CN213114202U - 一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，包括矩形支架，支架四角设有行走轮，所述支架中部设有振动平台，振动平台与若干立杆上端采用螺纹连接，若干立杆下端固定连接振捣板，所述振捣板为长度与路基宽度匹配的框体结构，振捣板上固定安装平板振捣器，振捣板下方中部沿路基长度方向设有半圆形刮板，并且刮板两侧的振捣板底板朝外向上倾斜。本实用新型解决线道床板间距小，普通摊铺机无法使用，人工浇筑效率低、成本高的问题，并且在振捣板底部中央设置半圆形刮板，直接形成要求的半圆形排水明沟，振捣板底板朝外侧向上倾斜，形成纵坡，摊铺一步到位，保证施工质量的同时大大缩短施工工期。
Description
技术领域
本实用新型属于高速铁路混凝土施工设备技术领域，具体涉及一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机。
背景技术
无砟轨道是我国铁路轨道的主要结构形式，高速铁路无砟轨道施工完成后，既开始施工桥面防水层及路基封闭层，路基封闭层在线路中心线位置增设半径半圆形排水明沟。半圆形排水明沟内设置纵坡进行排水，深度为一变值，由相邻两集水井中心向集水井位置递增。因本工程项目—郑万六标位于山区地段，地形复杂多变，路桥隧交替频繁，多为深路堑高桥墩结构，山区缺少运输道路等问题，制约着路基封闭层及桥梁防水层工程进度，线道床板间距小、即路基宽度窄，运输车场内无法调头，现有的摊铺机体积较大，在狭小的空间内无法进行摊铺工作，如全用人工立模浇筑，一天只能浇筑20m线间基础，且两侧路肩混凝土要人工转运，功效低，成本高。
此外，由于本工程的路基施工需在线路中心线位置增设半径半圆形排水明沟，普通摊铺机无法满足该要求，采用人工浇筑费时费力，并且效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是，针对本工程施工的环境情况，提出一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，解决线道床板间距小，并且增设半圆形排水明沟，现有摊铺机无法使用，而人工浇筑效率低、成本高的问题。
本实用新型采用的技术方案是：一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，包括矩形支架，支架四角设有行走轮，所述支架中部设有振动平台，振动平台与若干立杆上端采用螺纹连接，若干立杆下端固定连接振捣板，所述振捣板为长度与路基宽度匹配的框体结构，振捣板上固定安装平板振捣器，振捣板下方中部沿路基长度方向设有半圆形刮板，并且刮板两侧的振捣板底板朝外向上倾斜。
通过采用上述技术方案，支架通过行走轮在路基两侧移动，振捣板在平板振捣器的作用下将混凝土摊铺、整平和振实，并且由于振捣板的特殊结构，在振捣板底部中央设置半圆形刮板，摊铺时，直接形成要求的半圆形排水明沟，振捣板底板朝外侧向上倾斜，形成纵坡。
进一步的，所述振动平台中央固定连接丝杆下端，丝杆上端与轴承座连接，轴承座固定在支架上，并且轴承座上安装铰杆，用于控制丝杆上升或下降；通过铰杆控制丝杆上升或下降，调节振捣板高度，满足混凝土浇筑厚度要求。
进一步的，所述刮板半径为150mm，直接形成所需排水明沟。
进一步的，所述振捣板底板的倾斜构成1‰纵坡，便于水向排水明沟汇集。
进一步的，所述行走轮安装在支架四角，各行走轮分别通过传动链条连接传动轴，传动轴连接驱动电机输出端，驱动电机安装在支架上；机械行走，便于支架移动，提高摊铺效率。
进一步的，它还包括导向轮，所述导向轮安装在行走轮下方内侧，并且相对导向轮之间的距离小于路基两侧基沿距离，导向轮横向与路基两侧基沿内侧壁接触；引导机架走向，避免发生偏差。
相较现有技术，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型采用设有行走轮的支架，装有平板振捣器的振捣板安装在支架下方，满足单向直行摊铺要求，将混凝土沿路基摊平和振实，此外，振捣板底部中央设置半径为150mm的半圆形刮板，摊铺时，直接形成要求的半圆形排水明沟，一步到位，提高效率，振捣板底板朝外侧向上倾斜，形成1‰纵坡，有利于积水向中央排水明沟汇集排出，而不影响路基结构；
2.所述振捣板通过立杆连接振捣平台，振捣平台通过丝杆连接轴承座，轴承座上设置铰杆，用于控制丝杆上升或下降，从而控制振捣板上升或下降，满足路基浇筑厚度要求，并且采用此种形式，摇动铰杆省力，丝杆单位移动距离小，便于调准高度；
3.通过传动链条和传动轴连接驱动电机驱动行走轮，提高铺设行走效率，节约人力；
4.在路基线道床板内侧设置相应的导向轮，限定支架移动方向，避免行走轮发生偏移，影响摊铺质量，甚至损坏设备；
5.本实用新型结构简单，易于制作，并且使用方便，保证施工质量的同时大大缩短施工工期，每个作业面每天完成200m，效率提高 10倍，节省工期95天，节约成本。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图。
具体实施方式
以下将结合说明书附图对本实用新型进一步解释说明，以便于本领域专业技术人员更好地理解。
请参阅图1，一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，包括支架1、振动平台2、立杆3、振捣板4、平板振捣器5、丝杆6、轴承座7和行走轮8以及导向轮9。
所述支架1采用钢板焊接而成，呈矩形框架结构，支架1四角对称设有行走轮8，分别位于左右线道床板上，即路基两侧基沿上，前后行走轮上方安装有传动轴81，并且传动轴81的两端和行走轮8与机架1连接的转轴两端处于同一平面，并且均设有传动齿轮，各行走轮8的传动齿轮分别通过传动链条82连接传动轴81两端的传动齿轮，传动轴81输入端连接驱动电机83输出端，驱动电机83安装在支架 1上，利用电机驱动四轮行走，便于支架1移动，提高摊铺效率。
