CN213092991U - 一种高散热型的变压器油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高散热型的变压器油箱，包括油箱和散热片，所述油箱内部左侧设置有净油箱，所述净油箱内部底端设置有油泵，所述净油箱右侧设置有进油阀，所述净油箱底部设置有出油阀，所述油箱顶端设置有出风口，所述出风口通过风管与风机相连接，所述油箱右侧设置有风机，所述油箱顶端设置有储油箱，所述储油箱表面设置有油量计，所述储油箱底部设置有吸湿器，所述油箱顶端设置有高压端和低压端，所述油箱顶端设置有固定环，所述油箱表面开设有散热槽，所述散热片通过散热槽与油箱内部卡合连接。该高散热型的变压器油箱，设置有吸湿器，可以通过吸湿器吸收空气中的水分储存到水管中，在必要时通过水管中储存的水来给变压器散热。

Description

一种高散热型的变压器油箱

技术领域

本实用新型涉及变压器油箱技术领域，具体为一种高散热型的变压器油箱。

背景技术

变压器是日常生活中不可缺少的设备，变压器带来的方便很多，但是，夏天经常看到变压器起火和变压器因为降温不及时，从而引起火灾，这样对生活影响和对设备也是一种损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高散热型的变压器油箱，以解决上述背景技术中提出的变压器油降温不能及时降温引发火灾的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高散热型的变压器油箱，包括油箱和散热片，所述油箱内部左侧设置有净油箱，所述净油箱内部底端设置有油泵，所述净油箱右侧设置有进油阀，所述净油箱底部设置有出油阀，所述油箱顶端设置有出风口，所述出风口通过风管与风机相连接，所述油箱右侧设置有风机，所述油顶端设置有储油箱，所述储油箱表面设置有油量计，所述储油箱通过固定支架和六角螺栓与油箱顶端相连接，所述储油箱右侧底端设置有与油箱相连接的油管，所述储油箱底部设置有吸湿器，所述吸湿器通过水管与风机相连接，所述水管顶端设置有水泵，所述油箱顶端设置有高压端和低压端，所述油箱顶端设置有固定环，所述油箱右侧底部设置有排油阀，所述油箱表面开设有散热槽，所述散热片通过散热槽与油箱内部卡合连接，所述油箱底部设置有固定钢板。

优选的，所述储油箱形状呈圆形。

优选的，所述述散热片设置有3组，且散热片对称设置。

优选的，所述水管与吸湿器和风机连接形状呈L形状。

优选的，所述散热槽设置有17个，且散热槽均匀分布。

优选的，所述固定钢板设置有2个，且固定钢板对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高散热型的变压器油箱，

(1)设置风机，当油降温不及时，通过启动风机结合一起降温，避免温度过高对整体设备造成不必要的影响和损失；

(2)设置有油泵，通过油泵将降温后的油吸入净油箱内部，通过净油箱将油净化后再通过油泵送入油箱内部，达到油循环利用，并且也有利于快速降温；

(3)设置有水泵，通过吸湿器吸收空气中的水分到达水管前端，再通过水管顶端的水泵把水送进水管底部，再通过水管底部小孔渗出，配合风机进行降温。

附图说明

图1为本实用新型主观内部结构示意图；

图2为本实用新型正视外观结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、油箱，2、净油箱，3、油泵，4、进油阀，5、出油阀，6、出风口，7、风管，8、风机，9、储油箱，10、油量计，11、固定支架，12、吸湿器， 13、水泵，14、水管，15、油管，16、排油阀，17、高压端，18、低压端，19、固定环，20、散热片，21、散热槽，22、固定钢板，23、六角螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高散热型的变压器油箱，如图1所示，油箱1内部左侧设置有净油箱2，净油箱2内部底端设置有油泵3，净油箱2右侧设置有进油阀4，净油箱2底部设置有出油阀5，油箱1顶端设置有出风口6，出风口6通过风管7与风机8相连接，油箱1右侧设置有风机8，油箱1顶端设置有储油箱9，储油箱9形状呈圆形，这样储存的油量就会增加，并且也不需要经常来给储油箱9加油，这样不仅方便，同时整体外观设计美观大方，储油箱9表面设置有油量计10，储油箱9通过固定支架11和六角螺栓 23与油箱1顶端相连接，储油箱9右侧底端设置有与油箱1相连接的油管15，储油箱9底部设置有吸湿器12，吸湿器12通过水管14与风机8相连接，水管 14与吸湿器12和风机8连接形状呈L形状，这样方便通过水泵13加压，很快的将吸湿器12和水管14前端的水分吸入到水管14底部，并且水5在流动过程中没有阻力减少会直接流落到水管14底部，不仅减少能量消耗，并且也能将水快速的送达到水管14底部，增加工作效率，水管14顶端设置有水泵13。

