CN213039817U - 一种高压油封 - Google Patents

一种高压油封 Download PDF

Info

Publication number
CN213039817U
CN213039817U CN202021991061.6U CN202021991061U CN213039817U CN 213039817 U CN213039817 U CN 213039817U CN 202021991061 U CN202021991061 U CN 202021991061U CN 213039817 U CN213039817 U CN 213039817U
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil seal
abutting
abutting part
pressure oil
high pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021991061.6U
Other languages
English (en)
Inventor
胡培基
刘春阳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Oufu Sealing Parts Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Oufu Sealing Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Oufu Sealing Parts Co ltd filed Critical Zhejiang Oufu Sealing Parts Co ltd
Priority to CN202021991061.6U priority Critical patent/CN213039817U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213039817U publication Critical patent/CN213039817U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Sealing Devices (AREA)

Abstract

本申请涉及油封的技术领域,公开了一种高压油封,其包括金属骨架、橡胶体和弹簧圈,所述橡胶体包括一体成型的包覆部、第一抵接部和第二抵接部,所述包覆部包裹在金属骨架外,所述第一抵接部和第二抵接部的最小内径均小于包覆部的最小内径;所述第一抵接部的圆周侧壁上设有环形槽,所述弹簧圈套设在环形槽内;所述金属骨架的内侧连接有支撑架,所述支撑架的一端抵接在第一抵接部的外侧。本申请具有承压性和抗变形能力强的效果。

