CN212976781U - 一种汽车发电机的打孔装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发电机的打孔装置，包括工作台，所述工作台上滑动安装有打孔钻，所述打孔钻上安装有钻头，所述工作台上安装有打孔钻驱动装置，所述打孔钻上滑动设有吸尘罩，所述吸尘罩套在钻头的外部，且吸尘罩和打孔钻之间连接有复位弹簧，所述吸尘罩和负压管的一端连通，所述负压管的另一端和负压吸尘器的吸风口连通，本实用新型在使用的时候，将汽车发电机的外壳放置在工作台上，然后开启打孔钻开始打孔，打孔机在打孔机驱动装置的作用下向下滑动对汽车发电机的外壳进行打孔，在下落的过程中，夹紧板和汽车发电机的外壳开始接触，压紧弹簧不断压紧，对发电机外壳具有按压固定的作用，提高打孔时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发电机技术领域，尤其是涉及一种汽车发电机的打孔装置。
背景技术
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机的外壳上大多数都需要钻孔用来***固定螺栓，在使用钻头打孔的时候会有很多的粉尘，现有技术中汽车发电机的打孔装置大多数不具有除尘装置，使得打孔的时候粉尘飘散在操作车间内，很容易***作工人吸入而影响身体健康，且每次打孔都需要固定和拆卸汽车发电机的夹具，操作比较麻烦，为此我们提出一种汽车发电机的打孔装置用以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种汽车发电机的打孔装置用以解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型一种汽车发电机的打孔装置，包括工作台，所述工作台上滑动安装有打孔钻，所述打孔钻上安装有钻头，所述工作台上安装有打孔钻驱动装置，所述打孔钻上滑动设有吸尘罩，所述吸尘罩套在钻头的外部，且吸尘罩和打孔钻之间连接有复位弹簧，所述吸尘罩和负压管的一端连通，所述负压管的另一端和负压吸尘器的吸风口连通，所述负压吸尘器安装在工作台上，所述打孔钻上滑动设有夹紧板，所述夹紧板的上端和打孔钻之间连接有压紧弹簧。
优选的，所述工作台上固定设有竖向滑轨，所述打孔钻滑动连接在竖向滑轨内，所述夹紧板的后端和竖向滑轨滑动连接。
优选的，所述打孔钻驱动装置为电动伸缩杆结构，所述电动伸缩杆的下端和工作台固定连接，且电动伸缩杆的上端和打孔钻固定连接。
优选的，所述竖向滑轨内滑动设有调节滑块，所述压紧弹簧连接在调节滑块和夹紧板之间。
优选的，所述打孔钻上设有滑板，所述滑板和竖向滑轨滑动连接，且滑板沿高度方向设有固定孔，所述调节滑块上螺纹连接有固定螺栓。
有益效果：
1、本实用新型在使用的时候，将汽车发电机的外壳放置在工作台上，然后开启打孔钻开始打孔，打孔机在打孔机驱动装置的作用下向下滑动对汽车发电机的外壳进行打孔，在下落的过程中，夹紧板和汽车发电机的外壳开始接触，压紧弹簧不断压紧，对发电机外壳具有按压固定的作用，提高打孔时的稳定性；
2、本实用新型在打孔的时候，随着钻头的缓慢下落，吸尘罩相对钻头向后滑动，在复位弹簧的作用下始终保持和发电机外壳紧密接触，将钻头罩在吸尘罩的内部，使得粉尘被吸入到负压吸尘器内；
3、本实用新型打孔钻上设有滑板，调节滑块可在滑板上滑动并调节位置，通过调节调节滑块在滑板上的位置，可以调节打孔钻滑动到相同位置时，夹紧板对汽车发电机外壳的压力大小。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型剖面图。
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中：1工作台、2打孔钻、3钻头、4吸尘罩、5复位弹簧、6负压管、7负压吸尘器、8夹紧板、9压紧弹簧、10竖向滑轨、11电动伸缩杆、12调节滑块、13滑板、14固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-3给出，本实用新型一种汽车发电机的打孔装置，包括工作台1，工作台1上滑动安装有打孔钻2，打孔钻2上安装有钻头3，该技术为现有技术，工作台1上安装有打孔钻驱动装置，打孔钻2上滑动设有吸尘罩4，吸尘罩4套在钻头3的外部，且吸尘罩4和打孔钻2之间连接有复位弹簧5，吸尘罩4和负压管6的一端连通，负压管6的另一端和负压吸尘器7的吸风口连通，负压吸尘器7安装在工作台1上，打孔钻2上滑动设有夹紧板8，夹紧板8的上端和打孔钻2之间连接有压紧弹簧9，在使用的时候，将汽车发电机的外壳放置在工作台1上，然后开启打孔钻2开始打孔，打孔机2在打孔机驱动装置的作用下向下滑动对汽车发电机的外壳进行打孔，在下落的过程中，夹紧板8和汽车发电机的外壳开始接触，压紧弹簧9不断压紧，对发电机外壳具有按压固定的作用，提高打孔时的稳定性，在打孔的时候，随着钻头3的缓慢下落，吸尘罩4相对钻头3向后滑动，在复位弹簧5的作用下始终保持和发电机外壳紧密接触，将钻头3罩在吸尘罩4的内部，使得粉尘被吸入到负压吸尘器7内。
