CN212976427U - 一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，特征是：包括下模块与上模块；所述下模块的下限位模装入下模体定位型腔，导向盖由上往下装入下模体，并锁紧固定至机台面上；所述齿轮转轴装入至下模体定位型腔中，所述冲孔模装入模垫中，所述弹簧与导引模装入模垫，所述压板通过螺钉锁紧于模垫端面上，并将弹簧与导引模一起固定于模垫中所设的第三段模垫型腔中。本实用新型能有效的对齿轮转轴进行稳定并且精度高的冲压多边形内孔的工作，由于当中设有弹簧组件，能有效的帮助冲孔模进行脱模，避免了齿轮转轴卡在冲孔模中，并可提高生产效率；且具有结构紧凑，操作方便，节约成本等优点。

Description

一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模

技术领域

本实用新型涉及一种内孔冲压模，尤其是一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，用于齿轮转轴的冲压，属于电动工具技术领域。

背景技术

在电动工具的制造中，齿轮传动机构的传动准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长等等优点让它成为现代各种设备当中应用最为广泛的一种传动方式。而齿轮转轴又是齿轮传动机构中的一个重要零件。有时在整个传动机构上的空间上受到限制，无法装上过多紧固件的时候，便会利用到齿轮转轴做出攻牙与多边型内孔等相应辅助的设计来克服空间上的问题。而齿轮转轴在制作多边型内孔时，往往会因为转轴较细或机台精度不佳等等因素，使得在冲压内多边型时造成转轴弯曲，尺寸不达标等等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，能有效的对齿轮转轴进行稳定并且精度高的冲压多边形内孔，并能有效的帮助冲孔模进行脱模，避免了齿轮转轴卡在冲孔模中，从而可提高生产效率。

按照本实用新型提供的技术方案：所述电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，特征是：包括下模块与上模块；所述下模块包括齿轮转轴、下模体、导向盖及下限位模；所述上模块包括冲孔模、导引模、模垫、压板、弹簧及螺钉；

所述下限位模装入下模体定位型腔，导向盖由上往下装入下模体，并且调整好下模体定位型腔与导向盖中所设第一孔径间的同心度，并锁紧固定至机台面上；所述齿轮转轴装入至下模体定位型腔中，调整下限位模高度使将齿轮转轴低于导向盖平面；所述冲孔模装入模垫中，所述弹簧与导引模装入模垫，所述压板通过螺钉锁紧于模垫端面上，并将弹簧与导引模一起固定于模垫中所设的第三段模垫型腔中。

作为本实用新型的进一步改进，所述下模体与导向盖的同心度为：0.02以内。

作为本实用新型的进一步改进，所述齿轮转轴低于导向盖平面的距离为：3~5mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述齿轮转轴与下模体定位型腔间隙配合，间隙配合为：0.015~0.03mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述下限位模与下模体为间隙配合，间隙设定为：0.01~0.03mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述冲孔模外形为阶梯式结构，阶梯式结构由第一冲孔模外形、第二冲孔模外形、第三冲孔模外形、第一冲孔模平面、第二冲孔模平面及冲孔模限位面构成；其中所设第一冲孔模外形为多边型内孔的轮廓形状；并且在第一冲孔模平面上设有四个与第二冲孔模平面相连通的螺钉沉头孔，所述四个螺钉沉头孔之间的角度为90度。

作为本实用新型的进一步改进，所述导引模中设有导引模阶梯式型腔，在导引模阶梯式型腔中设有导引模第一段型腔、导引模第二段型腔、限位面、第一导引模外形、第二导引模外形、导引模端面、导引模底面、导引模止动面；其中，导引模第一段型腔与第一冲孔模外形为间隙配合，间隙设定为：0.01~0.02mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述导引模第二段型腔与第二冲孔模外形为间隙配合，间隙设定为：0.05~0.1mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述模垫中设有相连通的多段式模垫型腔，在模垫型腔中设有第一段模垫型腔、第二段模垫型腔、第三段模垫型腔、第一模垫型腔平面、第二模垫型腔平面及模垫端面；并在所述第一模垫型腔平面中分别设有两个螺纹孔，在所述模垫端面中分别设有两个螺纹孔，所述螺纹孔之间角度分别为90度。

作为本实用新型的进一步改进，所述压板内设有贯穿内孔与四个贯穿螺钉余隙孔，四个螺钉余隙孔之间角度为90度，且与模垫端面中所设螺纹孔相对应。

本实用新型与现有技术相比其特点和优势主要表现在：

本实用新型电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，由于设有导向盖与导引模的相互导引动作，能有效的对齿轮转轴进行稳定并且精度高的冲压多边形内孔的工作；由于当中设有弹簧组件，能有效的帮助冲孔模进行脱模，避免了齿轮转轴卡在冲孔模中，从而可提高生产效率；且具有结构简单、紧凑，操作方便，节约成本等优点。