Description

一种高压油封
技术领域
本申请涉及油封的技术领域,尤其是涉及一种高压油封。
背景技术
油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,广泛应用于发动机等各类机械设备中。
传统的油封一般包括金属骨架、包覆在金属骨架外侧的橡胶以及套设在橡胶外的弹簧,油封通过弹簧锁紧橡胶以实现封油。但上述油封中橡胶的抗变形能力差、油封的承压性差,在设备内部压力增大时橡胶的形变量会随之增大,导致油封的密封性降低,有待改进。
实用新型内容
为了增强橡胶体的承压性和抗变形能力,本申请提供一种高压油封。
本申请提供的一种高压油封采用如下的技术方案:
一种高压油封,包括金属骨架、橡胶体和弹簧圈,所述橡胶体包括一体成型的包覆部、第一抵接部和第二抵接部,所述包覆部包裹在金属骨架外,所述第一抵接部和第二抵接部的最小内径均小于包覆部的最小内径;所述第一抵接部的圆周侧壁上设有环形槽,所述弹簧圈套设在环形槽内;所述金属骨架的内侧连接有支撑架,所述支撑架的一端抵接在第一抵接部的外侧。
通过采用上述技术方案,油封装配于机械设备时,设备中的旋转轴穿设在第一抵接部和第二抵接部的内侧,弹簧圈的弹力作用可驱使第一抵接部紧贴旋转轴,从而防止机油泄漏。环形槽用于定位弹簧圈,使得弹簧圈在设备工作产生振动时不易脱离第一抵接部。金属骨架位于包覆部的内侧,提高了橡胶体的结构强度。在高压环境中,第一抵接部除受到弹簧圈的锁紧作用外,还受到支撑架的支撑作用,设备中的高压应力不会驱使第一抵接部产生大幅形变,橡胶体的耐压性和抗形变能力强。并且旋转轴同时受到第一抵接部和第二抵接部的密封作用,油封的密封效果好、使用寿命长。
优选的,所述金属骨架包括一体成型的竖直部、水平部和加固部,所述水平部位于竖直部的内侧,所述加固部的截面呈弧形且位于水平部远离竖直部的一端。
通过采用上述技术方案,加固部呈弧形且位于水平部的内侧,提高了金属骨架对包覆部内侧的支撑效果,使得第一抵接部和第二抵接部受到纵向冲击时不易形变损坏。竖直部、水平部和加固部为一体成型,加工方便且各部件的连接强度高,金属骨架的支撑效果好。
优选的,所述包覆部的一侧端面设有环形的连接槽,所述连接槽内嵌设有定位环。
通过采用上述技术方案,定位环在包覆部受到纵向冲击时起到二次支撑的作用,进一步增强了橡胶体的耐压性能和抗形变能力;并且定位环通过嵌设在连接槽中与包覆部相连,拆装方便。
优选的,所述连接槽相对的两侧壁分别一体成型有向定位环弯折的限位部。
通过采用上述技术方案,限位部抵挡在定位环的一侧,可有效防止定位环从连接槽脱出,提高了定位环的稳定性。
优选的,所述支撑架包括一体成型的横板、斜撑板和弹片,所述竖直部远离水平部的一端一体成型有向横板弯折的折弯部,所述斜撑板的一端与定位环抵接、另一端与折弯部抵接,所述弹片的一端与横板相邻、另一端抵接在第一抵接部的外侧。
通过采用上述技术方案,横板和斜撑板可作为金属骨架的内撑,提高了金属骨架的支撑强度。在第一抵接部向外扩张形变时,弹片能够支撑第一抵接部以控制第一抵接部的形变量,避免第一抵接部因形变过大而影响油封的密封效果。此外,弹片由于自身具有一定的形变能力,其在第一抵接部扩张时还会随之产生轻微的适应性形变,起到减震的作用。
优选的,所述包覆部靠近第一抵接部的一端设有形变槽。
通过采用上述技术方案,形变槽提供了第一抵接部向外扩张时的形变空间,使得第一抵接部不易因压力过大而破裂损坏。
优选的,所述形变槽靠近第一抵接部的侧壁上一体成型有加强筋。
通过采用上述技术方案,加强筋提高了第一抵接部的结构强度,进一步提高了第一抵接部的耐压性能。
优选的,所述第二抵接部远离第一抵接部的端面设有环形的固定槽。
通过采用上述技术方案,固定槽一方面提高了第二抵接部向外扩张时的形变空间,使得第二抵接部不易因压力过大而破裂损坏;另一方面可供设备中的机油流入,固定槽中的机油对第二抵接部具有向内的挤压应力,可将第二抵接部压紧在旋转轴外,提高了第二抵接部的密封效果。
优选的,所述第一抵接部和第二抵接部的内壁上设有朝向相同的导向斜面,所述导向斜面和固定槽开口的朝向相反。
通过采用上述技术方案,导向斜面增大了第一抵接部和第二抵接部的一侧开口,具有方便机械设备中旋转轴伸入的效果,提高了油封的装配效率。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.机械设备中的旋转轴位于第一抵接部和第二抵接部内侧,弹簧圈可使第一抵接部压紧旋转轴,支撑架不仅起到支撑金属骨架的作用,还能用于支撑第一抵接部,从而防止第一抵接部因形变量大而降低其密封性,油封的耐压强度高、抗形变能力和密封效果好、使用寿命长;
2.定位环在橡胶体受到纵向冲击时起到二次支撑的作用,提高了橡胶体的抗形变能力;限位部抵接在定位环上,起到阻碍定位环从连接槽脱离的作用,提高了定位环的稳定性;
3.形变槽可供第一抵接部形变时伸入、固定槽可供第二抵接部形变时伸入,使得橡胶体不易因受压过大而破裂损坏;并且固定槽还可供机油流入,该机油对第二抵接部具有朝向旋转轴的挤压力,提高了第二抵接部的密封效果。
附图说明
图1是本申请实施例的剖面示意图;
图2是图1中A处的放大示意图。
附图标记说明:1、金属骨架;11、竖直部;12、水平部;13、加固部;14、折弯部;2、橡胶体;21、包覆部;211、形变槽;212、加强筋;213、连接槽;214、定位环;215、限位部;22、第一抵接部;221、环形槽;23、第二抵接部;231、固定槽;24、导向斜面;3、弹簧圈;4、支撑架;41、横板;42、斜撑板;43、弹片。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种高压油封。参照图1、图2,高压油封包括金属骨架1、橡胶体2和弹簧圈3,橡胶体2包裹在金属骨架1的外侧,弹簧圈3套设在橡胶体2上。机械设备中的旋转轴穿设在橡胶体2内,弹簧圈3可将橡胶体2压紧在旋转轴外以起到锁紧密封的作用,金属骨架1提高了橡胶体2的结构强度,使得橡胶体2不易形变损坏。
参照图1、图2,金属骨架1包括一体成型且呈环形的竖直部11、水平部12和加固部13,竖直部11用于抵抗油封外侧的横向冲击,竖直部11的上端一体成型有向内侧弯折的折弯部14。水平部12位于竖直部11的内侧下端,用于抵抗油封受到的纵向冲击。加固部13位于水平部12远离竖直部11的一端,且加固部13的纵截面呈弧形,增强了金属骨架1对橡胶体2内侧部分的支撑效果。
