CN213041120U - 一种螺纹孔锥面跳动检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及测量检验技术领域,尤其涉及一种螺纹孔锥面跳动检具,其中,固定架的上端通过紧固件固接有千分表,千分表的测头能够沿第一方向伸缩;支撑筒为沿第一方向延伸的圆筒结构,支撑筒固定于固定架的下端,支撑筒的下端外侧设有螺纹,支撑筒能够与发动机缸体的螺纹孔螺接;测量件包括测量杆与测量柱,测量柱可拆卸地设置于测量杆的下端,测量杆内接于支撑筒,测量杆能够在支撑筒内部滑动且能够绕支撑筒的中心线旋转;测量杆的上端面能够与测头抵接,测量柱能够与螺纹孔的锥面抵接。本实用新型的制造及维护成本低,测量螺纹孔锥面跳动时操作简单且效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量检测技术领域,尤其涉及一种螺纹孔锥面跳动检具。
背景技术
发动机缸体进油的螺纹孔是配合要求很严的一个孔,该孔的锥面跳动不合格代表着和进油管的配合不能保证紧密,最终造成漏油等故障。
对其检测的方法主要有两种,一种是较为原始的方法,使用原始的试配,在加油后封闭进油孔,观察是否出现泄漏的现象,一旦出现漏油的情况,还需要在再次加工前进行清洁,此方法效率低,操作困难,增加企业的劳动成本,削弱了企业的市场竞争力。
近年来的螺纹孔的锥面跳动检测都依赖于三坐标测量仪。采用三坐标测量仪,对锥面孔进行多次采点,通过运算得出螺纹孔的锥面跳动值,此方法虽然精度较高,但是成本随之增高,且不易维护。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供螺纹孔锥面跳动检具,解决发动机缸体的螺纹孔锥面跳动检测效率低、操作困难且检测设备成本高的问题。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供螺纹孔锥面跳动检具,包括固定架,所述固定架的上端通过紧固件固接有千分表,所述千分表的测头能够沿第一方向伸缩;支撑筒,所述支撑筒为沿所述第一方向延伸的圆筒结构,所述支撑筒固定于所述固定架的下端,所述支撑筒的下端外侧设有螺纹,所述支撑筒能够与发动机缸体的螺纹孔螺接;测量件,所述测量件包括测量杆与测量柱,所述测量柱可拆卸地设置于所述测量杆的下端,所述测量杆内接于所述支撑筒,所述测量杆能够在所述支撑筒内部滑动且能够绕所述支撑筒的中心线旋转;所述测量杆的上端面能够与所述测头抵接,所述测量柱能够与所述螺纹孔的锥面抵接。
可选地,所述测量杆的下端设有与所述螺纹孔的锥面相适应的锥形测量头,所述测量头的圆锥面上可拆卸地设有至少一个所述测量柱,且每个所述测量柱距所述测量头锥顶的距离均不同。
可选地,所述测量头的圆锥面上设有至少一个安装孔,所述测量柱与所述安装孔之间为可拆卸连接。
可选地,所述安装孔为螺纹孔,所述测量柱的一端设有螺柱,所述测量柱与所述测量头通过所述螺柱与所述螺纹孔螺接。
可选地,所述安装孔与所述测量柱的截面形状一致,所述测量柱与所述测量头的连接方式为插接连接。
可选地,所述测量柱与所述安装孔之间设有弹性套。
可选地,所述测量杆上设有拨动件,拨动所述拨动件能够带动所述测量杆在所述支撑筒内转动。
可选地,所述拨动件为圆筒结构,所述拨动件固定套设于所述测量杆的外侧。
可选地,所述拨动件的侧壁沿所述拨动件的直径方向开设有至少两个螺纹通孔,在每个所述螺纹通孔中拧入的螺钉均能够与所述测量杆抵接。
可选地,所述紧固件上设有第一开口孔与第二开口孔,所述第一开口孔用于将所述紧固件固定于所述固定架,所述第二开口孔用于将所述千分表固定于所述紧固件。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的螺纹孔锥面跳动检具,固定架的上端通过紧固件固接有千分表,千分表的测头能够沿第一方向伸缩;支撑筒为沿第一方向延伸的圆筒结构,支撑筒固定于固定架的下端,支撑筒的下端外侧设有螺纹,支撑筒能够与发动机缸体的螺纹孔螺接;测量件包括测量杆与测量柱,测量柱可拆卸地设置于测量杆的下端,测量杆内接于支撑筒,测量杆能够在支撑筒内部滑动且能够绕支撑筒的中心线旋转;测量杆的上端面能够与测头抵接,测量柱能够与螺纹孔的锥面抵接。
通过转动拨动件,拨动件带动内接于支撑筒的测量杆转动,测量杆下端的测量柱测量螺纹孔锥面的平整度,螺纹孔的锥面出现凸起时,测量杆在支撑筒中向上移动,螺纹孔的锥面出现凹陷时,测量杆在支撑筒中向下移动,此过程与测量杆的上端面抵接的测头也跟着做出上下移动的动作,千分表根据测头的上下移动动作即可测出螺纹孔的锥面跳动值。带有千分表的锥面跳动测量装置制造及维护成本低,在测量螺纹孔的锥面跳动时操作简单且效率高。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的螺纹孔锥面跳动检具的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的螺纹孔锥面跳动检具与发动机缸体的螺纹孔配合示意图;