附图说明

图1为本实用新型的齿轮转轴剖视图。

图2为本实用新型的下模体剖视图。

图3为本实用新型的导向盖剖视图。

图4为本实用新型的下限位模剖视图。

图5为本实用新型的冲孔模剖视图。

图6为本实用新型的导引模剖视图。

图7为本实用新型的模垫剖视图。

图8为本实用新型的压板剖视图。

图9为本实用新型的多边形内孔冲压模结构示意图。

附图标记说明：1-齿轮转轴、2-下模体、3-导向盖、4-下限位模、5-冲孔模、6-导引模、7-模垫、8-压板、9-弹簧、10-螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1-图9所示，本实用电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模具体包括下模块与上模块。所述下模块包括齿轮转轴1、下模体2导向盖3及下限位模。所述上模块包括冲孔模5导引模6、模垫7、压板8、弹簧9及螺钉10。

所述下限位模4放入下模体定位型腔2-1，导向盖3由上往下放入至下模体2，并且调整好下模体定位型腔2-1与导向盖3中所设第一孔径3-2间的同心度，并锁紧固定至机台面上；所述齿轮转轴1放入至下模体定位型腔2-1中，调整下限位模4高度使将齿轮转轴1低于导向盖平面；所述冲孔模5放入模垫7中，所述弹簧9与导引模6放入模垫7中，所述压板8通过螺钉10锁紧于模垫端面上，并将弹簧9与导引模6一起固定于模垫7中所设的第三段模垫型腔7-4中。

如图1-图2所示，所述下模体2中设有一个与齿轮转轴1所设外径1-1配合且贯穿的定位型腔2-1，为了使齿轮转轴1再冲内多边型孔时，有更好的稳固性与精度，齿轮转轴外径1-1与下模体定位型腔2-1间隙配合，精度有相对的要求，间隙配合精度为：0.015~0.03mm。

如图3所示，所述导向盖3中设有贯穿的阶梯式型腔3-1。而导向盖3在对上模块下行进行冲孔作业时有着中心导引的作用，为了确保齿轮转轴1与内多边型孔的同心度要求，因此，导向盖3中所设第一孔径3-2与下模体2中所设定位型腔2-1在装配后须达0.02以内的同心度要求。因此导向盖3中所设第二孔径3-3与第三孔径3-4与下模体2中所设下模体第一外径2-2与第二下模体外径2-3配合时须留有适当间隙。以方便在装模作业时进行同心度的调整，且在端面上设导向盖平面3-5。

如图4所示，下限位模4中所设外形4-1与下模体2中所设定位型腔2-1为间隙配合，间隙设定为：0.01~0.03mm的余隙配合，在生产过程当中下限位模4所设端面4-2用于顶住齿轮转轴1的底面1-2。

如图5所示，冲孔模5为阶梯式外形结构设计，阶梯式外形结构由第一冲孔模外形5-1、第二冲孔模外形5-2、第三冲孔模外形5-3、第一冲孔模平面5-4、第二冲孔模平面5-5及冲孔模限位面5-6构成。其中所设第一冲孔模外形5-1为多边型内孔的轮廓形状。并且在第一冲孔模平面5-4上设有四个与第二冲孔模平面5-5贯通的螺钉沉头孔5-7，螺钉沉头孔5-7间角度为90度。

如图6所示，导引模6中设导引模阶梯式型腔6-1，在导引模阶梯式型腔6-1中设导引模第一段型腔6-2、导引模第二段型腔6-3、限位面6-4、第一导引模外形6-5、第二导引模外形6-6、导引模端面6-7、导引模底面6-8、导引模止动面6-9。其中，导引模第一段型腔6-2与第一冲孔模外形5-1 为间隙配合，间隙设定为： 0.01~0.02mm的余隙配合，导引模第二段型腔6-3与第二冲孔模外形5-2 为间隙配合，间隙设定为：0.05~0.1mm的余隙配合。

如图7所示，模垫7中设有贯通的多段式模垫型腔7-1，在模垫型腔中7-1中设有第一段模垫型腔7-2、第二段模垫型腔7-3、第三段模垫型腔7-4、第一模垫型腔平面7-5、第二模垫型腔平面7-6及模垫端面7-7。并在所设第一模垫型腔平面7-5 中分别设有两个螺纹孔7-8，在所述模垫端面7-7中分别设有两个螺纹孔 7-9，螺纹孔间角度分别为90度，且在第一模垫型腔平面7-5中设立的螺纹孔需与冲孔模平5中所设的螺钉沉头孔5-7相对应。

如图8所示，压板8内设有贯穿内孔8-1与4个贯穿螺钉余隙孔8-2，螺钉余隙孔间隔角度为90度且与模垫端面7-7中所设螺纹孔相对应。

如图9所示，模具装配时先将下限位模4所设外形4-1对齐下模体2中所设定下模***型腔2-1后放入定位型腔2-1，将导向盖3由上往下放入至下模体2并且调整好定位型腔2-1与导向盖3中所设第一孔径3-2间的同心度到0.02以内后锁紧固至机台面。