工作台1上固定设有竖向滑轨10，打孔钻2滑动连接在竖向滑轨10内，夹紧板8的后端和竖向滑轨10滑动连接。
打孔钻驱动装置为电动伸缩杆11结构，电动伸缩杆11的下端和工作台1固定连接，且电动伸缩杆11的上端和打孔钻2固定连接。
竖向滑轨10内滑动设有调节滑块12，压紧弹簧9连接在调节滑块12和夹紧板8之间，打孔钻2上设有滑板13，调节滑块12可在滑板13上滑动并调节位置，滑板13和竖向滑轨10滑动连接，且滑板沿高度方向设有固定孔，调节滑块12上螺纹连接有固定螺栓14，打孔钻2在下落的时候会带动滑板13一起下落，当夹紧板8开始和汽车发电机外壳接触时，夹紧板8停止下落，压紧弹簧9开始压缩，通过调节调节滑块12在滑板13上的位置，可以调节打孔钻2滑动到相同位置时，夹紧板8对汽车发电机外壳的压力大小。
工作原理：本实用新型在使用的时候，将汽车发电机的外壳放置在工作台1上，然后开启打孔钻2开始打孔，打孔机2在打孔机驱动装置的作用下向下滑动对汽车发电机的外壳进行打孔，在下落的过程中，夹紧板8和汽车发电机的外壳开始接触，压紧弹簧9不断压紧，对发电机外壳具有按压固定的作用，提高打孔时的稳定性，在打孔的时候，随着钻头3的缓慢下落，吸尘罩4相对钻头3向后滑动，在复位弹簧5的作用下始终保持和发电机外壳紧密接触，将钻头3罩在吸尘罩4的内部，使得粉尘被吸入到负压吸尘器7内，打孔钻2上设有滑板13，调节滑块12可在滑板13上滑动并调节位置，通过调节调节滑块12在滑板13上的位置，可以调节打孔钻2滑动到相同位置时，夹紧板8对汽车发电机外壳的压力大小。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车发电机的打孔装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上滑动安装有打孔钻(2)，所述打孔钻(2)上安装有钻头(3)，所述工作台(1)上安装有打孔钻驱动装置，所述打孔钻(2)上滑动设有吸尘罩(4)，所述吸尘罩(4)套在钻头(3)的外部，且吸尘罩(4)和打孔钻(2)之间连接有复位弹簧(5)，所述吸尘罩(4)和负压管(6)的一端连通，所述负压管(6)的另一端和负压吸尘器(7)的吸风口连通，所述负压吸尘器(7)安装在工作台(1)上，所述打孔钻(2)上滑动设有夹紧板(8)，所述夹紧板(8)的上端和打孔钻(2)之间连接有压紧弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机的打孔装置，其特征在于，所述工作台(1)上固定设有竖向滑轨(10)，所述打孔钻(2)滑动连接在竖向滑轨(10)内，所述夹紧板(8)的后端和竖向滑轨(10)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机的打孔装置，其特征在于，所述打孔钻驱动装置为电动伸缩杆(11)结构，所述电动伸缩杆(11)的下端和工作台(1)固定连接，且电动伸缩杆(11)的上端和打孔钻(2)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车发电机的打孔装置，其特征在于，所述竖向滑轨(10)内滑动设有调节滑块(12)，所述压紧弹簧(9)连接在调节滑块(12)和夹紧板(8)之间。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机的打孔装置，其特征在于，所述打孔钻(2)上设有滑板(13)，所述滑板(13)和竖向滑轨(10)滑动连接，且滑板(13)沿高度方向设有固定孔，所述调节滑块(12)上螺纹连接有固定螺栓(14)。
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| CN115781305A (zh) * | 2023-01-13 | 2023-03-14 | 广东启新汽车零部件有限公司 | 一种新能源汽车电池壳打孔设备 |
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