传递轴和输出轴相互平行，不会产生自锁力，电机断电时翻板在外力作用下可带动电机转动，从而断电后可手动开合翻板，且能避免齿轮因受冲击力太大造成断齿。

示例性地，所述翻板驱动机构还包括有安装架，所述安装架包括第一侧板、第二侧板和顶板，所述第一侧板与所述第二侧板相对设置，所述顶板连接在所述第一侧板与所述第二侧板之间以围合形成容置槽，所述齿轮减速箱和所述电机位于所述容置槽内。由于齿轮减速箱和电机皆位于容置槽内，不仅能方便能齿轮减速箱和电机设置，且能减少运转过程中的噪音。

示例性地，所述齿轮减速箱包括底壳和盖板，所述底壳与所述盖板围合形成内部空腔，所述输出轴的一部分、所述输入轴、所述中间传递轴和所述齿轮设置在所述内部空腔内，所述盖板固定在所述第一侧板上。如此，能避免齿轮和各轴长期外露受到灰尘等侵蚀，提高使用寿命，且也能减少运转过程中的噪音。

示例性地，所述底壳上具有贯通所述内部空腔内、外的第一连接孔，所述盖板上具有贯通所述内部空腔内、外的第二连接孔，所述第一侧板上具有与所述第二连接孔相对应的通孔，所述电机转轴穿过所述第一连接孔伸入至所述内部空腔内，所述输出轴穿过所述第二连接孔和所述通孔伸出在所述容置槽外。如此，不仅能保证动力稳定传动，且能进一步避免过多传动件外露，减少运转过程中的噪音。

示例性地，所述第一侧板远离所述顶板的一端朝所述容置槽外延伸出有第一安装板。通过第一安装板设置，能方便将整个翻板驱动机构安装至油烟机的机体上。

示例性地，所述第二侧板远离所述顶板的一端朝所述容置槽外延伸出有第二安装板。通过第二安装板设置，能方便将整个翻板驱动机构安装至油烟机的机体上。

示例性地，所述中间传递轴为至少两根。如此，能保证齿轮减速箱的减速比。

示例性地，所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆具有第一端和第二端，所述第二连杆具有第三端和第四端，所述第一端为所述连杆机构的动力端，所述第四端为所述连杆机构的连接端，所述第二端与所述第三端相铰接。通过第一连杆和第二连杆的设置，能顺利将输出轴输出的动力传递到翻板，以带动翻板翻转。

示例性地，所述第一连杆为“L”形弯杆，所述第二连杆为直杆。如此，不仅可以提高翻板的连接可靠性，而且能避免第一连杆在随输出轴转动时与输出轴发生干涉。

根据本实用新型的另一个方面，还提供一种油烟机，包括机体和翻板，所述机体上设置有吸气口，所述翻板上铰接有驱动所述翻板翻转以开启或封堵所述吸气口的驱动机构，所述驱动机构为上述的翻板驱动机构。由于上述的翻板驱动机构具有上述的有益效果，设置有上述的翻板驱动机构的油烟机也必然具有上述的有益效果。

以下结合附图，详细说明本实用新型的优点和特征。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1a为根据本实用新型一示例性实施例的翻板驱动机构的结构示意图(从一方向上看)；

图1b为根据本实用新型一示例性实施例的翻板驱动机构的结构示意图(从另一方向上看)；

图2为图1a中的翻板驱动机构的分解图(去掉安装架)；

图3为根据本实用新型一示例性实施例的油烟机的内部结构图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

100—翻板驱动机构

110—电机

111—电机转轴

120—连杆机构

1201—动力端

1202—连接端

121—第一连杆

1211—第一端

1212—第二端

122—第二连杆

1221—第三端

1222—第四端

130—齿轮减速箱

1311—输入轴

1312—中间传递轴

1313—输出轴

132—齿轮

1301—底壳

13011—第一连接孔

1302—盖板

13021—第二连接孔

1303—内部空腔

140—安装架

141—第一侧板

142—第二侧板

143—顶板

144—第一安装板

145—第二安装板

1401—容置槽

200—机体

300—翻板

具体实施方式

在下文的描述中，提供了大量的细节以便能够彻底地理解本实用新型。然而，本领域技术人员可以了解，如下描述仅示例性地示出了本实用新型的优选实施例，本实用新型可以无需一个或多个这样的细节而得以实施。此外，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行详细描述。

