CN212934979U - 一种螺纹直插电动车防水连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺纹直插电动车防水连接器,包括第一外壳套、第一公头PIN针、第二公头PIN针、第一插接机构、第一连接机构、第二连接机构、第二插接机构、第一母头PIN针、第二母头PIN针和第二外壳套。本实用新型通过第一卡接部和第二卡接部分别将防水公头和防水母头与第一连接机构和第二连接机构进行插接连接,利用螺纹套和螺帽进行螺纹连接,大大的提高了连接处的密封性能,以防止进水而造成的连接器短路,同时在第一环形防水槽和第二防水槽内部套接防水密封圈,可从连接器内部进行进一步的防水处理,保证了连接器的防水线,有利于设备正常工作,可满足多方位需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接器技术领域,具体为一种螺纹直插电动车防水连接器。
背景技术
随着车辆的多功能化和互联信息化的发展,对于车辆电子行业的标准连接器的使用环境变得更加严格,现有技术的电动车防水连接器存在不便于连接的问题,大多采用卡接方式对两个端子进行连接,这样会致使连接处留有缝隙,液体容易进入造成短路,影响了设备的正常工作,难以满足多方位需求,为此我们提出了一种螺纹直插电动车防水连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺纹直插电动车防水连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种螺纹直插电动车防水连接器,包括第一外壳套、第一公头PIN针、第二公头PIN针、第一插接机构、第一连接机构、第二连接机构、第二插接机构、第一母头PIN针、第二母头PIN针和第二外壳套,所述第一公头PIN针、第二公头PIN针的两端分别与第一外壳套和第一插接机构插接,所述第一插接机构的右端卡接在第一连接机构内,所述第一连接机构与第二连接机构螺纹连接,所述第二插接机构卡接在第二连接机构内,所述第一母头PIN针、第二母头PIN针的两端分别与第二插接机构和第二外壳套插接;
所述第一插接机构包括防水公头,所述防水公头侧面且对应第一公头PIN针和第二公头PIN针的位置分别开设有第一公头PIN针插孔和第二公头PIN针插孔,所述防水公头的外侧开设有第一环形防水槽,所述防水公头的右侧设有第一卡接部;
所述第二插接机构包括防水母头,所述防水母头侧面且对应第一母头PIN针和第二母头PIN针的位置分别开设有第一母头PIN针插孔和第二母头PIN针插孔,所述防水母头的外侧开设有第二环形防水槽,所述防水母头的左侧设有第二卡接部。
优选的,所述第一连接机构具体为螺纹套,所述第二连接机构具体为螺帽,所述第一连接机构的外侧开设有外螺纹,所述第二连接机构的内壁上开设有与第一连接机构相适配的内螺纹。
优选的,所述第一连接机构的左端与第一卡接部卡接,所述第二连接机构的右端与第二卡接部卡接。
优选的,所述第一外壳套和第二外壳套的表面均设有指示箭头,两个指示箭头相对设置。
优选的,所述第一公头PIN针和第一母头PIN针的数量均为两个,所述第二公头PIN针和第二母头PIN针的数量均为三个。
优选的,所述第一环形防水槽和第二环形防水槽的数量均为两个,且其内部均可填充防水密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过第一卡接部和第二卡接部分别将防水公头和防水母头与第一连接机构和第二连接机构进行插接连接,利用螺纹套和螺帽进行螺纹连接,大大的提高了连接处的密封性能,以防止进水而造成的连接器短路,同时在第一环形防水槽和第二防水槽内部套接防水密封圈,可从连接器内部进行进一步的防水处理,保证了连接器的防水线,有利于设备正常工作,可满足多方位需求。
附图说明
图1为本实用新型主视图的结构示意图;
图2为本实用新型的结构***图;
图3为本实用新型第一插接机构的立体结构示意图;
图4为本实用新型第二插接机构的立体结构示意图。
图中:1第一外壳套、2第一公头PIN针、3第二公头PIN针、4第一插接机构、41防水公头、42第一公头PIN针插孔、43第二公头PIN针插孔、44第一环形防水槽、45第一卡接部、5第一连接机构、6第二连接机构、7第二插接机构、71防水母头、72第一母头PIN针插孔、73第二母头PIN针插孔、74第二环形防水槽、75第二卡接部、8第一母头PIN针、9第二母头PIN针、10第二外壳套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种螺纹直插电动车防水连接器,包括第一外壳套1、第一公头PIN针2、第二公头PIN针3、第一插接机构4、第一连接机构5、第二连接机构6、第二插接机构7、第一母头PIN针8、第二母头PIN针9和第二外壳套10,第一公头PIN针2、第二公头PIN针3的两端分别与第一外壳套1和第一插接机构4插接,第一插接机构4的右端卡接在第一连接机构5内,第一连接机构5与第二连接机构6螺纹连接,第二插接机构7卡接在第二连接机构6内,第一母头PIN针8、第二母头PIN针9的两端分别与第二插接机构7和第二外壳套10插接。
