CN212870141U - 一种中央空调机房模块智能控制柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及中央空调设备技术领域,更具体地说,它涉及一种中央空调机房模块智能控制柜,其技术方案要点是:包括柜体,柜体的两侧侧壁均设置有升降座和轮座,两侧升降座之间设置有同步结构,其中一侧升降座上设置有驱动组件,两侧轮座均通过同侧的升降座进行升降,轮座设置有轮子,本实用新型的一种中央空调机房模块智能控制柜能够在放置后保持较好的稳定性的同时便于在需要移动时进行移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及中央空调设备技术领域,尤其是一种中央空调机房模块智能控制柜。
背景技术
随着信息技术的发展,近年来出现了智能控制柜,智能控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上的安装箱柜,中央空调在工作的过程中,通常也会使用到智能控制柜。
智能控制柜往往重量重、体积大,并且为了保证智能控制柜放置后的稳定性,通常不在智能安装柜的底部安装轮子,因此当出现需要将智能控制柜进行移动的情况时,智能控制柜不便于移动。
实用新型内容
为了保证智能控制柜能够在放置后保持较好的稳定性的同时便于在需要移动时将智能控制柜进行移动,本申请提供一种中央空调机房模块智能控制柜。
本申请提供的一种中央空调机房模块智能控制柜采用如下的技术方案:
一种中央空调机房模块智能控制柜,包括柜体,所述柜体的两侧侧壁均设置有升降座和轮座,两侧所述升降座之间设置有同步结构,其中一侧所述升降座上设置有驱动组件,两侧所述轮座均通过同侧的升降座进行升降,所述轮座设置有轮子。
通过采用上述技术方案,当出现需要移动柜体的情况时,利用驱动组件驱动其中一侧升降座运行,通过同步结构的同步,柜体两侧的升降座同步运行,使得柜体两侧的轮座同步下降,直至柜体悬空后关闭驱动组件,此时利用轮座底部的轮子易于将柜体进行移动,当将柜体移动至目的地时,再次使驱动组件工作,通过升降座和同步结构使得柜体两侧的轮座同步上升,直至柜体靠自身的重力压紧于底面上,使得柜体放置后较为稳定,从而使得该中央空调机房模块智能控制柜能够在放置后保持较好的稳定性的同时便于在需要移动时进行移动。
优选的,所述升降座内开设有升降腔,所述升降腔内转动设置有螺杆,所述螺杆的轴线与竖直方向平行,所述螺杆通过驱动组件驱动,所述升降腔内滑移设置有滑板,所述滑板与螺杆螺纹连接,所述滑板的底部连接有连杆,所述连杆的长度方向与竖直方向平行,所述连杆远离滑板的一端贯穿升降座的底部并与轮座连接。
通过采用上述技术方案,当螺杆转动时,滑板在升降腔内滑移,滑板通过连杆带动轮座实现升降,从而使轮座易于升降。
优选的,柜体两侧所述螺杆的螺旋方向相反,柜体两侧所述螺杆均同轴连接有第一锥齿轮,所述柜体内转动设置有同步轴,所述同步轴的轴线与水平方向平行,所述同步轴的两端分别贯穿至柜体两侧的升降腔内,所述同步轴的两端均同轴连接有第二锥齿轮,同步轴两端所述第二锥齿轮分别与柜体两侧第一锥齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,当柜体其中一侧的螺杆在驱动组件的驱动下转动时,该侧螺杆通过第一锥齿轮、第二锥齿轮和同步轴带动另一侧的螺杆转动,从而使得柜体两侧的升降座能够带动两侧的轮座同步升降,避免柜体因两侧轮座升降不同步而出现柜体倾斜的情况。
优选的,所述驱动组件包括电机和减速箱,所述减速箱设置在柜体一侧的升降座上,所述电机设置在减速箱上,所述电机的输出端与减速箱的输入端连接,所述减速箱的输出端与螺杆连接。
通过采用上述技术方案,电机通过减速箱驱动柜体一侧的螺杆转动以使升降座带动轮座进行升降。
优选的,所述轮座包括座罩、底板和底盖,所述座罩的底部开口以具有呈矩形的缓冲腔,所述底板滑移设置在座罩内,所述轮子设置在底板的底部,所述底盖固定于座罩的底部;
所述底板的竖直切面呈T形以具有宽部和窄部,所述底板宽部的两侧侧壁分别与缓冲腔的两侧内侧壁贴合;
所述底盖设置有两个,两个所述底盖通过螺钉分别固定在座罩底部的两侧,两个所述底盖可分别与底板宽部的底部抵触;
所述缓冲腔的顶部设置有多个弹簧。
通过采用上述技术方案,底板在座罩的缓冲腔内可沿竖直方向滑移,底盖能够避免底板从缓冲腔内脱出,当柜体利用轮座的轮子进行移动时,缓冲腔内的弹簧能够起到缓冲作用。
