CN212964085U - 一种新型公路工程取土装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及取土技术领域，且公开了一种新型公路工程取土装置，包括底板，所述底板下表面设有万向轮，所述底板上表面与稳固板下表面固定连接，所述稳固板与把手固定连接，所述底板上表面设有电机板，所述电机板上表面固定连接有第一电机，所述第一电机输出端与第一连接轴前端固定连接。该新型公路工程取土装置，通过把手、稳固板、底板、万向轮的配合，方便对装置的位置进行调节，通过给第一电机通电，使第一连接轴带动第二转板偏转，进而第一锥齿轮和第二锥齿轮配合，第一转板、第一连接板配合，第二连接板、第一稳固轴、第二稳固轴、支撑板的配合，方便对取土器的高度进行调节，从而提高取土样装置的工作效率。

Description

一种新型公路工程取土装置

技术领域

本实用新型涉及取土技术领域，具体为一种新型公路工程取土装置。

背景技术

取土器用来提起下层试验土壤原状土作为试样以了解其性质，为使更多的了解基层性质，以及在工程地质勘探和勘察工作中,为了求得地基土的物理力学性能指标，有时甚至要在较深处取原样土，而这种取土设备称之为取土器。目前技术中的公路工程用取土样装置，在取土样的过程中，需要对取土样的装置的高度进行调节，目前没有能够方便调整高度的装置，使得取土样的装置使用不方便，工作效率低。

在中国专利公告号CN207295682U中公开了一种新型公路工程取土样装置，该新型公路工程取土样装置，第一支撑板的上表面贯穿设有第一管件，第一管件上设有钻取装置，第一管件和第一支撑板之间通过固定装置连接，第一支撑板的底部开设有多个安装槽，安装槽的内部设有调节装置，调节装置包括固定轴，固定轴安装在安装槽内，固定轴的表面套接有伸缩杆，伸缩杆远离固定轴的一端设有第二支撑板，伸缩杆上分别设有第二安装板和第一安装板。本实用新型结构简单、使用方便，不仅对取土样装置的高度进行调整，而且还能提高取土样装置的稳定性，从而提高取土样装置的工作效率，但是这种方式存在很大的缺陷：螺纹杆定位效果不佳，易损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型公路工程取土装置，解决了前技术中的公路工程用取土样装置，在取土样的过程中，需要对取土样的装置的高度进行调节，目前没有能够方便调整高度的装置，使得取土样的装置使用不方便，工作效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路工程取土装置，包括底板，所述底板下表面设有万向轮，所述底板上表面与稳固板下表面固定连接，所述稳固板与把手固定连接，所述底板上表面设有电机板，所述电机板上表面固定连接有第一电机，所述第一电机输出端与第一连接轴前端固定连接，所述第一连接轴穿过第一固定板与第二转板一端固定连接，所述第二转板另一端与第二连接板一段转动连接，所述第二连接板另一端与第一稳固轴前端固定连接，所述第一稳固轴后端与第二稳固轴左端转动连接，所述第一连接轴后端与第一锥齿轮固定连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮与第二连接轴固定连接，所述第二连接轴右端与第二固定板转动连接，所述第二连接轴与第一转板一端固定连接，所述第一转板另一端与第一连接板一端转动连接，所述第一连接板另一端与第二稳固轴转动连接，所述第二稳固轴右端与支撑板固定连接，所述支撑板上表面固定连接有第二电机，所述第二电机输出端与固定柱顶端固定连接，所述固定柱底端与取土器顶端连通，所述取土器底端与钻头固定连接。

优选的，所述底板上表面与电机板上表面固定连接，电机板上表面与第一电机底端固定连接。

优选的，所述底板下表面四角分别固定连接有四组万向轮，万向轮的轴承为铁芯，万向轮的外侧与刹车片的内侧转动连接。

优选的，所述底板上表面与第二固定板底端固定连接，第二固定板左侧面与第二连接轴右端转动连接。

优选的，所述稳固板的左侧面与把手的两端固定连接，把手是金属材质的，把手是U形结构。

优选的，所述钻头是金属材质的，钻头是旋转钻头，钻头底部与取土器底端固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型公路工程取土装置，具备以下有益效果：

1、该新型公路工程取土装置，通过把手、稳固板、底板、万向轮的配合，方便对装置的位置进行调节，通过给第一电机通电，使第一连接轴带动第二转板偏转，进而第一锥齿轮和第二锥齿轮配合，第一转板、第一连接板配合，第二连接板、第一稳固轴、第二稳固轴、支撑板的配合，方便对取土器的高度进行调节，从而提高取土样装置的工作效率。

2、该新型公路工程取土装置，通过底板下表面四角分别固定连接有四组万向轮，万向轮的轴承为铁芯，万向轮的外侧与刹车片的内侧转动连接，在移动过程中万向轮能够随时减速或停止，提高装置使用的便捷性，钻头是金属材质的，钻头是旋转钻头，钻头底部与取土器底端固定连接，方便向下钻探取土。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型取土器处结构示意图。

图中：1、底板；2、电机板；3、第一电机；4、第一连接轴；5、稳固板； 6、把手；7、万向轮；8、第一固定板；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮； 11、第二连接轴；12、第一转板；13、第一连接板；14、第二转板；15、第二连接板；16、第二固定板；17、钻头；18、取土器；19、固定柱；20、支撑板；21、第二电机；22、第一稳固轴；23、第二稳固轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型公路工程取土装置，包括底板1，底板1下表面设有万向轮7，底板1上表面与稳固板5下表面固定连接，稳固板5与把手6固定连接，底板1上表面设有电机板2，电机板2上表面固定连接有第一电机3，第一电机3是伺服电机，第一电机3输出端与第一连接轴4前端固定连接，第一连接轴4穿过第一固定板8与第二转板14一端固定连接，第二转板14另一端与第二连接板15一段转动连接，第二连接板15底端开设有U形槽，U形槽内部设置有支撑轴，支撑轴与第二转板14另一端转动连接，第二连接板15另一端与第一稳固轴22前端固定连接，第一稳固轴22后端与第二稳固轴23左端转动连接，第一连接轴4后端与第一锥齿轮9固定连接，第一锥齿轮9与第二锥齿轮10啮合，第二锥齿轮10 与第二连接轴11固定连接，第二连接轴11右端与第二固定板16转动连接，第二连接轴11与第一转板12一端固定连接，第一转板12另一端与第一连接板13一端转动连接，第一连接板13另一端与第二稳固轴23转动连接，第二稳固轴23右端与支撑板20固定连接，支撑板20上表面固定连接有第二电机 21，支撑板20开设有第一孔，第一孔的直径与固定柱19的直径相适配，第二电机21输出端与固定柱19顶端固定连接，固定柱19底端与取土器18顶端连通，取土器18底端与钻头17固定连接。

具体的，为了固定第一电机3，设置了底板1上表面与电机板2上表面固定连接，电机板2上表面与第一电机3底端固定连接，底板1可以对电机板2 进行固定。

具体的，为了提高装置使用的便捷性，设置了底板1下表面四角分别固定连接有四组万向轮7，万向轮7的轴承为铁芯，万向轮7的外侧与刹车片的内侧转动连接，在移动过程中万向轮7能够随时减速或停止。

具体的，为了对第二连接轴11进行支撑，设置了底板1上表面与第二固定板16底端固定连接，第二固定板16左侧面与第二连接轴11右端转动连接。

具体的，为了使人们能够更加牢固的抓住把手，设置了稳固板5的左侧面与把手6的两端固定连接，把手6是金属材质的，把手6是U形结构，把手6的外表面设置有防滑层，增大了摩擦力。

具体的，为了方便向下钻探取土，设置了钻头17是金属材质的，钻头17 是旋转钻头，钻头17底部与取土器18底端固定连接。

在使用时，启动第一电机3，第一电机3带动第一连接轴4转动，从而，第二转板14和第二连接板15发生偏转，第一锥齿轮9和第二锥齿轮10配合转动，进而第二连接轴11转动，第一转板12和第一连接板13发生偏转，第二连接板15对第一稳固轴22进行固定，第一连接板13对第二稳固轴23进行支撑，进而对支撑板20的高度进行调整，给第二电机21通电，从而带动固定柱19转动，使取土器18带动钻头17深入土里，取土器18进行取样，操作快速方便，手握把手6，推动装置整体前进，便于对不同位置的土壤进行取样。

综上所述，该新型公路工程取土装置，通过把手6、稳固板5、底板1、万向轮7的配合，方便对装置的位置进行调节，通过给第一电机3通电，使第一连接轴4带动第二转板14偏转，进而第一锥齿轮9和第二锥齿轮10配合，第一转板12、第一连接板13配合，第二连接板15、第一稳固轴22、第二稳固轴23、支撑板20的配合，方便对取土器18的高度进行调节，从而提高取土样装置的工作效率，通过底板1下表面四角分别固定连接有四组万向轮7，万向轮7的轴承为铁芯，万向轮7的外侧与刹车片的内侧转动连接，在移动过程中万向轮7能够随时减速或停止，提高装置使用的便捷性，钻头17 是金属材质的，钻头17是旋转钻头，钻头17底部与取土器18底端固定连接，方便向下钻探取土。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型公路工程取土装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面设有万向轮(7)，所述底板(1)上表面与稳固板(5)下表面固定连接，所述稳固板(5)与把手(6)固定连接，所述底板(1)上表面设有电机板(2)，所述电机板(2)上表面固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)输出端与第一连接轴(4)前端固定连接，所述第一连接轴(4)穿过第一固定板(8)与第二转板(14)一端固定连接，所述第二转板(14)另一端与第二连接板(15)一段转动连接，所述第二连接板(15)另一端与第一稳固轴(22)前端固定连接，所述第一稳固轴(22)后端与第二稳固轴(23)左端转动连接，所述第一连接轴(4)后端与第一锥齿轮(9)固定连接，所述第一锥齿轮(9)与第二锥齿轮(10)啮合，所述第二锥齿轮(10)与第二连接轴(11)固定连接，所述第二连接轴(11)右端与第二固定板(16)转动连接，所述第二连接轴(11)与第一转板(12)一端固定连接，所述第一转板(12)另一端与第一连接板(13)一端转动连接，所述第一连接板(13)另一端与第二稳固轴(23)转动连接，所述第二稳固轴(23)右端与支撑板(20)固定连接，所述支撑板(20)上表面固定连接有第二电机(21)，所述第二电机(21)输出端与固定柱(19)顶端固定连接，所述固定柱(19)底端与取土器(18)顶端连通，所述取土器(18)底端与钻头(17)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土装置，其特征在于：所述底板(1)上表面与电机板(2)上表面固定连接，电机板(2)上表面与第一电机(3)底端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土装置，其特征在于：所述底板(1)下表面四角分别固定连接有四组万向轮(7)，万向轮(7)的轴承为铁芯，万向轮(7)的外侧与刹车片的内侧转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土装置，其特征在于：所述底板(1)上表面与第二固定板(16)底端固定连接，第二固定板(16)左侧面与第二连接轴(11)右端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土装置，其特征在于：所述稳固板(5)的左侧面与把手(6)的两端固定连接，把手(6)是金属材质的，把手(6)是U形结构。

6.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土装置，其特征在于：所述钻头(17)是金属材质的，钻头(17)是旋转钻头，钻头(17)底部与取土器(18)底端固定连接。

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