CN213115890U - 一种汽车门把手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车门把手，包括门把手主体，门把手主体上固定有锁芯，锁芯外设有锁盖，锁盖与门把手主体卡接相连并将锁芯封闭在门把手主体内；锁盖和门把手主体的接触面上开设有方形的撬开孔，撬开孔形成在锁盖上。采用本实用新型，锁盖和门把手主体的接触面上开设有方形的撬开孔，同时锁盖与门把手主体通过卡接相连，因此需要打开锁盖时，仅需将车钥匙***撬开孔，稍加旋转，即可将锁盖从门把手主体上拆卸下，露出锁芯，该种结构简单，且可利用车钥匙作为***，使得开锁方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门把手，特别是一种汽车门把手。
背景技术
现今无钥匙进入***轿车门锁芯安装在车门把手上，锁芯通过锁盖罩住，封闭在车门把手上内部，锁盖可拆卸；当碰到特殊情况时可打开锁盖并用钥匙插拆入锁芯中以开启车门，但是现有的锁盖打开不便，且结构强度不足，易损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术中锁盖取下不便的问题，提供一种方便锁盖打开的汽车门把手。
为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：
一种汽车门把手，包括门把手主体，门把手主体上固定有锁芯，锁芯外设有锁盖，锁盖与门把手主体卡接相连并将锁芯封闭在门把手主体内；锁盖和门把手主体的接触面上开设有方形的撬开孔，撬开孔形成在锁盖上。
采用上述技术方案的本实用新型，锁盖和门把手主体的接触面上开设有方形的撬开孔，同时锁盖与门把手主体通过卡接相连，因此需要打开锁盖时，仅需将车钥匙***撬开孔，稍加旋转，即可将锁盖从门把手主体上拆卸下，露出锁芯，该种结构简单，且可利用车钥匙作为***，使得开锁方便快捷。
进一步地，锁盖上设有卡接板，卡接板朝门把手主体的方向延伸，卡接板上开设有卡接孔，位于门把手主体上且在锁芯旁设有凸出的卡接块，卡接孔和卡接块相配合形成卡接结构。卡接板对锁盖的结构强度起到增强的作用，增强锁盖的耐用性；卡接孔和卡接块配合的卡接结构，拆卸方便。
进一步地，卡接板有两个，且卡接板沿锁盖的长度方向排列并位于锁芯的两个相对侧。两个卡接板，利于增强锁盖的结构强度；卡接板位于锁芯的两个相对侧，有利于卡接结构的稳固。
进一步地，卡接板侧边设有加强筋。加强筋利于增强卡接板的结构强度。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：锁盖和门把手主体的接触面上开设有方形的撬开孔，同时锁盖与门把手主体通过卡接相连，因此需要打开锁盖时，仅需将车钥匙***撬开孔，稍加旋转，即可将锁盖从门把手主体上拆卸下，露出锁芯，该种结构简单，且可利用车钥匙作为***，使得开锁方便快捷。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了本实用新型一种汽车门把手的结构示意图。
图2示出了图1中A处的细节放大图。
图3示出了图1取下锁盖后的结构示意图。
图4示出了图3中B处的细节放大图。
图5示出了图3的另一个视角的结构示意图。
图6示出了图5中C处的细节放大图。
图7示出了图1中锁盖的结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
1锁芯；2锁盖；21卡接板；22卡接孔；23加强筋；
3撬开孔；4卡接块。
具体实施方式
需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图6，一种汽车门把手，包括门把手主体，门把手主体上固定有锁芯1，锁芯1外设有锁盖2，锁盖2与门把手主体卡接相连并将锁芯1封闭在门把手主体内；锁盖2和门把手主体的接触面上开设有方形的撬开孔3，撬开孔3形成在锁盖2上。
如图4、图6与图7，优选的，锁盖2上设有卡接板21，卡接板21朝门把手主体的方向延伸，卡接板21上开设有卡接孔22，位于门把手主体上且在锁芯1旁设有凸出的卡接块4，卡接孔22和卡接块4相配合形成卡接结构。
如图5，优选的，卡接板21有两个，且卡接板21沿锁盖2的长度方向排列并位于锁芯1的两个相对侧。
优选的，卡接板21侧边设有加强筋23。
本实用新型的范围并非由上述描述的实施方式来限定，而是由所附的权利要求书及其等价物来限定。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车门把手，包括门把手主体，其特征在于，所述门把手主体上固定有锁芯(1)，所述锁芯(1)外设有锁盖(2)，所述锁盖(2)与所述门把手主体卡接相连并将所述锁芯(1)封闭在所述门把手主体内；所述锁盖(2)和所述门把手主体的接触面上开设有方形的撬开孔(3)，所述撬开孔(3)形成在所述锁盖(2)上。
2.根据权利要求1所述的汽车门把手，其特征在于，所述锁盖(2)上设有卡接板(21)，所述卡接板(21)朝所述门把手主体的方向延伸，所述卡接板(21)上开设有卡接孔(22)，位于所述门把手主体上且在所述锁芯(1)旁设有凸出的卡接块(4)，所述卡接孔(22)和所述卡接块(4)相配合形成卡接结构。
3.根据权利要求2所述的汽车门把手，其特征在于，所述卡接板(21)有两个，且所述卡接板(21)沿所述锁盖(2)的长度方向排列并位于所述锁芯(1)的两个相对侧。
4.根据权利要求2所述的汽车门把手，其特征在于，所述卡接板(21)侧边设有加强筋(23)。
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2020
- 2020-06-17 CN CN202021128530.1U patent/CN213115890U/zh not_active Expired - Fee Related
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