翻板驱动机构100主要用于油烟机中，驱动翻板翻转以开启或封堵吸气口。

如图1a至图2所示，根据本实用新型实施例的翻板驱动机构100包括电机110、连杆机构120和齿轮减速箱130。电机110具有电机转轴111，电机110优选直流电机。连杆机构120具有动力端1201和用于铰接翻板的连接端1202。齿轮减速箱130内具有多个穿设有齿轮132的齿轮轴，相邻两个齿轮轴上的齿轮相互啮合，多个齿轮轴根据其在传动过程中所起的作用分为输入轴1311、中间传递轴1312和输出轴1313；输入轴1311与电机转轴111固定连接，用于输入动力；输出轴1313与连杆机构的动力端1201固定连接，用于将动力输出以带动连杆机构120；电机转轴111、输入轴1311、中间传递轴1312和输出轴1313相互平行。

上述的翻板驱动机构，由于电机转轴111、输入轴1311、中间传递轴1312和输出轴1313相互平行，不会产生自锁力，电机110断电时翻板在外力作用下可带动电机110转动，从而断电后可手动开合翻板，且能避免齿轮132因受冲击力太大造成断齿。

作为一种示例性的实施例，翻板驱动机构100还包括有安装架140，安装架140例如可以为钣金件。安装架140包括第一侧板141、第二侧板142和顶板143，第一侧板141与第二侧板142相对设置，顶板143连接在第一侧板141与第二侧板142之间(例如，以图1a所示方位而言，顶板143连接在第一侧板141的上端与第二侧板142的上端之间)以围合形成容置槽1401，齿轮减速箱130和电机110位于容置槽1401内。由于齿轮减速箱130和电机110皆位于容置槽1401内，不仅能方便能齿轮减速箱130和电机110设置，且能减少运转过程中的噪音。

进一步地，齿轮减速箱130包括底壳1301和盖板1302，底壳1301与盖板1302围合形成内部空腔1303，输出轴1313的一部分、输入轴1311、中间传递轴1312和齿轮132设置在内部空腔1301内，盖板1302可以通过螺钉之类的紧固件固定在第一侧板141上。这样，仅有输出轴1313的与连杆机构120连接部分伸出在内部空腔1301外，其余诸如输入轴1311、中间传递轴1312和齿轮132等减速传动件皆位于内部空腔1301内，如此，能避免齿轮132和各轴长期外露受到灰尘等侵蚀，提高使用寿命，且也能减少运转过程中的噪音。

为了方便齿轮减速箱130与电机110和连杆机构120分别连接，底壳1301上具有贯通内部空腔1301内、外的第一连接孔13011，盖板1302上具有贯通内部空腔1301内、外的第二连接孔13021，第一侧板141上具有与第二连接孔13021相对应的通孔(通孔图中未标记出)，电机转轴111穿过第一连接孔13011伸入至内部空腔1301内，输出轴1313穿过第二连接孔13021和通孔伸出在容置槽1401外。如此，不仅能保证动力稳定传动，且能进一步避免过多传动件外露，减少运转过程中的噪音。

再一次参阅图图1a和图1b，第一侧板141远离顶板143的一端(以图1a所示方位而言，远离顶板143的一端为第一侧板141的下端)朝容置槽1401外延伸出有第一安装板144。结合参阅图3，通过第一安装板144设置，能方便将整个翻板驱动机构100安装至油烟机的机体200上。第二侧板142远离顶板143的一端(以图1a所示方位而言，远离顶板143的一端为第二侧板142的下端)朝容置槽外1401延伸出有第二安装板145。通过第二安装板145设置，能方便将整个翻板驱动机构100安装至油烟机的机体200上。

本实用新型实施例中，中间传递轴1312为两根，在实际应用中，中间传递轴1312的数量也可以是一根，或两根以上。如此，能保证齿轮减速箱的减速比。应当能理解地，中间传递轴1312的数量由减速比根据实际减速需要确定。

再一次参阅图1b，连杆机构120包括第一连杆121和第二连杆122，第一连杆121具有第一端1211和第二端1212，第二连杆122具有第三端1221和第四端1222，第一端1211为连杆机构120的动力端(即为上述的动力端1201)，第四端1222为连杆机构120的连接端(即为上述的连接端1202)，第二端1212与第三端1221相铰接。通过第一连杆121和第二连杆122的设置，能顺利将输出轴1313输出的动力传递到翻板，以带动翻板翻转。

