CN213144427U - 一种双管悬挂器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种双管悬挂器,目的是解决现有双管悬挂器拆装繁琐、密封效果差的技术问题。包括第一油管悬挂器本体和第二油管悬挂器本体拼接成圆柱形结构,所述圆柱形结构外圆周面设有环形凸台,所述环形凸台位于两油管悬挂器本体下部,两油管悬挂器本体上部具有间隙;环形凸台顶部两油管悬挂器外周上套装有密封圈,密封圈顶部两油管悬挂器外周上套装有压环,所述环形凸台、所述密封圈和所述压环外环上开设有中轴线相重合的若干螺栓孔,若干所述螺栓孔内穿装有固定螺栓。本实用新型能避免两油管悬挂器安装时出现安装不到位的情况,安装拆卸方便,完全避免长时间使用出现泄漏的情况,提高了密封性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及油管悬挂器领域,尤其是涉及一种双管悬挂器。
背景技术
油管悬挂器是支承油管柱并密封油管和套管之间环形空间的一种装置,一般将油管悬挂器安装在油管头四通或总成主体内组合使用,油管悬挂器通常采用单管设计,在需要增加采油产量时,会采用双管设计。而现有技术中,两个分体式油管悬挂器安装拆卸繁琐复杂,而且密封效果差,易出现泄露的情况,发生井控风险。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种双管悬挂器,解决了现有双管悬挂器拆装繁琐、密封效果差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双管悬挂器,包括:第一油管悬挂器本体;第二油管悬挂器本体,与所述第一油管悬挂器本体拼接成圆柱形结构,所述圆柱形结构外圆周面设有环形凸台,所述环形凸台位于所述第一油管悬挂器本体和所述第二油管悬挂器本体下部,所述第一油管悬挂器本体和所述第二油管悬挂器本体上部具有空隙;密封圈,套装于所述第一油管悬挂器本体和所述第二油管悬挂器本体外周上,并紧贴于所述环形凸台顶部;压环,设置于所述密封圈顶部,并套装于所述第一油管悬挂器本体和所述第二油管悬挂器本体外周上;其中,所述环形凸台、所述密封圈和所述压环外环上开设有中轴线相重合的若干螺栓孔,若干所述螺栓孔内穿装有固定螺栓。
本实用新型通过固定螺栓将压环、密封圈和环形凸台进行牢固的固定,避免两油管悬挂器安装时出现安装不到位的情况,降低了井控风险,安装拆卸方便,且衔接紧固,避免悬挂器出现脱落的情况。通过密封圈可很好的将两油管本体衔接处留下的缝隙填补上,完全避免长时间使用出现泄漏的情况,提高了密封性能。本实用新型结构简单,操作方便,密封效果好。
可选的,所述第一油管悬挂器本体和所述第二油管悬挂器本体外圆周上部分别开设有第一环形密封槽,所述第一环形密封槽内均设有第一O型密封圈。
可选的,所述第一油管悬挂器本体和所述第二油管悬挂器本体外圆周上部还分别开设有第二环形密封槽,所述第二环形密封槽内均设有第二O型密封圈,所述第二O型密封圈和所述第一O型密封圈相对平行设置。
通过两O型密封圈进行密封,避免出现泄漏的情况,更进一步提高了密封可靠性。
可选的,所述密封圈采用矩形密封圈。矩形密封圈顶部和底部分别与压环底部、环形凸台顶部水平配合,进一步提高了密封性,且还能提高耐用性。
可选的,所述压环靠外的腰侧设有环形槽。优选的,所述环形槽形状为梯形。有利于与外部顶丝组件相配合使用,使用方便。
可选的,所述压环外环上的螺栓孔上部还装配有固定套,所述固定螺栓穿过所述固定套与所述压环、所述密封圈和所述环形凸台的螺栓孔螺纹连接。有利于连接更加牢固可靠。
可选的,所述环形凸台上的螺栓孔深度小于所述环形凸台高度的二分之一,大于所述环形凸台高度三分之一。
可选的,所述环形凸台底端具有斜面,顶端面为水平面。
本实用新型有益效果为:
本实用新型通过固定螺栓将压环、密封圈和环形凸台进行牢固的固定,避免两油管悬挂器安装时出现安装不到位的情况,降低了井控风险,安装拆卸方便,且衔接紧固,避免悬挂器出现脱落的情况。通过密封圈可很好的将两油管本体衔接处留下的缝隙填补上,完全避免长时间使用出现泄漏的情况,提高了密封性能。本实用新型结构简单,操作方便,密封效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图一。
图2为本实用新型结构示意图二。
附图标记:1、第一油管悬挂器本体;2、第二油管悬挂器本体;3、密封圈;4、压环;40、环形槽;5、第一O型密封圈;6、第二O型密封圈;7、固定套;8、固定螺栓;9、环形凸台;90、斜面;10、空隙。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型申请实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型申请实施例的描述中,需要理解的是,术语“高度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型申请实施例的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型申请实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型申请实施例中的具体含义。