优选的,所述底板的顶部设置有多个保护块,多个所述保护块的数量与多个弹簧的数量一致,多个所述保护块可分别***到多个弹簧内。
通过采用上述技术方案,当柜体在移动且缓冲腔内的弹簧起到缓冲作用时,底板的保护块能够***弹簧内并且可抵紧缓冲腔的顶部,以避免底板将弹簧过度压缩,因此保护块能够对弹簧起保护作用。
优选的,所述缓冲腔的顶部设置有多个套筒,多个所述套筒的数量与多个弹簧的数量一致,所述弹簧的外径与套筒的内径相等,多个所述套筒分别一一对应地将多个弹簧套住,所述底板的顶部开设有多个插槽,多个所述插槽的数量与多个套筒的数量一致,多个所述插槽的水平截面呈圆环形,多个所述套筒可分别***多个插槽内。
通过采用上述技术方案,套筒套住弹簧时,弹簧的外侧与套筒的内侧接触,套筒的设置能够减少弹簧在变形过程中的偏移,以使得弹簧能够更好地提供缓冲作用,当底板压缩弹簧时,套筒能够***到插槽内,避免因套筒的设置而限制了底板的移动。
优选的,所述轮子为万向轮。
通过采用上述技术方案,万向轮易于转向,因此万向轮能够提高柜体在移动过程中的灵活性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.该中央空调机房模块智能控制柜能够在放置后保持较好的稳定性的同时便于在需要移动时进行移动;
2.柜体两侧的升降座能够带动两侧的轮座同步升降,避免柜体因两侧轮座升降不同步而出现柜体倾斜的情况;
3.当柜体利用轮座的轮子进行移动时,缓冲腔内的弹簧能够起到缓冲作用。
附图说明
图1是本申请实施例中智能控制柜的整体结构示意图;
图2是本申请实施例中智能控制柜的部分结构剖视图一;
图3是本申请实施例中智能控制柜的部分结构剖视图二。
附图标记说明:1、柜体;2、升降座;21、升降腔;22、螺杆;221、第一锥齿轮;222、滑板;23、连杆;3、轮座;31、轮子;32、座罩;321、弹簧;322、套筒;33、底板;331、保护块;332、插槽;34、底盖;4、同步轴;41、第二锥齿轮;5、电机;6、减速箱。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种中央空调机房模块智能控制柜。参照图1,中央空调机房模块智能控制柜包括柜体1,柜体1大致呈矩形体状,柜体1的两侧侧壁均设置有升降座2、轮座3和驱动组件,驱动组件位于升降座2的上方,轮座3位于升降座2的下方,每个轮座3上设置有两个轮子31,轮子31为万向轮,万向轮易于转向,万向轮能够提高柜体1在移动过程中的灵活性。
参照图2,升降座2呈矩形座状,升降座2的长度方向与竖直方向平行,升降座2内开设有升降腔21,升降腔21的水平截面呈矩形,升降腔21的长度方向与竖直方向平行,升降腔21内转动设置有螺杆22,螺杆22的轴线与竖直方向平行,螺杆22通过驱动组件驱动。升降腔21内滑移设置有滑板222,滑板222呈矩形板状,滑板222的侧壁与升降腔21的内壁贴合,滑板222与螺杆22螺纹连接,当螺杆22转动时,滑板222在升降腔21内滑移升降。滑板222的底部连接有连杆23,连杆23呈矩形杆状,每块滑板222的底部连接有两根连杆23,每块滑板222底部的连杆23分别位于螺杆22的两侧,连杆23的长度方向与螺杆22的长度方向平行,连杆23远离滑板222的一端贯穿升降座2的底部并与轮座3连接。当螺杆22转动时,滑板222在升降腔21内滑移升降,滑板222通过连杆23带动轮座3实现升降,从而使轮座3易于升降。
参照图1和图2,两侧升降座2之间设置有同步结构,具体的,两个升降座2内的螺杆22的螺旋方向相反,两根螺杆22均同轴连接有第一锥齿轮221,柜体1内转动设置有同步轴4,同步轴4的轴线与水平方向平行,柜体1内还开设有供同步轴4转动的轴腔,同步轴4的两端分别贯穿至柜体1两侧的升降腔21内,同步轴4的两端均同轴连接有第二锥齿轮41,同步轴4两端第二锥齿轮41分别与两根螺杆22的第一锥齿轮221啮合。当其中一侧升降座2内的螺杆22在驱动组件的驱动下转动时,该侧螺杆22通过第一锥齿轮221、第二锥齿轮41和同步轴4带动另一侧的螺杆22转动,从而使得柜体1两侧的升降座2能够带动两侧的轮座3同步升降,避免柜体1因两侧轮座3升降不同步而出现柜体1倾斜的情况。