作为一种示例性实施例，第一连杆121为“L”形弯杆，第二连杆122为直杆。如此，不仅可以提高翻板的连接可靠性，而且能避免第一连杆121在随输出轴1313转动时与输出轴1313发生干涉。

如图3所示，油烟机包括机体200和翻板300，机体200上设置有吸气口(吸气口图中未示出)，翻板300上铰接有驱动翻板300翻转以开启或封堵吸气口的驱动机构，驱动机构为上述的翻板驱动机构100，第一安装板144和第二安装板145分别固定在机体200上以将整个翻板驱动机构100安装在机体200上。由于上述的翻板驱动机构100具有上述的有益效果，设置有上述的翻板驱动机构100的油烟机也必然具有上述的有益效果。

根据本实用新型的油烟机，通过在翻板300上铰接翻板驱动机构100，通过翻板驱动机构100驱动所连接的翻板300打开或闭合吸气口，可以实现多种进烟通道。并且，翻板驱动机构100不会产生自锁力，电机110即使断电也可手动开合翻板300，再有，也能避免齿轮132因受冲击力太大造成断齿。

对于油烟机的其他部件，如风道、油杯等可以采用现有的或者未来可能出现的各种结构。本实用新型并不意图对它们进行限制。因此，本文不再对这些部件进行详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“上”、“下”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词在并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述图中所示的一个或多个部件或特征与其他部件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语不但包含部件在图中所描述的方位，还包括使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的部件被整体倒置，则部件“在其他部件或特征上方”或“在其他部件或特征之上”的将包括部件“在其他部件或构造下方”或“在其他部件或构造之下”的情况。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。此外，这些部件或特征也可以其他不同角度来定位(例如旋转90度或其他角度)，本文意在包含所有这些情况。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims (10)

1.一种翻板驱动机构，包括电机和连杆机构，所述电机具有电机转轴，所述连杆机构具有动力端和用于铰接翻板的连接端，其特征在于：

所述翻板驱动机构还包括有齿轮减速箱，所述齿轮减速箱内具有多个穿设有齿轮的齿轮轴，所述多个齿轮轴分为输入轴、中间传递轴和输出轴；

所述输入轴与所述电机转轴固定连接；

所述输出轴与所述连杆机构的动力端固定连接；

所述电机转轴、所述输入轴、所述中间传递轴和所述输出轴相互平行。

2.根据权利要求1所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述翻板驱动机构还包括有安装架，所述安装架包括第一侧板、第二侧板和顶板，所述第一侧板与所述第二侧板相对设置，所述顶板连接在所述第一侧板与所述第二侧板之间以围合形成容置槽，所述齿轮减速箱和所述电机位于所述容置槽内。

3.根据权利要求2所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述齿轮减速箱包括底壳和盖板，所述底壳与所述盖板围合形成内部空腔，所述输出轴的一部分、所述输入轴、所述中间传递轴和所述齿轮设置在所述内部空腔内，所述盖板固定在所述第一侧板上。

4.根据权利要求3所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述底壳上具有贯通所述内部空腔内、外的第一连接孔，所述盖板上具有贯通所述内部空腔内、外的第二连接孔，所述第一侧板上具有与所述第二连接孔相对应的通孔，所述电机转轴穿过所述第一连接孔伸入至所述内部空腔内，所述输出轴穿过所述第二连接孔和所述通孔伸出在所述容置槽外。

5.根据权利要求2所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述第一侧板远离所述顶板的一端朝所述容置槽外延伸出有第一安装板。

6.根据权利要求2所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述第二侧板远离所述顶板的一端朝所述容置槽外延伸出有第二安装板。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述中间传递轴为至少两根。

8.根据权利要求1-6中任意一项所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆具有第一端和第二端，所述第二连杆具有第三端和第四端，所述第一端为所述连杆机构的动力端，所述第四端为所述连杆机构的连接端，所述第二端与所述第三端相铰接。

9.根据权利要求8所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述第一连杆为“L”形弯杆，所述第二连杆为直杆。

10.一种油烟机，包括机体和翻板，所述机体上设置有吸气口，所述翻板上铰接有驱动所述翻板翻转以开启或封堵所述吸气口的驱动机构，其特征在于，所述驱动机构为权利要求1-9中任意一项所述的翻板驱动机构。

Images