如图2和图3所示，油箱1顶端设置有高压端17和低压端18，油箱1顶端设置有固定环19，油箱1右侧底部设置有排油阀16，油箱1表面开设有散热槽 21，散热槽21设置有17个，且散热槽21均匀分布，这样是方便散热片20的安装，同时散热槽21设置在油箱1表面，这样避免增加油箱1内部空间，也是方便变压器在维修过程中对散热片21的拆卸安装，节约不必要的工作时间消耗，散热片20通过散热槽21与油箱1内部卡合连接，散热片20设置有3组，且散热片20对称设置，增加变压器体积，提高工作效率，当油箱1内部温度过高时也能达到快速散热效果，保证整体设备安全性，有效避免火灾发生，油箱1底部设置有固定钢板22，固定钢板22设置有2个，且固定钢板22对称设置，方便整体油箱1的安装，同时固定钢板22对称设置，也是将油箱1整体重量均匀分布，保证油箱1在安装后整体设备稳定性，并且也是方便后期对整体油箱1 的拆卸方便。

工作原理：在使用该高散热型的变压器油箱装置时，首先将变压器油箱1 通过固定环19吊在电线杆上面，在通过油箱1底部的固定钢板22固定，在通过高压端17和低压端18连接高低压线，当连接好时，通电，电会通过油箱1 顶端高压端17和低压端18输送，当设备开始工作时，油箱1顶端的储油箱9 内部油通过进油管15进入油箱1内部，油箱1内部油会通过散热片20带走热量，当进行多个循环后，油箱1内部的油在油泵3压力下通过进油阀4进入净油箱2内部，进行净油，当净油箱2把油净后，通过油泵3再把油通过出油阀5，再进入油箱1内部，当储油箱9内部储存油量不够时，通过油量计10显示，当温度非常高通过油无法达到降温效果时，打开风机6，配合油降温，当降温都无法达到额定温度时，通过水泵13将吸湿器12内部和水管10前端的水通过水管 14到达水管14底部，这时风机8带着水管14底部渗出的水进行降温，当水接触油箱1时，产生的水蒸汽通过出风管7排出出风口6，当温度降低时，关闭水泵13和风机8，这就完成整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高散热型的变压器油箱，包括油箱(1)和散热片(20)，其特征在于：所述油箱(1)内部左侧设置有净油箱(2)，所述净油箱(2)内部底端设置有油泵(3)，所述净油箱(2)右侧设置有进油阀(4)，所述净油箱(2)底部设置有出油阀(5)，所述油箱(1)顶端设置有出风口(6)，所述出风口(6)通过风管(7)与风机(8)相连接，所述油箱(1)右侧设置有风机(8)，所述油箱(1)顶端设置有储油箱(9)，所述储油箱(9)表面设置有油量计(10)，所述储油箱(9)通过固定支架(11)和六角螺栓(23)与油箱(1)顶端相连接，所述储油箱(9)右侧底端设置有与油箱(1)相连接的油管(15)，所述储油箱(9)底部设置有吸湿器(12)，所述吸湿器(12)通过水管(14)与风机(8)相连接，所述水管(14)顶端设置有水泵(13)，所述油箱(1)顶端设置有高压端(17)和低压端(18)，所述油箱(1)顶端设置有固定环(19)，所述油箱(1)右侧底部设置有排油阀(16)，所述油箱(1)表面开设有散热槽(21)，所述散热片(20)通过散热槽(21)与油箱(1)内部卡合连接，所述油箱(1)底部设置有固定钢板(22)。

2.根据权利要求1所述的一种高散热型的变压器油箱，其特征在于：所述储油箱(9)形状呈圆形。

3.根据权利要求1所述的一种高散热型的变压器油箱，其特征在于：所述散热片(20)设置有3组，且散热片(20)对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种高散热型的变压器油箱，其特征在于：所述水管(14)与吸湿器(12)和风机(8)连接形状呈L形状。

5.根据权利要求1所述的一种高散热型的变压器油箱，其特征在于：所述散热槽(21)设置有17个，且散热槽(21)均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种高散热型的变压器油箱，其特征在于：所述固定钢板(22)设置有2个，且固定钢板(22)对称设置。

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