CN213105662U - 一种横梁支座的钻孔工装 - Google Patents

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一种横梁支座的钻孔工装,包括工作台;工作台内设有空腔和开口;工作台底部设有支撑腿;工作台侧面设有第一丝杆;工作台上设有第一电动机,第一电动机与第一丝杆驱动连接;工作台上设有伸缩缸;伸缩缸上设有第二支撑架;第二支撑架上设有第二钻夹头和第三电动机,第三电动机与第二钻夹头驱动连接;第二钻夹头上设有第二钻头;工作台上滑动设有两组水平钻孔组件,水平钻孔组件与第一丝杆螺纹连接,且两个第一水平钻孔组件内的螺纹旋向相反;工作台上设有固定板;工作台上滑动设有移动板。本实用新型在对中间支座钻孔时能够一次装夹加工出三个面的孔,提高了加工精度;三个面同时加工,提高了中间支座的加工效率。

Description

一种横梁支座的钻孔工装
技术领域
本实用新型涉及支座加工技术领域,尤其涉及一种横梁支座的钻孔工装。
背景技术
在实际生产中,由于零件的生产类型、材料、结构、形状、尺寸和技术要求等不同,针对某一零件,往往不是单独在一种钻床上,用某一种加工方法就能完成的,而是要经过一系列的工艺过程才能完成其加工。因此,不仅要根据零件的具体要求,结合现场的具体条件,对零件的各组成表面选择合适的加工方法,还要合理安排加工顺序,逐步完成零件加工。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作的服务时间。选择其关键工序之一进行专用夹具及加工用组合机床设计,并完成必要的设计计算。
汽车横梁是汽车最重要的部件之一,它是用来支撑发动机等汽车其他部件的梁架,汽车横梁之间通过横梁支座连接。汽车横梁支座分为中间支座和端支座。汽车横梁中间支座一般由铸造完成,然后再对中间支座进行钻孔。现有技术中没有专门的汽车横梁中间支座钻孔装置,对中间支座钻孔时,一般将其夹持在普通钻床上,加工完一个面的孔之后,再重新装夹定位,进行另一个面孔的加工。加工起来十分费时,大大的降低了中间支座的加工效率;且在重新装夹的时候,会因为人为原因存在偶然误差,影响中间支座的精度。基于上述存在的问题,我们提出一种横梁支座的钻孔装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种横梁支座的钻孔工装,通过设置水平钻孔组件、第三电动机、第二钻夹头、第二钻头、移动板和固定板,在对中间支座钻孔时能够一次装夹加工出三个面的孔,减少了因重新装夹中间支座产生偶然误差给装置带来的精度问题;另外三个面同时加工,大大的提高了中间支座的加工效率。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种横梁支座的钻孔工装,包括工作台、第一丝杆、第一电动机、水平钻孔组件、伸缩缸和第二支撑架;
工作台一侧面关于工作台对称设置有两个支撑板,工作台内设置有空腔,工作台上表面设置有开口,开口与空腔连通;工作台底部设置有支撑腿;第一丝杆转动设置在支撑板上;第一电动机设置在支撑板上,第一电动机与第一丝杆驱动连接;水平钻孔组件滑动设置在工作台上,水平钻孔组件与第一丝杆螺纹连接,水平钻孔组件设置有两组,两组水平钻孔组件关于工作台对称,水平钻孔组件包括第一支撑架、第一连接块、第二电动机、第一钻夹头和第一钻头,第一支撑架设置在第一连接块上,第一连接块设置在第一丝杆上并与第一丝杆螺纹连接,第一支撑架滑动设置在工作台上,第一钻夹头转动设置在第一支撑架上,第一钻头设置在第一钻夹头上,第二电动机设置在第一支撑架上,第二电动机与第一钻夹头驱动连接,两个第一连接块内螺纹旋向相反;伸缩缸设置在工作台上;第二支撑架设置在伸缩缸上;第二支撑架底部转动设置有第二钻夹头;第二钻夹头上设置有第二钻头;第二支撑架上设置有第三电动机,第三电动机与第二钻夹头驱动连接;工作台上设置有固定板和移动板,固定板和移动板均为方框结构,固定板和移动板平行,移动板与工作台滑动连接,移动板底部设置有第二连接块,第二连接块位于开口和空腔内。