将齿轮转轴1放入至下模体定位型腔2-1中，调整下限位模4高度使将齿轮转轴1低于导向盖平面3-5，距离为3~5mm。

将冲孔模5对齐模垫7所设第一段模垫型腔7-2、第二段模垫型腔7-3后放入模垫中，且冲孔模5所设第二冲孔模平面5-5贴齐第一模垫型腔平面7-5后将螺钉10通过第一冲孔模平面5-4上所设的螺钉沉头孔5-7锁紧至第一模垫型腔平面7-5中所设螺纹孔7-8中，将冲孔模5与模垫7结合在一起。

将弹簧9与导引模6一同放入模垫7中所设第三段模垫型腔7-4，此时导引模6中所设导引模第一段型腔6-2与对齐第一冲孔模外形5-1。在将压板8通过第一导引模外形6-5且贴齐模垫端面7-7后将螺钉10通过螺钉余隙孔8-2锁紧于模垫端面7-7中所设螺纹孔7-9，将弹簧9与导引模6一起固定于模垫7中所设第三段模垫型腔7-4中。锁紧固定时注意第一导引模外形6-5需确保能够顺畅进入导向盖3中所设第一孔径3-2中。此时因为弹簧9会将上导引模6向外顶出到所设导引模止动面6-9贴齐压板8而将冲孔模5所设的第一冲孔模外形5-1设在导引模第一段型腔6-2中。

在冲孔作业时上模块向下活动时导引模6所设第一导引模外形6-5优先进入导向盖3所设第一孔径3-2中紧接着导引模6所设导引模端面6-7将压住齿轮转轴1所设1-3端面，以此来对齿轮转轴1进行稳固作业，避免冲孔时的压力造成齿轮转轴1的偏移变形。随着上模块的继续下行，因为导引模6受阻，会使得弹簧9进行压缩，进而冲孔模5所设第一冲孔模外形5-1将伸出导引模第一段型腔6-2而进行冲孔作业。作业完成后上模块件向上移动，此时导引模6因受弹簧9的压力继续压持，因而会紧贴着齿轮转轴1端面，而此时冲孔模5会向上移动直到在导引模第一段型腔6-2中，由此动作来协助冲孔模5进行脱模作业。至此一个作业循环完成。

本实用新型的电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，因为有了导向盖3与导引模6的相互导引动作，能有效的对齿轮转轴1进行稳定并且精度高的冲压多边形内孔的工作，由于当中设立了弹簧9组件，能有效的帮助冲孔模5进行脱模，避免了齿轮转轴1卡在冲孔模5中，从而提高了生产效率。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：包括下模块与上模块；所述下模块包括齿轮转轴(1)、下模体(2)、导向盖(3)及下限位模(4)；所述上模块包括冲孔模(5)、导引模(6)、模垫(7)、压板(8)及弹簧(9)；

所述下限位模(4)装入下模体定位型腔(2-1)，导向盖(3)由上往下装入下模体(2)，并且调整好下模体定位型腔(2-1)与导向盖(3)中所设第一孔径(3-2)间的同心度，并锁紧固定至机台面上；所述齿轮转轴(1)装入至下模体定位型腔(2-1)中，调整下限位模(4)高度使将齿轮转轴(1)低于导向盖平面；所述冲孔模(5)装入模垫(7)中，所述弹簧(9)与导引模(6)装入模垫(7)，所述压板(8)通过螺钉(10)锁紧于模垫端面上，并将弹簧(9)与导引模(6)一起固定于模垫(7)中所设的第三段模垫型腔(7-4)中。

2.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述下模体(2)与导向盖(3)的同心度在0.02以内。

3.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述齿轮转轴(1)低于导向盖平面(3-5)的距离为：3~5mm。

4.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述齿轮转轴(1)与下模体定位型腔(2-1)间隙配合，间隙为：0.015~0.03mm。

5.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述下限位模(4)与下模体(2)为间隙配合，间隙为：0.01~0.03mm。

6.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述冲孔模(5) 外形为阶梯式结构。

7.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述导引模(6)中设有导引模阶梯式型腔(6-1)，在导引模阶梯式型腔(6-1)中设有导引模第一段型腔(6-2)、导引模第二段型腔(6-3)；其中，导引模第一段型腔(6-2)与第一冲孔模外形(5-1)为间隙配合，间隙为：0.01~0.02mm。

8.如权利要求7所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述导引模第二段型腔(6-3)与第二冲孔模外形(5-2)为间隙配合，间隙设定为：0.05~0.1mm。

9.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述模垫(7)中设有相连通的多段式模垫型腔(7-1)。

10.如权利要求1所述的一种电动工具齿轮转轴多边形内孔冲压模，其特征是：所述压板(8)内设有贯穿内孔(8-1)与四个贯穿螺钉余隙孔(8-2)，四个螺钉余隙孔间角度为90度。

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