继续参照图1和图2,驱动组件设置在柜体1其中一侧的升降座2上,具体的,驱动组件包括电机5和减速箱6,减速箱6设置在柜体1一侧的升降座2顶部,电机5设置在减速箱6顶部,电机5的输出端与减速箱6的输入端连接,减速箱6的输出端与螺杆22连接。电机5通过减速箱6驱动柜体1一侧的螺杆22转动以使升降座2带动轮座3进行升降。
参照图3,轮座3包括座罩32、底板33和底盖34,座罩32的底部开口以具有呈矩形的缓冲腔,底板33滑移设置在座罩32内,轮子31设置在底板33的底部,底盖34固定于座罩32的底部。底板33的竖直切面呈T形以具有宽部和窄部,底板33宽部的两侧侧壁分别与缓冲腔的两侧内侧壁贴合。底盖34设置有两个,两个底盖34通过螺钉分别固定在座罩32底部的两侧,两个底盖34可分别与底板33宽部的底部抵触。
继续参照图3,缓冲腔的顶部设置有多个弹簧321,在本实施例中,每个缓冲腔内的弹簧321数量为七个。底板33在座罩32的缓冲腔内可沿竖直方向滑移,底盖34能够避免底板33从缓冲腔内脱出,当柜体1利用轮座3的轮子31进行移动时,缓冲腔内的弹簧321能够起到缓冲作用。
继续参照图3,底板33的顶部设置有多个保护块331,保护块331呈圆柱块状,保护块331的轴线方向与竖直方向平行,多个保护块331在底板33的顶部均匀间隔设置,多个保护块331的数量与多个弹簧321的数量一致,多个保护块331可分别***到多个弹簧321内,在本实施例中,每块顶板的顶部设置有七个保护块331。当柜体1在移动且缓冲腔内的弹簧321起到缓冲作用时,底板33的保护块331能够***弹簧321内并且可抵紧缓冲腔的顶部,以避免底板33将弹簧321过度压缩,因此保护块331能够对弹簧321起保护作用。进一步的,缓冲腔的顶部设置有多个套筒322,套筒322呈圆柱筒状,多个套筒322的数量与多个弹簧321的数量一致,弹簧321的外径与套筒322的内径相等,多个套筒322分别一一对应地将多个弹簧321套住,在本实施例中,每个缓冲腔顶部设置的套筒322数量为七个。底板33的顶部开设有多个插槽332,插槽332的水平截面呈圆环形,多个插槽332的数量与多个套筒322的数量一致,当底板33滑移设置在缓冲腔内时,插槽332的轴线与套筒322的轴线共线,插槽332的内径小于套筒322的内径,插槽332的外径大于套筒322的外径,使得多个套筒322可分别***多个插槽332内。套筒322套住弹簧321时,弹簧321的外侧与套筒322的内侧接触,套筒322的设置能够减少弹簧321在变形过程中的偏移,以使得弹簧321能够更好地提供缓冲作用,当底板33压缩弹簧321时,套筒322能够***到插槽332内,避免因套筒322的设置而限制了底板33的移动。
本申请实施例一种中央空调机房模块智能控制柜的实施原理为:当出现需要移动柜体1的情况时,利用电机5和减速箱6驱动其中一侧升降座2内的螺杆22转动,通过第一锥齿轮221与第二锥齿轮41的啮合转动以及同步轴4的传动,两侧升降座2内的螺杆22实现同步,从而使得柜体1两侧的轮座3同步下降,直至柜体1悬空后关闭电机5,此时利用轮座3底部的轮子31易于将柜体1进行移动,在移动过程中,轮座3的缓冲腔内的弹簧321能够提供缓冲作用,从而起到减震效果,当将柜体1移动至目的地时,使电机5再次工作,通过升降座2和同步结构使得柜体1两侧的轮座3同步上升,直至柜体1靠自身的重力压紧于底面上,使得柜体1放置后较为稳定,从而使得该中央空调机房模块智能控制柜能够在放置后保持较好的稳定性的同时便于在需要移动时进行移动。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:包括柜体(1),所述柜体(1)的两侧侧壁均设置有升降座(2)和轮座(3),两侧所述升降座(2)之间设置有同步结构,其中一侧所述升降座(2)上设置有驱动组件,两侧所述轮座(3)均通过同侧的升降座(2)进行升降,所述轮座(3)设置有轮子(31)。
2.根据权利要求1所述的一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:所述升降座(2)内开设有升降腔(21),所述升降腔(21)内转动设置有螺杆(22),所述螺杆(22)的轴线与竖直方向平行,所述螺杆(22)通过驱动组件驱动,所述升降腔(21)内滑移设置有滑板(222),所述滑板(222)与螺杆(22)螺纹连接,所述滑板(222)的底部连接有连杆(23),所述连杆(23)的长度方向与竖直方向平行,所述连杆(23)远离滑板(222)的一端贯穿升降座(2)的底部并与轮座(3)连接。
