CN212950508U - 一种汽车雨刷器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车雨刷器,包括依次连接的转轴臂、支撑臂、雨刷器,其特征在于:所述雨刷器由内雨刷器和外雨刷器构成,外雨刷器包括雨刷架、驱动装置和位于雨刷架底面用于刷动清理的雨刷件,所述雨刷架包括弧状顶板和底板,所述底板板面上设有总气管和总液管,所述底板上交替设有若干喷气孔和喷液孔,所述喷气孔和喷液孔分别与分布的总气管和总液管相连,所述驱动装置包括气泵、压力泵、储液箱、水箱和电源装置;本实用新型提高了对车内外挡风玻璃的清理能力,清理效果更好,损坏后也便于维修更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,尤其是一种汽车雨刷器。
背景技术
现如今,汽车成为了人们出行的便利工具,随着人们生活水平的提高和经济条件的改善,拥有汽车的家庭越来越多,汽车挡风玻璃上的雨刷器是汽车的重要零部件之一,在行车安全中起着不容忽视的作用,目前对在车辆行驶过程中沾染脏污以及视线不清的挡风玻璃清洗方式为:先向挡风玻璃喷出清洗液后,再启动雨刷器进行清洗,在喷出清洗液后,会在短时间内阻碍驾驶员视线,造成安全隐患,并且由于清洗液的分布不均,会影响雨刷器对车窗的清理效果,行车时碰到雨水天气,在雨量较小时,普通的雨刷器也会越刷越脏,更不能保证驾驶视野;除此之外,霜雪天由于气候的原因,汽车内的挡风玻璃上有时会形成一层雾气,解决车内雾气问题,一是靠手工擦拭但不是任何场景都适用,二是开启车内除霜开关但会造成能源的浪费,这两种方法都存在一定缺陷。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种多功能双面汽车雨刷器。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车雨刷器,包括依次连接的转轴臂、支撑臂、雨刷器,其特征在于:所述雨刷器包括内雨刷器和外雨刷器,所述内雨刷器位于车内挡风玻璃上,所述内雨刷器包括擦板和强力磁片,所述擦板顶壁上开设有用于安装强力磁片的第一卡槽;所述外雨刷器包括雨刷架、驱动装置和位于雨刷架底面用于刷动清理挡风玻璃的雨刷件,所述雨刷架包括弧状顶板和固定在弧状顶板底部的底板,所述弧状顶板上端与支撑臂远离转轴臂一端连接,所述底板在靠近挡风玻璃一侧设置有与第一卡槽对应的第二卡槽,所述第二卡槽内设有强力磁片,所述第二卡槽内的强力磁片与第一卡槽内的强力磁片相互吸附,所述底板顶壁交替设有若干喷气孔和喷液孔,所述底板上设有总气管和总液管,所述喷气孔和喷液孔分别与总气管和总液管连通,所述驱动装置包括安装于车内的水箱以及安装在底板上的气泵、压力泵、储液箱和电源装置,所述总气管与气泵相互连通,所述总液管与储液箱相互连通,所述储液箱通过贯穿于转轴臂和支撑臂的软性导管与水箱相通,所述底板与弧状顶板之间设有用于控制气泵和压力泵的电源装置,所述电源装置与底板和弧状顶板连接,所述气泵和压力泵均与电源装置连接。
优选为:所述雨刷件包括固定架、雨刷刮片、加热条和电加热管,所述固定架一端固定在底板底面,所述固定架靠近挡风玻璃一侧连接有雨刷刮片,所述底板底面且位于固定架两侧设有加热条,所述加热条固定在底板底面,所述加热条内设有电加热管,所述电加热管与电源装置连接,所述加热条传导电加热管发出的热能并对车窗玻璃起一定的保护作用。
优选为:所述固定架的下端设有滑槽,所述雨刷刮片的顶部设有与滑槽适配的卡条,所述卡条与滑槽连接从而将雨刷刮片固定在固定架上,维修更换时只需对雨刷刮片进行更换。
优选为:所述转轴臂、支撑臂、雨刷器都被耐热性白色或透明薄膜包裹。
优选为:所述转轴臂、支撑臂、雨刷器均由透明塑料件组成,透明塑料可采用具有一定弹性和刚性的透明工程塑料,如有机玻璃、聚碳酸脂、透明塑料等材料或其改进材料。