所述轴承座7固定安装在支架1上方，丝杆6上部与轴承座7连接，并且轴承座7上匹配丝杆6设有铰杆71，丝杆6下部与振动平台2中央固定连接，通过铰杆71控制丝杆6上升或下降，带动振动平台2上升或下降。
所述振动平台2位于支架1中部，为一矩形钢板，振动平台2四角对称分别采用螺纹连接四个立杆3上端，四个立杆3下端固定连接振捣板4，避免振动影响结构平衡，所述振捣板4为长度与线道床板间距匹配的框体结构，采用厚度为6mm的钢板焊接而成，所述平板振捣器5设置2个，通过螺栓均匀固定在振捣板4底板上，确保振实效果，振捣板4下方中部沿路基长度方向设有半径为150mm的半圆形刮板41，摊铺时，直接形成要求的半圆形排水明沟，并且刮板41 两侧的振捣板4底板朝外向上倾斜，形成1‰纵坡，有利于积水向排水明沟汇集后排出，避免路基表面积水。
所述导向轮9安装在行走轮8下方内侧，并且相对的两个导向轮 9之间的距离小于线道床板之间的距离，导向轮9横向与左右两侧线道床板内侧壁接触，引导支架1走向，避免行走轮8偏移路线。
具体地，施工前先清理路基，然后根据要求测量放样，利用墨斗沿线道床板内壁弹出摊铺高度，将所述摊铺装置置于线道床板上，左侧行走轮8在左侧线道床板上行走，左侧导向轮9在左侧线道床板内壁面行走，转动铰杆71调整丝杆6高度，使得振捣板4的底板高度与墨线平齐，并且固定丝杆6。
使用运输工具沿路基布施搅拌好的混凝土，人工先摊开混凝土，通过一台10kw电机提供电源，启动驱动电机83和平板振捣器5，所述摊铺设备自动行走，对路基保护层进行摊铺、整平、振实、收浆和调坡，最后得到中线设有半圆应排水明沟的高速铁路路基。
效益分析：
根据申请人使用证明，原来的一个作业面每天需6人拆立模板， 4人周转模板，一台摊铺整平一体滑膜机22000元，采用本实用新型施工每个作业面仅需4人作业，每天节省人工6人，按220元/工天计，节约1320元/天。采用立模浇筑法施工，每个作业面每天可完成20m；采用本实用新型施工，每个作业面每天可完成200m，功效提升10倍，节省工期95天，并且保护层质量评定均为为“优良”。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本使用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本使用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，包括矩形支架(1)，支架(1)下方设有行走轮(8)，其特征在于：所述支架(1)中部设有振动平台(2)，振动平台(2)与若干立杆(3)上端采用螺纹连接，若干立杆(3)下端固定连接振捣板(4)，所述振捣板(4)为长度与路基宽度匹配的框体结构，振捣板(4)上固定安装平板振捣器(5)，振捣板(4)下方中部沿路基长度方向设有半圆形刮板(41)，并且刮板(41)两侧的振捣板(4)底板朝外向上倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，其特征在于：所述振动平台(2)中央固定连接丝杆(6)下端，丝杆(6)上端与轴承座(7)连接，轴承座(7)固定在支架(1)上，并且轴承座(7)上安装铰杆(71)，用于控制丝杆(6)上升或下降。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，其特征在于：所述刮板(41)半径为150mm。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，其特征在于：所述振捣板(4)底板的倾斜构成1‰纵坡。
5.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，其特征在于：所述行走轮(8)对称安装在支架(1)四角，各行走轮(8)分别通过传动链条(82)连接传动轴(81)，传动轴(81)连接驱动电机(83)输出端，驱动电机(83)安装在支架(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机，其特征在于：它还包括导向轮(9)，所述导向轮(9)安装在行走轮(8)下方内侧，并且相对导向轮(9)之间的距离小于路基两侧基沿的距离，导向轮(9)横向与路基两侧基沿内侧壁接触。
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| CN202021502046.0U CN213114202U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种高速铁路路基及桥梁保护层施工用摊铺机 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113373765A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-09-10 | 韩四红 | 一种道路桥梁工程用振捣装置 |
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021502046.0U patent/CN213114202U/zh active Active
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| CN113373765A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-09-10 | 韩四红 | 一种道路桥梁工程用振捣装置 |
| CN113373765B (zh) * | 2021-07-27 | 2022-12-02 | 韩四红 | 一种道路桥梁工程用振捣装置 |
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