第一插接机构4包括防水公头41,防水公头41侧面且对应第一公头PIN针2和第二公头PIN针3的位置分别开设有第一公头PIN针插孔42和第二公头PIN针插孔43,防水公头41的外侧开设有第一环形防水槽44,防水公头41的右侧设有第一卡接部45。
第二插接机构7包括防水母头71,防水母头71侧面且对应第一母头PIN针7和第二母头PIN针8的位置分别开设有第一母头PIN针插孔72和第二母头PIN针插孔73,防水母头71的外侧开设有第二环形防水槽74,防水母头71的左侧设有第二卡接部75。
具体的,第一连接机构5具体为螺纹套,第二连接机构6具体为螺帽,第一连接机构5的外侧开设有外螺纹,第二连接机构6的内壁上开设有与第一连接机构5相适配的内螺纹。
具体的,第一连接机构5的左端与第一卡接部45卡接,第二连接机构6的右端与第二卡接部75卡接。
具体的,第一外壳套1和第二外壳套10的表面均设有指示箭头,两个指示箭头相对设置。
具体的,第一公头PIN针2和第一母头PIN针8的数量均为两个,第二公头PIN针3和第二母头PIN针9的数量均为三个。
具体的,第一环形防水槽44和第二环形防水槽74的数量均为两个,且其内部均可填充防水密封圈。
本实用新型通过第一卡接部45和第二卡接部75分别将防水公头41和防水母头71与第一连接机构5和第二连接机构6进行插接连接,利用螺纹套和螺帽进行螺纹连接,大大的提高了连接处的密封性能,以防止进水而造成的连接器短路,同时在第一环形防水槽44和第二防水槽74内部套接防水密封圈,可从连接器内部进行进一步的防水处理,保证了连接器的防水线,有利于设备正常工作,可满足多方位需求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种螺纹直插电动车防水连接器,包括第一外壳套(1)、第一公头PIN针(2)、第二公头PIN针(3)、第一插接机构(4)、第一连接机构(5)、第二连接机构(6)、第二插接机构(7)、第一母头PIN针(8)、第二母头PIN针(9)和第二外壳套(10),其特征在于:所述第一公头PIN针(2)、第二公头PIN针(3)的两端分别与第一外壳套(1)和第一插接机构(4)插接,所述第一插接机构(4)的右端卡接在第一连接机构(5)内,所述第一连接机构(5)与第二连接机构(6)螺纹连接,所述第二插接机构(7)卡接在第二连接机构(6)内,所述第一母头PIN针(8)、第二母头PIN针(9)的两端分别与第二插接机构(7)和第二外壳套(10)插接;
所述第一插接机构(4)包括防水公头(41),所述防水公头(41)侧面且对应第一公头PIN针(2)和第二公头PIN针(3)的位置分别开设有第一公头PIN针插孔(42)和第二公头PIN针插孔(43),所述防水公头(41)的外侧开设有第一环形防水槽(44),所述防水公头(41)的右侧设有第一卡接部(45);
所述第二插接机构(7)包括防水母头(71),所述防水母头(71)侧面且对应第一母头PIN针(8)和第二母头PIN针(9)的位置分别开设有第一母头PIN针插孔(72)和第二母头PIN针插孔(73),所述防水母头(71)的外侧开设有第二环形防水槽(74),所述防水母头(71)的左侧设有第二卡接部(75)。
2.根据权利要求1所述的一种螺纹直插电动车防水连接器,其特征在于:所述第一连接机构(5)具体为螺纹套,所述第二连接机构(6)具体为螺帽,所述第一连接机构(5)的外侧开设有外螺纹,所述第二连接机构(6)的内壁上开设有与第一连接机构(5)相适配的内螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种螺纹直插电动车防水连接器,其特征在于:所述第一连接机构(5)的左端与第一卡接部(45)卡接,所述第二连接机构(6)的右端与第二卡接部(75)卡接。
4.根据权利要求3所述的一种螺纹直插电动车防水连接器,其特征在于:所述第一外壳套(1)和第二外壳套(10)的表面均设有指示箭头,两个指示箭头相对设置。
5.根据权利要求4所述的一种螺纹直插电动车防水连接器,其特征在于:所述第一公头PIN针(2)和第一母头PIN针(8)的数量均为两个,所述第二公头PIN针(3)和第二母头PIN针(9)的数量均为三个。
6.根据权利要求5所述的一种螺纹直插电动车防水连接器,其特征在于:所述第一环形防水槽(44)和第二环形防水槽(74)的数量均为两个,且其内部均可填充防水密封圈。
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