图3是图2中A处拨动件的内部结构放大图;
图4是图2中B处的局部放大图。
图中:
1、固定架;2、紧固件;21、手柄;3、支撑筒;4、测量件;41、测量杆; 411、拨动件;42、测量头;43、测量柱;
100、千分表;101、测头;
200、发动机缸体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
图1是本实用新型实施例提供的螺纹孔锥面跳动检具的结构示意图,图2 是本实用新型实施例提供的螺纹孔锥面跳动检具与发动机缸体的螺纹孔配合示意图,图3是图2中A处拨动件的内部结构放大图,图4是图2中B处的局部放大图。参考图1-4,本实施例提供螺纹孔锥面跳动检具,包括固定架1、支撑筒3以及测量件4,其中,固定架1的上端通过紧固件2固接有千分表100,千分表100的测头101能够沿第一方向伸缩;支撑筒3为沿第一方向延伸的圆筒结构,支撑筒3固定于固定架1的下端,支撑筒3的下端外侧设有螺纹,支撑筒3能够与发动机缸体200的螺纹孔螺接;测量件4包括测量杆41与测量柱43,测量柱43可拆卸地设置于测量杆41的下端,测量杆41内接于支撑筒3,测量杆41能够在支撑筒3内部滑动且能够绕支撑筒3的中心线旋转;测量杆41的上端面能够与测头101抵接,测量柱43能够与螺纹孔的锥面抵接。本实施例中作为优选地,测量柱43与螺纹孔锥面的接触端为半圆球形或者圆锥形,使得测量柱43与进口孔端面的接触面积较小,提高设备的测量灵敏度。
测量杆41的下端设有与螺纹孔的锥面相适应的锥形测量头42,测量头42 的圆锥面上可拆卸地设有至少一个测量柱43,且每个测量柱43距测量头42锥顶的距离均不同。该设置一方面能够在测量柱43磨损之后可以更换,保证测量精度,一方面,能够使本实用新型实施例在测试时扩大测试范围,进一步提高测量的精准度。
测量头42的圆锥面上设有至少一个安装孔,测量柱43与安装孔之间为可拆卸连接。本实施例中作为优选地,安装孔的数量可以为一个、两个、三个或者五个,可以根据螺纹孔锥面的尺寸大小以及需要测试的端面范围进行调整。本实施例中具体地,测量头42的圆锥面上设有三个安装孔,且三个安装孔沿圆锥面的母线方向等距排列。使用时,每次使用三个安装孔中的一个与测量头42 连接。该设置能够使本实用新型实施例可以通过不同的安装孔中的测量头42分别测试螺纹孔锥面的不同区域以扩大测试范围,进一步提高测量的精准度。
测量柱43与测量头42之间的快速安装与拆卸,有利于提高测量效率,因此将测量柱43螺接于测量头42。具体地,安装孔为螺纹孔,测量柱43的一端设有螺柱,测量柱43与测量头42通过螺柱与螺纹孔螺接。
安装孔与测量柱43的截面形状一致,测量柱43与测量头42的连接方式为插接连接。本实施例中具体地,安装孔与测量柱43的截面形状可以均为圆形,也可以均为三角形、四边形或者其他边数的多边形。示例性地,安装孔为圆孔,测量柱43的一端设有圆柱杆,其中,测量柱43与测量头42之间通过圆孔与圆柱杆过盈配合。
为了迅速地完成插接,测量柱43与安装孔之间设有弹性套。本实施例中具体地,测量柱43的圆柱杆上套设有弹性套,弹性套的厚度大于圆形安装孔的半径长度与圆柱杆的半径长度的差值,即套设了弹性套的圆柱杆能够与圆形安装孔过盈配合。由于弹性套具备弹性,所以在插接过程能够使测量柱43卡紧于安装孔。关于弹性套的材质,本实施例中可以为橡胶。
测量过程中为了便于手动转动测量杆41,本实用新型实施例的测量杆41上设有拨动件411,拨动拨动件411能够带动测量杆41在支撑筒3内转动。
作为优选地,拨动件411为圆筒结构,拨动件411固定套设于测量杆41的外侧。拨动件411设计为圆筒结构是为了能够较为均匀的转动拨动件411。本实施例中作为优选地,测量杆41为圆柱结构,拨动件411的内径尺寸与测量杆41 的直径尺寸相适应,一方面便于选材,一方面便于与拨动件411配合。
拨动件411的侧壁沿拨动件411的直径方向开设有至少两个螺纹通孔,在每个螺纹通孔中拧入的螺钉均能够与测量杆41抵接。本实施例中可选地,拨动件411的侧壁沿拨动件411的同一条直径方向开设有两个螺纹通孔,通过两个螺钉拧入螺纹通孔后在拨动件411内部伸出的长度来调节测量杆41与拨动件 411的相对位置,使得圆柱形测量杆41与拨动件411的中心线重合。在转动拨动件411过程中,测量杆41转动的速度较为均匀。由于千分表100的测头101 通过弹性结构实现伸缩,锥形面不平整时,测量杆41的上下窜动速度会影响测头101伸缩的灵敏度,因此调整拨动件411与测量杆41的中心线重合,在一定程度上能够提高本实用新型实施例的灵敏度。