3.根据权利要求2所述的一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:柜体(1)两侧所述螺杆(22)的螺旋方向相反,柜体(1)两侧所述螺杆(22)均同轴连接有第一锥齿轮(221),所述柜体(1)内转动设置有同步轴(4),所述同步轴(4)的轴线与水平方向平行,所述同步轴(4)的两端分别贯穿至柜体(1)两侧的升降腔(21)内,所述同步轴(4)的两端均同轴连接有第二锥齿轮(41),同步轴(4)两端所述第二锥齿轮(41)分别与柜体(1)两侧第一锥齿轮(221)啮合。
4.根据权利要求2所述的一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:所述驱动组件包括电机(5)和减速箱(6),所述减速箱(6)设置在柜体(1)一侧的升降座(2)上,所述电机(5)设置在减速箱(6)上,所述电机(5)的输出端与减速箱(6)的输入端连接,所述减速箱(6)的输出端与螺杆(22)连接。
5.根据权利要求1所述的一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:所述轮座(3)包括座罩(32)、底板(33)和底盖(34),所述座罩(32)的底部开口以具有呈矩形的缓冲腔,所述底板(33)滑移设置在座罩(32)内,所述轮子(31)设置在底板(33)的底部,所述底盖(34)固定于座罩(32)的底部;
所述底板(33)的竖直切面呈T形以具有宽部和窄部,所述底板(33)宽部的两侧侧壁分别与缓冲腔的两侧内侧壁贴合;
所述底盖(34)设置有两个,两个所述底盖(34)通过螺钉分别固定在座罩(32)底部的两侧,两个所述底盖(34)可分别与底板(33)宽部的底部抵触;
所述缓冲腔的顶部设置有多个弹簧(321)。
6.根据权利要求5所述的一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:所述底板(33)的顶部设置有多个保护块(331),多个所述保护块(331)的数量与多个弹簧(321)的数量一致,多个所述保护块(331)可分别***到多个弹簧(321)内。
7.根据权利要求5所述的一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:所述缓冲腔的顶部设置有多个套筒(322),多个所述套筒(322)的数量与多个弹簧(321)的数量一致,所述弹簧(321)的外径与套筒(322)的内径相等,多个所述套筒(322)分别一一对应地将多个弹簧(321)套住,所述底板(33)的顶部开设有多个插槽(332),多个所述插槽(332)的数量与多个套筒(322)的数量一致,多个所述插槽(332)的水平截面呈圆环形,多个所述套筒(322)可分别***多个插槽(332)内。
8.根据权利要求1所述的一种中央空调机房模块智能控制柜,其特征在于:所述轮子(31)为万向轮。
Priority Applications (1)
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CN202021399786.6U CN212870141U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种中央空调机房模块智能控制柜 |
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CN202021399786.6U Active CN212870141U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种中央空调机房模块智能控制柜 |
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- 2020-07-15 CN CN202021399786.6U patent/CN212870141U/zh active Active
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