优选的,支撑腿底部设置有防滑垫,防滑垫为方形块状结构或圆形块状结构。
优选的,工作台上设置有第一滑槽;第二连接块底部设置有第二滑块,第二滑块与工作台滑动连接,第二滑块位于第一滑槽内。
优选的,工作台上关于工作台对称设置有两个第二滑槽;第一支撑架底部设置有第一滑块,第一滑块与工作台滑动连接,第一滑块位于第二滑槽内。
优选的,还包括垫板,垫板为方框结构,垫板设置在工作台上,垫板位于固定板和移动板之间。
优选的,第二连接块上设置有螺纹孔;还包括第二丝杆,第二丝杆贯穿空腔转动设置在工作台上,第二丝杆与第二连接块螺纹连接,第二丝杆位于螺纹孔内。
优选的,还包括摇把,摇把设置在第二丝杆远离空腔的一端,摇把为Z型结构,摇把上设置有防滑套。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型在使用时,工作人员将汽车横梁中间支座放置在垫板上,让需要钻孔的两个相对的面对准两个第一钻头,让中间支架的底面对着第二钻头,然后转动摇把,摇把带动第二丝杆转动,第二丝杆带动第二连接块在空腔内移动,第二连接块带动移动板在工作台上移动,调整固定板与移动板的距离,以夹紧中间支座;然后启动第二电动机和第三电动机,第二电动机和第三电动机分别驱动第一钻夹头和第二钻夹头转动,第一钻夹头和第二钻夹头分别带动第一钻头和第二钻头转动,再启动第一电动机和伸缩缸对中间支座进行三面钻孔。本实用新型使用时,能够对中间支座的三个面同时钻孔,大大的提高了加工效率;同时无需重新装夹,一侧装夹即可完成全部孔的加工,减少了因为重新装夹出现偶然误差而给中间支座带来的问题,使用时灵活性高,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种横梁支座的钻孔工装的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种横梁支座的钻孔工装第一种视角的局部剖视图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为本实用新型提出的一种横梁支座的钻孔工装第二种视角的局部剖视图。
图5为本实用新型提出的一种横梁支座的钻孔工装中移动板的结构示意图。
图6为本实用新型提出的一种横梁支座的钻孔工装中垫板的结构示意图。
附图标记:1、支撑腿;101、防滑垫;2、工作台;201、支撑板;202、空腔;203、开口;204、第一滑槽;205、第二滑槽;3、第一丝杆;4、第一电动机;5、第一支撑架;501、第一滑块;6、第一连接块;7、第二电动机;8、第一钻夹头;9、第一钻头;10、伸缩缸;11、第二支撑架;12、第二钻夹头;13、第三电动机;14、第二钻头;15、固定板;16、移动板;1601、第二连接块;1602、螺纹孔;1603、第二滑块;17、垫板;18、第二丝杆;19、摇把。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-6所示,本实用新型提出的一种横梁支座的钻孔工装,包括工作台2、第一丝杆3、第一电动机4、水平钻孔组件、伸缩缸10和第二支撑架11;
