CN213057501U - 一种防护性能强的无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防护性能强的无人机，包括机身，所述机身的四周均固定连接有机翼，所述机翼的顶部固定连接有螺旋桨，所述机翼的远离机身的一侧固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱内腔一侧的顶部和底部均固定连接有横杆，所述横杆远离缓冲箱的一端固定连接有限位块。本实用新型通过缓冲箱、横杆、限位块、缓冲弹簧、竖杆、连接杆、移动杆、滑块、滑槽、缓冲杆、缓冲板和第一阻尼器的配合使用，具备防护性能强的优点，解决了现有的无人机防护性能还不够完善，无人机在进行飞行时，可能由于操作者未能及时反应过来导致无人机撞上障碍物，使桨叶受损，桨叶受损导致无人机坠机，从而容易导致无人机的损坏和财产损失的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种防护性能强的无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人机凭借自身优势，在军用和民用都有着广泛的应用，尤其在民用方面，目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、电力巡检、救灾、环境监测、影视拍摄等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，然而现有的无人机防护性能还不够完善，无人机在进行飞行时，可能由于操作者未能及时反应过来导致无人机撞上障碍物，使桨叶受损，桨叶受损导致无人机坠机，从而容易导致无人机的损坏和财产的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防护性能强的无人机，具备防护性能强的优点，解决了现有的无人机防护性能还不够完善，无人机在进行飞行时，可能由于操作者未能及时反应过来导致无人机撞上障碍物，使桨叶受损，桨叶受损导致无人机坠机，从而容易导致无人机的损坏和财产损失的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护性能强的无人机，包括机身，所述机身的四周均固定连接有机翼，所述机翼的顶部固定连接有螺旋桨，所述机翼的远离机身的一侧固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱内腔一侧的顶部和底部均固定连接有横杆，所述横杆远离缓冲箱的一端固定连接有限位块，所述横杆的表面套设有缓冲弹簧，所述横杆的表面贯穿设置有竖杆，所述竖杆一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆，所述连接杆远离竖杆的一端固定连接有移动杆，所述移动杆的顶部和底部均固定连接有滑块，所述缓冲箱内腔的顶部和底部均开设有配合滑块使用的滑槽，所述移动杆远离连接杆的一端固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆远离移动杆的一端延伸至缓冲箱的外部并固定连接有缓冲板。
优选的，所述缓冲箱内腔的一侧固定连接有第一阻尼器，所述第一阻尼器远离缓冲箱的一端与移动杆固定连接。
优选的，所述机身背面的四角均固定连接有支腿，所述支腿远离机身的一端固定连接有减震箱，所述减震箱内腔的顶部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有移动板，所述移动板的两侧均与减震箱的内壁滑动连接，所述移动板的底部固定连接有竖板，所述竖板的底部延伸至减震箱的外部并固定连接有减震板。
优选的，所述减震箱内腔的顶部固定连接有第二阻尼器，所述第二阻尼器的底部与移动板固定连接。
优选的，所述缓冲弹簧的一端与缓冲箱固定连接，所述缓冲弹簧远离缓冲箱的一端与竖杆固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过缓冲箱、横杆、限位块、缓冲弹簧、竖杆、连接杆、移动杆、滑块、滑槽、缓冲杆、缓冲板和第一阻尼器的配合使用，具备防护性能强的优点，解决了现有的无人机防护性能还不够完善，无人机在进行飞行时，可能由于操作者未能及时反应过来导致无人机撞上障碍物，使桨叶受损，桨叶受损导致无人机坠机，从而容易导致无人机的损坏和财产损失的问题。
2、本实用新型通过设置第一阻尼器，能够提高移动杆的稳定性，通过设置减震箱，能便于对机身进行减震防护，通过设置第二阻尼器，能够提高移动板的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型缓冲箱剖视图；
图3为本实用新型结构局部正视图。
图中：1、机身；2、机翼；3、螺旋桨；4、缓冲箱；5、横杆；6、限位块；7、缓冲弹簧；8、竖杆；9、连接杆；10、移动杆；11、滑块；12、滑槽；13、缓冲杆；14、缓冲板；15、第一阻尼器；16、支腿；17、减震箱；18、减震弹簧；19、移动板；20、竖板；21、减震板；22、第二阻尼器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种防护性能强的无人机，包括机身1，机身1的四周均固定连接有机翼2，机翼2的顶部固定连接有螺旋桨3，机翼2的远离机身1的一侧固定连接有缓冲箱4，缓冲箱4内腔一侧的顶部和底部均固定连接有横杆5，横杆5远离缓冲箱4的一端固定连接有限位块6，横杆5的表面套设有缓冲弹簧7，横杆5的表面贯穿设置有竖杆8，竖杆8一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆9，连接杆9远离竖杆8的一端固定连接有移动杆10，移动杆10的顶部和底部均固定连接有滑块11，缓冲箱4内腔的顶部和底部均开设有配合滑块11使用的滑槽12，移动杆10远离连接杆9的一端固定连接有缓冲杆13，缓冲杆13远离移动杆10的一端延伸至缓冲箱4的外部并固定连接有缓冲板14，缓冲箱4内腔的一侧固定连接有第一阻尼器15，通过设置第一阻尼器15，能够提高移动杆10的稳定性，第一阻尼器15远离缓冲箱4的一端与移动杆10固定连接，机身1背面的四角均固定连接有支腿16，支腿16远离机身1的一端固定连接有减震箱17，通过设置减震箱17，能便于对机身1进行减震防护，减震箱17内腔的顶部固定连接有减震弹簧18，减震弹簧18的底部固定连接有移动板19，移动板19的两侧均与减震箱17的内壁滑动连接，移动板19的底部固定连接有竖板20，竖板20的底部延伸至减震箱17的外部并固定连接有减震板21，减震箱17内腔的顶部固定连接有第二阻尼器22，通过设置第二阻尼器22，能够提高移动板19的稳定性，第二阻尼器22的底部与移动板19固定连接，缓冲弹簧7的一端与缓冲箱4固定连接，缓冲弹簧7远离缓冲箱4的一端与竖杆8固定连接，通过缓冲箱4、横杆5、限位块6、缓冲弹簧7、竖杆8、连接杆9、移动杆10、滑块11、滑槽12、缓冲杆13、缓冲板14和第一阻尼器15的配合使用，具备防护性能强的优点，解决了现有的无人机防护性能还不够完善，无人机在进行飞行时，可能由于操作者未能及时反应过来导致无人机撞上障碍物，使桨叶受损，桨叶受损导致无人机坠机，从而容易导致无人机的损坏和财产损失的问题。