参照图1、图2,橡胶体2包括一体成型的包覆部21、第一抵接部22和第二抵接部23,包覆部21包裹在金属骨架1的外侧,其受到金属骨架1的支撑不易形变。第一抵接部22位于包覆部21的上侧、第二抵接部23位于包覆部21的下侧,且第一抵接部22和第二抵接部23的最小内径相等,包覆部21的最小内径大于第一抵接部22的最小内径。油封使用时,第一抵接部22和第二抵接部23共同抵紧在旋转轴外,密封效果好。
参照图1、图2,第一抵接部22的圆周外壁上设有环形槽221,弹簧圈3套设在环形槽221中。环形槽221起到定位弹簧圈3的作用,使得弹簧圈3不会从第一抵接部22脱离,保障了弹簧圈3对第一抵接部22的抵压效果。
参照图1、图2,包覆部21的上端面设有环形的形变槽211,形变槽211位于包覆部21靠近第一抵接部22的一端。第一抵接部22受压向外扩张形变时,形变槽211可提供第一抵接部22伸入的空隙,使得第一抵接部22不易因压力过大而破裂损坏。
参照图1、图2,形变槽211靠近第一抵接部22的侧壁上一体成型有多条加强筋212,加强筋212提高了第一抵接部22自身的结构强度。
参照图1、图2,第二抵接部23的下端面设有环形的固定槽231,固定槽231不仅可供第二抵接部23向外扩张形变时伸入,使得第二抵接部23不易破裂损坏;还能供机油流入,固定槽231中的机油对第二抵接部23具有向内的挤压力,提高了第二抵接部23的密封效果。
参照图1、图2,第一抵接部22和第二抵接部23的内壁上端均设有导向斜面24,两个导向斜面24的朝向相同,且导向斜面24的朝向与固定槽231的开口方向相反。导向斜面24在旋转轴伸入橡胶体2时起到导向的作用,提高了油封的装配效率。
参照图1、图2,包覆部21的上端面设有环形的连接槽213,连接槽213内嵌设有定位环214,定位环214在油封受到纵向冲击时起到二次支撑的作用。连接槽213相对的两侧内壁均一体化成型有限位部215,限位部215向定位环214弯折成型且抵压在定位环214的上侧,用于阻碍定位环214从连接槽213脱出。
参照图1、图2,金属骨架1的内侧连接有支撑架4,支撑架4的材质与金属骨架1的材质相同。支撑架4包括一体成型的横板41、斜撑板42和弹片43,斜撑板42呈倾斜设置,且斜撑板42和横板41的连接端与折弯部14抵接,斜撑板42远离横板41的一端与定位环214抵接。弹片43呈倾斜设置,且弹片43的上端与横板41相连、下端抵接在第一抵接部22的外侧,弹片43起到进一步支撑第一抵接部22的作用,提高了橡胶体2的耐压性和抗形变能力。
本申请实施例一种高压油封的实施原理为:油封装配到位时,机械设备中的旋转轴穿设在第一抵接部22和第二抵接部23内侧,弹簧圈3的弹力作用可驱使第一抵接部22紧贴旋转轴,提高了第一抵接部22的密封效果。固定槽231可供设备中的机油流入,该机油对第二抵接部23具有向内的挤压应力,提高了第二抵接部23的密封效果。在高压环境中,支撑架4中的弹片43能够进一步支撑第一抵接部22,使得第一抵接部22不易产生大幅形变,橡胶体2的耐压性和抗形变能力强,油封的密封效果好、使用寿命长。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种高压油封,包括金属骨架(1)、橡胶体(2)和弹簧圈(3),其特征在于:所述橡胶体(2)包括一体成型的包覆部(21)、第一抵接部(22)和第二抵接部(23),所述包覆部(21)包裹在金属骨架(1)外,所述第一抵接部(22)和第二抵接部(23)的最小内径均小于包覆部(21)的最小内径;所述第一抵接部(22)的圆周侧壁上设有环形槽(221),所述弹簧圈(3)套设在环形槽(221)内;所述金属骨架(1)的内侧连接有支撑架(4),所述支撑架(4)的一端抵接在第一抵接部(22)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种高压油封,其特征在于:所述金属骨架(1)包括一体成型的竖直部(11)、水平部(12)和加固部(13),所述水平部(12)位于竖直部(11)的内侧,所述加固部(13)的截面呈弧形且位于水平部(12)远离竖直部(11)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种高压油封,其特征在于:所述包覆部(21)的一侧端面设有环形的连接槽(213),所述连接槽(213)内嵌设有定位环(214)。
4.根据权利要求3所述的一种高压油封,其特征在于:所述连接槽(213)相对的两侧壁分别一体成型有向定位环(214)弯折的限位部(215)。
5.根据权利要求3所述的一种高压油封,其特征在于:所述支撑架(4)包括一体成型的横板(41)、斜撑板(42)和弹片(43),所述竖直部(11)远离水平部(12)的一端一体成型有向横板(41)弯折的折弯部(14),所述斜撑板(42)的一端与定位环(214)抵接、另一端与折弯部(14)抵接,所述弹片(43)的一端与横板(41)相连、另一端抵接在第一抵接部(22)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种高压油封,其特征在于:所述包覆部(21)靠近第一抵接部(22)的一端设有形变槽(211)。
7.根据权利要求6所述的一种高压油封,其特征在于:所述形变槽(211)靠近第一抵接部(22)的侧壁上一体成型有加强筋(212)。
8.根据权利要求1所述的一种高压油封,其特征在于:所述第二抵接部(23)远离第一抵接部(22)的端面设有环形的固定槽(231)。
9.根据权利要求8所述的一种高压油封,其特征在于:所述第一抵接部(22)和第二抵接部(23)的内壁上设有朝向相同的导向斜面(24),所述导向斜面(24)和固定槽(231)开口的朝向相反。
CN202021991061.6U 2020-09-11 2020-09-11 一种高压油封 Active CN213039817U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021991061.6U CN213039817U (zh) 2020-09-11 2020-09-11 一种高压油封

