CN213006064U - 一种废旧轮胎回收用切块机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种废旧轮胎回收用切块机,具体涉及橡胶轮胎回收领域,包括支撑架和底座,所述支撑架的上端固定设置有支撑横杆,所述支撑横杆的底端固定安装有液压气缸,所述液压气缸的底端固定设置有切割刀,所述底座的上端固定设置有工作台,所述底座的内部固定安装有驱动电机和抽风机,所述工作台的上端转动设置有转盘,所述驱动电机输出端穿过底座的顶端侧壁,并固定连接转盘的底端,所述转盘上间隔均匀的设置有多个刀缝,所述转盘的上表面间隔均匀的设置有若干组吸孔。本实用新型利用导料侧板和导料主板能够将分切完成的轮胎橡胶块从工作台上推送到集料箱中,不需要人工手动清理橡胶块,既节省劳动力,又提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎回收技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种废旧轮胎回收用切块机。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。废弃的轮胎要经过轮胎粉碎机的粉碎回收处理,轮胎粉碎机主要适用于磨碎轮胎、线胎、钢丝胎以及各种废旧橡胶制品或边角料,使之成为胶粉,并达到所需细度。目前的轮胎粉碎机都是直接把整个轮胎放入机器中粉碎,粉碎速度缓慢,而且还会对轮胎粉碎机造成很大的损坏,减少轮胎粉碎机的使用寿命。因此需要在轮胎粉碎前将轮胎进行分切成块,然后再投入到粉碎机中进行粉碎。
现在的生产厂家对回收到的废旧轮胎的破碎,一般采用镰刀和侧刀,由人工进行切块作业,由于轮胎胶层厚,而且呈凹槽型,人工切割相当费力,在切割过程中容易受到割伤,且同时劳动强度大、工作效率低,增加了轮胎回收利用的成本。所以市场上出现一些橡胶轮胎自动化分切机,但是现有的自动分切机对橡胶分切完成后,需要人们手动将切块后的橡胶拿到收集箱中,在收取橡胶块时容易触碰到设备开关,分切刀容易对人们造成一定伤害。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种废旧轮胎回收用切块机,本实用新型所要解决的技术问题是:如何自动对橡胶块的收取,防止分切刀对人体造成伤害。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种废旧轮胎回收用切块机,包括支撑架和底座,所述支撑架的上端固定设置有支撑横杆,所述支撑横杆的底端固定安装有液压气缸,所述液压气缸的底端固定设置有切割刀,所述底座的上端固定设置有工作台,所述底座的内部固定安装有驱动电机和抽风机,所述工作台的上端转动设置有转盘,所述驱动电机输出端穿过底座的顶端侧壁,并固定连接转盘的底端,所述转盘上间隔均匀的设置有多个刀缝,所述转盘的上表面间隔均匀的设置有若干组吸孔,所述抽风机的输入端通过抽风管连接转盘内部的空腔,所述工作台上端位于转盘的左右两端均设置有凹槽,所述凹槽的内部均转动设置有传动丝杆,所述传动丝杆上设置有丝杆螺母,所述丝杆螺母的上端固定设置有导料侧板,两个所述导料侧板的一端均铰接设置在导料主板上,所述传动丝杆的一端均固定连接设置于工作台外端的减速电机,所述切割刀的底端中间位置嵌入设置有人体红外传感器,所述支撑横杆的底端固定安装有控制面板。
在一个优选的实施方式中,所述切割刀的厚度与刀缝的宽度相匹配,所述刀缝的数量为切割刀数量的整数倍。
在一个优选的实施方式中,所述刀缝与吸孔交错设置,且所述吸孔与转盘内部的空腔连通。
在一个优选的实施方式中,两个所述凹槽在工作台上呈“八”字型设置。
在一个优选的实施方式中,两个所述传动丝杆外端的减速电机为同步运动。
在一个优选的实施方式中,所述控制面板与人体红外传感器、液压气缸、驱动电机、减速电机和抽风机均电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置有导料侧板、导料主板、传动丝杆、凹槽和减速电机,将废旧轮胎分切完成后,打开减速电机,减速电机能够带动传动丝杆转动,传动丝杆转动时能够通过丝杆螺母带动导料侧板在工作台上移动,两个导料侧板带动导料主板移动,利用导料侧板和导料主板能够将分切完成的轮胎橡胶块从工作台上推送到集料箱中,不需要人工手动清理橡胶块,既节省劳动力,又提高了安全性;
2、本实用新型利用吸孔对废旧轮胎进行吸附固定,防止分切过程中轮胎发生滑动,导致分切不均匀,通过驱动电机带动转盘转动,能够对轮胎的不同位置进行切割,使得切割效果更好,通过设置有人体红外传感器,分切时若人的手在工作台与切割刀之间时,人体红外传感器能够感应到并通过控制面板控制液压气缸关闭,防止切割刀对人体造成伤害。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的内部结构示意图。
图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图。
图4为本实用新型工作台上表面结构示意图。
附图标记为:1支撑架、2底座、3支撑横杆、4液压气缸、 5切割刀、6工作台、7驱动电机、8转盘、9刀缝、10吸孔、11抽风机、12抽风管、13凹槽、14传动丝杆、15导料侧板、16导料主板、17人体红外传感器、18控制面板、19减速电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1-2所示的一种废旧轮胎回收用切块机,包括支撑架 1和底座2,所述支撑架1的上端固定设置有支撑横杆3,所述支撑横杆3的底端固定安装有液压气缸4,所述液压气缸4的底端固定设置有切割刀5,所述底座2的上端固定设置有工作台6,所述底座 2的内部固定安装有驱动电机7和抽风机11,所述工作台6的上端转动设置有转盘8,所述驱动电机7输出端穿过底座2的顶端侧壁,并固定连接转盘8的底端,所述转盘8上间隔均匀的设置有多个刀缝9,所述转盘8的上表面间隔均匀的设置有若干组吸孔10,所述抽风机11的输入端通过抽风管12连接转盘8内部的空腔,所述工作台6上端位于转盘8的左右两端均设置有凹槽13,所述凹槽 13的内部均转动设置有传动丝杆14,所述传动丝杆14上设置有丝杆螺母,所述丝杆螺母的上端固定设置有导料侧板15,两个所述导料侧板15的一端均铰接设置在导料主板16上,所述传动丝杆14的一端均固定连接设置于工作台6外端的减速电机
19,所述切割刀5的底端中间位置嵌入设置有人体红外传感器 17,所述支撑横杆3的底端固定安装有控制面板18。
进一步的,所述切割刀5的厚度与刀缝9的宽度相匹配,所述刀缝9的数量为切割刀5数量的整数倍,方便刀缝9余切割刀5的对应。
进一步的,所述刀缝9与吸孔10交错设置,且所述吸孔10与转盘8内部的空腔连通,方便利用吸孔10对轮胎的吸附。
实施方式具体为:使用时,将待分切的轮胎防止工作台6上,打开抽风机11,抽风机11通过抽风管12将转盘8内部的空气抽出,使得转盘8的内部产生负压,转盘8上的吸孔10吸附在轮胎的底端,然后打开液压气缸4,液压气缸4带动切割刀5下降,利用切割刀5对轮胎进行切割,为了保证切割刀5对轮胎切割彻底,切割刀 5会***刀缝9中,一次切割完成后,打开驱动电机7,驱动电机 7带动转盘8旋转一定角度,再次打开液压气缸4,液压气缸4再次对轮胎进行切割,能够对轮胎切割效果更好。
根据图2-4所示的一种废旧轮胎回收用切块机,所述工作台 6上端位于转盘8的左右两端均设置有凹槽13,所述凹槽13的内部均转动设置有传动丝杆14,所述传动丝杆14上设置有丝杆螺母,所述丝杆螺母的上端固定设置有导料侧板15,两个所述导料侧板 15的一端均铰接设置在导料主板16上,所述传动丝杆14的一端均固定连接设置于工作台6外端的减速电机19,所述切割刀5的底端中间位置嵌入设置有人体红外传感器17,所述支撑横杆3的底端固定安装有控制面板18。
进一步的,两个所述凹槽13在工作台6上呈“八”字型设置,随着两个导料侧板15的移动,两个导料侧板15之间的间距逐渐增大,使得导料量增加。
进一步的,两个所述传动丝杆14外端的减速电机19为同步运动,使得两个导料侧板15同步移动。
进一步的,所述控制面板18与人体红外传感器17、液压气缸 4、驱动电机7、减速电机和抽风机11均电性连接。
实施方式具体为:对轮胎分切完成后,打开减速电机19,减速电机19带动两个传动丝杆14转动,两个传动丝杆14转动时能够通过丝杆螺母带动两个导料侧板15移动,两个导料侧板15移动时能够带动导料主板16在工作台1上移动,利用导料侧板15和导料主板16将分切完成的橡胶轮胎块推送到集料箱中,方便橡胶轮胎块的收集,防止切割刀5对人体的伤害,在分切过程中,若人的手部在切割刀5与工作台6之间,人体红外传感器17能够检测到人的手部,控制面板18控制液压气缸4关闭,防止切割刀5对人体造成伤害。
本实用新型有益效果:通过设置有导料侧板、导料主板、传动丝杆、凹槽和减速电机,将废旧轮胎分切完成后,打开减速电机,减速电机能够带动传动丝杆转动,传动丝杆转动时能够通过丝杆螺母带动导料侧板在工作台上移动,两个导料侧板带动导料主板移动,利用导料侧板和导料主板能够将分切完成的轮胎橡胶块从工作台上推送到集料箱中,不需要人工手动清理橡胶块,既节省劳动力,又提高了安全性。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种废旧轮胎回收用切块机,包括支撑架(1)和底座(2),其特征在于:所述支撑架(1)的上端固定设置有支撑横杆(3),所述支撑横杆(3)的底端固定安装有液压气缸(4),所述液压气缸(4)的底端固定设置有切割刀(5),所述底座(2)的上端固定设置有工作台(6),所述底座(2)的内部固定安装有驱动电机(7)和抽风机(11),所述工作台(6)的上端转动设置有转盘(8),所述驱动电机(7)输出端穿过底座(2)的顶端侧壁,并固定连接转盘(8)的底端,所述转盘(8)上间隔均匀的设置有多个刀缝(9),所述转盘(8)的上表面间隔均匀的设置有若干组吸孔(10),所述抽风机(11)的输入端通过抽风管(12)连接转盘(8)内部的空腔,所述工作台(6)上端位于转盘(8)的左右两端均设置有凹槽(13),所述凹槽(13)的内部均转动设置有传动丝杆(14),所述传动丝杆(14)上设置有丝杆螺母,所述丝杆螺母的上端固定设置有导料侧板(15),两个所述导料侧板(15)的一端均铰接设置在导料主板(16)上,所述传动丝杆(14)的一端均固定连接设置于工作台(6)外端的减速电机(19),所述切割刀(5)的底端中间位置嵌入设置有人体红外传感器(17),所述支撑横杆(3)的底端固定安装有控制面板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收用切块机,其特征在于:所述切割刀(5)的厚度与刀缝(9)的宽度相匹配,所述刀缝(9)的数量为切割刀(5)数量的整数倍。
3.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收用切块机,其特征在于:所述刀缝(9)与吸孔(10)交错设置,且所述吸孔(10)与转盘(8)内部的空腔连通。
4.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收用切块机,其特征在于:两个所述凹槽(13)在工作台(6)上呈“八”字型设置。
5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收用切块机,其特征在于:两个所述传动丝杆(14)外端的减速电机(19)为同步运动。
6.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收用切块机,其特征在于:所述控制面板(18)与人体红外传感器(17)、液压气缸(4)、驱动电机(7)、减速电机(19)和抽风机(11)均电性连接。
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CN202021266334.0U CN213006064U (zh) | 2020-07-01 | 2020-07-01 | 一种废旧轮胎回收用切块机 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113715213A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-30 | 萍乡泽昊新材料有限责任公司 | 一种废旧物料回收加工装置 |
CN114985818A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-09-02 | 徐州科恒奥制冷设备有限公司 | 一种废旧机电产品高附加值再利用的无害化处理装置 |
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2020
- 2020-07-01 CN CN202021266334.0U patent/CN213006064U/zh active Active
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