本实用新型通过设置内雨刷器和外雨刷器对车内外的挡风玻璃的都可进行清理,外雨刷器工作时,可先由喷气孔将灰尘吹落,再打开喷液孔向车窗喷出玻璃清洗液,由喷气孔喷出气体将玻璃清洗液吹均匀,再由雨刷件进行清理,外雨刷器中的雨刷刮片通过卡条和滑槽固定,通过第一卡槽和第二卡槽内相互吸附的强力磁片使内雨刷器固定在挡风玻璃上且跟随外雨刷器刷动清理,在碰到霜雪天气时,雨刷刮片两侧的电加热管加热后先融化车窗玻璃上的积霜或积雪,再由雨刷刮片进行清理。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设置双面雨刷器不仅能提高对车外挡风玻璃的清洁效果同时增加了对车内挡风玻璃的清理功能,清洁范围更广,清理效果更好,双面雨刷器在霜雪天气下仍能较好的完成清洁工作,清洁功能更多,雨刷器老化损坏后只需对雨刷刮条进行更换,更便于车主的维修更换,减小了维修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图;
图2为本实用新型外雨刷器正视图;
图3为本实用新型外雨刷器结构示意图;
图4为本实用新型外雨刷器整体结构示意图;
图5为本实用新型外雨刷器侧面示意图;
图中示例为:转轴臂1、支撑臂2、雨刷器3、内雨刷器31、外雨刷器32、挡风玻璃33、擦板311、强力磁片312、第一卡槽313、第二卡槽314、雨刷架321、雨刷件322、弧状顶板11、底板12、卡扣块111、卡扣112、喷气孔121、喷液孔122、总气管123、总液管124、气泵125、储液箱126、压力泵127、软性导管128、水箱129、电源装置4、固定架21、雨刷刮片22、加热条23、电加热管24、滑槽25、卡条26、耐热性白色或透明薄膜5、透明塑料件6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型公开了一种汽车雨刷器,包括依次连接的转轴臂1、支撑臂2、雨刷器3,在本实施例的具体实施方式中:所述雨刷器3包括内雨刷器31和外雨刷器32,所述内雨刷器31位于车内的挡风玻璃33上,所述内雨刷器31包括擦板311和强力磁片312,所述擦板311顶壁靠近挡风玻璃33一侧开设有用于安装强力磁片312的第一卡槽313;所述外雨刷器321包括雨刷架321、驱动装置323和位于雨刷架底面用于刷动清理挡风玻璃的雨刷件322,所述雨刷架321为半圆结构,其包括弧状顶板11和固定在弧状顶板底部的底板12,所述弧状顶板11上端与支撑臂2上远离转轴臂1的一端连接,所述底板12在靠近挡风玻璃33一侧与第一卡槽313相对应设置有第二卡槽314,所述第二卡槽314内设有强力磁片312,所述第二卡槽314的强力磁片312牵引第一卡槽313内的强力磁片312带动内雨刷器31运作,通过第一卡槽313和第二卡槽314内相互吸附的强力磁片312使内雨刷器31固定在挡风玻璃33上且跟随外雨刷器32刷动清理,所述底板12顶壁交替设有若干喷气孔121和喷液孔122,所述底板板面上设有总气管123和总液管124,所述喷气孔121和喷液孔122分别与总气管123和总液管124相通,所述驱动装置323包括气泵125、压力泵127、储液箱126、水箱129和电源装置4,所述总气管123与气泵125相连通,所述总液管124与储液箱126相连通,所述储液箱126通过贯穿于转轴臂和支撑臂的软性导管128与设于车内的水箱129相通,所述底板12与弧状顶板11之间设有电源装置4,所述电源装置4与底板12和弧状顶板11连接,所述气泵125和压力泵127均与电源装置连接,电源装置4驱动气泵125和压力泵127工作。
本实用新型通过设置内雨刷器31和外雨刷器32对车内外挡风玻璃33的都可进行清理,外雨刷器32工作时,可先由喷气孔121将灰尘吹落,再打开喷液孔122向挡风玻璃33喷出玻璃清洗液,由喷气孔121喷出气体将玻璃清洗液吹均匀,再由雨刷件322进行清理,外雨刷器32中的雨刷刮片22通过卡条26和滑槽25固定,通过第一卡槽313和第二卡槽314内相互吸附的强力磁片312使内雨刷器31固定在挡风玻璃33上且跟随外雨刷器32刷动清理。