工作台2一侧面关于工作台对称设置有两个支撑板201,工作台2内设置有空腔202,工作台2上表面设置有开口203,开口203与空腔202连通;工作台 2底部设置有支撑腿1;第一丝杆3转动设置在支撑板201上;第一电动机4设置在支撑板201上,第一电动机4与第一丝杆3驱动连接;水平钻孔组件滑动设置在工作台2上,水平钻孔组件与第一丝杆3螺纹连接,水平钻孔组件设置有两组,两组水平钻孔组件关于工作台2对称,水平钻孔组件包括第一支撑架5、第一连接块6、第二电动机7、第一钻夹头8和第一钻头9,第一支撑架5设置在第一连接块6上,第一连接块6设置在第一丝杆3上并与第一丝杆3螺纹连接,第一支撑架5滑动设置在工作台2上,第一钻夹头8转动设置在第一支撑架5上,第一钻头9设置在第一钻夹头8上,第二电动机7设置在第一支撑架5 上,第二电动机7与第一钻夹头8驱动连接,两个第一连接块6内螺纹旋向相反;伸缩缸10设置在工作台2上;第二支撑架11设置在伸缩缸10上;第二支撑架11底部转动设置有第二钻夹头12;第二钻夹头12上设置有第二钻头14;第二支撑架11上设置有第三电动机13,第三电动机13与第二钻夹头12驱动连接;工作台2上设置有固定板15和移动板16,固定板15和移动板16均为方框结构,固定板15和移动板16平行,移动板16与工作台2滑动连接,移动板16 底部设置有第二连接块1601,第二连接块1601位于开口203和空腔202内。
在一个可选的实施例中,支撑腿1底部设置有防滑垫101,防滑垫101为方形块状结构或圆形块状结构,保证工作人员移动本实用新型的时候支撑腿1与地面摩擦不会产生刺耳的声音。
在一个可选的实施例中,工作台2上设置有第一滑槽204;第二连接块1601 底部设置有第二滑块1603,第二滑块1603与工作台2滑动连接,第二滑块1603 位于第一滑槽204内,保证移动板16更好的在开口203和空腔202内滑动。
在一个可选的实施例中,工作台2上关于工作台2对称设置有两个第二滑槽205;第一支撑架5底部设置有第一滑块501,第一滑块501与工作台2滑动连接,第一滑块501位于第二滑槽205内,保证第一支撑架5能够更好的在工作台2上滑动。
在一个可选的实施例中,还包括垫板17,垫板17为方框结构,垫板17设置在工作台2上,垫板17位于固定板15和移动板16之间,设置垫板17,能够更好的控制第二钻头14与工作台2之间的距离,保证第二钻头14不会钻到工作台2上导致第二钻头14或工作台2损坏。
在一个可选的实施例中,第二连接块1601上设置有螺纹孔1602;还包括第二丝杆18,第二丝杆18贯穿空腔202转动设置在工作台2上,第二丝杆18与第二连接块1601螺纹连接,第二丝杆18位于螺纹孔1602内,通过转动第二丝杆18来控制移动板16在工作台2上的位置,更方便简单。
在一个可选的实施例中,还包括摇把19,摇把19设置在第二丝杆18远离空腔202的一端,摇把19为Z型结构,摇把19上设置有防滑套,通过转动摇把19来控制第二丝杆18转动,进而控制移动板16移动,更方便简单。
本实用新型在使用时,工作人员将汽车横梁中间支座放置在垫板17上,让需要钻孔的两个相对的面对准两个第一钻头9,让中间支架的底面对着第二钻头 14,然后转动摇把19,摇把19带动第二丝杆18转动,第二丝杆18带动第二连接块1601在空腔202内移动,第二连接块1601带动移动板16在工作台2上移动,调整固定板15与移动板16的距离,以夹紧中间支座;然后启动第二电动机7和第三电动机13,第二电动机7和第三电动机13分别驱动第一钻夹头8和第二钻夹头12转动,第一钻夹头8和第二钻夹头12分别带动第一钻头9和第二钻头14转动,再启动第一电动机4和伸缩缸10对中间支座进行三面钻孔。本实用新型使用时,能够对中间支座的三个面同时钻孔,大大的提高了加工效率;同时无需重新装夹,一侧装夹即可完成全部孔的加工,减少了因为重新装夹出现偶然误差而给中间支座带来的问题,使用时灵活性高,实用性强。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种横梁支座的钻孔工装,其特征在于,包括工作台(2)、第一丝杆(3)、第一电动机(4)、水平钻孔组件、伸缩缸(10)和第二支撑架(11);
