CN212931240U - 一种检具卡扣定位机构 - Google Patents
一种检具卡扣定位机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212931240U CN212931240U CN202022201861.XU CN202022201861U CN212931240U CN 212931240 U CN212931240 U CN 212931240U CN 202022201861 U CN202022201861 U CN 202022201861U CN 212931240 U CN212931240 U CN 212931240U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- boss
- connecting rod
- assembly
- positioning
- link
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Buckles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种检具卡扣定位机构,包括定位组件和开合控制组件,定位组件用于夹紧待检测产品的定位处以实现产品定位,开合控制组件用于控制定位组件开合,其安装在定位组件上,且在与定位组件开合方向垂直的侧端面上,即安装在该机构的无用侧面上,该结构简单、操作灵活方便、占用空间小,可有效避免干涉问题,提高检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域,尤其涉及一种检具卡扣定位机构。
背景技术
目前,在对汽车内饰件进行检测时,为了保证检测的有效性和精确性,须利用检具定位机构对待检测产品进行模拟定位,卡扣定位是比较常用一种定位方式;并且,通常情况下,为了方便控制卡扣的开合,会在卡扣的侧端设置卡扣开合控制组件,传统的开合控制组件通常设置在和卡扣开合方向一致的方向上,但是,在某些情况下,由于产品定位处的周围结构和检具空间局限等原因,传统方式设计的开合控制组件使用不便,甚至造成检测干涉,降低检测效率。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种检具卡扣定位机构。
为了实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种检具卡扣定位机构,包括:定位组件和开合控制组件;
所述定位组件包括:底座,所述底座的两侧分别安装两个结构一致的定位块,所述底座为由第一阶台和第二阶台构成的一体式阶梯状凸台结构,所述第二阶台延凸台的长度方向开有贯穿所述第二阶台上表面的通槽,所述第二阶台上表面延凸台长度方向一体成型有装配凸台,所述装配凸台内部、延其长度方向设置有弹性元件,所述定位块为倒L型块,其下端一体成型有连接耳块,所述连接耳块设置于所述通槽内,旋转销延凸台的宽度方向穿过所述第二阶台和所述连接耳块,所述定位块的开合方向延凸台的长度方向;
所述开合控制组件设置于所述定位组件上,且延凸台的宽度方向,包括:压紧杆和连杆组件,所述第一阶台和第二阶台的连接处开设有L型的限位槽,所述限位槽延凸台的宽度方向贯通,且其上端与所述通槽贯通,压紧杆穿过所述限位槽,所述压紧杆的一端安装有压紧手柄,所述定位块的侧端对称安装有两组结构一致的连杆组件,所述连杆组件的上端分别与两个所述定位块的侧端连接,所述连杆组件的下端安装在所述压紧杆上,所述压紧杆未安装压紧手柄的一端端部安装有预防所述连杆组件脱落的螺钉。
其中,所述连杆组件包括:第一连杆、第二连杆和第三连杆,所述第二连杆和第三连杆的下端分别与所述第一连杆的上端通过铰链销连接,所述第二连杆和第三连杆的上端分别与两个所述定位块的侧端通过铰链销连接,所述第一连杆的下端套接在所述压紧杆上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种检具卡扣定位机构,包括定位组件和开合控制组件,定位组件用于夹紧待检测产品的定位处以实现产品定位,开合控制组件用于控制定位组件开合,其安装在定位组件上,且在与定位组件开合方向垂直的侧端面上,即安装在该机构的无用侧面上,该结构简单、操作灵活方便、占用空间小,可有效避免干涉问题,提高检测效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图3为本实用新型定位块的结构示意图;
图4为本实用新型底座的结构示意图一;
图5为本实用新型底座的结构示意图二;
图6为本实用新型开合控制组件的结构示意图。
图中:1-底座;11-第一阶台;12-第二阶台;13-通槽;14-装配凸台;15-限位槽;2-定位块;21-连接耳块;3-旋转销;4-压紧杆;5-压紧手柄;6-连杆组件;61-第一连杆;62-第二连杆;63-第三连杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更加清楚、明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1至6所示,本实用新型提供了一种检具卡扣定位机构,包括:定位组件和开合控制组件;
所述定位组件包括:底座1,所述底座1的两侧分别安装两个结构一致的定位块2,所述底座1为由第一阶台11和第二阶台12构成的一体式阶梯状凸台结构,所述第一阶台11上开设有安装孔,所述第二阶台12延凸台的长度方向开有贯穿所述第二阶台12上表面的通槽13,所述第二阶台12上表面延凸台长度方向一体成型有装配凸台14,所述装配凸台14内部、延其长度方向设置有弹性元件,此处弹性元件设置为弹簧,所述定位块2为倒L型块,其内部设置有容纳产品的空腔,其下端一体成型有连接耳块21,所述连接耳块21设置于所述通槽13内,旋转销3延凸台的宽度方向穿过所述第二阶台12和所述连接耳块21,所述定位块2的开合方向延凸台的长度方向;
所述开合控制组件设置于所述定位组件上,且延凸台的宽度方向,包括:压紧杆4和连杆组件6,所述第一阶台11和第二阶台12的连接处开设有L型的限位槽15,所述限位槽15延凸台的宽度方向贯通,且其上端与所述通槽13贯通,压紧杆4穿过所述限位槽15,所述压紧杆4的一端安装有压紧手柄5,所述定位块2的侧端对称安装有两组结构一致的连杆组件6,所述连杆组件6的上端分别与两个所述定位块2的侧端连接,所述连杆组件6的下端安装在所述压紧杆4上,所述压紧杆4未安装压紧手柄5的一端端部安装有预防所述连杆组件6脱落的螺钉。
具体地,所述连杆组件6包括:第一连杆61、第二连杆62和第三连杆63,所述第二连杆62和第三连杆63的下端分别与所述第一连杆61的上端通过铰链销连接,所述第二连杆62和第三连杆63的上端分别与两个所述定位块2的侧端通过铰链销连接,所述第一连杆61的下端套接在所述压紧杆4上。