通过上述技术方案,双面雨刷器提高了对车内外双面挡风玻璃的清理能力,外雨刷器工作时,可先由喷气孔将灰尘吹落,再打开喷液孔向车窗喷出玻璃清洗液,由喷气孔喷出气体将玻璃清洗液吹均匀,再由底板底面的雨刷件进行清理,清理效果更好。
在本实施例中,所述雨刷件322包括固定架21、雨刷刮片22、加热条23和电加热管24,所述固定架21一端固定在底板12底面,所述固定架21靠近挡风玻璃33一侧连接有雨刷刮片22,所述底板12底面且位于固定架21两侧设有加热条23,所述加热条23固定在底板12底面,所述加热条23内设有电加热管24,所述电加热管24与电源装置4连接,所述加热条23传导电加热管24发出的热能并对挡风玻璃33起一定的保护作用。
通过上述技术方案,在碰到霜雪天气时,加热条加热后也能融化车窗玻璃上的积霜或积雪,清理多样化且效果更好,加热条的设置,避免电加热管直接与挡风玻璃接触,对挡风玻璃起到保护作用;外雨刷器中的雨刷刮片通过卡条和滑槽固定,不受型号不同的限制,雨刷器损坏或需更换时,车主在家也能轻松维修更换。
实施例2
如图4-5所示,本实用新型中所述转轴臂1、支撑臂2、雨刷器3表面都被耐热性白色或透明薄膜5包裹;所述转轴臂、支撑臂、雨刷器均可由透明塑料件6组成,透明塑料可采用具有一定弹性和刚性的透明工程塑料,如有机玻璃、聚碳酸脂、透明塑料等材料或其改进材料。
通过上述技术方案,采用白色或透明薄膜包裹转轴臂、支撑臂、雨刷器表面或采用透明塑料制件防止雨刷器使用时光线明暗反复变换而使司机头晕眼花,减轻司机行车时眼部疲劳,避免出现安全隐患。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车雨刷器,包括依次连接的转轴臂、支撑臂、雨刷器,其特征在于:所述雨刷器包括内雨刷器和外雨刷器,所述内雨刷器位于车内挡风玻璃上,所述内雨刷器包括擦板和强力磁片,所述擦板顶壁上开设有用于安装强力磁片的第一卡槽;所述外雨刷器包括雨刷架、驱动装置和位于雨刷架底面用于刷动清理挡风玻璃的雨刷件,所述雨刷架包括弧状顶板和固定在弧状顶板底部的底板,所述弧状顶板上端与支撑臂远离转轴臂一端连接,所述底板在靠近挡风玻璃一侧设置有与第一卡槽对应的第二卡槽,所述第二卡槽内设有强力磁片,所述第二卡槽内的强力磁片与第一卡槽内的强力磁片相互吸附,所述底板顶壁交替设有若干喷气孔和喷液孔,所述底板上设有总气管和总液管,所述喷气孔和喷液孔分别与总气管和总液管连通,所述驱动装置包括安装于车内的水箱以及安装在底板上的气泵、压力泵、储液箱和电源装置,所述总气管与气泵相互连通,所述总液管与储液箱相互连通,所述储液箱通过贯穿于转轴臂和支撑臂的软性导管与水箱相通,所述底板与弧状顶板之间设有用于控制气泵和压力泵的电源装置,所述气泵和压力泵均与电源装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷器,其特征在于:所述雨刷件包括固定架、雨刷刮片、加热条和电加热管,所述固定架一端固定在底板底面,所述固定架靠近挡风玻璃一侧设置有雨刷刮片,所述底板底面且位于固定架两侧均设有加热条,所述加热条固定在底板底面,所述加热条内设有电加热管,所述电加热管与电源装置连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车雨刷器,其特征在于:所述固定架靠近挡风玻璃一侧设有滑槽,所述雨刷刮片的顶部设有与滑槽适配的卡条。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车雨刷器,其特征在于:所述转轴臂、支撑臂、雨刷器表面都被耐热性白色或透明薄膜包裹。
5.根据权利要求4所述的一种汽车雨刷器,其特征在于:所述转轴臂、支撑臂、雨刷器均由透明塑料件组成。
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