工作台(2)一侧面关于工作台对称设置有两个支撑板(201),工作台(2)内设置有空腔(202),工作台(2)上表面设置有开口(203),开口(203)与空腔(202)连通;工作台(2)底部设置有支撑腿(1);第一丝杆(3)转动设置在支撑板(201)上;第一电动机(4)设置在支撑板(201)上,第一电动机(4)与第一丝杆(3)驱动连接;水平钻孔组件滑动设置在工作台(2)上,水平钻孔组件与第一丝杆(3)螺纹连接,水平钻孔组件设置有两组,两组水平钻孔组件关于工作台(2)对称,水平钻孔组件包括第一支撑架(5)、第一连接块(6)、第二电动机(7)、第一钻夹头(8)和第一钻头(9),第一支撑架(5)设置在第一连接块(6)上,第一连接块(6)设置在第一丝杆(3)上并与第一丝杆(3)螺纹连接,第一支撑架(5)滑动设置在工作台(2)上,第一钻夹头(8)转动设置在第一支撑架(5)上,第一钻头(9)设置在第一钻夹头(8)上,第二电动机(7)设置在第一支撑架(5)上,第二电动机(7)与第一钻夹头(8)驱动连接,两个第一连接块(6)内螺纹旋向相反;伸缩缸(10)设置在工作台(2)上;第二支撑架(11)设置在伸缩缸(10)上;第二支撑架(11)底部转动设置有第二钻夹头(12);第二钻夹头(12)上设置有第二钻头(14);第二支撑架(11)上设置有第三电动机(13),第三电动机(13)与第二钻夹头(12)驱动连接;工作台(2)上设置有固定板(15)和移动板(16),固定板(15)和移动板(16)均为方框结构,固定板(15)和移动板(16)平行,移动板(16)与工作台(2)滑动连接,移动板(16)底部设置有第二连接块(1601),第二连接块(1601)位于开口(203)和空腔(202)内。
2.根据权利要求1所述的一种横梁支座的钻孔工装,其特征在于,支撑腿(1)底部设置有防滑垫(101),防滑垫(101)为方形块状结构或圆形块状结构。
3.根据权利要求1所述的一种横梁支座的钻孔工装,其特征在于,工作台(2)上设置有第一滑槽(204);第二连接块(1601)底部设置有第二滑块(1603),第二滑块(1603)与工作台(2)滑动连接,第二滑块(1603)位于第一滑槽(204)内。
4.根据权利要求1所述的一种横梁支座的钻孔工装,其特征在于,工作台(2)上关于工作台(2)对称设置有两个第二滑槽(205);第一支撑架(5)底部设置有第一滑块(501),第一滑块(501)与工作台(2)滑动连接,第一滑块(501)位于第二滑槽(205)内。
5.根据权利要求1所述的一种横梁支座的钻孔工装,其特征在于,还包括垫板(17),垫板(17)为方框结构,垫板(17)设置在工作台(2)上,垫板(17)位于固定板(15)和移动板(16)之间。
6.根据权利要求1所述的一种横梁支座的钻孔工装,其特征在于,第二连接块(1601)上设置有螺纹孔(1602);还包括第二丝杆(18),第二丝杆(18)贯穿空腔(202)转动设置在工作台(2)上,第二丝杆(18)与第二连接块(1601)螺纹连接,第二丝杆(18)位于螺纹孔(1602)内。
7.根据权利要求1所述的一种横梁支座的钻孔工装,其特征在于,还包括摇把(19),摇把(19)设置在第二丝杆(18)远离空腔(202)的一端,摇把(19)为Z型结构,摇把(19)上设置有防滑套。
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