在本实用新型申请实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型申请实施例的不同结构。为了简化本实用新型申请实施例的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型申请实施例。此外,本实用新型申请实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
现有技术中,两个分体式油管悬挂器安装拆卸繁琐复杂,而且密封效果差,易出现泄露的情况,发生井控风险。
如图1~2所示,本实用新型申请实施例提供了一种双管悬挂器,包括:第一油管悬挂器本体1,第二油管悬挂器本体2,密封圈3,压环4,第一O型密封圈5,第二O型密封圈6,固定套7,固定螺栓8,环形凸台9。
第一油管悬挂器本体1和第二油管悬挂器本体2相配合拼接成圆柱形结构,环形凸台9设置于该圆柱形结构外圆周面上,且位于第一油管悬挂器本体1和第二油管悬挂器本体2下部。第一油管悬挂器本体1和第二油管悬挂器本体的上部具有空隙10。所述密封圈3设置于环形凸台9上并套装于第一油管悬挂器本体1和第二油管悬挂器本体2外周上,所述空隙10与环形凸台9上端共同够成供密封圈3安装槽。所述密封圈3为矩形结构,矩形密封圈3顶部和底部分别与压环4底部、环形凸台9顶部水平配合,进一步提高了密封性,且可避开密封结构这部分直接承受井内油管柱的重力,提高耐用性。
压环4设置于密封圈3上,对密封圈3进行压紧,该压环4并套装于第一油管悬挂器本体1和第二油管悬挂器本体2外周上。所述压环4为一体结构。压环4靠外的腰侧设有环形槽40,所述环形槽40形状优选为梯形。该环形槽40用于与外部顶丝组件相配合使用。
所述环形凸台9顶端具有斜面90,顶端为水平面。所述密封圈3、压环4和环形凸台9外环上开设有与固定螺栓8相适配的若干螺栓孔。具体的,若干螺栓孔沿外环竖直开设,且若干螺栓孔的内径均大于固定螺栓8外径。密封圈3和压环4的螺栓孔为贯穿通孔,环形凸台9上的螺栓孔未完全贯穿,本实用新型中环形凸台9上的螺栓孔深度小于环形凸台9高度的二分之一,大于环形凸台9高度三分之一。密封圈3、压环4和环形凸台9外环上的螺栓孔中轴线相重合。环形凸台9、密封圈3和压环外周表面相齐平。当密封圈3套装在环形凸台9顶端的水平面上、压环4套装在密封圈3上后,固定螺栓8穿过该螺栓孔进行密封固定,压环4下移并挤压密封圈3来密封住密封圈3所在的两油管悬挂器的环形外壁面上。
所述固定套7安装于压环4上的螺栓孔上部,固定螺栓8穿过固定套7后与螺栓孔螺纹连接,将环形凸台9、密封圈3和压环4密封连接在一起。环形凸台9和两油管悬挂器本体圆周外壁可一体成型。
为了进一步提高密封效果,所述第一油管悬挂器本体1和第二油管悬挂器本体2的外圆周上部分别设有第一环形密封槽和第二环形密封槽,所述第一环形密封槽内均设有第一O型密封圈,第二环形密封槽内均设有第二O型密封圈6。所述第一O型密封圈5和第二O型密封圈6呈相对平行设置,两O型密封圈可采聚四氟乙烯。压环4可采用铬钼合金结构钢材质。本实施例中未作详细说明之处,为本领域公知的技术。
Claims (9)
1.一种双管悬挂器,其特征在于,包括:
第一油管悬挂器本体(1);
第二油管悬挂器本体(2),与所述第一油管悬挂器本体(1)拼接成圆柱形结构,所述圆柱形结构外圆周面设有环形凸台(9),所述环形凸台(9)位于所述第一油管悬挂器本体(1)和所述第二油管悬挂器本体(2)下部,所述第一油管悬挂器本体(1)和所述第二油管悬挂器本体(2)上部具有空隙(10);
密封圈(3),套装于所述第一油管悬挂器本体(1)和所述第二油管悬挂器本体(2)外周上,并紧贴于所述环形凸台(9)顶部;
压环(4),设置于所述密封圈(3)顶部,并套装于所述第一油管悬挂器本体(1)和所述第二油管悬挂器本体(2)外周上;
其中,所述环形凸台(9)、所述密封圈(3)和所述压环(4)外环上开设有中轴线相重合的若干螺栓孔,若干所述螺栓孔内穿装有固定螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述的双管悬挂器,其特征在于,所述第一油管悬挂器本体(1)和所述第二油管悬挂器本体(2)外圆周上部分别开设有第一环形密封槽,所述第一环形密封槽内均设有第一O型密封圈(5)。
3.根据权利要求2所述的双管悬挂器,其特征在于,所述第一油管悬挂器本体(1)和所述第二油管悬挂器本体(2)外圆周上部还分别开设有第二环形密封槽,所述第二环形密封槽内均设有第二O型密封圈(6),所述第二O型密封圈(6)和所述第一O型密封圈(5)相对平行设置。
4.根据权利要求1所述的双管悬挂器,其特征在于,所述密封圈(3)采用矩形密封圈。
5.根据权利要求1所述的双管悬挂器,其特征在于,所述压环(4)靠外的腰侧设有环形槽(40)。
6.根据权利要求5所述的双管悬挂器,其特征在于,所述环形槽(40)形状为梯形。
7.根据权利要求1所述的双管悬挂器,其特征在于,所述压环(4)外环上的螺栓孔上部还装配有固定套(7),所述固定螺栓(8)穿过所述固定套(7)与所述压环(4)、所述密封圈(3)和所述环形凸台(9)的螺栓孔螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的双管悬挂器,其特征在于,所述环形凸台(9)上的螺栓孔深度小于所述环形凸台(9)高度的二分之一,大于所述环形凸台(9)高度三分之一。
9.根据权利要求1所述的双管悬挂器,其特征在于,所述环形凸台(9)底端具有斜面(90),顶端面为水平面。
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