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021991061.6U CN213039817U (zh) 2020-09-11 2020-09-11 一种高压油封

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213039817U true CN213039817U (zh) 2021-04-23

Family

ID=75534991

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021991061.6U Active CN213039817U (zh) 2020-09-11 2020-09-11 一种高压油封

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213039817U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113983173A (zh) * 2021-11-01 2022-01-28 盐城乔胜机动车配件有限公司 一种组合式油封结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113983173A (zh) * 2021-11-01 2022-01-28 盐城乔胜机动车配件有限公司 一种组合式油封结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20080043322A (ko) 유압 부싱
CN213039817U (zh) 一种高压油封
JP2008298246A (ja) 平面用シールリング
CN211738344U (zh) 一种防震动管道橡胶接头
CN205978468U (zh) 波纹管机械密封件
CN113864057A (zh) 一种双层机匣内引气结构
CN210423026U (zh) 法兰及具有其的缸体密封组件和压缩机
CN220764061U (zh) 悬置支架、电机总成及车辆
CN219493448U (zh) 一种钢圈加强型橡胶波纹管
CN221348309U (zh) 一种管道橡胶异径接头
CN220134596U (zh) 一种增强型密封圈
CN220869648U (zh) 一种具有均油装置的压缩机
CN220870300U (zh) 泵油管路
CN220082011U (zh) 一种电动自行车减震器
CN218839379U (zh) 一种用于高压油管的固定支架
CN220268286U (zh) 限位块及空气弹簧
CN217055356U (zh) 一种排气管及发动机
CN216008710U (zh) 气缸密封结构、发动机和车辆
CN220037431U (zh) 一种x型密封胶圈
CN218558487U (zh) 一种汽车减震支撑臂
CN112224154B (zh) 一种转向传动轴装置
CN216895748U (zh) 一种浮动装配式密封圈
JPH07243478A (ja) 防振支持構造
CN216044675U (zh) 蓄能器和具有其的变速箱、车辆
CN218954022U (zh) 一种快速安装的无石棉芳纶耐油橡胶垫片

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant