CN212979828U - 一种汽车风挡玻璃遮阳装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车风挡玻璃遮阳装置，它涉及一种遮阳装置，具体涉及一种汽车风挡玻璃遮阳装置。本实用新型为了解决当汽车的风挡玻璃朝向太阳方向时，强烈的阳光对驾驶员的视线造成影响，容易引发交通事故的问题。本实用新型包括盒体、驱动机构、多个伸缩机构和多个弹性遮阳网，所述驱动机构安装在盒体内，多个所述伸缩机构呈扇形插装在盒体上，相邻两个所述伸缩机构之间设有一个弹性遮阳网，所述驱动机构与所述所述伸缩机构连接。本实用新型属于汽车用品领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种遮阳装置，具体涉及一种汽车风挡玻璃遮阳装置，属于汽车用品领域。
背景技术
当汽车的风挡玻璃朝向太阳方向时，强烈的阳光对驾驶员的视线造成影响，容易引发交通事故；避免阳光直射驾驶员或缓冲光线强度，都可以减轻驾驶员的视觉负担，避免交通事故发生。
实用新型内容
本实用新型为解决当汽车的风挡玻璃朝向太阳方向时，强烈的阳光对驾驶员的视线造成影响，容易引发交通事故的问题，进而提出一种汽车风挡玻璃遮阳装置。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括盒体、驱动机构、多个伸缩机构和多个弹性遮阳网，所述驱动机构安装在盒体内，多个所述伸缩机构呈扇形插装在盒体上，相邻两个所述伸缩机构之间设有一个弹性遮阳网，所述驱动机构与所述所述伸缩机构连接。
进一步的，每个所述伸缩机构包括内螺纹套管、螺杆、轴承和从动齿轮，轴承嵌装在盒体表面的通孔内，内螺纹套管的下端穿过轴承后与设置在盒体内的从动齿轮连接，螺杆插装在内螺纹套管内，弹性遮阳网的外端与螺杆的外端固定连接，弹性遮阳网的内端与盒体的外表面固定连接。
进一步的，本实用新型还包括多个伸缩杆组件，相邻两个螺杆之间设有一个伸缩杆组件，伸缩杆组件的两端分别与两个螺杆的外端铰接。
进一步的，每个伸缩杆组件包括套管和两个伸缩杆，两个伸缩杆对称插装在套管的两端，每个伸缩杆的外端与螺杆的外端转动连接。
进一步的，所述驱动机构包括电机和主动齿轮，电机安装在盒体内，主动齿轮固定套装在电机的转动轴上，主动齿轮和从动齿轮啮合。
进一步的，本实用新型还包括太阳能电池板、光电转换模块和充电电池，光电转换模块和充电电池安装在盒体内，太阳能电池板固定安装在盒体的外表面，太阳能电池板通过光电转换模块与充电电池的电流输入端连接，充电电池的电流输出端通过控制开关与电机的电流输入端连接。
进一步的，本实用新型还包括多个吸盘，多个吸盘均布设置在盒体的底面。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的弹性遮阳网能够缓冲和降低太阳光直射强度，缓解太阳光对驾驶员的视觉冲击，避免因太阳光直射驾驶员双目导致的交通事故的发生；本实用新型的弹性遮阳网能够随螺杆的伸缩而进行收放，避免光线较弱时对驾驶员的视线造成影响；本实用新型还设有太阳能电池板，太阳能电池板能够为电机提供电力，实现低碳环保。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是盒体的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置包括盒体1、驱动机构、多个伸缩机构和多个弹性遮阳网2，所述驱动机构安装在盒体1内，多个所述伸缩机构呈扇形插装在盒体1上，相邻两个所述伸缩机构之间设有一个弹性遮阳网2，所述驱动机构与所述所述伸缩机构连接。
具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置的每个所述伸缩机构包括内螺纹套管3、螺杆4、轴承5和从动齿轮6，轴承5嵌装在盒体1表面的通孔内，内螺纹套管3的下端穿过轴承5后与设置在盒体1内的从动齿轮6连接，螺杆4插装在内螺纹套管3内，弹性遮阳网2的外端与螺杆4的外端固定连接，弹性遮阳网2的内端与盒体1的外表面固定连接。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置还包括多个伸缩杆组件7，相邻两个螺杆4之间设有一个伸缩杆组件7，伸缩杆组件7的两端分别与两个螺杆4的外端铰接。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置的每个伸缩杆组件7包括套管71和两个伸缩杆72，两个伸缩杆72对称插装在套管71的两端，每个伸缩杆72的外端与螺杆4的外端转动连接。伸缩杆组件7能够确保内螺纹套管3转动时，螺杆4不会同步随动，起到限制螺杆4转动的目的。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。
具体实施方式五：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置的所述驱动机构包括电机8和主动齿轮9，电机8安装在盒体1内，主动齿轮9固定套装在电机8的转动轴上，主动齿轮9和从动齿轮6啮合。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式六：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置还包括太阳能电池板10、光电转换模块11和充电电池12，光电转换模块11和充电电池12安装在盒体1内，太阳能电池板10固定安装在盒体1的外表面，太阳能电池板10通过光电转换模块11与充电电池12的电流输入端连接，充电电池12的电流输出端通过控制开关与电机8的电流输入端连接。其它组成及连接关系与具体实施方式五相同。
具体实施方式七：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置还包括多个吸盘13，多个吸盘13均布设置在盒体1的底面。其它组成及连接关系与具体实施方式六相同。
工作原理
使用时，将盒体1通过吸盘13固定在中控台上，或车内风挡玻璃的顶部，当外面阳光直接照射驾驶员双目时，通过控制开关启动电机8，并使电机8的转动轴顺时针转动，电机8带动主动齿轮9转动，主动齿轮9带动从动齿轮6转动，从动齿轮6带动内螺纹套管3转动，内螺纹套管3的内壁与螺杆4的外壁为螺纹连接，内螺纹套管3转动时驱动螺杆4向外伸出，此时弹性遮阳网2在螺杆4的带动下展开，形成扇形遮阳屏风；当车外光线较弱时，通过控制开关启动电机8，并使电机8的转动轴逆时针转动，电机8带动主动齿轮9转动，主动齿轮9带动从动齿轮6转动，从动齿轮6带动内螺纹套管3转动，内螺纹套管3转动时驱动螺杆4向内缩回，此时弹性遮阳网2在螺杆4的带动下收回。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车风挡玻璃遮阳装置，其特征在于：所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置包括盒体(1)、驱动机构、多个伸缩机构和多个弹性遮阳网(2)，所述驱动机构安装在盒体(1)内，多个所述伸缩机构呈扇形插装在盒体(1)上，相邻两个所述伸缩机构之间设有一个弹性遮阳网(2)，所述驱动机构与所述伸缩机构连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置，其特征在于：每个所述伸缩机构包括内螺纹套管(3)、螺杆(4)、轴承(5)和从动齿轮(6)，轴承(5)嵌装在盒体(1)表面的通孔内，内螺纹套管(3)的下端穿过轴承(5)后与设置在盒体(1)内的从动齿轮(6)连接，螺杆(4)插装在内螺纹套管(3)内，弹性遮阳网(2)的外端与螺杆(4)的外端固定连接，弹性遮阳网(2)的内端与盒体(1)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1或2所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置，其特征在于：所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置还包括多个伸缩杆组件(7)，相邻两个螺杆(4)之间设有一个伸缩杆组件(7)，伸缩杆组件(7)的两端分别与两个螺杆(4)的外端铰接。
4.根据权利要求3所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置，其特征在于：每个伸缩杆组件(7)包括套管(71)和两个伸缩杆(72)，两个伸缩杆(72)对称插装在套管(71)的两端，每个伸缩杆(72)的外端与螺杆(4)的外端转动连接。
5.根据权利要求1或2所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置，其特征在于：所述驱动机构包括电机(8)和主动齿轮(9)，电机(8)安装在盒体(1)内，主动齿轮(9)固定套装在电机(8)的转动轴上，主动齿轮(9)和从动齿轮(6)啮合。
6.根据权利要求5所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置，其特征在于：所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置还包括太阳能电池板(10)、光电转换模块(11)和充电电池(12)，光电转换模块(11)和充电电池(12)安装在盒体(1)内，太阳能电池板(10)固定安装在盒体(1)的外表面，太阳能电池板(10)通过光电转换模块(11)与充电电池(12)的电流输入端连接，充电电池(12)的电流输出端通过控制开关与电机(8)的电流输入端连接。
7.根据权利要求6所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置，其特征在于：所述一种汽车风挡玻璃遮阳装置还包括多个吸盘(13)，多个吸盘(13)均布设置在盒体(1)的底面。
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