关于紧固件2的结构具体地,紧固件2上设有第一开口孔与第二开口孔,第一开口孔用于将紧固件2固定于固定架1,第二开口孔用于将千分表100固定于紧固件2。本实施例中,第二开口孔能够适应不同型号的千分表100,在加工时无需考虑配合精度要求,加工效率高,成本低,有利于降低螺纹孔锥面跳动检具的制造成本。本实施例中具体地,第一开口孔的开口处设有中心线与第一开口孔的中心线垂直的固定孔,螺栓穿过固定孔与螺帽配合拧紧后能够将第一开口孔的开口闭合,此过程能够将处于第一开口孔中的固定架1夹紧。同理,第二开口孔与螺栓配合能够将千分表100的轴套夹紧。
可选地,紧固件2上设有手柄21,方便操作者在测量螺纹孔的锥面平整度时握持螺纹孔锥面跳动检具,本实施例中进一步地,手柄21与紧固件2的连接方式为螺接,更进一步地,手柄21与紧固件2螺接的螺栓同时也能将紧固件2 的第一开口孔的开口收紧以夹紧固定架1。可选地,固定架1下端设有第三开口孔,支撑筒3放置于开口孔内并通过螺栓锁紧。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,包括:
固定架(1),所述固定架(1)的上端通过紧固件(2)固接有千分表(100),所述千分表(100)的测头(101)能够沿第一方向伸缩;
支撑筒(3),所述支撑筒(3)为沿所述第一方向延伸的圆筒结构,所述支撑筒(3)固定于所述固定架(1)的下端,所述支撑筒(3)的下端外侧设有螺纹,所述支撑筒(3)能够与发动机缸体(200)的螺纹孔螺接;
测量件(4),所述测量件(4)包括测量杆(41)与测量柱(43),所述测量柱(43)可拆卸地设置于所述测量杆(41)的下端,所述测量杆(41)内接于所述支撑筒(3),所述测量杆(41)能够在所述支撑筒(3)内部滑动且能够绕所述支撑筒(3)的中心线旋转;所述测量杆(41)的上端面能够与所述测头(101)抵接,所述测量柱(43)能够与所述螺纹孔的锥面抵接。
2.如权利要求1所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述测量杆(41)的下端设有与所述螺纹孔的锥面相适应的锥形测量头(42),所述测量头(42)的圆锥面上可拆卸地设有至少一个所述测量柱(43),且每个所述测量柱(43)距所述测量头(42)锥顶的距离均不同。
3.如权利要求2所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述测量头(42)的圆锥面上设有至少一个安装孔,所述测量柱(43)与所述安装孔之间为可拆卸连接。
4.如权利要求3所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述安装孔为螺纹孔,所述测量柱(43)的一端设有螺柱,所述测量柱(43)与所述测量头(42)通过所述螺柱与所述螺纹孔螺接。
5.如权利要求3所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述安装孔与所述测量柱(43)的截面形状一致,所述测量柱(43)与所述测量头(42)的连接方式为插接连接。
6.如权利要求5所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述测量柱(43)与所述安装孔之间设有弹性套。
7.如权利要求1所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述测量杆(41)上设有拨动件(411),拨动所述拨动件(411)能够带动所述测量杆(41)在所述支撑筒(3)内转动。
8.如权利要求7所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述拨动件(411)为圆筒结构,所述拨动件(411)固定套设于所述测量杆(41)的外侧。
9.如权利要求8所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述拨动件(411)的侧壁沿所述拨动件(411)的直径方向开设有至少两个螺纹通孔,在每个所述螺纹通孔中拧入的螺钉均能够与所述测量杆(41)抵接。
10.如权利要求1所述的螺纹孔锥面跳动检具,其特征在于,所述紧固件(2)上设有第一开口孔与第二开口孔,所述第一开口孔用于将所述紧固件(2)固定于所述固定架(1),所述第二开口孔用于将所述千分表(100)固定于所述紧固件(2)。
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