CN212954118U - 一种匀速升降的移动装卸平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种匀速升降的移动装卸平台,涉及到装卸平台领域,包括底座,所述底座的上表面中部两侧均固定连接有支撑座,所述底座的上表面一端固定连接有机架,所述机架与支撑座固定连接,所述机架的顶部固定连接有电控***,所述底座的上表面一端固定连接有液压***,所述液压***的输出端固定连接有液压推杆,所述液压推杆位于支撑座的外侧。本实用新型通过在液压***的下降调速阀处设置有下降节流阀,下降节流阀采用弹性自动调节,当***压力较大时,弹簧被压缩,回油通径变小,反之,回油通径变大,这样可以保持回油速度稳定,从而保持货物匀速下降。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸平台领域,特别涉及一种匀速升降的移动装卸平台。
背景技术
传统油缸驱动的升降装卸平台,在实际使用过程中,由于液压***靠货物自重下降,货物的重量不同下降速度也不同,特别是货物重量较大时,就必须调小下降速度,这样当货物较轻或者空载时,下降速度也会很慢,降低了平台的装卸效率,达不到客户的要求。因此,发明一种匀速升降的移动装卸平台来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种匀速升降的移动装卸平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种匀速升降的移动装卸平台,包括底座,所述底座的上表面中部两侧均固定连接有支撑座,所述底座的上表面一端固定连接有机架,所述机架与支撑座固定连接,所述机架的顶部固定连接有电控***,所述底座的上表面一端固定连接有液压***,所述液压***的输出端固定连接有液压推杆,所述液压推杆位于支撑座的外侧,所述液压推杆的顶端通过销轴活动连接有链轮,两个所述支撑座之间设置有货架板,所述货架板的两端中部均固定连接有起升滚轮,所述起升滚轮远离货架板的一端贯穿支撑座并延伸至支撑座的外侧,所述链轮的外侧套接有起升链条,所述起升链条的一端与起升滚轮固定连接,所述起升链条的另一端与底座固定连接。
优选的,所述货架板的上表面两侧均固定连接有支架,所述支架设置为三角形结构。
优选的,所述液压***包括油缸,所述油缸的输出端连接齿轮泵,所述齿轮泵的驱动端连接有电动机。
优选的,所述齿轮泵的连接端连接有溢流阀,所述溢流阀与齿轮泵通过油箱形成闭环连通。
优选的,所述油缸的输出端还连接有电磁阀,所述电磁阀的输出端连接有下降调速阀,所述下降调速阀的输出端连接有下降节流阀,所述下降节流阀与油箱相连通。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过在液压***的下降调速阀处设置有下降节流阀,下降节流阀采用弹性自动调节,当***压力较大时,弹簧被压缩,回油通径变小,反之,回油通径变大,这样可以保持回油速度稳定,从而保持货物匀速下降。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构侧视示意图。
图2为本实用新型的整体结构剖面示意图。
图3为本实用新型的液压***结构连接示意图。
图中:1、底座;2、支撑座;3、机架;4、电控***;5、液压***;6、液压推杆;7、链轮;8、货架板;9、起升滚轮;10、起升链条;11、支架;12、油缸;13、齿轮泵;14、电动机;15、溢流阀;16、电磁阀;17、下降调速阀;18、下降节流阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种匀速升降的移动装卸平台,如图1和图2所示,包括底座1,底座1的下表面四角处均固定连接有万向轮,使得本装置能够移动,底座1的上表面中部两侧均固定连接有支撑座2,底座1的上表面一端固定连接有机架3,机架3与支撑座2固定连接,机架3的顶部固定连接有电控***4,底座1的上表面一端固定连接有液压***5,液压***5的输出端固定连接有液压推杆6,液压推杆6位于支撑座2的外侧,液压推杆6的顶端通过销轴活动连接有链轮7,液压***5通过液压推杆6带动链轮7升降,两个支撑座2之间设置有货架板8,货架板8的上表面两侧均固定连接有支架11,支架11设置为三角形结构,支架11的设置提高了货架板8的强度,同时也起到了防护的作用,避免货物掉落,货架板8的两端中部均固定连接有起升滚轮9,起升滚轮9远离货架板8的一端贯穿支撑座2并延伸至支撑座2的外侧,链轮7的外侧套接有起升链条10,起升链条10的一端与起升滚轮9固定连接,起升链条10的另一端与底座1固定连接,链轮7通过起升链条10和起升滚轮9带动货架板8升降。
如图3所示,液压***5包括油缸12,油缸12的输出端连接齿轮泵13,齿轮泵13的驱动端连接有电动机14,电动机14带动齿轮泵13转动,齿轮泵13的连接端连接有溢流阀15,溢流阀15与齿轮泵13通过油箱形成闭环连通,溢流阀15起到了防止溢流的作用,油缸12的输出端还连接有电磁阀16,电磁阀16的输出端连接有下降调速阀17,下降调速阀17的输出端连接有下降节流阀18,下降节流阀18与油箱相连通,下降节流阀18采用弹性自动调节,当***压力较大时,弹簧被压缩,回油通径变小,反之,回油通径变大,这样可以保持回油速度稳定,从而保持货物匀速下降,提高了平台装卸的效率。
本实用新型工作原理:
本装置在工作时,当货物上升时,电动机14带动齿轮泵13工作,高压液压油进入油缸12,活塞杆伸出,实现货物提升;当泵站停止工作,油缸12里的液压油通过电磁阀16能直接回到油箱,形成一个低压回路,活塞杆失去高压油的支撑,要货物重力的作用下缩回,从而货物下降;在整个低压回路中,液压油回流的速度由货物的重量和回路管的最小通径来决定,下降调速阀17对回路通径的调节是一个定值,因此货物的重量不同,***的压力不同一,回油的速度也不一样,而下降节流阀18采用弹性自动调节,当***压力较大时,弹簧被压缩,回油通径变小,反之,回油通径变大,这样可以保持回油速度稳定,从而保持货物匀速下降,提高了平台装卸的效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种匀速升降的移动装卸平台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面中部两侧均固定连接有支撑座(2),所述底座(1)的上表面一端固定连接有机架(3),所述机架(3)与支撑座(2)固定连接,所述机架(3)的顶部固定连接有电控***(4),所述底座(1)的上表面一端固定连接有液压***(5),所述液压***(5)的输出端固定连接有液压推杆(6),所述液压推杆(6)位于支撑座(2)的外侧,所述液压推杆(6)的顶端通过销轴活动连接有链轮(7),两个所述支撑座(2)之间设置有货架板(8),所述货架板(8)的两端中部均固定连接有起升滚轮(9),所述起升滚轮(9)远离货架板(8)的一端贯穿支撑座(2)并延伸至支撑座(2)的外侧,所述链轮(7)的外侧套接有起升链条(10),所述起升链条(10)的一端与起升滚轮(9)固定连接,所述起升链条(10)的另一端与底座(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种匀速升降的移动装卸平台,其特征在于:所述货架板(8)的上表面两侧均固定连接有支架(11),所述支架(11)设置为三角形结构。
3.根据权利要求2所述的一种匀速升降的移动装卸平台,其特征在于:所述液压***(5)包括油缸(12),所述油缸(12)的输出端连接齿轮泵(13),所述齿轮泵(13)的驱动端连接有电动机(14)。
4.根据权利要求3所述的一种匀速升降的移动装卸平台,其特征在于:所述齿轮泵(13)的连接端连接有溢流阀(15),所述溢流阀(15)与齿轮泵(13)通过油箱形成闭环连通。
5.根据权利要求4所述的一种匀速升降的移动装卸平台,其特征在于:所述油缸(12)的输出端还连接有电磁阀(16),所述电磁阀(16)的输出端连接有下降调速阀(17),所述下降调速阀(17)的输出端连接有下降节流阀(18),所述下降节流阀(18)与油箱相连通。
Priority Applications (1)
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CN202021205679.5U CN212954118U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种匀速升降的移动装卸平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN202021205679.5U CN212954118U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种匀速升降的移动装卸平台 |
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CN202021205679.5U Active CN212954118U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种匀速升降的移动装卸平台 |
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CN (1) | CN212954118U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113309746A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-08-27 | 重庆零壹空间科技集团有限公司 | 一种具有负负载调节功能的火箭发射车起竖液压***及调节方法 |
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2020
- 2020-06-24 CN CN202021205679.5U patent/CN212954118U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113309746A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-08-27 | 重庆零壹空间科技集团有限公司 | 一种具有负负载调节功能的火箭发射车起竖液压***及调节方法 |
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