使用时，当螺旋桨3将要碰撞到外物时，缓冲板14会先与物体进行接触，在物体反作用力下缓冲板14会产生移动，缓冲板14移动带动缓冲杆13移动，缓冲杆13移动带动移动杆10移动，移动杆10移动带动滑块11在滑槽12的内腔滑动，移动杆10移动带动连接杆9移动，连接杆9移动带动竖杆8移动，竖杆8移动对缓冲弹簧7进行施压，使缓冲弹簧7产生形变，由于缓冲弹簧7本身具有的弹性，即可对缓冲板14进行缓冲防护，从而对螺旋桨3进行防护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种防护性能强的无人机，包括机身（1），其特征在于：所述机身（1）的四周均固定连接有机翼（2），所述机翼（2）的顶部固定连接有螺旋桨（3），所述机翼（2）的远离机身（1）的一侧固定连接有缓冲箱（4），所述缓冲箱（4）内腔一侧的顶部和底部均固定连接有横杆（5），所述横杆（5）远离缓冲箱（4）的一端固定连接有限位块（6），所述横杆（5）的表面套设有缓冲弹簧（7），所述横杆（5）的表面贯穿设置有竖杆（8），所述竖杆（8）一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）远离竖杆（8）的一端固定连接有移动杆（10），所述移动杆（10）的顶部和底部均固定连接有滑块（11），所述缓冲箱（4）内腔的顶部和底部均开设有配合滑块（11）使用的滑槽（12），所述移动杆（10）远离连接杆（9）的一端固定连接有缓冲杆（13），所述缓冲杆（13）远离移动杆（10）的一端延伸至缓冲箱（4）的外部并固定连接有缓冲板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种防护性能强的无人机，其特征在于：所述缓冲箱（4）内腔的一侧固定连接有第一阻尼器（15），所述第一阻尼器（15）远离缓冲箱（4）的一端与移动杆（10）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防护性能强的无人机，其特征在于：所述机身（1）背面的四角均固定连接有支腿（16），所述支腿（16）远离机身（1）的一端固定连接有减震箱（17），所述减震箱（17）内腔的顶部固定连接有减震弹簧（18），所述减震弹簧（18）的底部固定连接有移动板（19），所述移动板（19）的两侧均与减震箱（17）的内壁滑动连接，所述移动板（19）的底部固定连接有竖板（20），所述竖板（20）的底部延伸至减震箱（17）的外部并固定连接有减震板（21）。
4.根据权利要求3所述的一种防护性能强的无人机，其特征在于：所述减震箱（17）内腔的顶部固定连接有第二阻尼器（22），所述第二阻尼器（22）的底部与移动板（19）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种防护性能强的无人机，其特征在于：所述缓冲弹簧（7）的一端与缓冲箱（4）固定连接，所述缓冲弹簧（7）远离缓冲箱（4）的一端与竖杆（8）固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021461131.7U CN213057501U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种防护性能强的无人机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021461131.7U CN213057501U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种防护性能强的无人机 |
Publications (1)
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| CN213057501U true CN213057501U (zh) | 2021-04-27 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN213057501U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113734431A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-12-03 | 南京拓恒无人***研究院有限公司 | 一种无人机防撞结构及其使用方法 |
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2020
- 2020-07-22 CN CN202021461131.7U patent/CN213057501U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN113734431A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-12-03 | 南京拓恒无人***研究院有限公司 | 一种无人机防撞结构及其使用方法 |
| CN113734431B (zh) * | 2021-09-24 | 2023-09-01 | 南京拓恒无人***研究院有限公司 | 一种无人机防撞结构及其使用方法 |
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