未工作状态下,所述装配凸台14内部的弹簧处于弹开状态,两个所述定位块2以所述旋转销3为转轴,延凸台的长度方向打开,所述压紧杆4在连杆组件6的带动下滑动至所述限位槽15的纵向槽内。
本实用新型的具体工作过程为:
操作员使用紧固件将该机构通过底座1安装至检具基座上,并调整好定位位置,下压压紧手柄5,将压紧杆4从限位槽15的纵向槽下压至横向槽端,同步地,在压紧杆4的带动作用下,连杆组件6拉动两个定位块2以旋转销3为转轴转动闭合,最终实现两个定位块2对待测产品定位处的夹紧、定位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种检具卡扣定位机构,其特征在于,包括:定位组件和开合控制组件;
所述定位组件包括:底座(1),所述底座(1)的两侧分别安装两个结构一致的定位块(2),所述底座(1)为由第一阶台(11)和第二阶台(12)构成的一体式阶梯状凸台结构,所述第二阶台(12)延凸台的长度方向开有贯穿所述第二阶台(12)上表面的通槽(13),所述第二阶台(12)上表面延凸台长度方向一体成型有装配凸台(14),所述装配凸台(14)内部、延其长度方向设置有弹性元件,所述定位块(2)为倒L型块,其下端一体成型有连接耳块(21),所述连接耳块(21)设置于所述通槽(13)内,旋转销(3)延凸台的宽度方向穿过所述第二阶台(12)和所述连接耳块(21),所述定位块(2)的开合方向延凸台的长度方向;
所述开合控制组件设置于所述定位组件上,且延凸台的宽度方向,包括:压紧杆(4)和连杆组件(6),所述第一阶台(11)和第二阶台(12)的连接处开设有L型的限位槽(15),所述限位槽(15)延凸台的宽度方向贯通,且其上端与所述通槽(13)贯通,压紧杆(4)穿过所述限位槽(15),所述压紧杆(4)的一端安装有压紧手柄(5),所述定位块(2)的侧端对称安装有两组结构一致的连杆组件(6),所述连杆组件(6)的上端分别与两个所述定位块(2)的侧端连接,所述连杆组件(6)的下端安装在所述压紧杆(4)上,所述压紧杆(4)未安装压紧手柄(5)的一端端部安装有预防所述连杆组件(6)脱落的螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种检具卡扣定位机构,其特征在于,所述连杆组件(6)包括:第一连杆(61)、第二连杆(62)和第三连杆(63),所述第二连杆(62)和第三连杆(63)的下端分别与所述第一连杆(61)的上端通过铰链销连接,所述第二连杆(62)和第三连杆(63)的上端分别与两个所述定位块(2)的侧端通过铰链销连接,所述第一连杆(61)的下端套接在所述压紧杆(4)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022201861.XU CN212931240U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种检具卡扣定位机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022201861.XU CN212931240U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种检具卡扣定位机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212931240U true CN212931240U (zh) | 2021-04-09 |
Family
ID=75311920
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022201861.XU Active CN212931240U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种检具卡扣定位机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212931240U (zh) |
-
2020
- 2020-09-30 CN CN202022201861.XU patent/CN212931240U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212931240U (zh) | 一种检具卡扣定位机构 | |
US20100293720A1 (en) | Crimping tool with an electronic counting device | |
TW200631735A (en) | Compression tool jaw set | |
CN209266609U (zh) | 一种板夹式测试接线端 | |
CN209980907U (zh) | 一种迷你开合式电流互感器 | |
CN211714919U (zh) | 一种门吸隐蔽安装的防夹手的配电室门 | |
CN210858277U (zh) | 一种计量专用工具 | |
CN210370759U (zh) | 轨道车碰触式气动自动开关装置 | |
CN209407330U (zh) | 一种高效型铆接机 | |
CN218697966U (zh) | 一种夹紧结构 | |
CN116006037B (zh) | 一种实现车门玻璃微降的控制装置及车辆 | |
CN213087737U (zh) | 一种玻璃门铰 | |
CN214700576U (zh) | Led灯臂结构 | |
CN210756286U (zh) | 一种手持式全自动送钉装置 | |
CN213596657U (zh) | 一种干衣机门盖开合结构 | |
CN218801707U (zh) | 一种新型翻盖扣紧装置 | |
CN221210064U (zh) | 一种手动破线工具 | |
CN213859074U (zh) | 一种发动机气门安装装置 | |
CN212047657U (zh) | 一种防盗碟刹锁 | |
CN212938338U (zh) | 一种方便更换面板的皮带扣 | |
CN213815288U (zh) | 一种环境设计用效果展示装置 | |
KR100534887B1 (ko) | 버스의 폴딩도어용 브러시조립체 | |
CN212475743U (zh) | 一种手扶电梯桁架用连接装置 | |
CN219819447U (zh) | 夹爪机构 | |
CN209029696U (zh) | 一种新型油田采油机用电柜 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |